Test drive BMW 7 Serje 2020
Kontenut
Il-BMW 7 Series iddisinjat mill-ġdid huwa l-epitome tal-lussu kontemporanju. Huwa eżempju ta 'dehra impressjonanti u kumdità massima. Hekk iddeskriva dan il-mudell il-kap tad-dipartiment tad-disinn tal-BMW Group.
Is-sedan lussuż jissottolinja perfettament l-istatus ta 'sidha. Il-ġenerazzjoni l-ġdida rċeviet numru ta ’bidliet sinifikanti meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. Huma messu fuq id-disinn tal-ġisem, l-intern, is-sistemi tas-sigurtà u t-tagħmir tekniku.
Issa għal kull oġġett separatament
Disinn tal-karozza
Immedjatament impressjonanti huwa l-istil li jista 'jiġi rintraċċat fil-verżjonijiet restyled tax-X6 u X7. Fanali ta ’quddiem LED dojoq li jixbħu l-għajnejn magħluqa ta’ predatur. Imnifsejn minfuħin b'kustilji aktar qawwija. Bamper modifikat. Barnuża mżerżqa. Dawn l-elementi kollha jagħtu ħjiel tal-karattru ħarxa tas-sedan qawwi.
Dimensjonijiet (mm) 7 serje 2020:
| Tul | 5120 |
| Wisa | 1902 |
| L-għoli | 1467 |
| Approvazzjoni | 152 |
| Piż | 1790 kg. |
| Tagħbija massima | sa 670 kg. |
| Trunk | 515 l. |
Novità fl-ottika hija strixxa kontinwa li tgħaqqad id-dimensjonijiet ta 'wara. U l-fanali ta ’quddiem huma mgħammra b’dawl tal-lejżer. L-użu ta 'din it-teknoloġija għamilha possibbli li jiżdied it-tul tar-raġġ tad-dawl mingħajr konsegwenzi spjaċevoli għas-sewwieqa tal-karozzi li ġejjin.
L-arkati tar-rota ta 'quddiem huma mgħammra b'kanalaturi ta' l-arja għall-ventilazzjoni tad-diski tal-brejkijiet.
Kif tmur il-karozza?
Il-produttur tal-karozzi tal-Bavarja qed jikkonverti l-vetturi tiegħu bla xkiel minn kontroll manwali għal sistema kompletament awtomatika. Allura, fl-aħħar linja tas-seba 'serje, il-magni kollha huma mgħammra bi trasmissjoni awtomatika bi 8 passi.
Karozza tas-sewqan tar-roti ta 'wara. Iżda bħala għażla, il-manifattur joffri għażla ta 'sewqan tar-roti kollha. It-tagħmir standard jinkludi roti ta 'liga ħafifa ta' 18-il pulzier. Is-sospensjoni multi-link indipendenti tagħmel il-vettura stabbli meta tiddawwar u tipprovdi roll minimu.
Speċifikazzjonijiet
Il-kumpanija espandiet il-linja tagħha ta 'muturi. Issa jikkonsisti f'4 petrol u 3 diesel. Fosthom, għażla ekonomika - volum ta '2,0 litri u kapaċità ta' 249 horsepower. Fil-powertrains tal-gażolina, l-iktar mudell qawwi huwa l-V12 ta '6,6-litru, li jiżviluppa 585 hp.
Ċart ta 'Tqabbil tal-Powertrain tal-BMW Serje 7:
| 730i | 730d | 745Le | 750Li | M760Li | |
| Volum, ċm kubu | 1998 | 2993 | 2998 | 2998 | 6592 |
| Fjuwil | -petrol | Magna diżil | -petrol | -petrol | -petrol |
| tip tal-magna | 4-ċ. ringiela., turbina | 6-ċ. ringiela., turbina | 6-ts. serje, turbina, ibrida | 6-ċ. ringiela., turbina | Turbina V-12 |
| Qawwa, h.p. | 249 | 249 | 286 + 108 | 340 | 585 |
| Torque, Nm., f'rpm. | 400/ 4500 | 620/2500 | 450/3500 | 450/5200 | 850/4500 |
| Veloċità massima, km / h. | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Aċċelerazzjoni għal 100 km/h, sek. | 6,2 | 5,8 | 5,1 | 5,1 | 3,8 |
Minbarra l-modifiki msemmija fit-tabella, il-karozza tista 'tkun mgħammra b'magna 3,0 (diesel) - 320 hp, 3,0 (diesel) - 400 hp. u 3,0 (petrol) - 340 hp.
Il-formazzjoni 2020 tinkludi wkoll għażla ibrida. Il-qawwa totali tagħha tilħaq 394 hp. Fuq trazzjoni elettrika waħda, il-karozza kapaċi tkopri distanza ta '46 kilometru.
Il-karozza l-ġdida turi manuvrabbiltà eċċellenti. U r-raġġ tat-tidwir huwa 6,5 metri.
Salon
Ma 'kull ġenerazzjoni ġdida, il-manifattur tal-Bavarja jintroduċi teknoloġiji ġodda li jagħmluha aktar faċli biex tħaddem il-magna u tagħmel il-vjaġġ aktar sigur.
Il-kunċett, li l-ħallieqa tas-salon osservaw miegħu għal dan il-mudell, huwa l-kumdità massima għas-sewwieq u l-passiġġieri. Għal dan, is-sedili ta 'quddiem għandhom 20 issettjar differenti.
