Body VAZ 2106: skema ta 'elementi bażiċi u addizzjonali, tiswija tal-ġisem, pittura

Lura fl-1976, l-ewwel kopji tas-"sitta" saq tul it-toroq tal-USSR. U ħafna minnhom għadhom miexja. Il-kwalità tal-ħadid tal-karozza domestika hija tant tajba li l-karozza ilha tintuża għal 42 sena. Il-korp VAZ 2106 u l-elementi tiegħu jistħoqqilhom konsiderazzjoni dettaljata.

Deskrizzjoni tal-korp VAZ 2106

Il-metodu tal-ittimbrar huwa kkunsidrat kważi r-raġuni ewlenija għat-tixjiħ bil-mod tal-elementi tal-ġisem tal-metall. Iżda ħafna pannelli tal-ġisem tas-"sitta" huma magħmula b'dan il-mod. L-elementi huma konnessi ma 'xulxin bl-użu tat-teknoloġija tal-iwweldjar.

Il-qafas tal-VAZ 2106 huwa taħlita ta 'komponenti:

• qafas tas-sotto-magna;
• mudguards;
• elementi ta' l-art;
• partijiet ta 'quddiem u ta' wara;
• amplifikaturi;
• limiti

Fil-fatt, il-korp tal-VAZ 2106 huwa disinn tat-tip sedan b'erba 'bibien b'elementi li jistgħu jitneħħew: bibien, barnuża, għatu tat-trunk, flap tat-tank tal-fjuwil.

Is-"sitta" għandha bampers miksija bil-kromju, għas-sbuħija huma mgħammra b'ħitan tal-ġenb tal-plastik, u għal skopijiet protettivi huma mgħammra b'bampers tal-gomma. It-twieqi tal-karozzi huma illustrati bħala standard - il-windskrin huwa ta '3 saffi, il-bqija huma ttemprati, u dak ta' wara huwa mgħammar bit-tisħin (mhux dejjem).

Il-qiegħ għandu kisi ta 'tapit iffurmat u huwa protett minn underlay reżistenti għall-umdità. Taħt instabu gaskits ta 'insulazzjoni tal-ħoss u termali. L-art tat-tronk hija miksija bi plastik speċjali.

Il-qiegħ tal-VAZ 2106 għandu kisi ta 'tapit iffurmat

Il-bibien jikkonsistu f'żewġ pannelli konnessi ma 'xulxin bl-użu tat-teknoloġija tal-iwweldjar. Is-serraturi huma mgħammra b'serraturi huma tat-tip rotor. Il-funzjoni tal-lock hija pprovduta wkoll fuq il-barnuża, li għandha cable drive - il-manku tal-ftuħ jinsab fil-kabina, taħt id-daxxbord tas-sewwieq. L-għatu tat-trunk għandu l-istess struttura bħall-barnuża. Mastic-bitum dryer hija l-unika protezzjoni kontra l-korrużjoni (mingħajr ma tgħodd it-trim tal-bieb ta 'ġewwa) applikata għall-pannelli tal-bibien. Madankollu, matul l-era Sovjetika din il-kompożizzjoni kienet ta 'kwalità tant għolja li kienet biżżejjed b'mod sħiħ.

Dimensjonijiet tal-ġisem

Hemm kunċett ta 'dimensjonijiet ġeometriċi u tal-ġisem. L-ewwel dawk jimplikaw punti ta 'kontroll u distanzi, allinjament tal-fetħiet tal-bibien u t-twieqi, distanza bejn il-fusien, eċċ. Fir-rigward tad-dimensjonijiet tal-ġisem, dawn huma l-parametri tas-soltu:

• it-tul tal-ġisem tas-"sitta" huwa 411 ċm;
• fil-wisa ' - 161 ċm;
• għoli - 144 ċm.

Id-dimensjonijiet standard tal-karrozzerija jimplikaw ukoll id-distanza bejn il-punti tal-fus ta 'quddiem u ta' wara. Dan il-valur jissejjaħ il-bażi tar-rota, u għall-VAZ 2106 huwa 242 ċm.

