Magni VAZ u l-modifiki tagħhom
Matul l-istorja kollha tal-produzzjoni tal-karozzi, il-magni tal-karozzi VAZ għaddew minn ħafna bidliet. Minn mudell għal mudell, il-muturi tal-karozzi ġew modifikati kontinwament, minħabba li l-progress tekniku anke fl-USSR ma waqafx.
L-ewwel magna VAZ ġiet installata fuq l-ewwel karozza domestika tal-impjant ta 'Avtovaz, Kopeyka. Din il-magna kienet pjuttost sempliċi biex tinżamm u tissewwa, li għalihom dawn il-magni għadhom apprezzati, għas-sempliċità, ir-reżistenza u l-affidabbiltà tagħhom. L-ewwel magna tal-ewwel mudell ta 'karozza Zhiguli b'volum ta' 1,198 litru, mgħammra b'karburatur, ipproduċiet 59 horsepower, u l-magna nnifisha kellha chain drive.
Bir-rilaxx ta 'kull mudell ġdid, il-magni ta' dawn il-karozzi kienu wkoll kontinwament modernizzati, il-volum tax-xogħol żdied, minflok il-katina tas-soltu fuq il-camshaft, deher drive taċ-ċinturin, li grazzi għaliha l-operazzjoni tal-magna saret ħafna aktar kwieta, u l-problema tat-tiġbid tal-ktajjen sparixxew awtomatikament. Iżda min-naħa l-oħra, b'ċinturin, għandek bżonn timmonitorja kontinwament il-kundizzjoni tiegħu, għax jekk kien hemm waqfa, tista 'tikseb tiswija tajba u għalja.
Ftit aktar tard, il-modifika tal-unità tal-qawwa VAZ il-ġdida kellha qawwa ta '64 hp, u ftit aktar tard, minħabba żieda fil-volum tax-xogħol, il-qawwa żdiedet għal 72 hp, u meta. Iżda t-titjib ma spiċċax hemm. Wara li ġie installat injettur b'sistema elettronika ta' injezzjoni tal-fjuwil fuq l-unità tal-qawwa ta' 1,6 litri, il-qawwa tal-karozza żdiedet għal 76 hp.
Ukoll, l-aktar, l-aktar interessanti, wara r-rilaxx ta 'karozza kompletament ġdida VAZ 2108 b'sewqan tar-roti ta' quddiem, ġiet installata magna oħra aktar moderna. Mill-mod, hija dik tajba qodma tmien magna li għadha toqgħod fuq il-karozzi kollha, biss wara li jgħaddu minn xi modernizzazzjoni. Jekk nieħdu, pereżempju, l-unità tal-qawwa ta 'Kalina, allura prattikament m'hemm l-ebda differenza fihom, Kalina biss diġà għandha injettur, u l-qawwa żdiedet għal 81 hp.
U aktar reċentement, ħarġet karozza ġdida Lada Granta, u għad hemm l-istess tmien magni, iżda bi grupp ħafif tal-virga tal-konnessjoni-pistun, li jipproduċi qawwa sa 89 hp. Minħabba l-ShPG ħafif, jaqbad il-veloċità ħafna aktar malajr, id-dinamika tal-karozza tiżdied b'mod sinifikanti, u l-istorbju, għall-kuntrarju, sar ħafna aktar kwiet.
Magni assolutament ġodda fuq il-karozzi jistgħu jinstabu fuq il-VAZ 2112, li għandhom 4 valvi għal kull ċilindru, jiġifieri 16-il valv, b'kapaċità ta '92 hp. u Priors, li diġà jwasslu sa 100 hp. Ukoll, fil-futur qarib, Avtovaz iwiegħed li jippreżenta prodott ġdid lis-suq domestiku tal-karozzi kull sitt xhur, f'Marzu 2012 wegħdu li jirrilaxxaw Lada Kalina u Lada Priora bi trasmissjoni awtomatika.
2 комментария
Alexander
Fil-fatt, il-magna tal-Lada Priora m'għandhiex 100 żiemel fl-istokk, iżda mill-inqas ħames horsepower oħra, 98 hp biss kienu indikati apposta fit-TCP. sabiex il-poplu Russu ma jħallasx aktar taxxa.
U l-magna hija fil-fatt qawwija, nagħmel ħafna karozzi barranin bid-dwal tat-traffiku!
admin
Dak id-dritt, huma saħansitra għamlu testijiet tal-magna fuq stands, u l-indikaturi kienu minn 105 sa 110 horsepower, u mhux 98 hp.