Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
Kontenut
Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
С обновлением двигателя MX-5 2.0 достигает 180 л.с., что превосходит 124 Abarth. Будет ли она лучшей?
Близкие родственники, несмотря на далекие континенты: Abarth 124 Spider и Mazda MX-5 имеют много общего, начиная с шасси. Задний привод, механическая коробка передач, небольшой вес; силуэт такой же, механизм мягкого верха тоже, интерьеры практически идентичны.
Измените стиль, измените темперамент, измените сердце. Турбо 1.4, в случае итальянца, 2.0 в случае японца атмосферник. Там Abarth это был самый мощный и самый дорогой, но с недавним рестайлингом Mazda достигла – и превзошла – Abarth по мощности. На бумаге какой из них будет лучшим?
Fil-qosor
Mazda MX-5
| Potenza | 184 CV f'7000 g / min |
| koppja | 200 Nm sa 4.000 I / min |
| piż | 1090 kg |
| 0-100 km / h | 6,5 sekondi |
| V-Max | 219 km fis-siegħa |
| prezz | 32.000 евро |
Abarth 124 Spider
| Potenza | 170 CV f'5.000 g / min |
| koppja | 250 Nm sa 2.500 I / min |
| piż | 1135 kg |
| 0-100 km / h | 6,8 sekondi |
| V-Max | 224 km fis-siegħa |
| prezz | 36.000 евро |
Размеры
Il pitch из двух пауков одно и то же, 231 ċm, kif ukoll wisa (174 см) e l ‘għoli (123 см), но Mazda намного короче, на 16 см меньше, всего 392 см. Вместо этого разница в 10 литров zokk, в пользу итальянца: 130 л против 140 л.
Mazda, с солнцем 1090 kg В сухом виде она выигрывает весовую борьбу, обыгрывая итальянку почти на 50 кг.
Potenza
Мы сказали, разные сердца. У Mazda есть двигатель четырехцилиндровый атмосферный 1998 куб. li tqassam 184 h.p. fi 7000 rpm u 205 Nm tat-torque fi 4000 rpm. Abarth, с другой стороны, оснащен меньшим четырехцилиндровым турбонаддувом от 1368 ċm li tipproduċi 170 CV f'5000 g / min e 250 Nm ta' torque f'2500 rpm.
Это правда, что Mazda более мощная, но у Abarth больший крутящий момент, особенно на гораздо более низких оборотах, что делает его характеристики более доступными, а его поездку более плавной и эластичной. Значит, два очень разных персонажа.
Il proporzjon piż-qawwaнаконец, он идет в пользу Mx-5 (5,92 кг / л.с. против 6,67 кг / л.с. у Abarth), но у итальянца есть лучшее соотношение крутящего момента / веса: 4,54 кг на каждый Нм крутящего момента по сравнению с 5,45 у японца.
prestazzjoni
Приходим к лакмусовой бумажке: в кадре из 0 sa 100 km / h rebħiet ħfief u qawwija Mazdabiż-żmien 6,5 sekondi (kontra i 6,8 Abarth). Однако более высокая максимальная скорость трогает итальянца, который с 224 km fis-siegħa daqqiet 5 км / ч Mx-5. Один даже.
kapitlu konsum? 1.4 турбо Abarth 124 Spider Он оказался менее жаждущим: в среднем 6,4 л / 100 км в смешанном цикле против 6,9 л / 100 км у Mazda Mx-5.
