Ġdid għall-2016 – sports, convertibles u coupes
Dan huwa t-tmiem tas-serje qasira tagħna dwar x'hemm ġdid fis-suq is-sena d-dieħla, mudelli mill-aktar segmenti mhux prattiċi, iżda forsi l-aktar mixtieq għal min iħobb l-erba 'roti.
Filwaqt li l-mudelli ultra-sportivi jibqgħu biss fil-qasam tal-fantasija għall-maġġoranza l-kbira tas-sewwieqa li joħolmu b'karozzi sportivi, l-hekk imsejħa hot hatches jistgħu ma jkunux fuq ponot subgħajk, iżda ċertament huma għan aktar realistiku. Għalhekk il-popolarità kbira tagħhom u anke fit-toroq Pollakki jistgħu jidhru relattivament spiss. Aktar atturi se jingħaqdu f'dan is-segment tas-suq is-sena d-dieħla.
Se jkun għall-bejgħ f'Jannar Peugeot 308 GTi. L-aqwa verżjoni tal-Karozza tas-Sena 2014, imħejjija mit-tim Peugeot Sport, se tkun offruta b’magna petrol turbocharged ta’ 1,6 litri f’żewġ għażliet ta’ qawwa – 250 u 270 hp. It-tnejn se joffru 330 Nm ta’ peak torque. Fost l-aċċessorji sportivi tat-308 GTi nistgħu nsibu, fost affarijiet oħra, differenzjali li jiżolqu limitat, tajers sportivi jew diski tal-brejkijiet ikbar ventilati b’kalipers ħomor.
F’xahar se tibda l-kontrattakk tagħha Volkswagen Golf GTI Klabsport, edizzjoni speċjali tal-hot hatch l-aktar popolari fis-suq Ewropew biex timmarka l-40 anniversarju tagħha. Taħt il-barnuża tal-Golf GTI Clubsport hemm magna TSI ta 'żewġ litri, imsaħħa għal 265 hp, li, grazzi għas-sistema push to pass, tista' żżid il-qawwa tal-magna għal 10 hp. f'290 sekonda. Dan se jagħmel il-Clubsport l-aktar Golf GTI b'saħħtu li qatt sar.
Xahar ieħor u bokkaport sħun ieħor. Din id-darba, madankollu, huwa minn xkaffa kemmxejn differenti meta niġu għall-qawwa tas-sewqan. Debutt fis-suq Pollakk f'Marzu ford focus rs Se tkun mgħammra b’magna EcoBoost ta’ 2,3 litri li tipproduċi 350 hp. u torque massimu ta' 440 Nm (b'funzjoni Overboost 470 Nm). Il-Focus RS il-ġdid jinkludi wkoll all-wheel drive, Dynamic Torque Vectoring Control jew Drift Mode, li jippermetti lis-sewwieq jippersonalizza l-magna, all-wheel drive u diversi sistemi ta’ sigurtà.
Fit-tieni kwart tas-sena, wieħed mill-aktar prodotti ġodda antiċipati se jidher fis-suq, jiġifieri FIAT 124 Spider. It-roadster żgħir huwa bbażat fuq il-Mazda MX-5, għalkemm taħt il-kappa nistgħu nsibu magna 1.4 Multiair magħmula Taljana b’140 hp. Jekk dan mhux biżżejjed għal xi wħud, għandek tistenna sa l-aħħar tas-sena meta tidher fis-suq. Abarth 124 Spider. S'issa m'hemmx dejta uffiċjali, iżda qed jitkellmu dwar mill-inqas żewġ verżjonijiet tal-magna - 160 u 190 hp. Sadanittant, verżjoni aġġornata se tolqot is-suq madwar nofs is-sena. Abort 500. Madankollu, il-bidliet se jkunu minuri, prinċipalment viżwali u ġewwa l-kabina.
Id-debutt is-sena d-dieħla wkoll iwiegħed li jkun interessanti Honda NSX. Il-verżjoni moderna tal-Honda sportiva hija ibrida, fejn l-unità tal-petrol V6 se tkun sostnuta minn tliet muturi elettriċi. Is-sistema ibrida kollha se jkollha madwar 580 hp, u s-sewwieq ikun jista’ “jħallat” is-settings billi juża erba’ modi ta’ sewqan: Sieket (il-muturi elettriċi biss jaħdmu), Sport, Sport+ u Track. S'issa, Honda Poland għadha ma ħabbretx id-data eżatta għad-debutt fis-suq tal-Honda NSX.
Audi ħejjiet ħafna prodotti sportivi ġodda għas-sena d-dieħla. Dawn se jidhru fl-ewwel kwart Audi RS6 Avant Prestazzjoni Oraz Prestazzjoni RS7. Iż-żewġ mudelli se jkollhom 45 hp. aktar qawwa minn verżjonijiet standard. Il-magna V8 twin-supercharged se tipproduċi 605 hp. u torque massimu ta' 700 Nm. B’riżultat ta’ dan, iż-żewġ mudelli Performance se jilħqu l-100 km/h fi 3,7 sekondi Wara l-bidu qawwi tas-sena tal-Audi, id-daqqa li jmiss se jkollha tistenna sal-aħħar kwart. Imbagħad se jidhru ġenerazzjonijiet ġodda Audi A5 Coupe Oraz S5 coupeKif ukoll TTRS. Sfortunatament, illum għadu kmieni wisq biex nitkellmu dwar xi dettalji tekniċi ta 'dawn il-mudelli.
Il-Mercedes ħejjiet ukoll erba’ prodotti ġodda għas-sena d-dieħla u, interessanti, il-prodotti l-ġodda kollha huma... convertibles. Naraw fil-bidu tas-sena Mercedes SLK, roadster SLK żgħir wara lifting u bidla fl-isem. Il-verżjonijiet tal-magni se jinkludu wkoll l-AMG (SLC43), li se tkun mgħammra b’magna ta’ 6 ċilindri li tipproduċi 362 hp. Jidher aġġornat ukoll fl-ewwel xhur tas-sena d-dieħla. Mercedes SL. Wiċċ ġdid, tagħmir ġdid u magni kemmxejn imsaħħa huma l-akbar bidliet għal dan it-roadster. Huma se jiddebuttaw fis-suq fir-rebbiegħa Mercedes klassi S konvertibbli Oraz Klassi Ċ konvertibbli. Fiż-żewġ każi, imma żgur aktar fl-ewwel, inkunu nistgħu ngawdu rikba komda bis-saqaf miftuħ. Naturalment, l-offerta se tinkludi wkoll verżjonijiet qawwija, indikati bit-tliet ittri AMG.
BMW se tniedi wkoll prodotti ġodda fil-bidu tar-rebbiegħa. Jidher f'Marzu BMW M4 GTS, li hija varjazzjoni saħansitra aktar bla kompromessi tal-coupe sportiv. 6 hp jistgħu jingħafsu 'l barra mill-magna ta' tliet litri u 500 ċilindri b'twin supercharging. u torque massimu ta' 600 Nm. Il-bidliet inkludew ukoll tnaqqis fil-piż u proprjetajiet aerodinamiċi mtejba. Premieres fis-suq ta 'April, jiġifieri, prodotti ġodda, iwiegħdu li ma jkunux inqas interessanti. BMW M2. F’dan il-mudell, il-Bavarjani ħbew magna turbocharged ta’ 3 litri li tipproduċi 370 hp. Insibu wkoll ħafna komponenti mill-akbar mudelli M3 u M4. Uħud ġodda se jolqtu s-suq ftit qabel il-bidu tar-rebbiegħa. MINI Cabriolet. Ikbar mill-predeċessur tiegħu, joffri aktar spazju għall-passiġġieri u l-bagalji tagħhom. Fost l-innovazzjonijiet teknoloġiċi nistgħu nsibu sistema li twissi dwar xita possibbli tul ir-rotta ppjanata fin-navigazzjoni.
Fil-firxa Lexus RC Se jkun hemm żewġ verżjonijiet ġodda tal-magni - RC 200t u RC 300h. L-ewwel għandha magna tal-gażolina supercharged ta '245 litru b'qawwa ta' 2,5 hp taħt il-barnuża, u t-tieni għandha sistema ibrida b'magna tal-gażolina ta '223 litru u unità elettrika b'qawwa totali ta' hp. Fannijiet ta 'mudelli Lexus imħatteb żgur li jistennew aktar. Lexus GS F b’magna ta’ [ames litri b’aspirazzjoni naturali li tipprodu/i 473 hp. u torque massimu ta’ 527 Nm, li se jilħaq 4,5 f’sekondi.
Fl-aħħar tas-sena d-dieħla, x'aktarx f'Novembru, is-sewwieqa Pollakki jkunu jistgħu jixtru Infiniti Q60 coupe, suċċessur tal-G Coupe. L-ispeċifikazzjonijiet għadhom mhumiex magħrufa, iżda huwa magħruf li se jkun hemm magni b'4 u 6 ċilindri bi produzzjoni ta' aktar minn 400 hp.
Iwiegħed li jkun l-aktar premiere mhux tas-soltu tas-sena d-dieħla f'dan is-segment tas-suq. Range Rover Evoque konvertibblil-ewwel SUV lussu u konvertibbli rrumblati f'wieħed. Fl-ewwel swieq Ewropej fir-rebbiegħa, fil-Polonja, forsi ftit aktar tard.