Dijagramma tal-ġisem Lada, daqsijiet tal-ftuħ u spazju ħieles

Piż

"Sitta" tiżen eżattament 1 ton 45 kilogramma. Il-massa ewlenija tikkonsisti fil-partijiet li ġejjin:

• ġisem;
• magna;
• fus ta’ wara;
• Trażmissjoni;
• xaftijiet u komponenti oħra.

Fejn jinsab in-numru tal-ġisem?

Fuq is-"sitta", il-passaport prinċipali u d-dejta teknika, inklużi n-numri tal-karrozzerija u tal-magna, huma mmarkati fuq pjanċi ta 'identifikazzjoni. Jistgħu jinstabu f'diversi postijiet:

• fuq il-marea tal-blokka taċ-ċilindri tal-magna fuq ix-xellug tal-pompa tal-karburant;
• fuq il-kaxxa tal-provvista tal-arja fuq il-lemin;
• fuq il-konnettur tal-arkata tar-rota ta’ wara tax-xellug fir-rokna ta’ quddiem tax-xellug tal-kompartiment tal-bagalji;
• ġewwa l-kompartiment tal-ingwanti.

Pjanċa ta' identifikazzjoni VAZ 2106 li tindika n-numri tal-karrozzerija u tal-magna

Aqra dwar id-disinn tal-pompa tal-fjuwil VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html

Elementi addizzjonali tal-ġisem

Minbarra l-elementi ewlenin tal-ġisem, hija drawwa li titkellem dwar komponenti addizzjonali.

Il-mirja tal-ġenb fuq il-VAZ 2106 huma ddisinjati biex jipprovdu viżibilità aħjar, u b'hekk iżidu l-kwalitajiet tas-sigurtà tal-karozza. Madankollu, minbarra l-funzjoni ewlenija tagħhom, il-mirja wkoll iżejnu l-karozza. Id-disinn tal-mirja jżid kompletezza u klassi fuq barra, u joħloq stil uniku.

Is-"sitta" għandha mirja tal-ġenb sempliċi, mhux kbar ħafna, bħal fuq karozzi barranin, iżda jipprovdu l-opportunità għall-irfinar. Għandhom wiċċ kontra t-tgħammix u għandhom sistema ta 'tisħin li tipproteġi mill-umdità u l-borra.

Ejja nikkunsidrawhom f'aktar dettall.

1. Il-mera tal-lemin hija limitata ħafna fil-kapaċitajiet ta 'aġġustament tagħha, għalhekk is-sewwieq jara biss in-naħa tal-karozza waqt is-sewqan.
2. Il-mera tax-xellug ukoll mhix modernizzata ħafna.

Barra minnhom, hija pprovduta wkoll mera ta 'wara. Huwa installat fil-kompartiment tal-passiġġier u fih wiċċ li jirrifletti b'effett kontra t-tgħammix li jipproteġi lis-sewwieq minn tgħammix. Bħala regola, il-mudell R-1a jitqiegħed fuq is-"sitta".

Mirja tal-ġnub huma mmuntati fuq il-bibien. Siegla tal-gomma hija meħtieġa biex tipproteġi l-ġisem mill-ħsara. L-element huwa ffissat b'viti ta '8 mm mgħoddija mit-toqob imtaqqbin.

Mirja tal-ġenb ta 'VAZ 2106 żarmati bil-gaskits

Il-kisi jappartjenu wkoll għal elementi addizzjonali tal-ġisem. Huma jżidu l-estetika mal-karozza. Huma kkunsidrati partijiet ta 'rfinar, huma installati fuq limiti interni, u minbarra l-funzjonijiet dekorattivi, jipproteġu x-xogħol taż-żebgħa.

It-trim tas-soll intern jipproteġi x-xogħol taż-żebgħa

Grazzi għal tali limiti, iż-żraben tal-passiġġieri ma jiżolqux meta jidħlu jew joħorġu mill-karozza. Barra minn hekk, hemm mudelli mgħammra b'dawl addizzjonali.

Il-wiċċ tal-kisi jista 'jiġi rifless, korrugat, b'effett kontra ż-żlieq, eċċ. Il-logo AvtoVAZ jew Lada jista' jiġi intaljat fuqhom.

Tiswija tal-ġisem

Sidien li saru profiċjenti jwettqu t-tiswijiet tal-ġisem fuq is-"sitta" tagħhom huma stess. Bħala regola, il-proċess jista 'jsir bi ħsara minuri. Bla dubju, hawn ukoll għandek bżonn ħafna esperjenza ta 'xogħol u d-disponibbiltà ta' għodod ta 'kwalità għolja. Madankollu, xorta huwa aħjar li tafda r-restawr tal-ġeometrija lil speċjalisti.

L-għan ta 'kwalunkwe tiswija tal-ġisem (iddrittar) huwa li jirrestawra ċ-ċinturin tat-tensjoni. Anke fil-fabbrika, il-pannelli tal-korp tal-azzar huma ttimbrati taħt stampa. Bħala riżultat, forma waħda jew oħra hija ffurmata fuq il-partijiet, li l-ksur tagħhom huwa inaċċettabbli. Il-kompitu tar-restawr jaqa 'li jagħti lill-element il-forma normali tiegħu billi jolqtu b'martell speċjali jew metodi oħra (aktar dwar dan hawn taħt).

Bażikament, l-iddrittar tal-pannelli tal-ġisem "sitt" jitwettaq f'żewġ stadji: knocking out b'mazza tal-injam u iddrittar bi mrietel b'uċuħ rotob (lastiku).

L-iddrittar hija proċedura obbligatorja għat-tiswija tal-ġisem ta 'VAZ 2106

Illum tista 'tixtri għodda tajba għall-iddrittar tal-ġisem f'punti tal-bejgħ speċjalizzati ħafna. Huma wkoll magħmula b'idejhom stess, iżda dan mhux rakkomandat, peress li mingħajr għarfien u ħiliet speċifiċi, il-kwalità ma tistax tkun mistennija.

Allura, dawn huma l-għodda li s-sid ta '"sitta" għandu armar lilu nnifsu bihom jekk jiddeċiedi li jwettaq tiswijiet tal-ġisem waħdu.

1. Mazzi u mrietel. Dawn huma l-aċċessorji bażiċi għal straightener li jgħinuk twettaq allinjament ta 'dentijiet ta' kwalità għolja. Dawn l-imrietel huma differenti mill-imrietel ordinarji tal-locksmith peress li għandhom ras fit-tond, li hija illustrata ħafna. Barra minn hekk, imrietel speċjali huma magħmula bl-użu ta 'materjali bħal gomma, metalli mhux tal-ħadid, plastik, eċċ.
   

   A Kyivan tal-manifattur KRAFTOOL
2. Kull tip ta’ bolol, appoġġi u inkwini. Huma ddisinjati biex isostnu żoni bil-ħsara tal-ġisem. Bħala regola, dawn l-apparati għandhom jirrepetu l-forma tad-dent - hu għalhekk li straightener għandu ħafna minnhom fl-armament tiegħu.
3. Ganċijiet u lievi użati għall-kappa. Huma jeħel mal-parti ta 'ġewwa tal-parti tal-ġisem. Tista 'tagħmilhom lilek innifsek billi tuża vireg tal-metall li jdumu. Għandu jkun hemm diversi ganċijiet - għandhom ivarjaw fid-daqs, l-angolu tal-liwja, il-ħxuna.
   

   Il-ganċijiet u l-annessi għax-xogħol tal-ġisem ivarjaw
4. Mgħaref u xfafar li jolqtu. Huma ddisinjati biex malajr u b'mod effettiv jiġbdu dents tal-ġisem. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jintużaw flimkien ma 'appoġġi, madankollu, għandhom ukoll għan speċjalizzat - biex jgħinu jisseparaw il-wiċċ ta' barra tal-pannell tal-ġisem minn dak ta 'ġewwa. Barra minn hekk, il-kuċċarina tgħin biex tikkoreġi kwalunkwe kurvatura tal-parti tal-ġisem.
5. Fajl jew magna xkatlar. Għodda indispensabbli għax-xogħol tat-tħin li jseħħ wara l-iddrittar. Ħafna drabi l-artiġjani jużaw rota li joborxu mwaħħla ma 'grinder minflok.
6. Spotter huwa għodda speċjalizzata li l-kompitu tagħha huwa li twettaq l-iwweldjar fuq il-post fuq pannelli tal-body tal-metall. Spoters moderni huma sistema sħiħa appoġġjata minn martell pnewmatiku jew idrawliku.
   

   Spotter b'aċċessorji jagħmilha possibbli li jsir iwweldjar fuq il-post fuq pannelli tal-body tal-metall
7. A smoother huwa martell użat biex twitti kull tip ta 'bulges.
8. Notching - Martell talja użat biex jirrestawraw uċuħ tawwali.
   

   Martell li jillixxa b'talja jintuża biex jirrestawra l-uċuħ tal-ġisem tawwalija

Installazzjoni ta 'ġwienaħ tal-plastik

L-installazzjoni ta 'ġwienaħ tal-plastik tippermettilek iżejnu l-karozza VAZ 2106, kif ukoll tħaffef il-piż tal-ġisem. L-operazzjoni tista 'titwettaq f'diversi modi. Bħala regola, metodu li jinvolvi l-installazzjoni ta 'għata tal-fender huwa popolari.

Illum, settijiet ta 'arkati tal-ġwienaħ fuq VAZ huma magħmula minn fibreglass durabbli ħafna. It-teknoloġija għall-installazzjoni tagħhom hija estremament sempliċi: il-wiċċ tal-metall tal-pannell tal-ġisem jintmesaħ sewwa, imbagħad it-tarf ta 'ġewwa tal-prodott huwa miksi bir-reqqa b'siġillant. L-arkata hija mwaħħla mal-ġisem, jgħaddi xi żmien (skond il-kompożizzjoni tas-siġillant, l-imballaġġ jgħid kemm għandek tistenna) u l-wiċċ jitneħħa mis-siġillant żejjed.

Ġwienaħ tal-plastik tal-VAZ 2106 se jħaffef b'mod sinifikanti l-piż tal-ġisem

Tista 'tixtri ġwienaħ bħal dawn fi kwalunkwe maħżen speċjalizzat, inkluż online. Parir - ma skimp fuq il-kwalità tal-prodott, peress li l-ħajja tas-servizz se tiddependi minn dan.

Wara l-installazzjoni ta 'arkati bħal dawn, difetti jistgħu jidhru tul it-truf jew il-konfigurazzjoni. Is-sidien tal-VAZ 2106 spiss jixtru tali trims b'servizz ta 'installazzjoni sabiex ma jkunx hemm problemi. Madankollu, se jkun possibbli li tikkoreġi dawn l-ineżattezzi jekk jirnexxilek tpoġġi l-pannell kif suppost. Barra minn hekk, twaħħil perfett tal-parti tal-plastik jista 'jinkiseb b'dan il-mod.

1. Għatti l-parti tal-ġisem li ma taħdimx b'tejp b'ġenb wieħed, u mbagħad imla ż-żoni irregolari b'stokk tal-karozzi u hardener.
2. Waħħal ġwienaħ addizzjonali, stenna sakemm il-kompożizzjoni tkun tkessaħ, imbagħad kaminha minn taħt b'viti tal-metall.

Għalhekk, il-stokk se jagħlaq il-vojt kollha ffurmati bejn it-trim u l-ġwienaħ - l-eċċess se joħroġ minn taħt it-tirm għal fuq il-ġwienaħ.

Jekk qed nitkellmu dwar sostituzzjoni sħiħa tal-ġwienaħ, allura l-ġwienaħ standard ikollu jiġi żarmat.

L-ordni ta 'eżekuzzjoni hija fuq il-ġwienaħ ta' wara.

