Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

Taf kemm għandu fjuwil it-tank tal-karozza tiegħek? 40, 50 jew forsi 70 litru? It-tweġiba għal din il-mistoqsija ġiet deċiża minn żewġ mezzi tax-xandir Ukraini, wara li wettqu esperiment interessanti ħafna.

L-essenza tal-esperiment innifsu hija mħeġġa mill-prattika tar-riforniment tal-fjuwil, għaliex ħafna drabi jiġri li t-tank ikollu ħafna iktar minn dak indikat mill-manifattur. Madankollu, huwa impossibbli li tissolva tali tilwima fuq il-post. Għalkemm kull klijent jista 'jkun żgur mill-eżattezza billi jordna kejl tekniku f'kontenitur speċjali (għallinqas fl-Ukrajna). Madankollu, aktar spiss milli le, ix-xerrej jitlaq biss diżappuntat, u l-mument oppost għall-kumpanija li għandha l-istazzjon tal-gass hija r-reputazzjoni tagħha.

Kif isir il-kejl?

Għall-istampa l-aktar oġġettiva, inġabru seba’ karozzi ta’ klassijiet u snin ta’ manifattura differenti, b’magni differenti u, għaldaqstant, b’volumi differenti ta’ tankijiet tal-fjuwil, minn 45 sa 70 litru, għalkemm mhux mingħajr sforz. Mudelli kompletament ordinarji ta 'sidien privati, mingħajr ebda tricks u titjib. L-esperiment involut: Skoda Fabia, 2008 (tank 45 l), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l. .), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) u BMW 5 Series, 2011 (70 l).

Għaliex mhuwiex faċli li tiġbor dan is- "seba 'magnífico"? L-ewwelnett, għaliex mhux kulħadd huwa lest li jqatta 'nofs ġurnata tal-ħin tax-xogħol tiegħu, iddur f'ċirku fuq l-awtostrada Chaika fi Kiev, u t-tieni, skond il-kondizzjonijiet ta' l-esperiment, uża assolutament il-fjuwil kollu fit-tank u fuq kulħadd. pajpijiet u linji tal-fjuwil, jiġifieri, il-karozzi jieqfu kompletament. U mhux kulħadd jixtieq li dan iseħħ fil-karozza tiegħu. Għall-istess raġuni, intgħażlu biss modifiki tal-gażolina, għaliex wara esperiment bħal dan se jkun iktar diffiċli li tistartja magna diesel.

Hekk kif il-karozza tieqaf, ikun possibbli li terġa 'tieħu l-fjuwil eżattament b'litru ta' petrol, li huwa biżżejjed biex tasal sal-istazzjon tal-gass biswit l-awtostrada. U hemm mimli sa xifer. Għalhekk, it-tankijiet tal-fjuwil tal-parteċipanti kollha huma kważi kompletament vojta (jiġifieri l-iżball ikun minimu) u jkun possibbli li jiġi ddeterminat kemm huma attwalment tajbin.

Esperiment doppju

Kif mistenni, il-karozzi kollha jaslu b’ammonti minimi iżda li jvarjaw ta’ petrol fit-tank. F'xi wħud, il-kompjuter abbord juri li jistgħu jsuqu 0 km oħra, filwaqt li f'oħrajn - kważi 100. M'hemm xejn x'tagħmel - jibda d-drenaġġ ta 'litri "mhux meħtieġa". Tul it-triq, jidher ċar kemm jistgħu jmorru l-karozzi bid-dawl ta 'bozza tad-dawl, u m'hemm l-ebda sorpriża hawn.

Il-KIA Sportage, li għandu l-iktar petrol fit-tank tiegħu, għandu l-iktar dawriet fuq iċ-ċirku żgħir tal-Seagull. Renault Logan jagħmel ukoll ħafna dawriet, iżda fl-aħħar jieqaf l-ewwel. Ferra eżattament litru fih. Wara ftit dawriet, il-karburant fit-tank tan-Nissan Juke u Skoda Fabia, u mbagħad tal-parteċipanti l-oħra, jispiċċa. Ħlief Toyota Auris! Hija tkompli ddur u, apparentement, mhix se tieqaf, għalkemm biex tħaffef il-proċess, ix-xufier tagħha jżid il-pass! U dan minkejja l-fatt li qabel il-bidu tal-esperiment, il-kompjuter abbord tagħha wera 0 km (!) Mill-bqija tal-ġirja.

Wara kollox, il-fjuwil tiegħu jispiċċa bosta mijiet ta 'metri qabel ma jerġa' jagħti l-fjuwil. Jirriżulta li Auris b’gearbox CVT jirnexxielu jsuq 80 km mill-bidu! Il-bqija tal-parteċipanti jsuqu b'tank inqas "vojt", u jsuqu medja ta '15-20 km. B'dan il-mod, anke jekk l-indikatur tal-fjuwil ikun mixgħul fil-karozza tiegħek, tista 'tkun ċert li għad għandek medda ta' madwar 40 km. Naturalment, dan jiddependi fuq l-istil tas-sewqan tiegħek u m'għandux jintuża żżejjed fuq bażi regolari.

Qabel ma jimtlew bil-fjuwil mill-ġdid tal-karozzi fi stazzjon tal-gass, li jinsab madwar 2 km mill-awtostrada, l-organizzaturi jiċċekkjaw l-eżattezza tal-kolonni billi jużaw tank tekniku. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-iżball permissibbli ta '10 litri huwa +/- 50 millilitri.

Il-kelliema u l-parteċipanti huma lesti - jibda l-forniment tal-fjuwil! KIA Sportage l-ewwel "itfi l-għatx" u tikkonferma s-suppożizzjonijiet - it-tank iżomm 8 litri aktar mill-62 iddikjarat. 70 litru biss, u dak ta 'fuq huwa biżżejjed għal madwar 100 km ta' mili addizzjonali. Skoda Fabia b'dimensjonijiet kompatti għandha 5 litri addizzjonali, li hija wkoll żieda tajba! Total - 50 litru "up".

Toyota Auris tieqaf bis-sorpriżi - 2 litri biss fuq nett, u Mitsubishi Outlander hija kompletament sodisfatta bil-litru "extra" tagħha. It-tank Nissan Juke jżomm 1 litri fuq nett. L-eroj tal-ġurnata, madankollu, huwa r-Renault Logan modest, li jżomm 4 litru f'tank ta' 50 litru! Jiġifieri massimu ta' 69-il litru! B'konsum ta '19-7 litri għal kull mitt kilometru, dan huwa 8 kilometru addizzjonali. Pjuttost tajjeb. U l-BMW 200 Series hija preċiża bil-Ġermaniż - 5 litru mitluba u 70 litru mgħobbija.

Fil-fatt, dan l-esperiment irriżulta li kien kemm mhux mistenni kif ukoll prattiku. U dan juri li l-volum tat-tank tal-karburant indikat fil-karatteristiċi tekniċi tal-karozza mhux dejjem jikkorrispondi għall-verità. Naturalment, hemm magni b'tankijiet ta 'preċiżjoni għolja, iżda din hija pjuttost eċċezzjoni. Il-biċċa l-kbira tal-mudelli jistgħu faċilment iżommu aktar fjuwil milli reklamat.