Test Drive 8 BMW 2020 Series Gran Coupe
Kontenut
Il-fabbrikant tal-karozzi tal-Bavarja jkompli jieħu pjaċir lill-partitarji tiegħu billi joħroġ verżjonijiet restyled ta 'kull mudell. U l-coupe tas-Serje XNUMX mhix eċċezzjoni. Karozza stilata b'dehra rappreżentattiva u karatteristiċi sportivi. Din hija l-idea ewlenija li l-marka tkompli "tikkultiva" fil-karozzi tagħha.
X'hemm ġdid fil-livelli tal-bażi u tal-lussu? Aħna nippreżentaw test drive ġdid tal-ġenerazzjoni l-ġdida tal-GXNUMX, li hija maħbuba minn ħafna sewwieqa.
Disinn tal-karozza
Viżwalment, il-mudell 2020 żdied billi elimina l-istil tal-karrozza b'żewġ bibien. Kompartiment b'erba 'bibien mingħajr qafas huwa aktar prattiku mill-predeċessur tiegħu. Id-dimensjonijiet tal-karozza nbidlu wkoll.
| Длина, мм. | 5082 |
| Ширина, мм. | 2137 |
| Высота, мм. | 1407 |
| Колесная база, мм. | 3023 |
| Piż, kg. | 1925 |
| Грузоподъемность, кг. | 635 |
| Ширина колеи, мм. | Передняя 1627, задняя 1671 |
| Volum tal-bagoll, l. | 440 |
| Клиренс, мм. | 128 |
Minkejja l-fatt li l-karozza żdiedet ftit, fir-ringiela ta 'wara, passiġġier għoli jista' jħoss xi skumdità. Is-saqaf tal-ġisem "coupe" jiżżerżaq bil-mod lejn it-tronk. Għalhekk, b'għoli ta '180 cm, persuna ser isserraħ rasha mal-limitu. Fost in-nuqqasijiet, dan huwa l-uniku wieħed.
Il-manifattur żamm id-dehra sportiva tal-mudell. Installa l-istess bozoz ta 'quddiem tal-lejżer dojoq u "imnieħer" minfuħin bi truf ċari. L-istampa hija kompluta minn barnuża inklinata irrigat u defletturi espressivi tad-dħul tal-arja. Kompetituri f’din il-klassi huma Porsche Panamera u Mercedes CLS.
Kif tmur il-karozza
Simili għal verżjonijiet aġġornati tal-BMW tal-2020 bħal 7 Serje и X-6, is-Serje 8 hija mgħammra b'varjetà ta 'assistenti elettroniċi. It-teknoloġiji moderni jagħmluha eħfef għall-parkeġġ tal-karozzi, iwissu dwar traffiku trasversali. Huma jikkontrollaw il-blind spots tas-sewwieq u jżommu l-karozza fil-karreġġjata.
Sfortunatament, is-sewqan fuq uċuħ tat-triq ta 'kwalità fqira jinħass fil-kabina. U fil-fosos huwa aħjar li ma taċċellerax. Filwaqt li s-sospensjoni hija intonabbli, ir-rikba mgħaġġla tkun akkumpanjata minn ħotob iebsin u ansjetà għat-tajers ta '20 pulzier.
Iżda meta mqabbel mal-kupeshka preċedenti, l-erba 'bibien iżommu l-kantunieri twal b'aktar fiduċja. Grazzi għall-qabda eċċellenti tagħha fuq il-kurvi, il-karozza ma titlefx il-veloċità.
Технические характеристики
Fl-aħħar ġenerazzjoni, il-manifattur jinstalla tliet tipi ta 'muturi taħt il-barnuża. Dawn huma żewġ petrol u diesel wieħed. L-unitajiet tal-enerġija kollha huma turbocharged. U l-aqwa modifika (M850i) hija turbina doppja. Hawn huma l-karatteristiċi ewlenin tal-muturi prodotti minn Frar 2020.
| 840d (Sport M) | 840i (Sport M) | M850i (M Sport) | |
| Объем, см.куб. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Actuator | 4WD | 4WD | 4WD |
| tip tal-magna | Рядный, 6 цилиндров, двойная турбина | In-line, 6 ċilindri, turbina | V-8, двойная турбина |
| Мощность, л.с. при об/мин. | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Крутящий момент Нм. при об/мин. | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Veloċità massima, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Aċċelerazzjoni għal 100 km/h, sek. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
L-unitajiet tal-enerġija kollha huma mgħammra bi trasmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet (ZF). Waqt test drive, uriet veloċità għolja ta 'swiċċjar. U l-preċiżjoni massima hija bbilanċjata bl-intoppi. Il-kit bażi jinkludi wkoll sospensjoni adattiva. Hija xewka tax-xewqa doppja fuq quddiem, u 5 lievi fuq wara.
