Renault Zoe, test fuq medda twila: 6 snin, 300 kilometru, batterija 1 u bidla fil-magna
Il-websajt Franċiża Automobile Propre ddeskriviet każ interessanti ta’ Renault Zoe b’kilometraġġ ta’ 300 kilometru. Is-sid irnexxielu jegħleb din id-distanza f'000 sena, minkejja l-fatt li l-karozza għandha batterija ta '6 kWh, li tippermettilha tivvjaġġa 22-130 kilometru fuq ħlas wieħed.
Test fuq distanza twila Renault Zoe (2013)
Frederic Richard xtara l-karozza tiegħu fl-2013 għal 16 ewro, li huwa ekwivalenti għal 68,4 zloty (illum). L-ammont huwa żgħir, iżda dak iż-żmien huwa seta 'biss jikri karozza b'batterija - l-għażla massima possibbli kienet ta' 195 euro (~PLN 834) fix-xahar. Peress li r-Renault Zoe ta 'dik is-sena kellha biss batteriji b'kapaċità ta' 22 kWh, huwa kkonvinċiet lil min iħaddmu biex jinstalla punt ta 'ċċarġjar fil-kumpanija.
Il-karozza hija mgħammra b'magna Q210, i.e. manifatturat minn Continental.
Klijenti ġodda Zoe qabel kienet saq BMW 7 Series b'sistema ta 'magna tal-gass. It-tank kien mimli bħala medja kull tlett ijiem. Wara li qalbet għal Zoe, il-kirjiet tal-elettriku u tal-batteriji kienu inqas minn 5 ċenteżmi għal kull kilometru. Dan huwa inqas minn 5 euro għal kull 100 km, li huwa inqas minn 21,4 zlotys għal kull 100 km.
X'hemm miksur? Fl-ewwel sena ta 'tħaddim, b'kilometraġġ ta' 20 km biss, is-siegla tal-likwidu li jkessaħ fil-magna falliet. Ġie sostitwit taħt garanzija fi tlett ijiem, iżda d-dijanjostika ħadet xahar u nofs. Is-sid ma tantx hu kuntent bil-perjodu ta’ stennija u, irrid inżid, opinjonijiet simili ġejjin minn madwar l-Ewropa kollha.
Tliet snin wara, fl-2016, il-ċarġer abbord falla. Mibdul ukoll taħt garanzija.
Tissostitwixxi l-batterija wara 200 elf kilometru
Wara li vvjaġġa aktar minn 200 kilometru, Richard innota tnaqqis kbir fil-firxa minn ċarġ wieħed. L-odometer beda jissuġġerixxi li l-karozza setgħet tivvjaġġa biss 90 kilometru fuq il-batterija, filwaqt li s-sid tar-Renault Zoe deskritt kuljum irid jivvjaġġa 85 kilometru direzzjoni waħda. Wara li ċċekkja rriżulta li qawwa niżel għal 71 fil-mija tal-kapaċità tal-fabbrika.
> X'inhi d-degradazzjoni tal-batterija f'vetturi elettriċi? Geotab: medja ta' 2,3% fis-sena.
Skont il-ftehim tal-kiri tal-batterija tal-ġbid, il-batteriji tal-ġbid għandhom jiġu sostitwiti meta jibdew joffru inqas minn 75 fil-mija tal-kapaċità oriġinali tagħhom. Kien hemm ukoll: għandha batterija rimanifatturata installata iżda hija "f'kondizzjoni eċċellenti".
Rinovazzjonijiet oħra? Il-Franċiżi jgħidu li f’madwar 200 kilometru biddel il-brake pads u x-xokk absorbers. Iż-żewġ wishbones li jintlibsu ġew sostitwiti b'oħrajn ġodda f'250 km. U dan kollu.
Jieħu wkoll vjaġġi itwal bil-karozza u jfaħħar il-waqfiet ta' kull siegħa wara kull siegħa ta' vjaġġ - iżda qed nagħtuh kreditu moderat hawn 😉
Ta’ min jinqara: Karozza elettrika: fuq ir-Renault ZOE taqbeż it-300.000 km
Dan jista' jinteressak:
