P029A Aġġustament tal-livell tal-karburant taċ-ċilindru 1 fil-limitu massimu

P029A Aġġustament tal-livell tal-karburant taċ-ċilindru 1 fil-limitu massimu

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Aġġustament tal-livell tal-karburant taċ-ċilindru 1 fil-limitu massimu

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku tal-problemi dijanjostiċi tal-powertrain (DTC) u huwa komunement applikat għall-vetturi OBD-II kollha tal-gażolina. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Land Rover, Mazda, Jaguar, Ford, Mini, Nissan, GM, eċċ. Minkejja n-natura ġenerali, il-passi eżatti tat-tiswija jistgħu jvarjaw skond is-sena tal-manifattura, għamla, mudell u konfigurazzjoni tat-trasmissjoni.

Kodiċi maħżun P029A jfisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra taħlita estremament dgħif f'ċilindru speċifiku fil-magna, f'dan il-każ iċ-ċilindru # 1.

Il-PCM juża sistema ta 'trim tal-fjuwil biex iżid jew inaqqas il-kunsinna tal-fjuwil kif meħtieġ. L-inputs tas-sensorju ta 'l-ossiġenu jipprovdu lill-PCM bid-data li teħtieġ biex taġġusta t-tapizzerija tal-karburant. Il-PCM juża varjazzjonijiet tal-modulazzjoni tal-wisa 'tal-impuls tal-injettur tal-karburant (PWM) biex ibiddel il-proporzjon tal-arja / karburant.

Il-PCM kontinwament jikkalkula t-tirqim tal-karburant għal żmien qasir. Iċċaqlaq malajr u huwa wieħed mill-fatturi ewlenin fil-kalkolu tal-korrezzjoni tal-konsum tal-fjuwil fit-tul. Kull vettura għandha l-perċentwali minimi u massimi tat-tirqim tal-fjuwil programmati fil-PCM. Il-parametri għat-tirqim tal-karburant għal żmien qasir huma ħafna usa 'mill-ispeċifikazzjonijiet għat-tirqim tal-karburant fit-tul.

Devjazzjonijiet żgħar fit-tirqim tal-fjuwil, ġeneralment imkejla f'perċentwali pożittivi jew negattivi, huma normali u ma jaħżnux il-kodiċi P029A. Is-settings massimi tat-tirqim tal-karburant (pożittivi jew negattivi) huma tipikament fil-medda tal-ħamsa u għoxrin fil-mija. Ladarba jinqabeż dan il-limitu massimu, dan it-tip ta 'kodiċi se jiġi ffrankat.

Meta l-magna tkun qed taħdem bl-aħjar effiċjenza u ma jkunx hemm bżonn li jiżdied jew jitnaqqas l-ammont ta 'karburant fornut lil kull ċilindru, l-aġġustament tal-konsum tal-karburant għandu jirrifletti bejn żero u għaxra fil-mija. Meta l-PCM jiskopri kundizzjoni ta 'egżost dgħif, il-karburant għandu jiżdied u l-korrezzjoni tal-konsum tal-karburant tirrifletti persentaġġ pożittiv. Jekk l-egżost huwa għani wisq, il-magna teħtieġ inqas fjuwil u l-aġġustament tal-konsum tal-fjuwil għandu jirrifletti persentaġġ negattiv.

Ara wkoll: Dak kollu li Trid Taf Dwar it-Trims tal-Fjuwil.

Il-vetturi OBD-II se jkollhom bżonn jistabbilixxu mudell għal strateġija għat-tirqim tal-fjuwil fit-tul, li tkun teħtieġ ċikli multipli ta 'tqabbid.

Graffi tat-Tnaqqis tal-Fjuwil Murija minn OBD-II:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Il-kodiċi P029A għandu jkun ikklassifikat bħala serju minħabba li taħlita ta 'karburant dgħif tista' tikkawża ħsara katastrofika fil-magna.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P029A jistgħu jinkludu:

• Prestazzjoni mnaqqsa tal-magna
• Istartjar tal-magna mdewwem
• Preżenza ta 'kodiċijiet ta' exhaust dgħif maħżun
• Jistgħu jiġu salvati wkoll kodiċijiet ta 'n-nar

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi tat-trim tal-karburant P029A jistgħu jinkludu:

• Injettur tal-karburant difettuż / li jnixxi
• Pompa tal-karburant ħażina
• Tnixxija tal-vakwu fil-magna (inkluż ħsara fil-valv EGR)
• Senser tal-ossiġnu difettuż
• Funzjonament ħażin tal-fluss tal-massa tal-arja (MAF) jew tas-senser tal-pressjoni tal-arja tal-manifold (MAP)

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P029A?

Jekk hemm kodiċijiet relatati ma 'MAF jew MAP, iddijanjostikahom u sewwihom qabel ma tipprova tiddijanjostika dan il-kodiċi P029A.

Nibda d-dijanjosi tiegħi bi spezzjoni ġenerali taż-żona tal-manifold tad-dħul tal-magna. Nixtieq niffoka fuq vacuum leaks. Għall-ewwel smajt il-ħoss (sibt) tat-tnixxija tal-vakwu. Niċċekkja l-pajpijiet u l-linji tal-plastik kollha għal xquq jew ksur. Linji PCV huma sors komuni ta 'tnixxijiet ta' vakwu. Iċċekkja wkoll it-truf tal-bokka għal sinjali ta 'ħsara fil-gasket. It-tieni, niċċekkja l-injettur tal-fjuwil xieraq (ċilindru # 1) għal tnixxijiet tal-fjuwil. Jekk l-injettur ikun imxarrab bil-fjuwil, issuspetta li naqas.

Jekk ma jkunx hemm problemi mekkaniċi ovvji fil-kompartiment tal-magna, diversi għodod ikunu meħtieġa biex jipproċedu bid-dijanjosi:

1. Skaner Dijanjostiku
2. Volt Diġitali / Ohmmeter (DVOM)
3. Gauge tal-pressjoni tal-karburant bl-adapters
4. Sors affidabbli ta 'informazzjoni dwar il-vettura

Imbagħad inqabbad l-iskaner mal-port dijanjostiku tal-karozza. Irkuprajt il-kodiċijiet kollha maħżuna u ffriżajt id-dejta tal-qafas u mbagħad ktibtha kollha għal referenza futura. Issa niċċara l-kodiċijiet u nsuq it-test bil-karozza biex nara jekk hemmx xi reset.

Aċċessa n-nixxiegħa tad-dejta tal-iskaner u osserva l-operazzjoni tas-senser tal-ossiġnu biex tara jekk hemmx tassew taħlita dgħif tal-egżost. Inħobb innaqqas il-fluss tad-dejta biex ninkludi biss id-dejta rilevanti. Dan jipprovdi ħinijiet ta 'rispons tad-dejta aktar mgħaġġla u qari aktar preċiż.

Jekk taħlita ta 'exhaust dgħif attwali hija preżenti:

Pass 1

Uża gauge tal-pressjoni biex tivverifika l-pressjoni tal-karburant u qabbilha mad-dejta tal-manifattur. Jekk il-pressjoni tal-karburant hija fi ħdan l-ispeċifikazzjoni, mur fil-pass 2. Jekk il-pressjoni tal-karburant hija taħt l-ispeċifikazzjonijiet minimi, uża d-DVOM biex tittestja r-rilej tal-pompa tal-karburant u l-vultaġġ tal-pompa tal-karburant. Jekk hemm vultaġġ aċċettabbli għall-pompa tal-fjuwil (ġeneralment vultaġġ tal-batterija), neħħi l-filtru tal-fjuwil u ara jekk huwiex imblukkat bil-fdalijiet. Jekk il-filtru huwa misdud, għandu jinbidel. Jekk il-filtru mhuwiex imblukkat, issuspetta funzjonament ħażin tal-pompa tal-fjuwil.

Pass 2

Aċċess għall-konnettur tal-injettur (għall-injettur inkwistjoni) u uża d-DVOM (jew il-lampa noid jekk preżenti) biex tivverifika l-vultaġġ tal-injettur u l-polz tal-art (l-aħħar tal-PCM). Jekk ma tinstab l-ebda vultaġġ fil-konnettur ta 'l-injettur, mur fil-pass 3. Jekk hemm preżenti vultaġġ u impuls ta' l-art, erġa 'qabbad l-injettur, uża stetoskopju (jew apparat ieħor li jisma') u isma 'bil-magna taħdem. Il-ħoss ta 'klikk li tinstema' għandu jiġi ripetut f'intervalli regolari. Jekk m'hemm l-ebda ħoss jew huwa intermittenti, issuspetta li l-injettur taċ-ċilindru korrispondenti huwa barra mill-ordni jew imblukkat. Kwalunkwe kundizzjoni x'aktarx teħtieġ sostituzzjoni ta 'injettur.

Pass 3

Il-biċċa l-kbira tas-sistemi moderni ta ’injezzjoni tal-fjuwil jipprovdu provvista kostanti ta’ vultaġġ tal-batterija għal kull injettur tal-fjuwil, bil-PCM jagħti impuls ta ’l-art fil-ħin xieraq biex jagħlaq iċ-ċirkwit u jikkawża li l-fjuwil jisprejja fiċ-ċilindru. Uża d-DVOM biex tittestja l-fjusis u r-rilejs tas-sistema għall-vultaġġ tal-batterija. Ibdel il-fjusis u / jew ir-rilejs jekk meħtieġ. Sistema tat-test tal-fjus fuq tagħbija.

Imqarraq bi fjus difettuż li deher li kien OK meta ċ-ċirkwit ma kienx mgħobbi (ċavetta mixgħula / magna mitfija) u mbagħad falla meta ċ-ċirkwit ġie mgħobbi (ċavetta mixgħula / magna taħdem). Jekk il-fjusis u r-rilejs kollha fis-sistema huma OK u l-ebda vultaġġ ma huwa preżenti, uża s-sors ta 'informazzjoni tal-vettura tiegħek biex tittraċċa ċ-ċirkwit. Ħafna probabbli, dan iwasslek għall-modulu ta 'l-ignition jew ta' l-injezzjoni tal-fjuwil (jekk hemm). Irranġa l-katina jekk meħtieġ.

Nota. Oqgħod attent meta tiċċekkja / tibdel il-komponenti tas-sistema tal-karburant bi pressjoni għolja.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi P029A?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna rigward DTC P029A, poġġi mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.