L-indikaturi huma mixgħula
Tħaddim ta 'magni

L-indikaturi huma mixgħula

L-indikaturi huma mixgħula Li jixgħel indikatur aħmar jew oranġjo waqt is-sewqan jinforma lis-sewwieq dwar ħsara u mbagħad tqum il-mistoqsija, huwa possibbli li tkompli ssuq?

Sfortunatament, m'hemm l-ebda tweġiba definita, peress li l-proċedura ulterjuri tiddependi fuq it-tip ta 'ħsara u s-sistema bil-ħsara.

Dejjem għandna nieħdu dawl ta’ twissija jew messaġġ ta’ żball tal-kompjuter abbord bis-serjetà, anke jekk f’ħafna vetturi tali messaġġi jidhru minkejja l-operat korrett tas-sistemi. Il-ħsarat għandhom severità differenti, għalhekk il-konsegwenzi tal-injorar tas-sinjal se jkunu differenti.

 L-indikaturi huma mixgħula

Fuq aħmar

Għandek tagħti l-aktar attenzjoni lid-dwal ħomor. Dan huwa l-kulur tal-pressjoni jew indikaturi tal-istatus taż-żejt, iċċarġjar tal-batterija, power steering elettriku, airbags, likwidu li jkessaħ u livelli tal-fluwidu tal-brejk. Nuqqas ta' xi waħda minn dawn is-sistemi taffettwa direttament is-sikurezza tas-sewqan. In-nuqqas ta 'żejt malajr iwassal għall-qerda tal-magna, għalhekk wara messaġġ bħal dan, trid immedjatament (iżda b'mod sikur) tieqaf u tiċċekkja għal malfunzjoni. L-istess għandu jsir bil-likwidi. Mingħajr ma terġa 'tiċċarġja l-batterija, tista' tkompli ssuq, sfortunatament mhux għal żmien twil, għaliex. L-enerġija għar-riċevituri kollha hija meħuda mill-batterija biss. L-indikatur SRS huwa mixgħul, u jinfurmana li s-sistema mhix attiva u f'każ ta' inċident, l-airbags ma jinfetħux.

Orange

Il-kontrolli oranġjo jiffurmaw ukoll grupp kbir. Id-dija tagħhom mhix perikoluża bħal fil-każ ta’ dawk ħomor, iżda lanqas m’għandhomx jiġu sottovalutati. Kulur oranġjo jindika malfunzjoni tal-ABS, ESP, ASR, magna jew sistema ta 'kontroll tat-trażmissjoni, u l-livell tal-fluwidu tal-washer. In-nuqqas ta 'fluwidu mhix problema serja, u jekk it-triq tkun niexfa, L-indikaturi huma mixgħula mingħajr ebda diżgrazzja, tista' tasal sal-eqreb stazzjon tal-gass. Madankollu, jekk id-dawl ABS jixgħel, tista' tkompli ssuq, iżda b'ċerti prekawzjonijiet u tagħmel id-dijanjostika f'ħanut tax-xogħol awtorizzat kemm jista' jkun malajr. L-effettività tal-brejkijiet se tibqa' l-istess, imma għandek tkun konxju li bi brejk ta' emerġenza u pressjoni massima fuq il-pedala, ir-roti jiġu mblukkati u l-immaniġġjar tal-karozza jitnaqqas b'mod sinifikanti. Malfunzjoni tal-ABS tikkawża li s-sistema tal-ibbrejkjar topera bħallikieku kienet mingħajr is-sistema. Ukoll, il-falliment tal-ESP ma jfissirx li għandek tieqaf issuq, trid biss tkun konxju li l-elettronika mhux se tgħinna f'sitwazzjoni kritika.

Dawl mixgħul tal-magna tal-kontroll jindika li s-sensuri huma mħassra u l-magna hija f'operazzjoni ta 'emerġenza. M'hemmx għalfejn twaqqaf immedjatament il-vjaġġ u sejħa għall-assistenza fit-triq. Tista' tkompli ssuq, iżda ikkuntattja liċ-ċentru tas-servizz mill-aktar fis possibbli. L-injorar ta 'difett bħal dan jista' jwassal għal xedd aktar mgħaġġel tal-magna jew, pereżempju, falliment tal-konvertitur katalitiku, u ċertament żieda fil-konsum tal-fjuwil, peress li l-magna għadha topera b'parametri medji.

  Iċċekkja qabel tixtri

Meta tixtri karozza użata, iċċekkja bir-reqqa l-bozoz biex tara jekk jixegħlux wara li tixgħel it-tqabbid u tintefa wara ftit sekondi. Jekk iva, ma jfissirx li ċ-ċirkwiti kollha qed jaħdmu b'mod korrett. Sfortunatament, ħafna drabi, pereżempju, indikatur SRS jew kontroll tal-magna huwa konness mas-sistema tal-iċċarġjar tal-batterija, sabiex kollox jidher normali, minħabba li l-kontrolli joħorġu, iżda fil-fatt mhumiex, u li s-sistema tkun f'kundizzjoni ta 'ħidma sħiħa tista' tiswa ċenteżmu. ħafna. Jista 'jiġri wkoll li jiġi installat apparat speċjali li jdewwem it-tifi tad-dwal biex jagħmilha saħansitra aktar diffiċli biex jinstabu frodi. Biex tiżgura li s-sistema qed taħdem, ikkuntattja liċ-ċentru tas-servizz u ċċekkjaha ma' tester. Biss wara test bħal dan se nkunu 100% żguri mill-prestazzjoni tiegħu.

Żid kumment