Lamborghini Huracán LP-580, wieħed mill-aqwa Lambo li qatt sar - Karozzi Sportivi
Uragan LP-580, Jista 'jkun, Lamborghini l-aqwa fl-aħħar għaxar snin. Imma ejja nibdew ftit aktar lura. Mhux b’kumbinazzjoni Lamborghini gallardo kienet l-aktar Lamborghini li biegħet fl-istorja. B'14.022 unità mibjugħa, hija bla dubju l-aktar karozza ta' suċċess li ħarġet mill-gradi ta' Sant'Agata Bolognese.
Il-fatt li kien “żgħir” għamilha ferm aktar manuvrabbli minn oħtha l-kbira ta’ dak iż-żmien, il-Murcielago, u ħafna iktar komda fl-użu ta’ kuljum.
L-ewwel verżjoni kellha mutur Magna V5.0 ta’ 10 litri b’500 hp. u torque ta’ 500 Nm, kapa/i jeklissi l-400 hp prodotti mill-mudell V8. Ferrari 360 Modena; iżda minkejja l-qawwa tagħha u l-prestazzjoni tas-sewqan innegabbli, il-Lambo dejjem kienet "aktar ħarxa" mir-rivali Taljani tagħha. Min-naħa l-oħra, Lamborghinis m'għandhomx storja fl-F1 u m'għandhomx teknoloġija avvanzata u magni supercharged b'turbo lag ineżistenti (m'hemmx Lamborghinis turbo).
Imma l-idea ta’ Lamborghini ma kinitx li tikkompeti bla ħniena mal-Ferrari fuq it-teknoloġija, imma li sempliċement toffri xi ħaġa differenti.
Madankollu, ħadt l-impressjoni li l-Ferrari tilfet xi ħaġa tul it-triq, forsi tibża’ minn dell. McLaren karozzi b'newl ta' prestazzjoni inkredibbli, lesti biex jisirqu l-klijenti.
Żomm f’moħħok li l-Ferraris huma karozzi inkredibbli, dinamikament sofistikati, estetikament sbieħ u teknoloġikament futuristiċi. Lamborghini, madankollu, illum, aktar minn qatt qabel, qed tkompli toffri diversi prodotti u Uragan LP 580-2 eżempju perfett.
Il-“baby Lambo” ta’ Dom ikompli jitħaddem mill-magna V10 ta’ 5,2 litri ikbar u ikbar b’aspirazzjoni naturali u tipproduċi 580 hp. u 540 Nm, bi 30 hp. u 20 Nm inqas mill-Huracán standard, iżda għandha ġawhra speċjali fuq in-naħa tagħha: rear-wheel drive biss.
L-Huracán, bħall-Gallado, dejjem kien apprezzat għall-prestazzjoni tiegħu, iżda fl-istess ħin ġie kkritikat mill-puristi għat-tendenza tiegħu li jissottolinja.
Din mhix l-ewwel darba li Lamborghini iltaqgħet ma’ din il-problema. Uragan LP 580-2, fil-fatt, huwa dixxendent naturali Gallardo LP 550-2 Balboni, kien ukoll mgħammar biss b'rear-wheel drive.
L-aħħar wasla fost il-barrin qerrieda titlef l-wheel drive u 33 kg ta 'piż, kif ukoll 30 horsepower. It-tnaqqis fil-qawwa huwa rumored li huwa dovut għall-fatt li t-telf ta 'all-wheel drive jagħmel l-Huracán saħansitra aktar mgħaġġel, u din kienet tkun problema kbira ta' reklamar għas-sistema 4WD, għalhekk ġie deċiż li tiddgħajjef il-magna sabiex anke l-prestazzjoni taż-żewġ karozzi. Madankollu, it-trażmissjoni dual-clutch b’seba’ veloċitajiet b’paddle shifters baqgħet, b’differenza mill-Gallardo Balboni, li nbiegħet esklussivament bi trasmissjoni manwali.
Wara li ntqal li, wara l-kritika tal-Audi mgħottija tal-Huracán LP 580-2, l-LP XNUMX-XNUMX hija aktar minn milqugħa fuq is-supercar Olympus, peress li l-magni kbar aspirati b'mod naturali huma dejjem aktar rari u l-karozzi li jsuqu fuq wara huma dejjem l-aktar nodfa. .