Sedil ta 'wara tas-saqajn, sedili msaħħna, tkessiħ, massaġġi. Kollox isir sabiex kulħadd fis-salon irid jibqa 'fih itwal.
Konsum tal-fjuwil
Għażla kbira ta 'powertrains tippermetti lix-xerrej li jagħżel karozza li tixraq lill-baġit tagħhom. Wara kollox, kulħadd jaf: ħaġa hija li tixtri karozza, ħaġa oħra li tisservizzjaha. L-iktar għażla ekonomika hija l-konfigurazzjoni ibrida. Taħlita ta 'muturi tal-gażolina u elettriċi f'ċiklu ta' sewqan ikkombinat tikkonsma 2,8 litri kull 100 kilometru. Ġbid elettriku jiffranka fil-konġestjonijiet tat-traffiku, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil waqt li l-karozza tkun wieqfa.
| 730i | 730d | 745Le | 750Li | M760Li | |
| Horod, l. | 8,4 | 6,8 | Nd. | 10,6 | 18,7 |
| Rotta, l. | 6,2 | 5,5 | Nd. | 7,1 | 9,7 |
| Imħallat, l. | 7,0 | 6,0 | 2,8 | 8,4 | 13,0 |
Għal min iħobb is-sentiment ta 'livell miżjud ta' adrenalina, il-kumpanija toffri mudell qawwi. Madankollu, pjaċir bħal dan se jkollu prezz għoli. Sewwieq bħal dan dejjem ikun l-ewwel wieħed f'distanza bejn id-dwal tat-traffiku. Imma kważi żewġ bramel ta 'gażolina għal kull 100 kilometru - mhux kull "racer" jiflaħ għaliha.
Spiża tal-manutenzjoni
Għandu jiġi nnutat mill-ewwel li t-tiswija u l-manutenzjoni ta 'sedan eleganti se jkunu għaljin. Imma jekk tinstalla l-partijiet oriġinali, iż-żjarat fl-istazzjon tas-servizz ikunu limitati għal manutenzjoni staġjonali. Il-karozzi tal-manifattur Ġermaniż urew li huma affidabbli u durabbli. Pereżempju, il-MOT li jmiss wara 24 ġirja tal-prototip ma kixfet l-ebda problema la fil-kompartiment tal-magna u lanqas fix-xażi.
Spiża stmata ta 'spare parts u servizzi ta' tiswija (USD):
| Pads tal-brejkijiet ta' quddiem (sett) | mill-75 |
| Pads tal-brejkijiet ta' wara (sett) | mill-55 |
| Disturb tal-konverġenza: | |
| iċċekkjar kantunieri | 18 |
| aġġustament tal-fus ta 'quddiem u ta' wara | 35 |
| Aġġustament tad-dawl ta' quddiem (2 pcs.) | 10 |
| Kontroll tal-arja kondizzjonata | 15 |
| Dijanjostiċi: | |
| Chassis | 12 |
| Sistema tal-brejk | 15 |
| Sistemi ta' tkessiħ | 15 |
Il-manutenzjoni standard tinkludi bidla fiż-żejt b'filtri (fjuwil, arja, żejt u kabina), kontroll tal-fluwidu tal-brejkijiet, dijanjostika tal-kompjuter, reset tal-iżball u aġġornament tas-softwer. Jiddependi fuq il-kumpanija tas-servizz tal-karozzi, l-ispiża tal-proċedura se tkun madwar $ 485.
Prezzijiet għal BMW 7 Series
Ħafna sewwieqa huma interessati f'impjant ibridu tal-enerġija u tagħmir sportiv. Dan il-mudell jibda minn $ 109. Dan it-tqassim jinkludi wkoll sospensjoni adattiva, saqaf panoramiku u sedili ta 'wara b'funzjoni ta' massaġġi.
Pakkett BMW 7 2020:
| 740i | 750ixDrive | M760i | |
| Sedili tal-ġilda | + | + | + |
| Roti, pulzieri | 18 | 19 | 20 |
| Cruise control (adattattiv) | + | + | + |
| Dashboard | Skrin ta '12,3 pulzieri | Skrin ta '12,3 pulzieri | Projezzjoni fuq il-windskrin |
| Ibda buttuna | + | + | + |
| Ċavetta bla kuntatt | + | + | + |
| Kontroll awtomatiku tal-klima | + | + | + |
| Sedili tal-massaġġi | Quddiem | Quddiem | Quddiem u wara |
| Sedili msaħħna | Quddiem | Quddiem | Quddiem u wara |
Il-karozzi kollha ta ’din il-ġenerazzjoni huma mgħammra b’diversi sistemi ta’ sigurtà. Dan jinkludi: kameras tal-viżjoni ta '360 grad, sistema ta' twissija ta 'kolliżjoni, prevenzjoni ta' inċidenti, monitoraġġ tal-blind blind tas-sewwieq. Is-sistema ta ’għajnuna għall-parkeġġ tiftakar fl-aħħar 50 metru. Ibbażat fuq din id-dejta, il-karozza kapaċi tirrepeti l-moviment innifsu fuq is-sezzjoni koperta qabel tal-parkeġġ.
Output
It-test drive wera li l-ġenerazzjoni l-ġdida tal-BMW 7 Series hija karozza ta ’teknoloġija għolja, komda u sigura. Il-kabina għandha spazju biżżejjed għal 5 persuni. Il-manifattur ħa ħsieb mhux biss is-sigurtà u l-kumdità għas-sewwieq. Il-passiġġieri kollha jingħataw attenzjoni suffiċjenti.
