P2146 Injettur tal-Karburant Grupp A Ċirkwit / Miftuħ

OBD-II Trouble Code - P2146 - Deskrizzjoni Teknika

P2146 - Ċirkwit tal-Injettur tal-Fjuwil Grupp A/Miftuħ

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P2146?

Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għal vetturi OBD-II. Dan jista 'jinkludi iżda mhux limitat għal vetturi minn Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi, eċċ stadji eżatti Tiswijiet jista 'jvarja skond is-sena tal-manifattura, għamla, mudell u konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

L-injetturi tal-fjuwil huma parti integrali mis-sistemi tal-kunsinna tal-fjuwil f'vetturi moderni.

Is-sistemi tal-kunsinna tal-fjuwil jużaw numru differenti ta 'komponenti biex jikkontrollaw u jissorveljaw il-volum, il-ħin, il-pressjoni, eċċ. Is-sistemi huma kkombinati ma' ECM (Modulu ta 'Kontroll tal-Magna). L-injetturi tal-fjuwil ġew introdotti bħala sostitut għall-karburatur minħabba li l-injetturi huma aktar effiċjenti u effettivi fil-ġestjoni tal-kunsinna tal-fjuwil. Bħala riżultat, huma tejbu l-effiċjenza tal-fjuwil tagħna, u l-inġiniera qed jiżviluppaw b'mod attiv modi aktar ideali biex itejbu l-effiċjenza ta 'dan id-disinn.

Minħabba l-fatt li l-atomizzazzjoni tal-injettur hija kkontrollata elettronikament, il-vultaġġ tal-provvista huwa kritiku għall-kunsinna tal-fjuwil liċ-ċilindri. Madankollu, problema f'dan iċ-ċirkwit tista 'u / jew tikkawża problemi sinifikanti ta' maniġġar fost perikli / sintomi potenzjali oħra.

L-ittra tal-grupp "A" f'dan il-kodiċi tintuża biex tiddistingwi għal liema ċirkwit tappartjeni l-ħsara. Biex tiddetermina kif dan japplika għall-vettura speċifika tiegħek, għandek tikkonsulta l-informazzjoni teknika tal-manifattur. Xi eżempji ta 'differenzi maż-żennuni: bank 1, 2, eċċ., Żennuni doppji, żennuni individwali, eċċ.

L-ECM jixgħel lampa indikattiva ta ’malfunzjoni (fanal indikatur ta’ malfunzjoni) bil-kodiċi P2146 u / jew kodiċijiet relatati (P2147, P2148) meta tissorvelja għal problema fil-vultaġġ tal-provvista għall-injetturi tal-fjuwil u / jew iċ-ċirkwiti tagħhom. Ta 'min jinnota li ċ-ċineg ta' l-injettur tal-fjuwil huma diretti viċin ta 'temperaturi estremi. Minħabba l-post taċ-ċinturini, mhumiex reżistenti għall-ħsara fiżika. B'dan f'moħħna, se ngħid li f'ħafna każijiet se tkun problema mekkanika.

P2146 Grupp A Fjuwil Injettur Ċirkwit / Miftuħ Attiv meta l-ECM jiskopri miftuħ jew malfunzjoni fiċ-ċirkwit tal-vultaġġ tal-provvista tal-injettur tal-fjuwil.

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Pjuttost ħarxa, ngħid. Fil-qasam, insejħu n-nuqqas ta 'fjuwil fit-taħlita maħruqa l-istat "dgħif". Meta l-magna tiegħek tkun qed taħdem fuq taħlita dgħif, għandek ir-riskju li tikkawża ħsara serja lill-magna kemm fil-futur qarib kif ukoll fil-bogħod. B'dan f'moħħok, dejjem żomm għajnejk fuq il-manutenzjoni tal-magna tiegħek. Hawn xi diliġenza hawn, allura ejja nżommu l-magni tagħna jaħdmu sewwa u b'mod effiċjenti. Wara kollox, jiġbdu l-piż tagħna biex jittrasportawna kuljum.

X'inhuma xi sintomi ta' kodiċi P2104?

Id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar se jixgħel u l-kodiċi se jiġi ssettjat fil-memorja tal-ECM bħala ħsara flimkien mad-DTC li kkawża li l-ECU tidħol fil-modalità tal-ħsara fil-każ ta 'ħsara oħra. Il-magna mhux se taċċellera u tirrispondi għall-pedala tal-gass, u l-magna se biss idle. Is-sintomi misjuba jiddependu fuq il-problema li kkawżat il-modalità tal-ħabta.

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2146 jistgħu jinkludu:

• Prestazzjoni tal-magna instabbli
• Ħruq ħażin
• Ekonomija mnaqqsa tal-fjuwil
• Idle instabbli
• Duħħan eċċessiv
• Ħoss (i) tal-magna
• Nuqqas ta 'poter
• Ma tistax titla 'għoljiet weqfin
• Rispons imnaqqas tat-throttle

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Il-modulu tal-kontroll tal-magna jinsab fil-kontroll tal-ħsara minħabba ħsara serja fis-sistema ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle u jistabbilixxi l-kodiċi P2104 biex jillimita l-idling tal-magna għal throttle magħluq biss.

Il-kawża hija falliment tas-sistema ta 'kontroll tal-attwatur tat-throttle, li tista' twassal għal DTCs oħra, jew it-throttle kien parzjalment miftuħ waqt il-bidu tal-vettura u l-ECM skopra li t-throttle kien miftuħ.

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tal-vultaġġ tal-provvista tal-grupp ta 'injettur tal-karburant P2146 jistgħu jinkludu:

• Injetturi tal-fjuwil difettużi jew bil-ħsara
• Xedd tal-wajer bil-ħsara
• Funzjonament ħażin tal-fili interni
• Problema ECM interna
• Problema tal-konnettur

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2146?

Pass bażiku # 1

L-ewwel pass rakkomandat huwa li tiddetermina liema "grupp" ta 'sensors qed jitkellem dwaru l-manifattur. B'din l-informazzjoni, tkun tista' ssib il-post fiżiku tal-injettur(i) u ċ-ċirkwiti tagħhom. Dan jista' jirrikjedi t-tneħħija ta' bosta għata tal-magni u/jew komponenti biex jinkiseb aċċess viżwali (jekk possibbli). Kun żgur li tiċċekkja l-arness għal wajers miksura. Kwalunkwe insulazzjoni milbusa għandha tissewwa sew b'tubi li jiċkienu bis-sħana biex jiġu evitati problemi ulterjuri u/jew futuri.

Pass bażiku # 2

Kultant ilma u / jew likwidi jistgħu jeħlu fil-widien fejn huma installati ż-żennuni. Dan iżid il-probabbiltà li l-konnetturi tas-sensuri, fost konnessjonijiet elettriċi oħra, jissaddad aktar malajr min-normal. Kun żgur li kollox huwa fl-ordni u t-tabs fuq il-konnetturi qed jissiġillaw sew il-konnessjoni. Ħossok liberu li tuża xi tip ta 'apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku biex iżomm kollox jimblokka u joħroġ bla xkiel, biex ma nsemmux il-konnessjonijiet elettriċi dejjem jiżdiedu f'konnessjonijiet li jużaw dan il-prodott.

Pass bażiku # 3

Iċċekkja għall-kontinwità billi ssegwi l-passi ta 'soluzzjoni tal-problemi fil-manwal speċifiku tas-servizz tal-vettura tiegħek. Eżempju wieħed huwa li tiskonnettja l-vultaġġ tal-provvista mill-ECM u l-injettur tal-fjuwil u mbagħad tuża multimetru biex tiddetermina jekk il-wajers humiex fi stat tajjeb ta ’tħaddim.

Test wieħed li nħobb nagħmel biex niddetermina malajr jekk hemmx miftuħ f'wajer partikolari li jista 'jgħin bil-kodiċi P2146 huwa li twettaq "test ta' kontinwità". Issettja l-multimeter għal RESISTENZA (magħrufa wkoll bħala ohms, impedenza, eċċ.), tmiss tarf wieħed ma 'tarf wieħed taċ-ċirkwit, u tarf l-ieħor mat-tarf l-ieħor. Kwalunkwe valur ogħla minn dak mixtieq jista 'jindika problema fiċ-ċirkwit. Kwalunkwe problema hawn trid tiġi determinata billi jiġi traċċat il-wajer speċifiku li qed tiddijanjostika.

Żbalji Komuni Meta Tiddijanjostika l-Kodiċi P2104

• L-ikklerjar tal-kodiċi tal-memorja tal-ECM qabel ma tiċċekkja d-dejta tal-freze frame għall-problema sottostanti tal-falliment sabiex il-falliment ikun jista 'jiġi duplikat u kkoreġut.
• Ma tistax tikklerja l-kodiċijiet ECM wara li tikkoreġi l-kodiċi
• Id-dijanjosi tal-Kodiċi P2104 Qabel l-Ewwel Id-dijanjosi ta' Kodiċijiet oħra tas-Sistema ta' Kontroll tat-Trottle

Kemm hu serju l-kodiċi P2104?

Il-kodiċi P2104 jindika li l-ECM jinsab fil-mod ta 'kontroll tal-ħsara u għandu veloċità limitata tal-magna minħabba li s-sistema tal-attwatur tal-kontroll tat-throttle qed taħdem ħażin. Il-problema tista' tkun ukoll f'sistema oħra li tikkawża l-problema.

Liema tiswijiet jistgħu jiffissaw il-kodiċi P2104?

• Dijanjosi u korrezzjoni ta' kodiċijiet oħra riċevuti għal TAC qabel ma jiġi indirizzat il-kodiċi P2104.
• It-tneħħija ta' ostruzzjoni li qed iżżomm l-aċċeleratur miftuħ, bħal tapit jew tapit ta' l-art.

Kummenti addizzjonali li għandek tikkonsidra dwar il-kodiċi P2104

Il-Kodiċi P2104 huwa kodiċi informattiv li fil-biċċa l-kbira tal-każijiet javżak dwar ħsara oħra li wassal għall-modalità tal-ħsara u kkawża li l-magna tkun idle biss. L-aktar raġuni komuni biex jidher il-kodiċi hija meta l-karozza tibda bit-throttle miftuħ waqt li l-magna tkun qed tibda.

X'inhu l-Kodiċi tal-Magna P2104 [Gwida Rapida]

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2146?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2146, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.