P0238 Ċirkwit ta' Turbocharger/boost A għoli

P0238 – Deskrizzjoni Teknika tal-Kodiċi tal-Inkwiet OBD-II

• Tipiku: Turbo/Boost Sensor "A" Circuit Għoli Input
• GM: Dodge Chrysler Turbocharger Boost Sensor Circuit Vultaġġ Għoli:
• Vultaġġ tas-sensor MAP għoli wisq

Xi jfisser il-kodiċi tal-inkwiet P0238?

Il-Kodiċi P0238 huwa kodiċi ġeneriku ta 'inkwiet dijanjostiku ta' trażmissjoni (DTC) li japplika għal vetturi b'turbocharger bħal VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep u oħrajn. Il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) juża s-solenojd tal-kontroll tal-ispinta biex jirregola l-pressjoni ġġenerata mit-turbocharger. Is-sensorju tal-pressjoni ta' spinta tat-turbocharger jipprovdi informazzjoni dwar il-pressjoni lill-PCM. Meta l-pressjoni taqbeż l-4 V u ma jkun hemm l-ebda kmand ta 'spinta, jiġi rreġistrat kodiċi P0238.

Is-sensor tal-pressjoni tal-boost jirrispondi għal bidliet fil-pressjoni tal-manifold tad-dħul iġġenerat mit-turbocharger u dipendenti fuq l-aċċeleratur u l-veloċità tal-magna. Il-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM) juża din l-informazzjoni biex jiddijanjostika u jipproteġi l-magna. Is-sensor għandu ċirkwit ta 'referenza 5V, ċirkwit ta' l-art, u ċirkwit tas-sinjal. L-ECM iforni 5V lis-sensor u jgħaqqad iċ-ċirkwit tal-art. Is-sensor jibgħat sinjal lill-ECM, li jimmonitorjah għal valuri anormali.

Il-kodiċi P0238 jinxtegħel meta l-ECM jiskopri li s-sinjal mis-sensor tal-pressjoni tal-boost huwa anormali, li jindika ċirkwit miftuħ jew vultaġġ għoli.

P0229 huwa wkoll kodiċi OBD-II komuni li jindika problema fiċ-ċirkwit tas-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle/pedala li tirriżulta f'sinjal ta 'input intermittenti.

Is-sintomi ta’ kodiċi P0238 jistgħu jinkludu:

Jekk ikun preżenti kodiċi P0238, il-PCM jattiva d-dawl tal-magna tal-kontroll u jillimita l-pressjoni ta 'spinta, li tista' tirriżulta f'kundizzjoni tad-dar kajmana. Din il-modalità hija kkaratterizzata minn telf qawwi ta 'enerġija u aċċelerazzjoni fqira. Huwa importanti li tikkoreġi l-kawża ta 'din il-problema kemm jista' jkun malajr, peress li tista 'tagħmel ħsara lill-konvertitur katalitiku.

Sintomi għall-kodiċi P0238:

1. Id-dawl Check Engine huwa mixgħul.
2. Limitazzjoni tal-qawwa tal-magna waqt l-aċċelerazzjoni.
3. Id-Dawl tal-Magna tal-Iċċekkja u d-dawl tal-Kontroll tat-Tthrottle (ETC) huma attivati.
4. Diversi ilmenti huma possibbli, skont is-settings tal-manifattur.

Sintomi addizzjonali għal problemi tal-valv tat-throttle:

1. Tlesti l-għeluq tat-throttle meta tieqaf biex tevita r-revving żejjed.
2. It-twaħħil tal-valv tat-throttle waqt l-aċċelerazzjoni biex jillimita l-ftuħ.
3. Irkwiet jew instabbiltà waqt l-ibbrejkjar minħabba throttle magħluq.
4. Reazzjoni fqira jew l-ebda rispons waqt l-aċċelerazzjoni, li tillimita l-kapaċità li taċċellera.
5. Illimita l-veloċità tal-vettura għal 32 mph jew inqas.
6. Is-sintomi jistgħu jmorru ladarba l-vettura terġa 'tixgħel, iżda d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar jibqa' mixgħul sakemm isiru t-tiswijiet jew il-kodiċijiet jitneħħew.

