Polestar 2 - Reviżjoni Autogefuehl. Din hija l-karozza li kellhom jagħmlu l-BMW u l-Mercedes 5 snin ilu [video]

L-istazzjon Autogefuehl ippubblika fuq YouTube it-test Polestar 2. Il-karozza ħalliet impressjoni tajba ħafna fuq l-osservatur, saħansitra qal li din hija karozza li BMW u Mercedes kellhom jipproduċu 5 snin ilu. U hemm xi ħaġa dwar dan: il-mossa tista' timmina l-ġwienaħ ta' Tesla, li llum qed tirbaħ id-dinja bil-Mudell 3.

Speċifikazzjonijiet Polestar 2:

• segment: parti ta 'fuq ta' C, y / fuq il-fruntiera ma 'D,
• tul: 4,61-il metru,
• bażi tar-rota: 2,735 m,
• qawwa: 300 kW (150 + 150 kW; 408 km),
• torque: 660 Nm,
• aċċelerazzjoni għal 100 km / h: 4,7 s,
• piż: ~ 2,1 tunnellati (ir-reviżuri jagħtu valuri differenti),
• kapaċità tal-kompartiment tal-bagaljiOW: 440 litru,
• akkoljenza: 470 biċċa. WLTP, 402 km modalità mħallta [kalkoli preliminari www.elektrowoz.pl],
• kapaċità tal-batterija: 72,5 (78) kWh,
• qawwa tal-iċċarġjar: sa 150 kW DC, sa 11 kW (3-phase) AC,
• kompetizzjoni: Volvo XC40 (SUV), Tesla Model 3 (akbar), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (iqsar fuq barra, simili / akbar fuq ġewwa?), Volkswagen ID.4 (iqsar fuq barra? , simili / akbar fuq ġewwa? ), Tesla Model Y (D-SUV, akbar),
• prezz: ekwivalenti għal PLN 272 XNUMX mingħajr pakkett Prestazzjoni,
• disponibbiltà fil-Polonja: m'hemm l-ebda pjanijiet bħalissa.

Test: Polestar 2 - vivaċi, veloċi, komdu, sintonizzat tajjeb

Skont Autgefühl, din hija karozza klassika tal-passiġġieri, iżda b'xi karatteristiċi crossover bħal chassis iswed u arkati tar-roti bi truf suwed. Il-midja kollha fl-Ewropa ttestjat il-karozza bil-pakkett Performance fakultattiv, li jiswa 4,5 elf ewro addizzjonali u jinkludi:

• Roti foloz ta’ 20 pulzier,
• brejkijiet Brembo kbar b'kalipers isfar,
• ċinturini tas-sigurtà isfar,
• Sunroof tal-ħġieġ panoramiku,
• Shock absorbers aġġustabbli Oehlins.

Żomm dan f'moħħok qabel tixtri karozza - għalissa hadd ma ttrattax il-verżjoni irħas u aktar ċivili.

Ċavetta, ġewwa, Android Automotive OS

Iċ-ċavetta tal-karozza hija kuboid tipiku ta 'Volvo. Il-plastik iswed jidher pjuttost irħis, forsi fil-futur se jkun mgħammar b'inserzjonijiet tal-kromju. Min-naħa l-oħra, il-mirja li juru wara kienu jidhru mill-aqwa – kellhom bezels minimi.

Il-bieb ta’ barra huwa miksi bil-plastik, drapp u Ġilda (sintetika?). Huwa l-istess fis-salon: il-materjali huma pjuttost rotob, ma jsirux irħas. Jien stess l-intern huwa estetiku u tipiku għal din il-klassi, iżda mhux daqshekk awstera bħal fit-Tesla Model 3. - hija assoċjata aktar ma 'mudelli klassiċi, inklużi, ovvjament, Volvo.

Is-sistema tal-awdjo Harman Kardon tagħti ħoss surround għani.

Polestar 2 hija l-ewwel karozza fid-dinja li tuża l-Android Automotive OS. Ir-reviżur Autogefuehl kien kuntent bil-leġibbiltà tiegħu, u fil-fatt: din mhix interface tal-kombustjoni interna tal-karozzi, li fiha "litri" ġew sostitwiti b'"kWh", iżda motley akkumulat fuq tużżana snin. Din hija user interface eleganti ġdida li tagħmel kollox ċar f'daqqa t'għajn.

Il-mod kif l-informazzjoni hija ppreżentata juri l-idejn ta 'disinjaturi UX b'esperjenza u snin ta' prattika tal-iżviluppaturi ta 'Google. L-Assistent tal-Vuċi (= Google Assistant) ħadem bla difetti meta ġie biex iwassal jew iniedi l-mużika. Jistennew li jaħdem l-istess bħall-istess mekkaniżmu fuq Android.

