Nugrufun abjad fuq spark plugs
Kontenut
- Għaliex in-nugrufun abjad jidher fuq ix-xemgħat
- X'jikkawża nugrufun abjad ħafif?
- Raġunijiet għall-formazzjoni ta 'nugrufun abjad fuq spark plugs
- Għaliex jidher nugrufun abjad tleqq fuq ix-xemgħat?
- Minn fejn ġej il-kisja tleqq abjad fuq ix-xemgħat: tabella tar-raġunijiet
- Nugrufun abjad tal-bellus fuq xemgħat - x'qed jiġri?
- Kawżi ta 'kisja tal-bellus abjad fuq xemgħat
- Kif tiċċekkja sew l-ispark plugs għal nugrufun abjad
- Kif tnaddaf l-ispark plugs min-nugrufun abjad
- Kif tipprevjeni nugrufun abjad fuq spark plugs
L-ispark plugs joperaw f'ambjent aggressiv ta 'temperatura għolja. Dan iwassal għall-formazzjoni ta 'nugrufun rqiqa griż ċar, beige, safrani jew kannella fuqhom. Il-kulur huwa mogħti mill-impuritajiet tal-fjuwil u l-ossidu tal-ħadid, li jiġi ffurmat meta l-ossiġnu jiġi espost għall-kaxxa tal-azzar. Il-kulur u n-nisġa tad-depożiti jinbidlu f'każ ta 'ħsarat. Jekk ikun hemm depożiti ta 'karbonju abjad fuq l-ispark plugs, probabbilment ikun hemm malfunzjoni fis-sistema ta' enerġija jew ignition, jew qed jintuża karburant ħażin. Biex insemmu għaliex hemm nugrufun abjad fuq ix-xemgħat, biex tiddetermina b'mod preċiż il-kawża ewlenija u teliminaha, il-gwida tagħna tgħin.
Għaliex in-nugrufun abjad jidher fuq ix-xemgħat
Ir-raġuni għall-formazzjoni ta 'depożiti ta' karbonju abjad fuq ix-xemgħat hija sħana żejda bħala riżultat ta 'vjolazzjoni tal-proċess ta' tqabbid minħabba proporzjon mhux ottimali ta 'petrol għall-arja jew tqabbid mitluf. Minħabba l-effett ta 'temperaturi għoljin, jinħarqu depożiti skuri li fihom il-karbonju, filwaqt li jibqgħu oħrajn ħfief aktar persistenti.
L-istudju tal-formazzjonijiet jippermettilek tifhem xi tfisser in-nugrufun abjad fuq l-elettrodu tal-ispark plug. Plakka mhux maħduma eteroġenja, tleqq u massiva huma differenti fin-natura.
X'jikkawża nugrufun abjad ħafif?
Nugrufun abjad dgħajjef fuq l-ispark plug - jista 'jkun allarm falz. Fenomenu pjuttost tipiku huwa nugrufun abjad żgħir fuq xemgħat wara l-installazzjoni tal-gass.
Nugrufun abjad ħafif ta 'xemgħat mhux dejjem huwa sinjal ta' problema
Il-gass ma fihx addittivi speċjali li jtejbu l-proprjetajiet tiegħu, fi kwantitajiet bħall-gażolina. It-temperatura tal-kombustjoni tagħha hija kemmxejn ogħla, u n-nugrufun prattikament mhux iffurmat. Għalhekk, nugrufun żgħir abjad fuq xemgħat f'karozza b'LPG hija normali.
Kisi abjad ħafif fuq vetturi mingħajr installazzjoni tal-gass jindika taħlita instabbli jew l-użu ta 'addittivi tal-fjuwil mhux mixtieqa. Pereżempju, gażolina biċ-ċomb li fiha addittiv taċ-ċomb tista 'tħalli depożitu abjad fidda. Il-ħsarat tas-sensuri tal-karburatur jew tal-injettur jistgħu wkoll jikkawżaw kisja bajdani.
Raġunijiet għall-formazzjoni ta 'nugrufun abjad fuq spark plugs
| Kawża ta 'nugrufun abjad irqiq | Dan x'jaffettwa? | X'hemm bżonn li jiġi prodott? |
|---|---|---|
| spark plugs jintlibsu u gażolina ta’ kwalità baxxa | Iċ-ċiklu tat-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna huwa mfixkel, it-tagħbijiet fuq is-CPG, KShM, eċċ jiżdiedu.. Ir-riżorsa tal-magna tal-kombustjoni interna titnaqqas b'mod sinifikanti | Iforni l-fjuwil b'fjuwil ta 'kwalità għolja, qabbad u naddaf, jew ibdel ix-xemgħat |
| Karburant ta’ kwalità baxxa (petrol antiki ssetiljat, fjuwil dilwit, gażolina falza minn impjanti tal-enerġija termali, eċċ.) | L-istabbiltà tal-mutur hija mfixkla, il-produzzjoni tal-partijiet hija aċċellerata, u r-riskju ta 'ħsara jiżdied. Meta tuża gażolina falza b'addittiv TES (ċomb tetraethyl), is-sonda lambda u l-katalist tal-magna tal-injezzjoni ifallu | Ixxotta fjuwil ta 'kwalità baxxa, imla l-gażolina normali minn stazzjon tal-gass ippruvat. Ixgħel u naddaf jew ibdel l-ispark plugs |
| karburant b'ottan baxx | Ir-riskju ta 'detonazzjoni tat-taħlita jiżdied, l-ilbies tal-magna tal-kombustjoni interna jaċċellera ħafna drabi. Pistons, vireg tal-konnessjoni, pinnijiet, valvi u partijiet oħra jbatu minn tagħbijiet ta 'xokk | Iforni l-fjuwil b'petrol ta 'kwalità għolja b'OC, ipprovdut mill-manifattur tal-karozza. Naddaf jew ibdel l-ispark plugs |
| Taħlita tal-karburant-arja instabbli | Il-magna tal-kombustjoni interna ma tistax tilħaq ritmu normali tax-xogħol, il-partijiet huma soġġetti għal varjazzjonijiet fit-tagħbija u jintlibsu aktar malajr | Iċċekkja t-tħaddim tas-sensuri tal-karburatur jew tal-injettur (DMRV, DTV u DBP), żennuni, issikkar tad-dħul |
Għaliex jidher nugrufun abjad tleqq fuq ix-xemgħat?
Minnha nnifisha, nugrufun abjad tleqq irqiq fuq spark plugs ma jaffettwax ħażin it-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna, iżda jindika l-preżenza ta 'numru ta' problemi. Fuq karozza qadima, spark plugs bojod - il-karburatur, bi probabbiltà għolja, jifforma b'mod żbaljat taħlita. Raġunijiet possibbli għal dan huma:
- kontaminazzjoni tal-valv tat-throttle;
- imblukkar jew dijametru tal-ġett magħżul ħażin;
- ħin ta' tqabbid mhux korrett;
- tnixxija tal-arja bejn il-karburatur u l-manifold tad-dħul.
Fuq il-karozzi moderni, raġunijiet oħra għall-formazzjoni ta 'nugrufun abjad fuq spark plugs huma aktar komuni: l-injettur jiddoża l-fjuwil u jistabbilixxi l-UOZ ibbażat fuq algoritmi tal-firmware tal-ECU. L-ewwel, ta 'min iċċekkja l-mutur għall-ġbid, pereżempju, bl-użu ta' ġeneratur tad-duħħan. Meta l-arja ma tiġix ikkonstatata taqbeż is-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa (DMRV) jew is-senser tal-pressjoni assoluta (MAP), l-ECU ma tistax iddoża b'mod korrett il-gażolina u taġġusta l-UOZ għall-kompożizzjoni attwali tat-taħlita. Fin-nuqqas ta 'tnixxija, huwa meħtieġ li jiġu djanjostikati d-DMRV, DBP u s-sensor tat-temperatura tal-arja (DTV). Taħlita eċċessivament dgħif hija indikata minn żbalji ECU P0171, P1124, P1135 u P1137.
Minn fejn ġej il-kisja tleqq abjad fuq ix-xemgħat: tabella tar-raġunijiet
| Kawża ta 'nugrufun abjad tleqq | Dan x'jaffettwa? | X'hemm bżonn li jiġi prodott? |
|---|---|---|
| taħlita dgħif tal-fjuwil | Is-sħana żejda taċ-ċilindri u l-valvi, żieda fl-użu tal-pistuni, ċrieki u ħitan taċ-ċilindri, degradazzjoni aċċellerata taż-żejt tal-magna, tnaqqis fil-qawwa tal-ICE u l-ispinta | Aġġusta l-UOZ u iċċekkja s-sensuri tal-karburatur / injettur, iddijanjostika l-intake għal tnixxijiet tal-arja |
| Tnixxija tal-arja tad-dħul | It-taħlita ssir dgħif, li l-konsegwenzi tagħha ara l-paragrafu preċedenti | Iċċekkja s-sistema tad-dħul (pajpijiet, ġibjun u gaskits tal-manifold tad-dħul, siġilli tal-injettur) għal tnixxijiet, pereżempju, bl-użu tad-duħħan, restawra l-issikkar |
| Żennuni tal-injettur misduda | Il-mutur fil-fatt jirċievi inqas fjuwil milli l-ECU "jaħseb", bħala riżultat, it-taħlita ssir aktar ħafifa, li l-konsegwenzi tagħha, ara hawn fuq | Iddijanjostika l-injetturi tas-sistema tal-injezzjoni, naddafhom u laħlaħhom, u, jekk meħtieġ, ibdelhom b'oħrajn ġodda |
| Sparking mhux f'waqtu minħabba tqabbid ikkonfigurat ħażin | Il-magna tal-kombustjoni interna titlef il-ġbid, tisħon iżżejjed, taċċellera l-ilbies tagħha, iżżid ir-riskju ta 'ħruq ta' valvoli u elementi oħra ta 'l-egżost, qerda tal-katalizzatur | Iċċekkja l-marki tas-sensorju, l-installazzjoni taċ-ċinturin tal-ħin, aġġusta s-sistema tat-tqabbid. Għal karozzi bl-LPG, huwa rakkomandabbli li tinstalla varjatur UOZ jew firmware ECU b'mod doppju għall-gass biex jikkoreġi l-angoli tat-tqabbid. |
| spark plug ħażin | Deterjorament ta 'xrar, sħana żejda tax-xemgħat u l-ilbies aċċellerat tagħhom, telf ta' trazzjoni | Ibdel l-ispark plugs billi tagħżel parti bi klassifikazzjoni tas-sħana pprovduta mill-manifattur |
| In-numru tal-ottan tal-karburant huwa aktar baxx jew ogħla minn dak mixtieq | Deterjorament ta 'tqabbid, telf ta' trazzjoni. Detonazzjoni u xedd aċċellerat tal-virga tal-konnessjoni u l-grupp tal-pistun, jekk l-OCH huwa baxx wisq. Is-sħana żejda tal-elementi tal-egżost, il-ħruq tal-valvi, il-falliment tal-katalizzatur jekk ir-RH ikun għoli wisq | Ixxotta l-gażolina ta 'kwalità baxxa u imla bin-normal. Fuq karozza qadima ddisinjata għal fjuwil b'livell baxx ta 'ottan, kif ukoll meta tuża LPG (speċjalment metanu, li l-ottan tiegħu huwa ta' madwar 110) - aġġusta l-ignition għall-fjuwil il-ġdid, uża l-varjatur UOZ biex tikkoreġi meta tuża l-gass |
Nugrufun abjad tal-bellus fuq xemgħat - x'qed jiġri?
Nugrufun ħoxna u mhux maħduma fuq xemgħat bojod jindika li sustanzi barranin, bħal antifreeze jew żejt, daħlu fil-kamra tal-kombustjoni.
L-iskoperta ta 'kisja abjad oħxon tindika l-ħtieġa għal dijanjostika urġenti tal-mutur. Allura s-sostituzzjoni f'waqtha ta 'siġilli tal-valvi jew gaskits tar-ras taċ-ċilindru tgħin biex jiġu evitati tiswijiet għaljin.
Kisi abjad oħxon bellus fuq l-ispark plagg jista 'jkun dovut għal kontra l-iffriżar jew żejt żejjed.
ukoll eżempju wieħed ta 'nugrufun abjad oħxon u bellus minħabba żejt żejjed
Nugrufun abjad irqiq, li għandu nisġa bellusin, bħalma huwa l-każ b'depożiti tleqq (ftit tleqq), normalment jindika formazzjoni ta 'taħlita mhux korretta jew provvista ta' spark mhux f'waqtha. Il-kawżi tiegħu jiddependu fuq it-tip ta 'sistema ta' provvista ta 'enerġija.
Depożiti fini ta 'karbonju matte permezz ta' tqabbid bikri
Jekk fuq karozza qadima tara depożitu abjad bellus irqiq fuq l-ispark plugs, jeħtieġ li jiġi ċċekkjat il-karburatur. Il-ġett huwa probabbilment misduda jew is-settings huma mitfija. Huwa wkoll rakkomandabbli li tiċċekkja d-distributur u elementi oħra tas-sistema tat-tqabbid, minħabba li t-tqabbid bikri jista 'jkun ukoll il-ħati.
Depożiti ħfief huma wkoll iffurmati minħabba addittivi u impuritajiet fil-fjuwil. Fl-istess ħin, ta 'min iċċekkja jekk hemmx konsum eċċessiv ta' żejt, jekk l-antifreeze hux qed jitlaq.
Fuq karozzi aktar moderni, meta tara nugrufun abjad fuq l-ispark plugs, l-injettur jeħtieġ li jiġi djanjostikat bl-użu ta 'OBD-2. hemm ukoll ħati wieħed purament ta 'injezzjoni - żennuni li, meta misduda jew milbusa, ma jagħtux doża tal-fjuwil b'mod korrett.
Kawżi ta 'kisja tal-bellus abjad fuq xemgħat
| Kawża ta 'nugrufun abjad bellus | Dan x'jaffettwa? | X'hemm bżonn li jiġi prodott? |
|---|---|---|
| Operazzjoni mhux korretta tal-ispark plug, nuqqas ta 'enerġija għal spark | spark plug magħżul ħażin ma jistax jiżgura t-tħaddim normali tal-magna tal-kombustjoni interna, u huwa għalhekk li huwa instabbli u jintlibes aktar malajr | Ibdel ix-xemgħat billi tagħżel dawk xierqa skont il-katalgu tal-manifattur |
| Problemi bis-sistema tat-tqabbid | Iċċekkja coil(s), wajers ta 'vultaġġ għoli, distributur (għall-magni bid-distributur), ibdel partijiet difettużi | |
| Aġġustament mhux korrett tas-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil | Kwantità-kwalità mhux korretta tal-fjuwil minħabba ssettjar ħażin jew imblukkar tal-karburatur | Iċċekkja l-aġġustament tal-karburatur, naddaf jew ibdel |
| Fuq l-injettur, l-ECU iddoża t-taħlita b'mod żbaljat minħabba qari mhux korrett tas-sensorju jew ħsara fl-injetturi | Wettaq dijanjostiċi OBD-2, iċċekkja l-korrettezza tal-qari tal-MAF jew DBP u DTV, sonda lambda, iddijanjostika l-injetturi. Partijiet difettużi - ibdel | |
| Tnixxijiet tal-arja jidhru fis-sistema tad-dħul minħabba tnixxijiet, it-taħlita ssir aktar ħafifa u l-magna tisħon iżżejjed, il-valvi jistgħu jinħarqu u l-ilbies jaċċelera | Iċċekkja s-sistema tad-dħul għal tnixxijiet billi tuża ġeneratur tad-duħħan | |
| Filtru tal-karburant misdud | Il-fluss tal-gażolina jitnaqqas, it-taħlita titnaqqas. It-trazzjoni tintilef, l-ilbies tal-magna jaċċellera | Ibdel il-filtru tal-karburant |
| Siegla tar-ras taċ-ċilindru leaky jew ksur tal-integrità tal-kanali | Il-ksur tal-integrità tas-siegla tar-ras taċ-ċilindru jew tal-kanali jwassal għall-fatt li l-likwidu li jkessaħ jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. F'dan il-każ, iż-żejt jista 'jidħol fl-antifreeze jew viċi versa. Il-magna tal-kombustjoni interna ma tistax taħdem b'mod normali, tifforma emulsjoni fil-crankcase, hemm nuqqas ta 'lubrikazzjoni u sħana żejda, il-magna tal-kombustjoni interna tfalli malajr | Iċċekkja għal bżieżaq fit-tank ta' espansjoni tal-likwidu li jkessaħ waqt li l-magna tkun qed taħdem. Iċċekkja għal bidliet fil-livell ta' kontra l-iffriżar. Iċċekkja ż-żejt għall-preżenza ta 'emulsjoni ħafifa. Jekk ikun hemm problemi, neħħi r-ras taċ-ċilindru, debug, jekk meħtieġ, issewwiha u ibdel is-siegla |
| Wisq żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni | Il-pressjoni tal-gassijiet tal-crankcase minħabba tnaqqis fil-kompressjoni tmexxi ż-żejt fid-dħul. L-isparking jiggrava, l-ilbies tal-magna tal-kombustjoni interna jaċċellera, id-duħħan joħroġ mill-egżost | Iċċekkja s-separatur taż-żejt fir-ras taċ-ċilindru, jekk jinkiser (per eżempju, jaqa '), isewwih. Jekk ir-raġuni hija l-ilbies taċ-ċrieki u l-pistuni, żarma u difett il-mutur, wettaq reviżjoni parzjali jew kompluta |
| Iċ-ċrieki tal-pistun tal-barraxa taż-żejt ma jistgħux ilaħħqu mat-tneħħija ta 'lubrikant żejjed mill-ħitan taċ-ċilindru, l-egżost ipejjep, ħruq taż-żejt jidhru | Wettaq id-dekarbonizzazzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna, jekk ma tgħinx, żarma u difett il-magna tal-kombustjoni interna, isewwi s-CPG, ibdel iċ-ċrieki (mill-inqas) u naddaf il-pistuni | |
| Is-siġilli tal-valvi tilfu l-elastiċità. Il-konsum taż-żejt jogħla, id-duħħan jidher, l-istabbiltà tal-operat tintilef u l-użu tal-magna tal-kombustjoni interna jaċċellera | Ibdel is-siġilli |
Kif tiċċekkja sew l-ispark plugs għal nugrufun abjad
Il-kulur tan-nugrufun fuq ix-xemgħat jippermettilek tipprevjeni problemi serji f'waqtu, għalhekk għandek bżonn tiċċekkja perjodikament il-kundizzjoni tagħhom. Sabiex tiċċekkja l-ispark plugs għan-nugrufun abjad, ser ikollok bżonn:
- ċavetta tax-xemgħa (ġeneralment ras fil-fond ta '16 jew 21 mm);
- flashlight (sabiex tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn in-nugrufun f'każ ta 'nuqqas ta' dawl);
- ċraret (sabiex timsaħ il-bjar tax-xemgħat qabel ma tneħħihom, u wkoll biex tagħlaqhom għat-tul tal-kontroll).
Il-proċedura hija sempliċi u se tieħu madwar 10 minuti. Dan huwa biżżejjed biex tiskopri nugrufun abjad fuq spark plugs: injettur, HBO jew karburatur - ma jimpurtax, peress li l-manipulazzjonijiet huma l-istess. L-unika differenza hija li f'xi mudelli se jkun meħtieġ li l-ewwel jitneħħew il-wajers ta 'vultaġġ għoli mix-xemgħat, filwaqt li f'oħrajn il-koljaturi individwali li huma mwaħħla bil-viti se jeħtieġu addizzjonalment ring wrench xierqa jew ras b'pum.
Kif tnaddaf l-ispark plugs min-nugrufun abjad
Jekk ikun hemm ftit depożiti, it-tindif tax-xemgħat min-nugrufun abjad jippermettilhom ikomplu l-operazzjoni tagħhom u jevitaw is-sostituzzjoni immedjata. Hemm żewġ modi effettivi biex tneħħi l-plakka: mekkanika u kimika, aħna ser niddiskutu kull wieħed minnhom f'aktar dettall hawn taħt.
Neħles min-nugrufun abjad mekkanikament
Qabel ma tnaddaf id-depożiti tal-karbonju fuq spark plug, għandek tagħżel l-abrażiv it-tajjeb. Biex tneħħi depożiti żgħar mill-elettrodi, dawn li ġejjin huma adattati:
Tindif tad-depożiti tal-karbonju b'sandpaper fin-grained
- pinzell tal-metall oħxon biex tneħħi s-sadid (manwal jew żennuna fuq drill);
- ġilda taż-żmerill fina (P240 u aktar).
L-ewwel pass huwa li tneħħi x-xemgħa u togħrok b'pinzell b'ħjut tal-metall biex tneħħi d-depożiti. Il-plakka fid-distakk bejn l-elettrodi tista 'titnaddaf bir-reqqa b'sandpaper fina, titwiha bin-nofs. F'dan il-każ, għandek toqgħod attent: bit-tindif korrett tal-ispark plugs, m'għandux ikun hemm grif.
Jekk in-nugrufun abjad jidher fuq xemgħat ġodda, għalkemm HBO mhix installata fuq il-karozza, qabel ma tnaddafha, iċċekkja jekk ix-xemgħa taqbilx mal-magna f'termini ta 'numru ta' tiddix. Jekk il-parti tintgħażel ħażin, ma jagħmilx sens li titnaddafha - hija meħtieġa sostituzzjoni immedjata.