Il-verżjoni standard tan-novità hija r-roti ta 'wara. Il-bqija tal-modifiki huma all-wheel drive. Il-lock differenzjali ta 'wara għandu jkun ordnat separatament.
Salon
Ġewwa l-karozza, prattikament ma nbidel xejn. Il-console hija mgħammra bi touchscreen ta ’10 pulzieri. Dashboard, lever switch switch mode, settings joystick. Il-manifattur ħalla dawn l-elementi l-istess.
Il-pakkett tas-sigurtà fih is-sett kollu ta 'assistenti tas-sewwieq. Il-pakkett jinkludi wkoll sistema ta 'viżjoni bil-lejl, cruise control adattiv u bosta settings żgħar li fihom tista' sempliċement tintilef.
Konsum tal-fjuwil
M'hemm l-ebda magna aspirata b'mod naturali fil-formazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni. Għalhekk, il-karozza rċeviet enerġija deċenti b'konsum baxx ta 'fjuwil. Għal coupe ta 'dan id-daqs, ċifri sa 10 litri kull 100 kilometru huma ta' min jinnotahom.
Din hija r-rata tal-fluss (l / 100km) murija bi tliet modifiki tal-2020.
| 840d (Sport M) | 840i (Sport M) | M850i (M Sport) | |
| Belt | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Track | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Imħallat | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Volum tat-tank, l. | 66 | 66 | 68 |
Kif tistgħu taraw mit-tabella, it-tagħmir sportiv iżid il-konsum tal-fjuwil. Iżda b’moda ta ’sewqan kwieta u użu minimu tal-apparat elettriku kollu, din iċ-ċifra tista’ titnaqqas kemmxejn.
Spiża tal-manutenzjoni
Kull 10 km. il-kilometraġġ ikun jeħtieġ ix-xogħol li ġej. Ibdel iż-żejt bil-filtru tal-arja, filtru tal-kabina, karburant u żejt, wettaq dijanjostiċi. Is-sistemi l-oħra kollha jeħtieġ li jiġu ċċekkjati.
Spiża approssimattiva għat-tiswija ta 'BMW ġdid (c.u.)
| Плановое ТО | 40 |
| Замена колодок | 20 |
| Замена колодок с дисками | 32 |
| 3D развал-схождение | 45 |
| Компьютерная диагностика | 20 |
| Диагностика подвески | 10 |
| Замена масла в АКПП | 75 |
| Капитальный ремонт двигателя | 320 |
F’40 km. kilometraġġ, ser ikollok bżonn ukoll tissostitwixxi l-ispark plugs. U wara 000 elf ikun meħtieġ li tinbidel iż-żejt fil-kaxxa. Jekk tħaddem il-karozza, ma tkunx teħtieġ spejjeż kbar fuq tiswijiet u manutenzjoni.
Prezzijiet għal 8 Series Gran Coupe
L-orħos mudell G95 tat-tieni ġenerazzjoni jiswa $ 900. Se tkun magna tal-gażolina ta ’3,0 litri bi trasmissjoni awtomatika. Il-modifiki kollha huma mgħammra bl-istess sett ta 'sistemi ta' kumdità u sigurtà.
| Базовый комплект | Дополнительная опция | |
| Intern tal-ġilda | + | - |
| Il-kontroll tal-klima | 2 żoni | 4 żoni |
| Обогрев сидений | Quddiem | + wara |
| Панорамная крыша | - | + |
| Sedili sportivi | + | - |
| Адаптивный свет фар | + | - |
| Kamera ta' Ħarsa ta' wara | + | - |
| Cruise control | + | - |
| Адаптивный круиз-контроль | - | + |
| Ночное видение | - | + |
Għal saqaf panoramiku, ix-xerrej ikollu jħallas madwar $ 2200. U s-sistema ta 'viżjoni bil-lejl tieħu aktar minn 2500 USD.
Output
Kif tistgħu taraw, il-manifattur ipprova jagħmel il-ġenerazzjoni li jmiss tal-BMW 8 Series aktar komda u prattika. Iż-żieda ta 'bibien oħra hija d-deċiżjoni t-tajba favur il-prattiċità. U t-tagħmir bażiku estiż iċċajpar il-linja bejn is-sidien tal-verżjonijiet irħas u għaljin. Għalkemm il-kumpanija, madankollu, ħalliet lis-sewwieq l-opportunità li jenfasizza l-ġid tagħhom - meta tordna għażliet addizzjonali.
Aktar dwar il-prattiċità tal-karozza f'dan il-video:
