Ħames ħsarat fil-brejkijiet li s-sewwieq biss jista' jipprevjeni
Il-bidla staġjonali tat-tajers hija raġuni tajba biex tagħti attenzjoni lill-kundizzjoni tas-sistema tal-brejk u tifhem jekk għandekx bżonn tmur immedjatament għand servizz tal-karozzi, jew il-problema ma teħtieġx "trattament" immedjat. Kwalunkwe sewwieq jista' jsir jaf billi jaqra l-pariri tagħna.
Anke jekk il-karozza għadha ma tagħtix "sinjali" ċari ta 'problemi fis-sospensjoni u l-brejkijiet, is-sewwieq jista' jiskoprihom hu stess. Iżda biss jekk ikun jaf x'għandu jagħti attenzjoni fil-proċess, pereżempju, ta 'bidla tat-tajer staġjonali, meta l-elementi tas-sistema tal-brejk ma jkunux koperti mir-roti.
L-ewwel, għandek bżonn tagħti attenzjoni lill-uniformità tal-ilbies tad-diska tal-brejk. L-iskanalaturi, il-punteġġ fuq il-wiċċ tiegħu jista 'jkun ir-riżultat ta' xedd estrem tal-pads jew id-dħul ta 'partiċelli tal-ħmieġ. Jekk sid il-karozza ma biddilx il-pads fil-ħin, allura f'dan il-każ, wara li l-wiċċ tal-frizzjoni jitħassar, is-sottostrat tal-metall tal-pads isir il-wiċċ tax-xogħol waqt l-ibbrejkjar u togħrok kontra d-diska. Dan kollu jwassal għad-deformazzjoni tiegħu. Jekk id-diska tintlibes b'mod irregolari jew il-ħxuna tagħha hija żgħira, allura bi ibbrejkjar intensiv frekwenti, il-pjan tiegħu jista 'jwassal" minħabba t-tisħin, li jwassal għal vibrazzjonijiet. U l-kulur "ċjanotiku" tad-diska sempliċement jgħajjat li kien imsaħħan iżżejjed u jeħtieġ li jiġi sostitwit b'mod urġenti. Wara kollox, il-ħadid fondut, li jikkonsisti minnu, jista 'jbiddel il-proprjetajiet tiegħu, jiddeforma, xquq jistgħu jidhru fuq il-wiċċ tiegħu.
Għandek bżonn ukoll li tagħti attenzjoni lill-uniformità tal-ilbies tal-kuxxinett. Waħda mir-raġunijiet possibbli għal dan hija l-installazzjoni ħażina tagħhom. F'dan il-każ, għandek bżonn tiċċekkja d-direzzjoni - fuq xi pads hemm marki "xellug", "lemin" jew vleġeġ fid-direzzjoni tar-rotazzjoni tar-rota.
Il-korrużjoni m'għandhiex tiġi injorata, kif ukoll mobilità indebolita tal-komponenti, iġġammjar tal-kalibru jew ċilindri tal-brejk, nuqqas ta 'lubrikazzjoni fuq il-gwidi tal-kalibru. Problemi b'dawn il-komponenti tal-brejk jistgħu jimblukkaw il-moviment tal-kuxxinett u jwasslu għal xedd irregolari tal-kuxxinett, storbju, vibrazzjoni, u anke teħel tal-kaliper.
Huwa meħtieġ li tiġi kkontrollata s-servizz tal-brejk tal-ipparkjar. Minħabba ksur tal-prestazzjoni tagħha, is-sistema ewlenija tal-ibbrejkjar tista 'tbati wkoll - tonqos l-effiċjenza tal-mekkaniżmi ta' wara. Malfunzjoni komuni hija t-tiġbid tal-kejbils tal-brejk tal-idejn. Biex tirranġa l-problema, huwa probabbli li jkun biżżejjed li taġġusta t-tensjoni tal-kejbils.
L-okkorrenza mhux mistennija ta 'creking, storbju u vibrazzjoni immedjatament wara l-installazzjoni ta' pads ġodda tista 'wkoll titqies bħala raġuni ċara biex tikkuntattja servizz tal-karozzi. Dan huwa sinjal ċar ta 'problemi u xedd mhux fuq il-brejkijiet, iżda fuq l-elementi tas-sospensjoni tal-karozza. Meta l-ilbies jakkumula gradwalment fid-diversi nodi tiegħu, jirċievu gradi addizzjonali ta 'libertà u l-possibbiltà ta' vibrazzjonijiet anormali. U d-dehra ta 'pads ġodda sempliċement tipprovoka l-manifestazzjoni aktar evidenti tagħhom. Wara li tbiddel il-pads, id-diska tal-brejk, vireg tal-irbit, blokki silenzjużi, ball bearings u lievi, struts stabilizzaturi, eċċ jistgħu "jitkellmu" b'mod sħiħ.
