ksur tal-ballun

ksur tal-ballun kapaċi jipprovoka emerġenza li fiha r-rota tal-karozza ddur barra. Imma jekk jibda jħabbat biss waqt is-sewqan, inkluż b'veloċità għolja, allura jistgħu jiġu evitati konsegwenzi koroh. Għalhekk, sewwieq huwa rakkomandat ħafna li jkun jaf is-sinjali kollha ta 'falliment tal-ġog tal-ballun tal-karozza, kif ukoll metodi għad-dijanjosi u l-eliminazzjoni tagħhom.

Sinjali ta 'ball joint miksur

Ma nafx kif tiddetermina t-tqassim tal-ballun? Is-sitwazzjonijiet li ġejjin u s-sinjali tagħhom jistgħu jservu bħala tweġiba għal din il-mistoqsija, huma ppreżentati fit-tabella:

Sintomi ta 'ball joint miksur	Deskrizzjoni tas-sintomi u l-kawża
Knock mir-rota waqt is-sewqan, speċjalment meta ssuq minn ġo fosos u irregolaritajiet varji.	Clanging u iħabbtu jistgħu jseħħu fi kwalunkwe veloċità. Jinstema' b'mod speċjali meta karozza mgħobbija tolqot ħofra, tidħol f'dawra b'mod qawwi b'roll tal-ġisem, u bbrejkjar qawwi. Jista 'jkun kemm ta' darba kif ukoll rikorrenti fin-natura, waqt l-ogħla tagħbija fuq il-ball joint. Eċċezzjoni hija l-każ meta l-grass fil-ġonta tas-CV jiffriża matul l-istaġun tal-kesħa, iżda wara li jisħon u sewqan qasir, jisħon u l-knock tieqaf.
Nibdlu l-karatteristiċi tal-kollass-konverġenza.	Normalment, ir-rota "tbati" aktar, li fuq in-naħa tagħha l-ġonta tal-ballun tkun mikula aktar. Bidliet bħal dawn fl-allinjament mhux se jkunu viżibbli għall-għajn, għalhekk, biex jiġi identifikat tqassim, huwa rakkomandat li jintużaw is-servizzi tas-servizzi tal-karozzi, fejn ikejlu u jirrestawraw l-allinjament. Sinjal indirett ta 'ħsara f'dan il-każ se jkun il-"tiekol" tal-gomma fuq it-tarf tar-rota.
"Wag" tal-karozza fit-triq.	Din l-imġieba hija kkawżata mid-dehra tal-logħob fil-ball joint. Minħabba f'hekk, ir-rota titħawwad waqt is-sewqan u l-karozza ma tkunx kapaċi żżomm it-triq bla xkiel. Barra minn hekk, dan yaw se jiżdied hekk kif tiżdied il-veloċità. Madankollu, fl-istadju inizjali, dan is-sinjal huwa pjuttost diffiċli biex jinqabad, speċjalment jekk il-karozza prinċipalment issuq fuq toroq ħżiena (ħraffa, miksura).
Creak waqt li ddur.	F'dan il-każ, il-creak li ġej mir-roti ta 'quddiem huwa f'moħħu. Peress li l-ħsejjes creaking jistgħu jiġu wkoll mill-power steering jew ir-rack tal-istering. Għalhekk, f'dan il-każ, huwa aħjar li twettaq spezzjoni addizzjonali b'muntatura tal-ballun.
Ilbes irregolari fuq it-tajers ta 'quddiem.	Meta, bħala riżultat ta 'ħsara lill-ball bearing, l-isteering ma jkunx strettament vertikali, iżda f'angolu mal-wiċċ tat-triq, imbagħad tul it-tarf ta' ġewwa tiegħu (dik li hija eqreb lejn il-magna tal-kombustjoni interna), il-wiċċ ta 'barra jilbes barra aktar milli fuq il-bqija tal-wiċċ tar-rota. Tista 'tiċċekkja dan sempliċement viżwalment jekk teżamina l-wiċċ korrispondenti tat-tajer min-naħa fejn isseħħ l-iħabbtu waqt is-sewqan. jista 'wkoll jikkontribwixxi għat-taħbit tar-rota waqt is-sewqan.
Waqt l-ibbrejkjar, it-trajettorja tal-karozza tinbidel.	Waqt is-sewqan dritt 'il quddiem u l-ibbrejkjar, il-vettura tista' ddawwar ftit lejn il-ġenb. U f'dik li fuq in-naħa tagħha tinsab il-ball joint bil-ħsara. Dan huwa dovut għall-fatt li waħda mir-roti hija kemmxejn inklinata, li toħloq sforz għall-moviment. Normalment, jinstemgħu klikks karatteristiċi ġejjin miż-żona ta 'installazzjoni tal-ball joint. Hekk kif jiżdied l-ibbrejkjar, il-ħoss tal-ikklikkja jista' jiżdied ukoll.

Jekk jidher mill-inqas wieħed mis-sinjali ta 'falliment elenkati, huwa meħtieġ li tiddetermina l-assemblaġġ difettuż, għal dan, iċċekkja mhux biss il-ballun, iżda wkoll elementi oħra ta' sospensjoni. Ħafna drabi l-problema tidher fil-kumpless, jiġifieri, kemm il-ġonta tal-ballun kif ukoll elementi oħra ta 'sospensjoni u istering ifallu parzjalment. U aktar ma jiġu djanjostikati u eliminati malajr, irħas se tiswa u iktar tkun sigura u komda li ssuq karozza.

Kawżi ta' falliment tal-ballun

Hemm numru ta 'raġunijiet tipiċi għaliex ball joint ma jkunx jista' jintuża. Fosthom:

• Xedd u kedd normali. Bħala medja, ball joint jista 'jivvjaġġa bejn 20 u 150 kilometru. Madankollu, jekk il-parti hija bejn wieħed u ieħor ta 'kwalità għolja, allura l-problemi magħha jistgħu jibdew wara madwar 100 elf kilometru bil-karozza. Ilbes huwa affettwat minn ħafna fatturi - il-kwalità tal-parti, il-kundizzjonijiet operattivi, il-kura tal-parti, il-preżenza tal-lubrikazzjoni, l-integrità tal-antera, is-sewqan b'veloċità għolja fuq toroq mhux maħduma, bidliet f'daqqa fit-temperatura, sewqan off-road, u l-bqija.

• Duster imqatta'. Din il-parti tal-ball joint, bejn wieħed u ieħor, hija meqjusa bħala oġġett konsumabbli, għalhekk huwa rakkomandabbli li sid il-karozza jimmonitorja perjodikament il-kundizzjoni tagħha, jiġifieri, l-integrità. Jekk l-antera tkun bil-ħsara, allura l-umdità, ir-ramel, il-ħmieġ u l-fdalijiet żgħar żgur jidħlu ġewwa l-ball joint waqt is-sewqan. Dawn l-elementi kollha se jiffurmaw materjal li joborxu, li naturalment jintlibes ġewwa l-appoġġ. Għalhekk, l-anteri mqattgħin għandhom jinbidlu fil-ħin bl-użu tal-lubrikant xieraq.
• Tagħbijiet miżjuda. L-ewwelnett, dan japplika għas-sewqan ta 'karozza b'veloċità għolja fuq toroq mhux maħduma. Taħt kundizzjonijiet bħal dawn, l-impatti jaqgħu fuq diversi elementi ta 'sospensjoni, inkluż il-ġonta tal-ballun. Naturalment, dan iwassal għall-ilbies u l-ħsara tiegħu. Sitwazzjoni oħra hija t-tagħbija żejda tal-karozza, jiġifieri, it-trasport tal-piż massimu permissibbli tal-merkanzija fuqha, jew saħansitra aktar mill-piż permissibbli. Għażla partikolarment diffiċli hija l-kombinazzjoni ta 'sewqan veloċi f'toroq mhux maħduma ma' karozza mgħobbija b'mod sinifikanti.

• Produzzjoni tal-lubrikant. Huwa mneħħi mill-ballun għal raġunijiet naturali - tnixxif, evaporazzjoni. Kif issemma hawn fuq, jekk il-but tkun bil-ħsara, il-grass jista 'jitneħħa malajr ħafna minħabba kawżi naturali, li se jwassal għal żieda fl-użu tal-ball joint. Għaldaqstant, huwa utli li perjodikament iżżid lubrikant mal-ball joint, inkluż meta tinstalla assemblaġġ ġdid, peress li l-manifatturi ħafna drabi ma jħallux lubrikant fuq berings ġodda kif meħtieġ mill-istruzzjonijiet tal-manifattur tal-karozzi. Hemm għodda speċjali biex iżżid il-lubrikant mal-ball joint. U bħala lubrikant, tista 'tuża grassijiet tal-litju (per eżempju, Litol), ShRB-4 u oħrajn.

Ftakar li l-kawżi tal-fallimenti tal-ball joint ma jidhrux mil-lum għal għada. Eċċezzjoni tista 'tkun biss parti inizjalment difettuża (per eżempju, b'qasma fuq il-ġisem), iżda l-probabbiltà ta' dan hija pjuttost żgħira. Għalhekk, huwa meħtieġ li tiġi djanjostikata l-ġonta tal-ballun ukoll fl-istadju inizjali ta 'falliment. U meta tixtri, huwa wkoll aħjar li ma skimp u tħallas ftit aktar, minħabba li aktar ma tkun għalja l-parti, tkun aktar fit-tul (f'ħafna każijiet). Id-differenza ewlenija tagħhom hija l-kwalità tal-materjal, it-tip u l-ammont ta 'lubrikant użat, kif ukoll ir-reżistenza tad-dmugħ.

Kif tiddetermina ballun miksur

Huwa maħsub li l-aħjar metodu għall-iċċekkjar tal-ball joint se jkun is-servizz ta 'servizz tal-karozzi, fejn hemm lift u stand korrispondenti. Hemmhekk, l-esperti jkunu jistgħu jiskopru ħsara mhux biss tal-ball joint, iżda wkoll ta 'elementi oħra tas-sospensjoni tal-karozza.

Madankollu, jekk il-kompitu huwa biss li tiċċekkja l-ball joint, allura dan jista 'jsir f'kundizzjonijiet ta' garaxx bl-għajnuna tal-għodda ta 'installazzjoni waħedha. Ukoll, ħlief li huwa mixtieq li l-karozza toqgħod fuq ħofra jew passaġġ. Ikun possibbli li tiġi ddeterminata ġonta tal-ballun difettuż bis-sintomu prinċipali - iħabbtu u moviment ħieles tal-pin tal-ballun meta tinħoloq forza ta 'muntatura fuqha.

Iċċekkja malajr

L-ewwelnett, għandek bżonn "tisma" l-ball joint. Madankollu, għal dan huwa aħjar li tieħu assistent, u preferibbilment wieħed li jaf x'ħoss jagħmel appoġġ miksur u, b'mod ġenerali, huwa bejn wieħed u ieħor kapaċi fl-elementi tas-sospensjoni tal-karozza. L-algoritmu ta 'verifika huwa sempliċi - persuna waħda tbandal il-karozza minn naħa għal oħra (fid-direzzjoni perpendikolari għall-moviment), u t-tieni tisma' l-ħsejjes li ġejjin mill-elementi tas-sospensjoni, jiġifieri, mill-ġonta tal-ballun.

Jekk it-tbandil bħal dan ma jaħdimx, ta 'min iqabbad il-karozza mill-ġenb fejn trid tiċċekkja l-appoġġ. Imbagħad, waqt li żżomm il-pedala tal-brejk (dan isir biex jiġi eliminat il-bearing play possibbli), ipprova tbandal ir-rota fid-direzzjoni perpendikolari għall-moviment (jiġifieri 'l bogħod minnek u lejk). Jekk ikun hemm logħob u / jew ħsejjes ta 'daqq "ħżiena għas-saħħa", allura hemm problemi bil-ballun.

Il-backlash ta 'ballun miksur se jiġi kkontrollat ​​bl-użu ta' muntatura. Għalhekk, il-karozza għandha tkun jacked up, u t-tarf ċatt tal-muntatura jitqiegħed bejn il-lieva u l-pern tal-pern. Imbagħad, filwaqt li persuna waħda ddawwar ir-rota bil-mod, it-tieni waħda tagħfas fuq il-muntatura. Jekk ikun hemm backlash, allura tinħass sew, u anke viżibbli għall-għajn. Proċedura simili tista 'titwettaq ukoll mingħajr ma ddawwar l-isteering wheel, speċjalment jekk il-ġonta tal-ballun tkun diġà mikula b'mod sinifikanti.

Huwa possibbli li ssuq b'ballun miksur

Ħafna sewwieqa li ltaqgħu ma 'problema bħal din għall-ewwel darba huma interessati fil-kwistjoni dwar jekk il-ballun hux iħabbat, huwa possibbli li jsuq b'tali tqassim? It-tweġiba għaliha tiddependi fuq il-grad ta 'xedd u ħsara tan-nodu speċifikat. Jekk knock fil-ball joint fuq il-go dehret biss u fl-istess ħin il-karozza wkoll ma "ssuq" tul it-triq, ma tħabbatx meta ddur, jiġifieri, hemm biss sinjali bikrija, allura tista 'wkoll issuq fuq karozza bħal din. Madankollu, imbagħad segwi, sabiex il-veloċità tal-moviment ma tkunx għolja, u wkoll ipprova tevita toqob u ħotob. U, ovvjament, għad trid taħseb dwar it-tiswijiet li ġejjin. Wara kollox, aktar ma tkun prodotta qabel, l-ewwelnett, se tiswa inqas, u, it-tieni, il-karozza tista 'titħaddem b'mod sikur!

Jekk it-tqassim tal-ball joint diġà laħaq tali punt li l-karozza "fidgets" fit-triq u l-knock tal-ball joint fuq il-go jinstema 'b'mod ċar, allura huwa aħjar li tirrifjuta li topera tali karozza sakemm it-tiswija jitlesta. F'każijiet estremi, tista 'ssuqha f'servizz tal-karozzi jew garaxx b'veloċità baxxa u tosserva r-regoli ta' sewqan sikur, fejn trid tissostitwiha (ġeneralment il-ball joint ma tistax tissewwa u tinbidel biss b'waħda ġdida).