Bearing sferiku. Għan, apparat, dijanjostika
Aħna diġà ktibna dwar. Issa ejja nitkellmu dwar x'inhi ball joint u x'funzjonijiet twettaq din il-parti ta 'sospensjoni żgħira u li ma tidher. Għajn mingħajr esperjenza mhux se tinnotaha immedjatament, iżda għandha rwol importanti ħafna, mingħajrha s-sewqan ta 'karozza huwa sempliċement impossibbli.
Ġonot tal-ballun huma installati fis-sospensjoni ta 'quddiem biex jgħaqqdu l-buttun tar-rota mmexxija mad-driegħ. Fil-fatt, din hija ċappetta li tippermetti li r-rota ddur fi pjan orizzontali u ma tħallihiex tiċċaqlaq vertikalment. F'ħin wieħed, din il-parti ssostitwiet iċ-ċappetta tal-pern, li kellha numru ta 'difetti fid-disinn.
L-apparat ta 'din il-parti huwa sempliċi ħafna.
L-element strutturali ewlieni huwa pin ta 'l-azzar f'forma ta' kon 1. Min-naħa waħda, ġeneralment ikollu ħajt biex jitwaħħal mal-lieva, min-naħa l-oħra, ponta f'forma ta 'ballun, u huwa għalhekk li l-parti kisbet isimha . F'xi appoġġi, il-ponta tista 'tkun forma ta' għatu tal-faqqiegħ.
Boot tal-gomma 2 titpoġġa sewwa fuq is-saba ', li tipprevjeni l-ħmieġ, ir-ramel u l-ilma milli jidħlu fl-appoġġ.
Il-ponta sferika titqiegħed f'kaxxa tal-metall b'kisja kontra l-korrużjoni. Bejn l-isfera u l-ġisem hemm inserzjonijiet 3 magħmula minn polimeru reżistenti għall-ilbies (plastik), li għandhom ir-rwol ta ' simple bearing.
Dan id-disinn jippermetti li s-saba 'jdur u mejjel bħal manku tal-joystick, iżda ma jippermettix moviment lonġitudinali.
Għall-ewwel, ball bearings saru kollassabbli u fornuti b'oiler għal-lubrikazzjoni. Iżda disinn bħal dan baqa' fil-passat u issa kważi qatt ma nstab. Ġonot tal-ballun moderni mhumiex żarmati u mhux isservisjati. Partijiet falluti huma sempliċiment mibdula, għalkemm f'xi każijiet huwa possibbli li jissewwew.
Fl-aktar każ sempliċi, il-ġonta tal-ballun hija mwaħħla mal-lieva bl-użu ta 'konnessjoni bil-kamin (bolt-skorfina), ir-rivets huma inqas komunement użati. F'dan il-każ, is-sostituzzjoni tal-parti użata mhix diffiċli ħafna.
Jiġri li l-appoġġ huwa ppressat fil-lieva u ffissat b'ċirku li jżomm. Imbagħad, biex tneħħiha, ikollok tħabbatha jew tagħfasha bi pressa.
Riċentement, aktar u aktar spiss il-ġonta tal-ballun hija integrata fid-disinn tal-lieva u tagħmel waħda magħha. Din id-deċiżjoni hija ddettata minn kunsiderazzjonijiet ta 'tnaqqis tal-massa, madankollu, jekk l-appoġġ ifalli, se jkollu jiġi sostitwit komplut b'lieva, li, ovvjament, se tiswa ħafna aktar.
Fuq l-għaksa ta 'l-istering, il-pin ta' appoġġ huwa ffissat b'ġewż, li huwa ffissat b'pern tal-cotter.
Hemm ukoll sospensjonijiet li fihom il-ġonta tal-ballun titqiegħed fuq l-għaksa ta 'l-istering, fejn hija mwaħħla permezz ta' bolting jew billi tagħfas. Fit-tieni każ, biex iżarma l-appoġġ, mhuwiex biżżejjed li skonnettjah mil-lievi, ikollok ukoll tneħħi l-kalibru, id-diska u l-għaksa tal-istering.
Is-sostituzzjoni ta 'din il-parti hija ġeneralment disponibbli għal sewwieq b'livell medju ta' tħejjija, iżda f'xi każijiet jistgħu jkunu meħtieġa għodda speċifika u sforzi serji biex jinħallu l-boltijiet qarsa. Jekk m'intix ċert, huwa aħjar li immedjatament tikkuntattja servizz tal-karozzi, fejn fl-istess ħin se jiċċekkjaw u jaġġustaw l-allinjament.
L-ewwel fattur huwa ż-żmien. Ir-rotazzjoni kostanti tal-ponta sferika ġewwa l-appoġġ twassal għal brix gradwali tal-inserzjoni tal-polimeru. Bħala riżultat, jidher backlash, is-saba 'jibda dangle.
It-tieni fattur huwa xokk frekwenti waqt is-sewqan fuq ħotob fit-triq, speċjalment b'veloċità għolja.
U fl-aħħarnett, il-fattur ewlieni huwa antera bil-ħsara. Dan huwa ġeneralment dovut għat-tixjiħ naturali tal-gomma, inqas spiss difett ta 'oriġini mekkanika. Jekk il-gomma tal-but tkun maqsuma jew imqatta ', il-ħmieġ se jippenetra malajr ġewwa l-ġonta tal-ballun, u minħabba f'hekk il-frizzjoni tiżdied, u l-qerda tipproċedi b'pass aċċellerat. Jekk id-difett tal-anther jiġi nnutat fil-ħin u immedjatament mibdul, huwa possibbli li l-falliment tal-parti jista 'jiġi evitat. Iżda, sfortunatament, ftit nies regolarment jispezzjonaw il-karozza tagħhom minn taħt, u għalhekk il-problema ġeneralment tinstab diġà meta l-affarijiet marru wisq 'il bogħod.
Il-ġonta tal-ballun tista 'tindika l-preżenza ta' logħob permezz ta 'tapping matt, li jinħass fiż-żona tar-roti ta' quddiem meta ssuq fuq toroq mhux maħduma.
Fix-xitwa, jista’ jinstema’ qaxxir jekk l-ilma jidħol ġewwa u jiffriża f’temperaturi taħt iż-żero.
Waqt is-sewqan f'linja dritta, il-magna tista' titħawwad.
Sintomu ieħor ta 'problema ta' ball joint huwa li r-rota tal-isteering tieħu aktar sforz biex iddur minn qabel.
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, l-aħjar post biex tiġi djanjostikata karozza huwa ċentru ta 'servizz. Dan hu veru speċjalment għall-ispezzjoni u t-tiswija tax-chassis, li teħtieġ lift jew toqba tal-vista. Imma jekk il-kundizzjonijiet xierqa huma disponibbli fil-garaxx tiegħek stess, allura xi ħaġa tista 'ssir hemmhekk.
L-ewwel, iddijanjostika l-kundizzjoni tal-anteri. Anke xquq żgħar fuqhom huma raġuni għas-sostituzzjoni immedjata tagħhom. Jekk l-antera tkun bil-ħsara serja, allura l-ħmieġ probabbilment diġà daħal ġewwa l-appoġġ u x'aktarx irnexxielu jagħmel ix-xogħol maħmuġ tiegħu. U għalhekk, is-sostituzzjoni ta 'antera waħda biss hija indispensabbli, il-ġonta tal-ballun jeħtieġ ukoll li tiġi sostitwita.
Għall-fedeltà, il-preżenza jew in-nuqqas ta 'backlash għandha tiġi djanjostikata. Bl-użu ta 'jack jew b'mod ieħor, hang ir-rota u tipprova ċċaqlaqha, żommha minn fuq u minn taħt. Jekk jinstab play, qabbad lill-assistent tiegħek japplika l-brejk u erġa' pprova tbandal. Jekk il-logħob jibqa ', allura l-ball joint huwa t-tort, inkella hemm problema fil-bearing tar-rota.
Il-looseness ta 'l-appoġġ jista' jiġi skopert ukoll billi ċċaqlaqha b'muntatura.
Jekk ikun hemm play, il-parti għandha tiġi sostitwita. U dan għandu jsir immedjatament.
Anke logħob żgħir fl-appoġġ se jżid it-tagħbija fuq il-lievi u l-bearing fil-buttun u jaċċellera l-ilbies tagħhom.
Li tinjora aktar il-problema tista' twassal għal problemi serji oħra ta' sospensjoni. L-agħar xenarju huwa li tiġbed l-appoġġ waqt li l-karozza tkun miexja. Il-karozza ssir kważi inkontrollabbli, ir-rota tirriżulta, tagħmel ħsara lill-ġwienaħ. Jekk dan iseħħ b'veloċità għolja, inċident serju mhux probabbli li jiġi evitat, il-konsegwenzi jiddependu fuq l-esperjenza u l-kompost tas-sewwieq u, ovvjament, fuq ix-xorti.
Naturalment, ħadd ma huwa sigur minn ħsarat jew emerġenzi, imma jekk mill-inqas minn żmien għal żmien biex jispezzjona u jiddijanjostika l-chassis, ħafna problemi jistgħu jiġu nnotati u evitati fil-ħin. B'mod partikolari, dan japplika għall-kundizzjoni tal-ball bearings u l-anteri tagħhom.
Jekk il-parti tkun maħlula, tista 'tipprova ssib sengħa li tista' tirranġaha, u b'hekk tiffranka xi flus. L-aktar metodu ta 'tiswija kompetenti huwa li tferra massa polimeru mdewba f'temperatura ta' madwar 900 ° C fil-housing ta 'appoġġ. Il-polimeru ffurmat bl-injezzjoni jimla l-vojt u b'hekk jelimina l-backlash.
Jekk dan ma jkunx possibbli jew tiswijiet tal-artiġjanat huma fid-dubju, allura l-uniku mod li fadal huwa li tixtri parti ġdida. Imma oqgħod attent mill-prodotti foloz ta 'kwalità baxxa, li minnhom hemm ħafna, speċjalment jekk tixtri fis-suq.
В интернет-магазине имеется широкий выбор запчастей для автомобилей, произведенных в Китае и не только. В том числе вы можете подобрать здесь и — как оригиналы, так и качественные аналоги.
