Skoda Kodiaq - ors intelliġenti

Fil-bidu ta’ Settembru, il-premier tant mistenni tal-ewwel SUV kbir ta’ Skoda, il-mudell Kodiaq, sar f’Berlin. Ftit jiem ilu, f’Majorka xemxija, kellna l-opportunità li nsiru nafu aħjar lil dan l-ors.

L-ewwel daqqa t'għajn, il-Kodiaq jista 'tabilħaqq jidher qisu frieħ kbir ta' ors. Bħala kurżità, nistgħu ngħidu li l-isem tal-mudell ġej minn speċi ta’ ors li jgħix fl-Alaska, fil-Gżira Kodiak. Biex tagħmel l-affarijiet ftit strambi, il-marka Ċeka biss bidlet ittra waħda. Filwaqt li x-xebh jista 'jkun effett plaċebo, il-karozza hija tabilħaqq kbira u ottikament tqila. Madankollu, għandu jiġi ammess li l-ġisem kien imfassal b'mod sabiħ ħafna. Ma jaħbix id-dimensjonijiet tiegħu, nistgħu nsibu ħafna truf li jaqtgħu, intaljar u dettalji angolari bħal spotlajts jew finituri tal-kannizzata. L-unika ħaġa li tqajjem oġġezzjonijiet huma l-arkati tar-roti. Għaliex huma kwadri? Din il-mistoqsija tibqa 'mhux imwieġba ... Il-marka tiddeskriviha bħala "karatteristika tad-disinn SUV Skoda." Madankollu, jidher biss stramba u mhux naturali, bħallikieku d-disinjaturi riedu jagħmlu kollox "sal-kantuniera" bil-forza. Barra minn hekk, m'hemm xejn x'tilmenta dwaru - qed nittrattaw ma 'SUV massiv sabiħ. Il-fanali ta' wara jsegwu l-forma tal-mudell Superb. Il-fanali ta 'quddiem b'dwal LED ta' matul il-ġurnata jħalltu tajjeb mal-gradilja, sabiex it-tarf ta 'quddiem, minkejja l-forma pjuttost mhux maħduma tiegħu, ikun sostnut u pjaċir għall-għajn.

Dimensjonijiet Kodiak tidher primarjament mill-ġenb. Sporġenza relattivament qosra u bażi tar-rota twila (2 mm) iwiegħdu lill-osservatur ġewwa spazjuż. Iwiegħdu u jżommu kelmthom. Il-karozza għandha dimensjonijiet ta 'kważi 791 m b'għoli ta' 4.70 m u wisa 'ta' 1.68 m. Barra minn hekk, hemm kważi 1.88 ċentimetru ta 'tneħħija taħt iż-żaqq tal-ors tat-teddy Ċek. Dimensjonijiet bħal dawn jistgħu joffru aerodinamika fil-livell ta 'friġġ b'żewġ bibien. Madankollu, il-Kodiaq tiftaħar koeffiċjent tat-tkaxkir ta '19 biss. M'hemm l-ebda dwejjaq fil-profil: insibu intaljar wieħed qawwi li jmexxi kważi t-tul kollu tal-karozza, u wieħed kemmxejn irqaq fil-qiegħ tal-bieb.

Il-Kodiaq inbniet fuq il-pjattaforma MQB famuża tal-Volkswagen. Huwa disponibbli f'14-il kulur tal-ġisem - erba' sempliċi u daqs 10 metalliċi. Id-dehra tiddependi wkoll fuq il-verżjoni tat-tagħmir magħżula (Attiva, Ambizzjoni u Stil).

L-interjuri sorpriżi

Huwa biżżejjed li tmur għand il-Kodiaq biex tifhem bis-sħiħ id-dimensjonijiet esterni tagħha. L-ispazju ta 'ġewwa huwa tassew aqwa. Fl-ewwel ringiela ta 'sedili, hemm aktar jew inqas spazju, bħal fit-Tiguan, u forsi ftit aktar. Is-sedili tal-qawwa huma komdi ħafna. Is-sedil ta’ wara joffri l-istess ammont ta’ spazju bħall-aħwa b’badged Volkswagen, iżda l-Kodiaq jiftaħar ukoll it-tielet ringiela ta’ sedili. Anke b’żewġ sedili żejda fuq wara, hemm biżżejjed spazju fil-bagoll biex jakkomodaw b’mod komdu żewġ bagalji tal-kabina u ftit affarijiet oħra. Wara t-tielet filliera ta’ sedili nsibu spazju ta’ eżattament 270 litru. Billi nnaqqsu seba 'nies fit-triq, ikollna sa 765 litru sal-għoli tal-purtiera. Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji jiddependi fuq il-post tat-tieni ringiela ta 'sedili, li, grazzi għall-gwidi, jistgħu jitmexxew 'il quddiem jew lura fi żmien 18-il ċentimetru. Nibdlu l-Kodiaq f'karozza tal-kunsinna u npoġġu d-dahar tas-sedili kollha fuq wara, nqumu sa spazju fil-livell tas-saqaf sa 2065 litru. Probabbilment ħadd ma jilmenta dwar l-ammont ta 'spazju.

Il-kwalità ta 'ġewwa ma tħalli xejn x'jixtieq. Naturalment, ma ssibx inserzjonijiet tal-karbonju jew tal-kawba fil-Kodiaqu, iżda l-intern huwa pulit ħafna u imbarazz. Il-console taċ-ċentru huwa intuwittiv u l-użu tal-touch screen m'huwiex problema. Madankollu, xi drabi s-sistema tiffriża xi ftit u tirrifjuta li tikkoopera.

Ħames magni minn fejn jagħżlu

Il-firxa attwali ta’ Skoda Kodiaq tinkludi tliet magni petrol u żewġ magni diesel. L-għażliet TSI huma magni ta’ 1.4 litri f’żewġ outputs (125 u 150 hp) u l-aktar magna b’saħħitha fil-firxa, it-2.0 TSI b’180 hp. u torque massimu ta' 320 Nm. Disponibbli minn 1400 rpm. Il-verżjoni bażi, 1.4 TSI b’125 horsepower u 250 Nm ta’ torque massimu, se tkun offruta bi trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet u front-wheel drive biss.

Taħt il-kappa tal-Kodiaq, tista 'ssib ukoll waħda minn żewġ għażliet ta' enerġija għall-magna diesel 2.0 TDI - 150 jew 190 hp. Skont il-marka, huma l-ewwel dawk li se jkunu l-aktar popolari max-xerrejja futuri.

Matul l-ewwel vjaġġi, kellna l-opportunità li naraw l-aktar varjant tal-petrol 2.0 TSI b’saħħtu b’180 horsepower. Il-karozza hija sorprendentement dinamika, minkejja l-piż konsiderevoli ta '1738 kilogramma (fil-verżjoni 7-seater). Madankollu, id-dejta teknika titkellem waħedha: Kodiaq jieħu biss 100 sekonda biex jaċċellera għal 8.2 kilometri fis-siegħa. Dan huwa riżultat meraviljuż, meta wieħed iqis il-piż u d-dimensjonijiet ta’ din il-karozza. Li jċedi żewġ siġġijiet fl-aħħar ringiela ta 'sedili, il-Kodiaq se jonqos eżattament 43 kilogramma ta' piż u jikseb xi aċċelerazzjoni, u jilħaq riżultat ta '8 sekondi. Din l-għażla tal-magna taħdem biss bi trażmissjoni DSG b'7 veloċitajiet u sewqan fuq ir-roti kollha.

Agħmel ħarta...

U din id-dejta kollha kif tissarraf f'esperjenza ta' sewqan reali? Il-Kodiaq ta’ 2 litri hija karozza tassew dinamika. Is-sorpass anke b'veloċitajiet għoljin mhuwiex problema għalih. Madankollu, fuq toroq istralċ, kważi muntanjużi, meta taqleb għall-modalità sportiva, iġib ruħu ħafna aħjar. Imbagħad il-gearbox taqleb aktar volontarjament għal ger aktar baxx, u l-karozza sempliċement issuq aħjar. Sospensjoni għaqli, il-Kodiaq huwa raġonevolment artab u sufruni ftit aktar fit-triq mit-tewmin Tiguan. Madankollu, ix-xokk absorbers adattivi li jlaħħqu mad-damping tal-ħotob tat-triq jistħoqqilhom tifħir kbir. Grazzi għal dan, huwa verament komdu li wieħed isuq anke fuq ħotob. L-intern huwa wkoll tajjeb ħafna ħoss. L-istorbju fl-ajru jsir magħruf biss 'il fuq minn 120-130 kilometru fis-siegħa, u tista' sempliċiment tinsa ħsejjes spjaċevoli ġejjin minn taħt il-karozza meta ssuq fuq ħotob.

Skoda Kodiaq hija karozza tant mistennija fis-segment SUV. Għalkemm teoretikament kompatt, joffri ħafna aktar spazju mill-kompetituri tiegħu. Skond il-marka, l-aktar mixtrija se tkun magna diesel ta '2 litri b'kapaċità ta' 150 horsepower.

Kif dwar il-prezz? Id-diżil ta' 150 litri ta' 2 horsepower deskritt b'kull wheel drive jiswa minn PLN 4 - dak hu kemm se nħallsu għall-pakkett bażiku Attiv, u diġà PLN 118 għall-verżjoni Style. Min-naħa tiegħu, il-mudell bażi 400 TSI b'kapaċità ta '135 horsepower bi trasmissjoni manwali ta' 200 veloċità u sewqan lejn il-fus ta 'quddiem jiswa biss PLN 1.4. 

Tista 'tħobb jew tobgħod SUVs, iżda ħaġa waħda hija ċerta - l-ors Ċek se jagħmel tixrid fis-segment tiegħu.