Huwa possibbli li taħsel il-filtru tal-arja tal-karozza

Kif tafu, il-magni tal-karozzi b'kombustjoni interna jaħdmu bil-gażolina jew id-diżil. Għat-tqabbid u l-kombustjoni normali tal-fjuwil, l-arja hija meħtieġa wkoll, jew aħjar, l-ossiġnu li jkun fih. Barra minn hekk, hija meħtieġa ħafna arja, il-proporzjon ideali huwa 14,7 partijiet ta 'arja għal parti waħda ta' fjuwil. Taħlita arja-karburant b'kontenut ta 'karburant miżjud (proporzjon inqas minn 14,7) tissejjaħ rikka, u waħda b'kontenut ta 'karburant imnaqqas (proporzjon aktar minn 14,7) tissejjaħ dgħif. Iż-żewġ komponenti tat-taħlita jitnaddfu qabel ma jispiċċaw fiċ-ċilindri tal-magna tal-kombustjoni interna. Il-filtru tal-arja huwa responsabbli għat-tindif tal-arja.

Huwa possibbli mingħajr filtru xejn? Mistoqsija naive bħal din tista 'tqum biss minn Bidu assolut li m'għandux l-iċken idea dwar il-funzjonament tal-magna tal-kombustjoni interna. Għal dawk li qatt bidlu l-filtru ta 'l-arja u raw x'jidħol hemm, dan qatt ma jiġri lilhom. Weraq, tentix tal-luq, insetti, ramel - mingħajr filtru, dan kollu jispiċċa fiċ-ċilindri u fi żmien qasir iġib il-magna tal-kombustjoni interna għal . Imma mhux biss dwar debris kbir, nugrufun u trab fin viżibbli għall-għajn. Il-filtru ta 'l-arja jista' wkoll jaqbad l-umdità fl-arja u b'hekk jipproteġi l-ħitan taċ-ċilindri, il-pistuni, il-valvoli u partijiet oħra mill-korrużjoni. Għalhekk, huwa assolutament ċar li l-filtru tal-arja huwa ħaġa estremament importanti, li mingħajrha t-tħaddim korrett tal-magna tal-kombustjoni interna tal-karozza huwa impossibbli. Gradwalment, il-filtru ta 'l-arja jinstadd, u f'xi punt il-kontaminazzjoni tibda taffettwa l-fluss tagħha. Inqas arja tidħol fiċ-ċilindri, li jfisser li t-taħlita kombustibbli ssir aktar sinjura. L-arrikkiment moderat inizjalment jikkawża żieda żgħira fil-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna, iżda fl-istess ħin il-konsum tal-fjuwil jiżdied ukoll. Tnaqqis ulterjuri fil-kontenut ta 'arja fit-taħlita ta' arja-karburant iwassal għal kombustjoni mhux kompluta tal-karburant, li hija notevoli mill-egżost iswed. Il-magna tal-kombustjoni interna tibda taħdem b'mod instabbli, u d-dinamika tiddeterjora. Fl-aħħarnett, m'hemmx biżżejjed arja biex taqbad il-fjuwil, u...

Il-filtru tal-arja huwa oġġett konsumabbli u, skont ir-regolamenti, għandu jiġi sostitwit perjodikament. Ħafna produtturi tal-karozzi jindikaw intervall ta 'bidla ta' 10...20 elf kilometru. Żieda fit-trab tal-arja, smog, ramel u trab tal-kostruzzjoni jnaqqsu dan l-intervall b'madwar darba u nofs.

Allura, kollox jidher ċar - wasal iż-żmien, nixtru filtru ġdid u nbiddlu. Madankollu, mhux kulħadd huwa kuntent b'dan; irid jiffranka l-flus, speċjalment peress li għal xi mudelli ta 'karozzi l-prezzijiet għall-filtri tal-arja huma wieqaf. Allura n-nies għandhom l-idea li jnaddfu, jaħslu l-element tal-filtru u jagħtuh it-tieni ħajja.

Huwa possibli? L-ewwel, ejja nsemmu x'inhu filtru ta 'l-arja u x'se naħslu.

Il-biċċa l-kbira tal-filtri tal-arja tal-karozzi jiġu fil-forma ta 'pannell ċatt jew ċilindru. F'xi każijiet, id-disinn jista 'jkun fih malji ta' qabel it-tindif, li jaqbad debris relattivament kbar u jestendi l-ħajja tal-element prinċipali tal-filtru. Din is-soluzzjoni hija utli għall-użu f'kundizzjonijiet off-road u livelli għoljin ta 'trab. U tagħmir speċjali li jopera f'kundizzjonijiet speċjali ħafna drabi jkun mgħammar b'filtru taċ-ċiklun addizzjonali, li jnaddaf l-arja minn qabel.

Iżda dawn il-karatteristiċi tad-disinn mhumiex direttament relatati mal-kwistjoni tal-flushing. Aħna huma interessati direttament fl-element tal-filtru, li fil-biċċa l-kbira tal-każijiet huwa magħmul minn tipi speċjali ta 'karta jew materjali sintetiċi u huwa mqiegħed fil-forma ta' accordion għal kumpattezza akbar.

Il-karta tal-filtru hija kapaċi taqbad partiċelli ta 'daqs 1 mikron jew akbar. Aktar ma tkun ħoxna l-karta, iktar ikun għoli l-grad ta 'tindif, iżda akbar tkun ir-reżistenza għall-fluss tal-arja. Għal kull mudell ta 'magna tal-kombustjoni interna, il-valur tar-reżistenza tal-fluss tal-arja tal-filtru għandu jkun pjuttost speċifiku biex jiżgura l-aħjar tħaddim tal-unità. Dan il-parametru għandu jitqies meta jintgħażlu l-analogi.

Il-midja tal-filtru sintetiku normalment ikollhom numru ta 'saffi b'daqsijiet ta' pori differenti. Is-saff ta 'barra jżomm partiċelli kbar, filwaqt li dawk ta' ġewwa jipproduċu tindif ifjen.

Bis-saħħa ta 'impregnations speċjali, l-element tal-filtru huwa kapaċi li jżomm umdità, fwar tal-gażolina, kontra l-iffriżar u sustanzi oħra li jistgħu jkunu preżenti fl-arja u li d-dħul tagħhom fiċ-ċilindri tal-magna tal-kombustjoni interna huwa mhux mixtieq ħafna. L-impregnazzjoni tipprevjeni wkoll il-filtru milli jintefaħ minħabba umdità għolja.

Każ speċjali huwa l-hekk imsejħa filtri ta 'reżistenza żero, li ma jintużawx fuq karozzi ordinarji minħabba l-ispiża għolja tagħhom. Barra minn hekk, jeħtieġu manutenzjoni frekwenti - kull 5000 kilometru - u manutenzjoni bir-reqqa, inkluż tindif, tlaħliħ b'shampoo speċjali u impregnazzjoni b'żejt speċjali. Dan huwa l-uniku tip ta 'filtru tal-arja li jista' jerġa 'jintuża li jista' u għandu jitnaddaf u jinħasel. Iżda aħna m'aħniex nitkellmu dwar iffrankar ta 'flus hawn xejn.

Il-partijiet tal-grupp taċ-ċilindru-pistun għandhom tajbin preċiż, għalhekk anke l-iżgħar partiċelli ta 'trab u nugrufun, li jidħlu ġewwa ċ-ċilindru u jakkumulaw hemm, se jaċċelleraw l-ilbies tal-magna tal-kombustjoni interna. Għalhekk, talbiet għoljin huma mqiegħda fuq il-kwalità tal-filtrazzjoni tal-arja li tidħol fiċ-ċilindri. Dan hu veru speċjalment għal magni b'kombustjoni interna b'turbina, li jikkunsmaw b'mod sinifikanti aktar arja. Relattivament, drapp tal-garża huwa assolutament mhux adattat bħala filtru.

Issa immaġina f'liema element tal-filtru tal-karta se jinbidel wara l-ħasil. Preċiżament f'ċarruta tal-garża. Il-filtru se jsir deformat, se jidhru mikroxquq u tiċrit, u l-istruttura poruża tkun bil-ħsara.

Jekk element tal-filtru maħsul jerġa 'jintuża, il-kwalità tat-tindif tonqos drastikament. Ħmieġ oħxon se jinżamm, u partiċelli żgħar ta 'trab u nugrufun jippenetraw iċ-ċilindri u joqgħodu fuq il-ħitan, il-pistun u l-valvi tiegħu. Bħala riżultat, inti ser tirċievi bomba tal-ħin. Konsegwenzi negattivi mhux se jkunu notevoli immedjatament. Għall-ewwel, ir-riżultat tal-ħasil jista 'jogħġobkom, iżda illum jew għada l-magna tal-kombustjoni interna "tirringrazzjak" għal attitudni bħal din.

Wieħed jista 'biss raden kif l-effetti tad-deterġenti se jaffettwaw l-impregnations. Jistgħu jinħall jew, bħala riżultat ta 'reazzjoni kimika, jinbidlu f'xi sustanza li twaqqaf kompletament il-pori. U allura l-arja sempliċement ma tkunx tista 'tgħaddi mill-element tal-filtru.

Tindif niexef huwa wkoll ineffettiv. Tista 'tħawwad debris relattivament kbir, iżda l-ebda ammont ta' nfiħ, knocking out, jew tħawwad se jeħles mill-iżgħar trab imwaħħal fil-pori tas-saffi fil-fond. L-element tal-filtru se jinstadd saħansitra aktar malajr, il-pressjoni tal-arja tiżdied, u dan jista 'jwassal għal qsim tal-karta u debris kollu akkumulat li jidħol fil-magna tal-kombustjoni interna. U mbagħad se tonfoq il-flus ffrankati fuq il-filtru tal-arja fuq ir-reviżjoni tal-magna tal-kombustjoni interna.

Tindif niexef huwa ġġustifikat biss f'każ wieħed - il-filtru ma ġiex mibdul fil-ħin, il-karozza waqfet u għandek bżonn tal-inqas temporanjament terġa 'titqajjem il-magna tal-kombustjoni interna sabiex tasal għall-garaxx jew iċ-ċentru tas-servizz tal-karozzi.

Jekk l-argumenti ppreżentati jikkonvinċuk, allura m'għandekx bżonn taqra aktar. Ixtri waħda ġdida u installaha minflok l-element użat. U dawk li jaħsbu differenti jistgħu jkomplu jaqraw.

Ir-rakkomandazzjonijiet hawn taħt huma prodott tal-arti folkloristika. Uża għar-riskju tiegħek. M'hemm l-ebda istruzzjonijiet uffiċjali u ma jistax ikun hemm.

U ma jimpurtax kemm tipprova, l-element restawrat se jkun ferm agħar minn dak il-ġdid fl-aspetti li ġejjin:

— grad ta' purifikazzjoni;

— reżistenza għall-fluss tal-arja;

— daqsijiet tal-pori;

— throughput.

Bi kwalunkwe metodu ta 'tindif, għandek timmaniġġja l-materjal tal-filtru b'attenzjoni kbira sabiex ma tagħmilx ħsara. Togħrokx, tfarrakx. L-ebda ilma jagħli, l-ebda xkupilji jew xi ħaġa bħal dik. Il-makna tal-ħasil mhix adattata wkoll.

Tindif niexef

L-element tal-filtru jitneħħa bir-reqqa mill-housing. Kun żgur li l-ebda debris ma jidħol fil-kanal tal-arja.

Ċapep kbar ta 'debris jitneħħew bl-idejn jew b'pinzell. Sussegwentement, il-karta korrugata teħtieġ li tintuża ma 'vacuum cleaner jew kompressur. Infiħ b'kompressur huwa preferibbli. Il-vacuum cleaner jista 'terda fl-element tal-filtru u jagħmel ħsara lilu.

Tindif bl-isprej

Wara t-tindif niexef, roxx l-isprej tat-tindif fuq il-wiċċ kollu tal-element tal-filtru. Ħalli għal ftit biex il-prodott ikun jista' jaħdem. Laħlaħ sewwa b'ilma sħun. Nixxef mingħajr ma tuża apparat li jsaħħan.

Tindif bl-imxarrab bl-użu ta’ soluzzjonijiet tat-tindif

Poġġi l-element tal-filtru f'soluzzjoni milwiema ta 'ġell tal-londri, deterġent tal-ħasil tal-platti jew cleaner ieħor tad-dar. Ħallih għal sett ta 'sigħat. Laħlaħ b'ilma sħun, iżda mhux sħun. Nixxef bl-arja.

Fil-ħwienet tal-karozzi tista 'tixtri prodotti speċjali għat-tindif u l-mili tal-filtri tal-arja tal-fowm. Dawk li ppruvawha jafu kemm huma adattati għall-komponenti tal-karta.

U, mill-mod, agħti attenzjoni għall-prezzijiet ta 'tagħmir speċjali. Forsi huwa orħos li tixtri filtru ġdid u ma tqarraqx lilek innifsek b'miżuri dubjużi?