емкость IT-TNEJN Skont il-manifattur, il-Polestar 2 għandu kapaċità ta 'boot ta' 440 litru.... Mingħajr ma nużaw kamera taħt l-art, għandna spazju ta '100 cm x 100 cm x 40 cm (valuri approssimattivi). Id-dahar jingħalaq fi proporzjon 1 / 3-2 / 3 u għandu kanal ta 'l-iski.

Quddiem u wara fil-kabina tal-Polestara 2 postijiet huma biżżejjed... Nies ogħla minn 185 ċm se jkollhom saqaf direttament fuq rashom. Għandhom ukoll jitolbu lis-sewwieq u lill-passiġġier ta 'quddiem biex jgħollu ftit is-sedil, inkella s-saqajn ma jidħlux taħtu. Dan għaliex is-siġġu jiżżerżaq eżatt fuq l-art.

B'differenza mill-ibridi plug-in Volvo, l-irkupru fil Standard huwa qawwi - il-karozza malajr jonqos. Wara bidla addizzjonali Titkaxkar (Tkaxkir) fuq minnil-vettura tinġieb għal kollox. Dan huwa sewqan b'pedala waħda. Nies li ma jistgħux jidraw karozzi b'magni b'kombustjoni interna u jħobbu jużaw il-pedala tal-brejk - hemm xi? – taqleb l-irkupru għal baxxa jew minn u se jippersonalizzaw Titkaxkar na Fuq il.

Esperjenza tas-sewqan

Bil-Performance Package, il-karozza tidher qisha waħda sportiva, għalhekk ir-reviżur irrakkomanda li tibda test drive tal-Polestar 2 b’roti ta’ 19-il pulzier u sospensjoni normali. Barra minn hekk, anke tali karozza kkonfigurata (orħos) għad għandha 660 Nm ta 'torque, 300 kW (408 hp), four-wheel drive u taċċellera għal 100 km / h f'4,7 sekondi.

Il-verżjoni ttestjata kienet tixbah lil YouTuber Mercedes-AMG C43 jew BMW M340.I. Mudelli Ġermaniżi wasslu aħjar informazzjoni dwar it-triq lejn l-isteering, iżda mill-aspett ta 'sewwieq ordinarju ma kien jimpurtah xejn.

Il-Polestar 2 aċċellerat tajjeb fil-firxiet kollha tal-veloċità, u l-livell tal-istorbju kellu jkun qrib il-kompetizzjoni. Billi nisimgħu lir-reviżur jgħolli leħnu, nistgħu riskju xi ħaġa jsostnu li l-karozza hija aktar kwieta mit-Tesla Model 3 - speċjalment f'veloċitajiet ogħla minn 120 km / h.

> Polestar 2 - l-ewwel impressjonijiet u reviżjonijiet. Ħafna pluses, tifħir għad-disinn u l-kwalità tal-materjali.

Il-konsum tal-enerġija b'veloċità ta '100 km / h kien 17 kWh / 100 km. (170 Wh / km), li b'batterija b'kapaċità użabbli ta '72,5 kWh tfisser 426 kilometru ta' firxa massima. It-test f'100 km / h ftit jew wisq jirrifletti l-valuri li jistgħu jkunu mistennija fil-modalità mħallta, jiġifieri, meta ssuq f'żoni tal-belt u suburbani.

Meta ssuq biss f'żoni urbani, stenna valuri qrib dawk iddeterminati mill-proċedura WLTP.

Polestar 2 u Tesla Model 3

Fl-opinjoni tagħna, il-Polestar 2 huwa aktar attraenti viżwalment mit-Tesla, iżda huwa wkoll iżgħar u itqal. Autogefuehl fakkret li l-karozza hija aktar bil-mod u tuża aktar qawwa mill-Mudell 3, għalhekk hija teknoloġikament lura f'ċerti aspetti. Il-problema tagħha hija wkoll in-nuqqas ta 'infrastruttura tal-iċċarġjar - Polestar hija mġiegħla tistrieħ fuq l-istazzjonijiet ta' operaturi oħra, Tesla għandha Superchger tagħha stess.

Polestar 2 għandu l-vantaġġ tal-materjali aħjar użati fl-intern, u jista 'jibbenefika wkoll minn sistema multimedjali bbażata fuq Google li hija daqshekk faċli biex tinqara għas-sidien tat-telefon Android.

Reviżur li jiffaċċja għażla bejn Mudell 3 u Polestar 2 jippreferi Polestar... Ilħna simili dehru fil-kummenti.

Ta 'min tara l-entrata kollha:

Ir-ritratti kollha: (c) Autogefuel / YouTube

Dan jista' jinteressak: