Id-driegħ tas-sospensjoni u l-varjetajiet tiegħu
Ir-rabta tat-trasmissjoni bejn il-bodi tal-vettura u r-roti hija s-sospensjoni. Għandu rwol importanti biex jiżgura moviment bla xkiel fit-triq, immaniġġjar tajjeb tal-vettura u kumdità suffiċjenti għas-sewwieq u l-passiġġieri.
F'kull sospensjoni, jistgħu jiġu distinti tliet gruppi ta 'komponenti strutturali ewlenin.
1. Elastiku. Huma jnaqqsu l-impatt fuq il-ġisem ta 'daqqiet qawwija waqt is-sewqan fuq triq b'uċuħ irregolari. Dawn l-elementi jinkludu molol u molol.
2. Damping, jew. Dawn inaqqsu l-vibrazzjonijiet u jnaqqsu l-amplitudni tat-tbandil li tirriżulta mill-użu ta 'komponenti elastiċi.
3. Gwidi. Dawn l-elementi jiddeterminaw il-possibbiltajiet u n-natura tal-moviment tar-roti relattiv mat-triq, il-korp u lil xulxin. Dawn jinkludu primarjament kull tip ta 'lievi, li ser niddiskutu f'aktar dettall f'dan l-artikolu.
Id-disinn tal-lieva għal sospensjonijiet moderni tal-karozzi jista 'jvarja pjuttost ħafna skond is-soluzzjoni speċifika ta' inġinerija. Fl-aktar każ sempliċi, hija parti tawwalija bi stiffeners lonġitudinali.
С одного конца имеется утолщение с посадочным местом, в которое запрессован сайлентблок. Этим концом рычаг крепится к кузову или раме. На другом конце может быть посадочное место для монтажа шаровой опоры. В некоторых случаях закрепляется на рычаге посредством болтов и гаек. В задней многорычажной подвеске возможен вариант с сайлентблоком на обоих концах.
Preċedentement, din il-parti tas-sospensjoni kienet magħmula esklussivament minn kanali tal-azzar jew pajpijiet kwadri. Iżda reċentement, il-ligi ħfief intużaw dejjem aktar. Għalkemm is-saħħa ta 'tali parti hija aktar baxxa minn dik ta' l-azzar, mhix soġġetta għall-korrużjoni. Barra minn hekk, l-armi tal-liga ħafifa jnaqqsu l-piż ġenerali u, l-aktar importanti, mhux sprung tal-vettura. U dan għandu effett pożittiv fuq ir-rikba, l-immaniġġjar u d-dinamika tal-karozza. Barra minn hekk, it-tnaqqis fil-piż mhux sprung jikkontribwixxi għal konsum aktar baxx tal-fjuwil.
L-iskop funzjonali tal-lievi jista' jkun differenti skont fejn ikunu mmuntati.
Skont il-pożizzjoni tagħhom, jistgħu jkunu ta 'fuq jew t'isfel.
Barra minn hekk, id-differenzi fid-disinn għandhom partijiet għas-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara.
Hemm ukoll lievi lonġitudinali u trasversali. L-ewwel jinsabu fid-direzzjoni tal-karozza, it-tieni - madwar.
Прежде на продольных рычагах устанавливались на задней оси некоторых автомобилей. Ныне продольные рычаги в основном используют в задней многорычажной подвеске переднеприводных машин. Там они помогают удерживать стойки во время разгона или ускорения, препятствуя силам, действующим по оси движения машины. В настоящее время такой тип подвески — самый распространенный на задней оси легковых автомобилей.
1 u 4 - lieva trasversali ta 'fuq u t'isfel;
2 - lieva tal-kontroll;
3 - driegħ ta' wara
Il-lievi jista 'jkollhom numru differenti ta' punti ta 'twaħħil u jvarjaw fil-forma. Minbarra linji dritti b'żewġ punti ta 'twaħħil, varjetà komuni hija l-parti fil-forma ta' l-ittra H. Fil-fatt, dawn huma żewġ lievi ordinarji konnessi minn jumper.
Iżda, forsi, ħafna drabi tista 'ssib trijangolari.
Huma għandhom tliet punti ta 'twaħħil. Ħafna drabi jkollhom crossbar, u huwa għalhekk li jissejħu wkoll A-shaped.
Треугольный (А-образный) рычаг в передней подвеске двумя точками крепится к кузову или раме, а третьей — к поворотному кулаку. В такой конструкции удерживается не только в поперечном направлении, в котором установлен рычаг, но и в продольном. Простота и относительная дешевизна такого исполнения обусловили широкое применение данной конструкции во многих легковых автомобилях в составе подвески МакФерсона.
Is-sospensjoni indipendenti doppja wishbone tipprovdi immaniġġjar aħjar, stabbiltà fil-kantunieri u kumdità ġenerali akbar meta mqabbla mas-sospensjoni tal-istrut MacPherson. Madankollu, l-iżvilupp u l-konfigurazzjoni tiegħu huma ħafna aktar ikkumplikati, u s-simulazzjoni tal-kompjuter hija indispensabbli hawn. Konsegwentement, din l-għażla ta 'sospensjoni tirriżulta li hija ħafna aktar għalja, u għalhekk ma ssibhiex f'mudelli ta' karozzi tal-baġit. Iżda l-proprjetajiet ta 'din is-sospensjoni huma fid-domanda kbira fil-karozzi sportivi u tat-tlielaq.
F'dan id-disinn, jintużaw żewġ lievi, li jinsabu wieħed fuq l-ieħor. It-tnejn jistgħu jkunu trijangolari, jew wieħed minnhom huwa trijangolari u l-ieħor sempliċi. In-naħa bifurcated għandha konnessjoni mal-ġisem, u fit-tarf l-ieħor il-lieva hija mwaħħla mal-pern tal-pern b'ċappetta.
Id-driegħ ta 'fuq huwa ġeneralment iqsar mid-driegħ ta' isfel. Tali apparat kważi jelimina kompletament il-bidla fil-camber minħabba roll waqt ir-rokna, u b'hekk iżid l-istabbiltà tal-karozza.
L-aktar kumplessa u għalja hija s-sospensjoni multi-link. Jista 'jitqies bħala evoluzzjoni tas-sospensjoni double wishbone, li fiha kull rabta hija maqsuma fi tnejn, u xi drabi jiżdied il-ħames element. Din l-għażla hija installata biss fuq mudelli ta 'klassi eżekuttiva. Tipprovdi tqandil eċċellenti tal-vettura, kumdità massima u grad għoli ta 'insulazzjoni tal-ħoss. Madankollu, toroq ħżiena huma kontra-indikati għal tali sospensjoni, peress li l-ħofor u l-ħofor jistgħu faċilment jagħmluha ħsara, u t-tiswijiet ikunu għaljin ħafna.
Aħna diġà ktibna dwar. Il-pariri kollha dwar il-preservazzjoni tar-riżors tas-sospensjoni b'mod ġenerali, japplikaw bis-sħiħ għal-lievi.
In-nuqqas tagħhom huwa possibbli prinċipalment għal żewġ raġunijiet - deformazzjoni jew ksur, pereżempju, minħabba li jaqgħu f'fossa jew bħala riżultat ta 'inċident, u wkoll korrużjoni. Barra minn hekk, is-sadid thedded biss partijiet magħmula mill-azzar. Jekk tieħu ħsieb il-protezzjoni mill-korrużjoni, l-elementi tal-azzar jistgħu jdumu żmien pjuttost twil. Iżda l-partijiet ta 'liga ħafifa huma aktar vulnerabbli għal stress mekkaniku, ħafna drabi jridu jinbidlu simultanjament ma' blokki siekta u ball bearings minfuqa.
Is-sinjali indiretti li ġejjin jistgħu jindikaw ħsara lill-lievi:
- il-karozza tiġbed lejn il-ġenb meta ssuq f'linja dritta;
- wobbling tax-xellug u tal-lemin meta ssuq b'veloċità għolja;
- xedd irregolari jew aċċellerat tat-tajers.
Wieħed għandu jżomm f'moħħu li jista 'jkun hemm raġunijiet oħra għal din l-imġieba tal-karozza.
В интернет-магазине Китаец вы можете или другие .