1. L-ewwel, neħħi l-headlight u l-bumper. Imbagħad vojta t-trunk, neħħi l-mudellar tal-gomma tal-għatu u t-tank tal-gass (meta tissostitwixxi l-fender tal-lemin). Kun żgur li skonnettja l-wajers.
2. Permezz ta 'grinder, aqta' l-pont bl-arkata tar-rota ta 'wara eżattament tul il-liwja, u żżomm distanza ta' 13 mm mit-tarf tal-ġwienaħ. U wkoll aqta 'l-konnessjonijiet ma' l-art, fiż-żona ta 'l-ispare tire, u l-ġonta mal-crossbar tat-tieqa ta' wara u n-naħa tal-ġisem, kun żgur li ssegwi l-liwja eżattament.
3. Trid ukoll taqta 'l-kwadru li jgħaqqad il-fender mal-pannell ta' wara, filwaqt li kun żgur li tagħmel indentazzjoni ta '15 mm.
4. Uża drill biex tneħħi l-punti tal-iwweldjar fuq il-ġwienaħ.
5. Neħħi l-ġwienaħ, neħħi kwalunkwe residwu li jkun fadal fuq il-ġisem, iddritta d-difetti, u rmel żoni għall-installazzjoni ta 'parti ġdida.
   

   It-tneħħija tal-ġwienaħ ta 'wara ta' VAZ 2106 teħtieġ l-użu ta 'angle grinder u drill b'saħħtu

Jekk tiġi installata ġwienaħ tal-metall, allura jkun jeħtieġ li jiġi wweldjat bl-użu ta 'autogen tal-gass. Il-parti tal-plastik tpoġġi fuq boltijiet - ikollok tkun kreattiv biex tagħmilha tidher tajba. Huwa ħafna aktar faċli li twettaq xogħol fuq il-ġwienaħ ta 'quddiem il-proċess huwa simili għal dak deskritt;

Xogħol ta' wweldjar

Dan huwa suġġett separat li jistħoqqlu konsiderazzjoni dettaljata. Ħafna jibdew jagħmlu żbalji li huma diffiċli ħafna biex jikkoreġu aktar tard. L-ewwelnett, huwa rakkomandabbli li tiddeċiedi fuq l-apparat. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, ser ikollok taħdem b'metall irqiq tal-korp VAZ 2106, għalhekk l-iwweldjar bil-gass huwa meħtieġ, iżda magna MIG tkun meħtieġa wkoll.

Ix-xogħol ewlieni fuq il-konnessjoni ta 'pannelli tal-metall huwa mnaqqas għall-iwweldjar fuq il-post. L-apparat għal xogħol bħal dan huwa transformer bi klampi. Il-partijiet huma konnessi mill-kuntatt ta 'żewġ elettrodi esposti għal temperaturi għoljin. L-iwweldjar fuq il-post meta jaħdem fuq il-korp ta 'VAZ 2106 jintuża fil-proċess ta' sostituzzjoni tal-ġwienaħ, it-trims tal-bibien, il-barnuża u l-għatu tat-tronk.

Ix-xogħol ta 'wweldjar fuq VAZ 2106 jeħtieġ esperjenza

Il-limiti ta' spiss jissewwew jew jinbidlu, peress li jinsabu eqreb tat-triq u huma esposti regolarment għall-umdità u l-ħmieġ. Apparentement, għal din ir-raġuni, il-metall tal-ġisem użat hawnhekk huwa ta 'kwalità baxxa, u l-protezzjoni kontra l-korrużjoni wkoll ma titwettaqx tajjeb biżżejjed.

Qabel ma tibda taħdem bil-limiti, għandek bżonn taħżen l-għodda meħtieġa.

1. Magna tal-iwweldjar semi-awtomatika ddisinjata għal xogħol f'ambjent tad-dijossidu tal-karbonju.
   

   Magna tal-welding MIG-220 għal xogħol f'ambjent tad-dijossidu tal-karbonju
2. Drill.
3. Pinzell tal-metall.
4. Bulgaru.
5. Primer u żebgħa.

Huwa imperattiv li jitħejjew limiti ġodda jekk ikun implikat is-sostituzzjoni tal-elementi, u dan jiġri f'90% tal-każijiet. Jistgħu jissewwew biss punti ta 'korrużjoni minuri u f'każijiet oħra, is-sostituzzjoni hija aktar xierqa.

Tiswija ta 'limiti jaqa' għall-iddrittar dents, tindif tas-sadid b'pinzell tal-metall speċjali u mili.

Issa dwar is-sostituzzjoni fid-dettall.

1. Iċċekkja bir-reqqa ċ-ċappetti tal-bibien, peress li jistgħu jwasslu għal żball fid-dijanjostika tal-elementi. Il-lakuni bejn il-bibien u l-limiti huma spezzjonati biex tiġi eliminata l-possibbiltà ta 'kunċett żbaljat dwar it-twaħħil tal-bibien. Il-bibien sagging jeħtieġu sostituzzjoni taċ-ċappetti, mhux tiswija tal-għatba.
2. Ladarba l-bibien ikunu ġew spezzjonati, iż-żona tal-limitu mħassra tista 'tinqata'. Fl-istess ħin, neħħi l-ġwienaħ jekk iridu jissewwew jew jinbidlu. Huwa rakkomandat ukoll li jiġu installati stretchers speċjali fl-intern ta 'korp antik u "dekrepit".
   

   Tisħiħ tal-ġisem ta 'VAZ 2106 bi ċineg
3. Uża grinder biex taqta 'l-biċċa tal-għatba li ttieħdet bis-sadid. Jekk ix-xogħol ma 'angle grinder huwa inkonvenjenti, huwa rakkomandat li tieħu chisel jew hacksaw għall-metall.
4. Wara li tneħħi l-parti ta 'barra tal-limitu, għandek tibda taqta' l-amplifikatur - din hija strixxa tal-metall bit-toqob. Fuq xi modifiki tal-VAZ 2106 din il-parti tista 'ma tkunx preżenti, iktar tkun faċli u mgħaġġla l-proċedura.
   

   Amplifikatur tal-limitu VAZ 2106 bit-toqob
5. Neħħi t-taħsir kollu li jkun fadal u naddaf il-wiċċ sewwa.

Issa trid timxi biex tistabbilixxi limitu ġdid.

1. Ipprova min-naħa - f'xi każijiet, jista 'jkollok tnaqqas limitu ġdid.
2. L-ewwel, iwweldja amplifikatur ġdid, b'toqob imtaqqbin minn qabel kull 5-7 ċm L-element għandu jkun imqabbad mal-pilastri tal-karozza. Welders b'esperjenza jagħtu parir li jindirizzaw il-qiegħ u l-parti ta 'fuq tal-parti l-ewwel, billi jibdew mill-post taċ-ċentru.
3. Naddaf it-traċċi tal-gagazza sakemm il-wiċċ isir kważi qisu mera.
   

   Tindif tal-limitu u l-punti tal-weldjatura mill-gagazza
4. Issa għandek tpoġġi l-parti ta 'barra tal-limitu għall-ittestjar, u jekk meħtieġ, tgħawweġ jew aqta' l-eċċess kollu.
5. Imsaħ il-primer tat-tbaħħir u żebgħa mill-parti, imbagħad uża viti awto-tapping biex tassigura l-parti ta 'barra tal-limitu.
   

   L-installazzjoni tal-parti ta 'barra tal-limitu - tnalji jaġixxu bħala klampi
6. Hang il-bieb fil-post u iċċekkja jekk id-distakk huwiex normali - għandu jkun uniformi, xejn m'għandu jisporġi jew joħroġ imkien.
7. Iwweldja mill-pilastru ċentrali għaż-żewġ naħat. Għalli l-parti ta 'fuq u t'isfel. Iktar ma jsir aħjar ix-xogħol ta 'fissazzjoni, iktar ikun iebes il-ġisem f'dan il-post.
8. L-istadju finali huwa priming u pittura.

Bħala regola, huwa aħjar li twettaq xogħol ta 'wweldjar ma' assistent. Imma jekk ma jkunx hemm, tista 'tuża klampi jew klipps li jiffissaw b'mod sikur il-parti qabel ix-xogħol.

Iż-żona li jmiss tal-karozza, li teħtieġ ukoll l-iwweldjar, hija l-qiegħ. Bħala regola, jekk isir xogħol fuq il-limiti, l-art hija affettwata wkoll, peress li s-sadid iħalli t-traċċi tagħha hawn ukoll. Madankollu, irridu niftakru li wara l-iwweldjar l-istruttura tal-metall se tinbidel, u l-korrużjoni li jmiss se sseħħ aktar kmieni mis-soltu. Għal din ir-raġuni, għandek tipprova tuża aktar folji sħaħ u tuża ħafna kompożizzjoni antikorrosiva.

Ix-xogħol ta 'l-iwweldjar fuq il-qiegħ jinvolvi l-użu ta' folji sħaħ kbar tal-metall

Il-qiegħ ta 'kwalunkwe karozza sservi bħala pjattaforma għall-assemblaġġ ta' diversi pannelli tal-karrozzerija. Dan ifisser li għandu jkun kemm jista 'jkun durabbli. Partijiet bil-ħsara tal-art huma l-kawża ewlenija tal-korrużjoni, li tiekol il-ġisem kollu. Għalhekk, wara xogħol ta 'wweldjar, huwa meħtieġ li jitwettaq trattament kontra l-korrużjoni tal-qiegħ. Hemm diversi tipi ta 'din il-proċedura.

1. Ipproċessar passiv, li jinvolvi iżolament sempliċi tal-metall mill-kuntatt mal-ambjent estern. Jintuża mastika bbażata fuq il-gomma, iżda mhux probabbli li jkun possibbli li jiġu ttrattati żoni diffiċli biex jintlaħqu b'din il-kompożizzjoni.
2. Trattament attiv, li jinvolvi l-ħolqien ta 'saff speċjali li jipprevjeni l-bidu tal-proċess ta' ossidazzjoni. Jintużaw diversi kompożizzjonijiet likwidi tat-tip Movil. Huma applikati bl-użu ta 'flixkun tal-isprej sabiex il-kompożizzjoni tippenetra fiż-żoni kollha tal-qiegħ.

Illum, jintużaw prodotti li mhux biss iwaqqfu l-proċess ta 'korrużjoni, iżda wkoll ireġġgħu lura. Per eżempju, dawn huma "MAK", "Nova", "Omega-1", eċċ.

Hood VAZ 2106

Ħafna sidien tal-V6 ​​joħolmu li jtejbu d-dehra tal-karozza tagħhom billi jużaw it-teknoloġija tal-irfinar. Il-barnuża hija l-parti tal-ġisem li fuqha jiddependu direttament is-sbuħija u l-istil ta 'barra. Għalhekk, hija din il-parti tal-ġisem li ħafna drabi hija soġġetta għall-modernizzazzjoni.

Intake ta 'arja fuq il-barnuża

L-installazzjoni ta 'dħul ta' l-arja tagħmilha possibbli li tkessaħ aħjar il-magna qawwija VAZ 2106 Standard, huma pprovduti biss ftit toqob għad-dħul ta 'l-arja, li b'mod ċar mhumiex biżżejjed.

Aqra dwar id-disinn u t-tiswija tal-magna VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2106.html

Hawn dak li ser ikollok bżonn:

• 2 brieret fuq il-barnuża (jinbiegħu fi ħwienet tal-karozzi għal 150 rublu kull waħda);
  

  It-tapp tad-dħul tal-arja huwa rħas
• kolla tajba;
• Bulgaru;
• magna tal-iwweldjar.

Algoritmu pass pass ta 'azzjonijiet.

1. Naddaf il-wiċċ tal-brieret miż-żebgħa.
2. Uża grinder biex taqta 'l-bażi t'isfel tad-dħul ta' l-arja.
3. Waħħal it-tappijiet mat-toqob standard fuq il-barnuża tal-VAZ 2106. Fil-biċċa l-kbira, ma jkoprux kompletament il-kanali tal-arja, għalhekk ikollok iwweldja l-bqija tal-parti b'biċċiet tal-metall. Bħala garża, tista 'tieħu folja minn bieba tal-karozza bil-ħsara.
4. Iwweldja biċċiet tal-metall, stokk, prime u żebgħa.
   

   Il-brieret fuq il-barnuża jeħtieġu ipproċessar u stokk bir-reqqa

Serratura tal-barnuża

Meta taħdem fuq il-barnuża, tkun idea tajba li tiċċekkja s-serratura. Wara użu fit-tul, ħafna drabi tiġġammja, u tikkawża problemi bla bżonn għas-sidien. Din tinbidel f'din l-ordni.

1. Neħħi ż-żewġ qfieli tal-plastik għall-virga tal-kontroll tas-serratura billi tneħħihom b'tornavit irqiq.
   

   Il-qfieli tal-plastik għall-virga tal-kontroll tas-serratura għandhom jitneħħew billi jitneħħew b'tornavit irqiq
2. Mexxi t-tubu li jżomm bit-tnalji.
   

   It-tubu li jżomm huwa mċaqlaq bit-tnalji
3. Skonnettja l-virga mis-serratura.
4. Immarka l-pożizzjoni tas-serratura fuq il-parentesi b'markatur, imbagħad ħoll il-ġewż b'wrench ta '10mm.
   

   Il-pożizzjoni tas-serratura fuq il-parentesi għandha tkun immarkata b'markatur qabel ma titneħħa
5. Neħħi s-serratura.

Is-sostituzzjoni tal-kejbil jistħoqqilha attenzjoni speċjali.

1. Wara li tneħħi s-serratura, għandek bżonn tneħħi l-morsa tal-kejbil.
   

   Il-kejbil tal-qfil tal-barnuża għandu jinħeles mill-lukkett
2. Imbagħad iġbed il-kejbil barra mill-intern billi tuża tnalji.
   

   Il-kejbil jinġibed 'il barra minn ġewwa
3. Fir-rigward tal-għant tal-kejbil, jinġibed mill-kompartiment tal-magna.
   

   Il-kisja tal-kejbil titneħħa mill-kompartiment tal-magna

Aktar dwar it-tiswija tal-karrozzerija VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2106.html

Kif żebgħa VAZ 2106

Bħala regola, is-sidien tas-"sitta" jiġu f'moħħna li jpinġu l-ġisem f'żewġ każijiet: il-kisja taż-żebgħa tkun mikula jew wara inċident. L-ewwelnett, tingħata attenzjoni lill-għażla taż-żebgħa - f'dawn il-jiem tista 'tixtri diversi għażliet, iżda ħafna drabi l-karozza hija miżbugħa b'akriliku jew metalliku.

Biex issir taf liema tip ta 'żebgħa hija applikata fuq il-karozza, xarrab biss biċċa rag fl-aċetun, imbagħad applikaha għal parti inconspicuous tal-ġisem. Jekk tibqa 'traċċa ta' żebgħa fuq il-materjal, allura hija kompożizzjoni akrilika. Inkella, is-saff ta 'barra huwa verniċ.

Qabel ma tibda tpinġi, huwa rakkomandat li tipprepara bir-reqqa l-karozza. Hawn huma t-tipi ta 'preparazzjoni tax-xogħol jinkludi.

1. Tindif mill-ħmieġ u t-trab.
2. Elementi taż-żarmar li jistgħu jinterferixxu mal-proċess.
3. Iddrittar ta 'difetti: laqx, grif, dents.
4. Primer akriliku.
5. It-trattament tal-ħamrija b'karta li joborxu.

Wara dawn il-passi biss tista 'tibda l-proċess taż-żebgħa bl-isprej. Applika 3 saffi ta 'żebgħa. L-ewwel u t-tielet saffi se jkunu l-irqaq, it-tieni - l-eħxen. Fl-istadju finali tal-pittura, jiġi applikat verniċ.

Fir-rigward tat-teknoloġija tal-applikazzjoni taż-żebgħa metallika, il-kisja prinċipali hawnhekk hija saff ta 'verniċ. Trab ta 'l-aluminju huwa miżjud miegħu, li jagħti l-effett ta' metall illustrat. Il-ġisem għandu jkun miksi bil-verniċ f'2-3 saffi bl-użu tal-istess sprejer.

Żebgħa tal-kompartiment tal-magna b'żebgħa akrilika

Vidjow: kif żebgħa VAZ 2106

Il-korp ta 'kwalunkwe karozza jeħtieġ spezzjoni regolari. Ftakar li hija pjattaforma għall-magna u komponenti importanti oħra tal-magna.