Kawżi possibbli

Ir-raġunijiet għall-issettjar ta’ kodiċi P0299 jistgħu jinkludu dawn li ġejjin:

1. DTCs relatati mas-sensor tat-Temperatura tal-Arja tad-Dħul (IAT), sensor tat-Temperatura tal-Likwitant tal-Magna (ECT), jew referenza 5V.
2. Problemi okkażjonali tal-wajers.
3. Senser boost difettuż “A”.
4. Qasira għall-vultaġġ fiċ-ċirkwit tas-sensorju.
5. PCM difettuż (modulu tal-kontroll tal-magna).
6. Ix-xedd tas-sensorju tal-pressjoni tal-boost huwa miftuħ jew shorted.
7. Żid il-konnessjoni elettrika taċ-ċirkwit tas-sensorju tal-pressjoni.
8. Is-sensor tal-pressjoni tal-boost huwa difettuż.
9. Apparat difettuż turbo/supercharger.
10. Il-magna saħnet iżżejjed.
11. Misfire jaqbeż il-limitu kalibrat.
12. Is-sensor tal-ħabta (KS) huwa difettuż.
13. Ċirkwit miftuħ tas-senser tal-pressjoni tat-turbocharger b'gwadann intern.
14. Il-konnettur tal-pressjoni tat-turbocharger A huwa bil-ħsara, u jikkawża li ċ-ċirkwit jinfetaħ.
15. Boost sensur tal-pressjoni. Ix-xedd tal-wajers huwa shorted bejn is-sensor u l-modulu tal-kontroll tal-magna (ECM).

P0238 Informazzjoni speċifika għall-marka

1. 0238 – Vultaġġ tas-sensor tal-ispinta CHRYSLER MAP għoli.
2. P0238 – Vultaġġ għoli fiċ-ċirkwit tas-sensorju tal-ispinta tat-turbocharger ISUZU.
3. P0238 – Livell għoli tas-sinjal fiċ-ċirkwit tas-sensorju tat-turbocharger/boost “A” MERCEDES-BENZ.
4. P0238 – Livell għoli tas-sinjal fiċ-ċirkwit tas-sensor tal-boost “A” VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger.
5. P0238 – Sinjal tas-sensor tal-pressjoni ta' spinta VOLVO għoli wisq.

Kif tiddijanjostika l-kodiċi P0238?

Hawn hu t-test miktub mill-ġdid:

1. Skennja kodiċijiet u log freeze frame data biex tidentifika l-problema.
2. Jitnaddaf il-kodiċijiet biex tara jekk il-problema terġax lura.
3. Jiċċekkja s-sinjal tas-sensor tal-pressjoni tal-boost u jqabblu mas-sinjal tas-sensor tal-veloċità idle tal-magna biex jiżgura li l-qari jaqblu.
4. Spezzjona l-wajers tas-sensorju tat-turbocharger u l-konnettur għal sinjali ta 'qasir fil-wajers.
5. Jiċċekkja l-konnettur tas-sensorju tat-turbocharger għal kuntatti imsadda li jistgħu jikkawżaw qasir fiċ-ċirkwit tas-sinjal.
6. Tqabbel il-qari ma 'speċifikazzjonijiet speċifikati meta tanalizza d-dejta tas-sensorju.

Liema tiswijiet jistgħu jikkoreġu l-kodiċi tal-problemi P0238?

Hawn hu t-test miktub mill-ġdid:

1. Isewwi jew ibdel il-wajers tas-sensorju u l-konnessjonijiet kif meħtieġ.
2. Ibdel unità ta 'kontroll tat-throttle difettuż minħabba difetti interni.
3. Ibdel jew ipprogramma mill-ġdid l-ECM jekk ikun irrakkomandat wara li twettaq testijiet selettivi u tivverifika li ma jkunx hemm ħsarat oħra fis-sensor jew fil-wajers.

X'inhu l-Kodiċi tal-Magna P0238 [Gwida Rapida]

Il-kodiċi P0229 huwa kkawżat minn sinjali erratiċi jew intermittenti mis-sensor għall-ECM. Dawn is-sinjali għadhom fil-medda speċifikata tas-sensor meta s-sinjal jiġi riċevut mill-ECM.