Ineħħu n-nugrufun abjad bil-kimika tax-xemgħat
wkoll mod wieħed biex tneħħi l-plakka huwa li tnaddaf kimikament ix-xemgħa minn depożiti tal-karbonju. Għal dan, tista 'tuża diversi mezzi attivi ħafna:
- solventi organiċi (carb cleaner, gażolina, pitrolju, aċetun, thinners taż-żebgħa, dimexide);
- konvertitur tas-sadid jew soluzzjoni ta 'aċidu fosforiku;
- ħall jew soluzzjoni ta 'aċetat ta' l-ammonju 20%;
- mezzi għat-tindif tal-plaming u t-tneħħija tal-plakka (bħal Cillit).
Il-metodu kimiku huwa aktar preferibbli, peress li huwa possibbli li tnaddaf ix-xemgħa mill-plakka bil-kimika mingħajr ma ssir ħsara lill-elettrodi tagħha. Dan huwa speċjalment importanti għal spark plugs għaljin b'metalli prezzjużi, li s-saff irqiq tagħhom huwa faċilment imħassra minn barraxi. It-tindif kimiku ta 'xemgħa minn plakka bajda jsir kif ġej:
Xemgħat tat-tindif minn nugrufun kimikament
- Aħna nipproċessaw ix-xemgħa b'solvent biex innaqqsuha.
- Aħna npoġġu l-parti tax-xogħol f'aġent tat-tindif.
- Aħna niflaħ minn 10 minuti sa diversi sigħat, nikkontrollaw ir-rata tat-tneħħija tal-karbonju.
- Aħsel ix-xemgħa mill-ġdid bis-solvent.
Wara li jitneħħew id-depożiti tal-karbonju, ix-xemgħat jistgħu jitnixxfu u jiġu installati fil-magna. Biex tħaffef ir-reazzjonijiet kimiċi, likwidi li ma jaqbdux jistgħu jissaħħnu, iżda ma jitħallewx jagħli. Dimexide għandu jissaħħan, għax jibda jissolidifika diġà f'temperatura tal-kamra.
It-tindif termali tax-xemgħat, jiġifieri l-kalċinazzjoni, mhuwiex effettiv ħafna fih innifsu, minħabba li n-nugrufun abjad huwa reżistenti għas-sħana. Iżda jista 'jintuża b'suċċess flimkien ma' tindif mekkaniku jew dry cleaning, perjodikament issaħħan l-elettrodi fuq nar għal 1-5 minuti, skond il-grad ta 'kontaminazzjoni.
Kif tipprevjeni nugrufun abjad fuq spark plugs
Il-manutenzjoni f'waqtha tal-ispark plugs tippermettilek testendi l-ħajja tagħhom, iżda huwa ħafna aktar importanti li telimina l-kawżi tal-plakka:
Meta n-nugrufun jidher fuq xemgħat ġodda, trid issir dijanjosi urġenti
- Jekk xemgħat ġodda huma mgħottija malajr bin-nugrufun, għandek bżonn tagħmel dijanjosi tas-sistema tal-enerġija, taġġusta l-karburatur jew tibdel is-sensuri tal-injettur, iċċekkja u naddaf iż-żennuni.
- Jekk depożiti jiffurmaw waqt is-sewqan bil-gass, għandek bżonn tuża varjatur UOZ jew tinstalla firmware b'mod doppju għall-gass u l-gażolina.
- sabiex tevita sħana żejda, għandek bżonn tikkontrolla l-livell ta 'kontra l-iffriżar, ibiddlu fit-tmiem tal-ħajja tas-servizz tagħha.
- Jekk in-nugrufun fuq ix-xemgħat bojod jidher wara l-mili tal-fjuwil fi stazzjon tal-petrol dubjuż, ibdel il-fjuwil u erġax fjuwil hemm fil-futur.
- Uża żjut tal-magni ta 'kwalità biex tnaqqas id-depożiti.
- sabiex testendi l-ħajja tas-servizz tal-partijiet tas-sistema tal-enerġija, naqqas l-intervall għall-bidla tal-filtri tal-fjuwil u tal-arja b'2-3 darbiet (sa 10-15 elf km).
Instab nugrufun iswed u abjad fuq xemgħat jew depożiti oħra mhux tas-soltu - iddewwimx id-dijanjosi. Dan se jevita konsegwenzi fatali għall-mutur.
