Test: Renault Zoe 41 kWh - 7 ijiem ta 'sewqan [VIDEO]. VANTAĠĠI: firxa u spazju fil-kabina, Żvantaġġi: ħin tal-iċċarġjar

Youtuber Ian Sampson ittestja r-Renault Zoe b’batterija ta’ 41 kilowatt-siegħa. Hija karozza elettrika żgħira daqs Toyota Yaris b'firxa ta 'aktar minn 200 kilometru b'ċarġ wieħed. Il-prezz tar-Renault Zoe ZE fil-Polonja jibda minn 135 PLN, diġà b'batterija.

It-test huwa pjuttost twil, għalhekk aħna nġabru fil-qosor l-aktar informazzjoni importanti: wara li saq 192,8 kilometri f’terren differenti (urban u barra mill-belt), il-karozza kkunsmat 29 kWh ta’ enerġija, li jfisser 15-il kilowatt-siegħa (kWh) għal kull 100 kilometru b’ kapaċità tal-batterija, recall, 41 kWh. It-temp kien pjuttost sfavorevoli: kiesaħ, niedja, it-temperatura hija ta 'madwar 0 gradi Celsius, iżda s-sewwieq isuq pjuttost bil-mod - veloċità medja fuq ir-rotta kollha 41,1 km / h.

> Test: Nissan Leaf (2018) f'idejn Bjorn Nyland [YouTube]

Wara 226,6 km, il-konsum żdied għal 15,4 kWh għal kull 100 km. Skont l-informazzjoni murija mill-meter, fadal 17,7 km fil-maħżen, li jimplika firxa ta 'kruċiera ta' madwar 240+ km mingħajr rikariku:

Fit-test ta 'rotta itwal u aktar mgħaġġla, il-karozza kkunsmat 17,3 kilowatt-siegħa għal kull 100 kilometru - dan għamilha possibbli li ssuq 156,1 kilometru, filwaqt li tikkonsma 27 kilowatt-siegħa ta 'enerġija. Dan ifisser li f'veloċitajiet ogħla, il-firxa tar-Renault Zoe ZE għandha tkun ta' madwar 230+ kilometru għal kull ħlas.

L-iżvantaġġ huwa li t-twieqi ġewwa l-karozza jsiru ċpar. Utenti oħra ta 'Zoe wrew dan ukoll. Nassumu li l-arja kondizzjonata taħdem b'mod pjuttost ekonomiku, u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.

> Tesla 3 / TEST minn Electrek: ride eċċellenti, ekonomiku ħafna (PLN 9/100 km!), Mingħajr adapter CHAdeMO

Esperjenza tas-sewqan, sedil fil-kabina

Waqt is-sewqan, il-karozza kienet kwieta, aċċellerat tajjeb u, interessanti, il-familja kollha bit-tfal setgħet tidħol fiha. L-awtur tal-post jenfasizza li meta mqabbel mal-Leaf (1st ġenerazzjoni), il-kabina hija simili fid-daqs, iżda fuq kollox tintilef fil-bagoll, li huwa ħafna iżgħar fuq iż-Zoe.

YouTube huwa kuntent ħafna bil-mod Eco, li jnaqqas il-konsum tal-enerġija u jillimita l-veloċità għal 95 kilometru fis-siegħa (dejta għar-Renju Unit). Dan ifisser li waqt is-sewqan normali barra l-belt, inżommu l-veloċità stabbilita. Madankollu, jekk jirriżulta li f'daqqa waħda għandna bżonn l-enerġija, kull ma għandek tagħmel hu li tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur.

Renault Zoe 41kwh test drive ta' 7 ijiem (test drive ~ 550 mil)

L-akbar żvantaġġ tal-karozza kien in-nuqqas ta 'konnettur ta' ċarġ malajr. Batterija kważi vojta kienet teħtieġ diversi sigħat f'sokit tad-dar klassiku. Huwa faċli li tikkalkula li tieħu 41-il siegħa u 2,3 minuta konnessjoni biex terġa 'tiċċarġja 10 kWh ta' enerġija b'qawwa ta 'ċċarġjar ta' 230 kilowatts (17 amps, 50 volt), jekk wieħed jassumi li l-qawwa tal-iċċarġjar hija kostanti - u dan mhux hekk! Bil-batterija skarikata bi 3 fil-mija, il-karozza kkalkulat li l-ħin tal-iċċarġjar ikun ... 26 siegħa 35 minuta!

> TEST: BYD e6 [VIDEO] – Karozza elettrika Ċiniża taħt lenti Ċeka

Test Renault Zoe ZE - riżultati

Hawn sommarju tal-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-karozza li l-awtur tat-test u r-reviżur imħawwar indikaw:

VANTAĠĠI:

• batterija kbira (41 kWh),
• medda twila (240+ kilometru) fuq ħlas wieħed,
• ħafna spazju fil-kabina,
• karatteristika ta 'aċċellerazzjoni ta' elettriċista.

Żvantaġġi:

• l-ebda konnettur ta 'ċarġ ta' malajr,
• bagoll żgħir,
• prezz għoli fil-Polonja.

REKLAMAR

REKLAMAR

Dan jista' jinteressak: