Tesla Model 3 - Ġurnalisti TEST: overclocking kbir, ġewwa perfett

Nhar il-Ġimgħa, 28 ta’ Lulju 2017, l-ewwel tletin xerrej ta’ Tesla Model 3 irċevew il-vetturi tagħhom. Aktar kmieni f'Lulju, ġurnalisti Amerikani magħżula kellhom l-opportunità li jittestjaw il-vettura waqt is-sewqan. U filwaqt li t-Tesla Model 3 [PREZZ: $ 35, jew l-ekwivalenti ta 'PLN 000] suppost hija karozza ta' medda medja, il-midja litteralment fgat fuqha u aktar minn 127 500 klijenti diġà qed jistennew fil-linja!

Test Tesla Model 3 + opinjonijiet tal-ġurnalisti

Tesla Model 3 hija l-aktar karozza Tesla mistennija. Il-produzzjoni għadha qed tibda, u diġà kien hemm kważi 400 persuna fil-kju virtwali wara l-magna. Mudell 3 għandu jikkompeti mal-BMW 3 Series, Mercedes C-Class jew Audi A4. Kompetizzjoni qawwija u moderna peress li t-Tesla Model 3 hija vettura kollha elettrika.

Tesla Model 3 barra. Sors: (c) Tesla

It-Tesla Model 3 hija twila 4,67 metri u l-kompartiment tal-bagalji huwa 396 litru. Diġà mal-ewwel daqqa t'għajn lejn il-karozza, xi ġurnalisti enfasizzaw li l-karozza tvarja viżwalment mill-kontropartijiet anzjani tagħha (Mudell S, Mudell X), li hija differenza pjaċevoli mill-industrija tal-karozzi Ġermaniża boring.

Tesla Model 3 TEST f'daqqa t'għajn

Is-sedan b'4 bibien tas-segment D għandu l-potenzjal li jirbaħ id-dinja tal-karozzi u l-manifatturi tal-ġenb tal-magni tal-kombustjoni interna. Tesla Model 3 (prezz minn 127 elf PLN) fil-verżjoni bażika toffri riżerva ta 'enerġija ta' 354 kilometru u aċċelerazzjoni għal 97 km / h f'5,6 sekondi. Minn Diċembru 2017, is-sidien se jirċievu 20 karozza fix-xahar.

Tesla Model 3: il-ġurnalisti huma mimlija entużjażmu

Il-verżjoni bażi tat-Tesla Model 3 taċċellera minn 0 għal 97 km/h (60 mph) f'5,6 sekondi, skont il-manifattur. Ir-rappreżentanti tal-midja enfasizzaw b'mod unanimu li l-karozza tpoġġi s-sensazzjoni ta 'kumdità, veloċità u qawwa fuq ponot subgħajk - u fl-istess ħin ma tagħtix l-impressjoni ta' karozza sportiva.

> A2 Varsavja – Minsk-Mazowiecki u Lubelska Junction fuq S17 miftuħa mill-2020 [MAP]

Test drives kienu qosra u seħħew fit-territorju tal-impjant, għalhekk huwa diffiċli li jinġibdu konklużjonijiet dwar l-imġieba tal-karozza fil-moviment normali. It-Tesla Model 3, madankollu, kellha ssuq b’eċċitament u tixbah lil Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: ivarja minn 354 sa 499 kilometru

Elon Musk, is-sid tal-marka Tesla, diġà qed iwiegħed firxa ta '354 kilometru (220 mil) fil-varjant bażi. F'termini reali, bil-familja u l-bagalji abbord, għandek tistenna madwar 230-280 kilometru - vantaġġ fuq l-offerti tal-kompetizzjoni tal-elettriku, iżda mhux impressjonanti meta mqabbla mal-karozzi tal-kombustjoni.

Varjant aktar sinjuri tal-vettura Tesla Model 3 (PREZZ: $ 44 jew l-ekwivalenti ta 'PLN 000). għandu jivvjaġġa 499 kilometru (310 mil) u jaċċellera għal 97 km / h f'5,1 sekondi.

Wieħed jista' jassumi li anke taħt kundizzjonijiet ta 'sewqan mhux favorevoli (folla, temperatura għolja, familja u bagalji abbord), il-firxa tal-kruċiera tal-karozza fl-aktar verżjoni sinjuri m'għandhiex tkun inqas minn 380-420 kilometru.

Fil-Polonja, dan ifisser vjaġġ vaganza mingħajr stress mingħajr l-istress ta 'enerġija tal-batterija insuffiċjenti.

> L-aktar ċarġer b'saħħtu għal elettriċista? Porsche tilħaq 350 kW

Intern Tesla Model 3 + tagħmir premium

Skont id-deskrizzjonijiet tal-ġurnalisti, l-intern tat-Tesla Model 3 joffri ħafna spazju. Dan japplika kemm għas-sedil wara r-rota kif ukoll għas-sedil ta’ wara (split 60/40), li jista’ jakkomoda sa 3 persuni.

Fuq quddiem, it-Tesla Model 3 m'għandux il-cluster klassiku tal-istrumenti. Fiċ-ċentru tad-dashboard, miksi bl-injam (pakkett premium), hemm pillola ta '15-il pulzier li tinfurmak bil-parametri kollha importanti tas-sewqan.

L-intern tat-Tesla Model 3. Ta’ min jinnota l-tablet li jinsab fil-parti ċentrali tal-kabina tal-pilota. Sors: (c) Tesla

It-tagħmir standard jinkludi wkoll karozza li tinfetaħ permezz tal-Bluetooth (jew karti NFC), arja kondizzjonata b'żewġ żoni, Wi-Fi, mera li tiddgħajjef awtomatikament u kamera ta 'wara.

Interessanti: fil-verżjoni Amerikana, m'hemm l-ebda ċavetta fil-karozza li tippermettilek tiftaħ il-karozza wara li l-batteriji jiġu skarikati kompletament. Mhux magħruf ukoll jekk kienx ippjanat ċavetta klassika.

Fil-varjant premium (+ $ 5 'il fuq mill-prezz bażi), ix-xerrej jikseb it-trim tal-injam imsemmi hawn fuq, dwal taċ-ċpar LED, żewġ detenturi tal-smartphone fuq quddiem, sunroof ikkulurit, sedili elettriċi u subwoofer.

Għal $ 5 oħra, tista 'tgħammar il-karozza b'awtopilota, li jista' jsuq il-karozza waħdu.

> Kif ibbrejkja f'karozza elettrika?

Tesla Model 3 - batteriji u sewqan

Il-batteriji tat-Tesla Model 3 ivarjaw minn 60 sa 85 kWh, li mistennija jvarjaw minn 354 sa 499 kilometru.

Il-karozza hija misjuqa minn mutur elettriku b'kapaċità ta 'madwar 235 horsepower, li jinsab fuq wara tal-karozza. L-ewwel qed jiġu prodotti mudelli ta’ rear-wheel drive (RWD), b’verżjoni kollha tar-roti (AWD) mistennija li tkun disponibbli mhux qabel ir-rebbiegħa tal-2018.

Tesla Model 3 fil-Polonja

L-ewwel sidien tal-karozza rċevewhom fl-aħħar ta’ Lulju 2017. Vjeġġi tal-massa se jibdew f'Settembru 2017. Jekk nikkunsidraw il-kapaċità ddikjarata tal-impjant u n-numru ta 'dawk li qed jistennew (500), fil-Polonja Tesla Mudell 3 se jidher f'kopji singoli mhux qabel it-tieni nofs tal-2018, u l-akkwist tas-soltu tiegħu se jsir possibbli mhux qabel 2020.

Ta 'min jinqara: test 1, test 2, test 3

Dan jista' jinteressak: