Goodbye Diesel? Bħal vetturi elettriċi, jgħaddi mill-gass u l-petrol.

Forsi rajt, speċjalment fl-ibliet il-kbar, kurrieri jaslu abbord vannijiet elettriċi. Aktar u aktar għażliet komuni fost professjonisti tat-trasport tal-passiġġieri, li d-destin tiegħu jikkoinċidi ma' dak tal-karozzi u se jsir (mhux magħruf meta) emissjonijiet żero.

Transizzjoni li se sseħħ gradwalment (l-isfidi tal-mobbiltà elettrika huma numerużi u kumplessi) u li għadha tara d-diżil bħala l-magna tal-għażla, iżda trid tiffaċċja movimenti ristretti aktar u aktar stretti. Hawn huma l-alternattivi li joffri s-suq.

Petrol, eċċ.

Naturalment, agħżel vann tal-petrol dan jista 'jidher aktar minn għażla riskjuża: inqas torque, konsum tal-fjuwil u spejjeż ta' tħaddim ogħla. Regola li kienet fis-seħħ xi żmien ilu: issa, fil-fatt, magni "ħodor" huma effiċjenti ħafna u jistgħu jiġu "trasformati" biex jaħdmu bil-gass.

U l-gass innifsu huwa alternattiva valida, speċjalment jekk offrut direttament mid-dar, fl-aħjar b'ċilindri integrati u għalhekk ma jisraqx spazju fil-kompartiment tal-merkanzija.

Futur kwiet

U lura għall-elettriku, li jġib miegħu tnaqqis ċar fl-ispejjeż operattivi u l-garanziji. jingħaqad ma' ZTL eċċ. It-tip ta 'mutur huwa għalhekk ideali għal jimxu madwar il-beltmhux biss minħabba l-vantaġġi tal-mobilità, iżda wkoll minħabba ma jiggarantixxix aħjar awtonomija għolja.

Jekk trid tagħmel il-"qabża kbira" fil-vetturi elettriċi, aħjar tagħmel dan kunsinni tal-beltma 'kull tip ta' vann: fil-fatt, il-mobilità elettrika mhix limitata mid-daqs, u soluzzjonijiet ta 'emissjoni żero minn żgħar għal kbar (bħal Volkswagen e-Crafter) jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-ispazju ta' kulħadd.