X'inhi l-ordni tal-issikkar għall-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru?

Il-valur tal-elementi kollha tal-irbit fil-magna huwa għoli ħafna. Dan huwa axiom. L-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru mhuwiex eċċezzjoni.

Karatteristiċi tal-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru

Kawża? U hi sempliċi. Aħseb ftit dwar dak li jgħabbu l-qfieli kollha jesperjenzaw: vibrazzjoni kostanti, bidliet crazy fit-temperatura. Bħala riżultat tar-riċerka, inkisbet figura ta '5000 kg. u ogħla. Din hija bejn wieħed u ieħor l-istess tagħbija tat-tensjoni bi throttle sħiħ għal kull bolt tal-magna.

Waħda mill-kundizzjonijiet ewlenin li jiggarantixxu l-azzjonijiet korretti meta tissewwa r-ras taċ-ċilindru jew meta tissostitwixxi s-siegla tar-ras taċ-ċilindru hija l-konformità mar-rekwiżiti tal-manifattur. Mudelli ta 'magni differenti għandhom torques differenti ta' tissikka tar-ras taċ-ċilindru. L-ordni tal-issikkar tar-ras taċ-ċilindru tista 'tvarja wkoll. Hemm rakkomandazzjonijiet fil-manwali għal kull mudell, u għandhom jiġu segwiti.

Wara li l-karatteristiċi tiegħu stess, fir-rigward ta 'mudelli differenti, l-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru għandu wkoll sfumaturi li japplikaw għall-proċedura tal-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru b'mod ġenerali, u huma l-istess għal kulħadd.

U huwa rakkomandabbli li tkun tafhom, peress li ħadd ma jiggarantixxi li s-servizz se jagħmel dan b'mod kompetenti u kif għalik innifsek.

It-torque tal-issikkar tar-ras taċ-ċilindru huwa affettwat minn:

• Lubrikazzjoni tal-ħjut tat-toqob u l-boltijiet infushom. Huwa rakkomandat li tillubrika b'tipi ta 'żejt tal-magna mhux viskuż.
• Il-kundizzjoni tal-ħajta, kemm it-toqba kif ukoll il-bolt innifsu. Id-deformazzjoni u l-imblukkar tal-ħajt qabel l-issikkar huma kontra-indikati, dan jista 'jwassal għal tnaqqis fil-forza tal-kompressjoni tas-siegla bil-konsegwenzi kollha ...
• Bolt ġdid jew diġà użat. Bolt ġdid għandu reżistenza ogħla u l-qari tat-torque jista 'jiġi distort. Huwa mixtieq li meta jintużaw boltijiet ġodda, l-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru jitwettaq wara 2-3 ċikli ta 'ssikkar u ħoll tal-boltijiet. Huwa rakkomandat li tissikka l-boltijiet għal 50% tat-torque finali tal-issikkar u ħoll.

Meta tissikka l-boltijiet, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-eżattezza tal-għodda, jiġifieri t-torque wrench. Il-wrenches tal-indikaturi tal-arloġġ huma kemm konvenjenti kif ukoll preċiżi. Iżda, jirreaġixxu drastikament għal qtar u ħotob, bħal kull strument ta 'preċiżjoni.

Issikkar tar-ras taċ-ċilindru

Rakkomandazzjonijiet għall-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru

• Irreferi għall-istruzzjonijiet tal-manifattur għat-torque eżatt u s-sekwenza għall-issikkar tar-ras taċ-ċilindru.

• Il-boltijiet għandhom ikunu f'kundizzjoni perfetta. Tissejvjax, u fl-ebda każ ma tnaqqas il-ħajta. Wara kollox, qed tagħmel dan għalik innifsek.

• Il-ħjut tal-boltijiet u t-toqob għandhom ikunu nodfa. Pinzell tal-wajer f'idejk.

• Fil-każ ta 'toqba "għomja" għall-boltijiet, ipprova ma ferrax iż-żejt fihom, inkella l-bolt ma jidħolx għal kollox f'posthom. U jkun utli li tillubrikha l-ħjut b'siġillant tal-plastik jekk it-toqba tidħol fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna.

• Boltijiet tat-tip TTY (normalment użati f'magni b'irjus taċ-ċilindri tal-aluminju) huma strettament ipprojbiti li jerġgħu jiġu ssikkati, peress li jistgħu jinkisru. L-użu ripetut tagħhom ukoll mhux se jkun kapaċi jipprovdi l-kompressjoni meħtieġa tas-siegla, li jfisser tnixxija.

• Meta tinstalla siegla, kun żgur li tirreferi għall-ispeċifikazzjoni tal-manifattur tal-gasket għat-torque tal-issikkar. Jekk għandek esperjenza fil-passat bil-bdil tal-gaskits, imbagħad tinsa dwarha. Kull magna għandha l-ispeċifiċitajiet tagħha.

• Jirritornaw għall-boltijiet tat-tip TTY, għandek bżonn tenfasizza li għalihom hemm grad ċar, u mhux it-torque tal-issikkar tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru. Jiġifieri, ser ikollok bżonn għodda b'indikatur tal-angolu.

• L-issikkar jew it-tkissir tal-boltijiet, jekk meħtieġ, isir għall-magni: b'irjus taċ-ċilindri tal-ħadid fondut meta sħun, u bl-irjus taċ-ċilindri tal-aluminju meta mkessħa għat-temperatura tal-kamra.

Xorti tajba bl-issikkar tar-ras taċ-ċilindru DIY tiegħek.

Opinjoni esperta

Ruslan Konstantinov

Espert tal-karozzi. Gradwat minn IzhGTU bl-isem ta’ M.T. Kalashnikov bi lawrja fl-Operazzjoni tat-Trasport u Magni u Kumplessi Teknoloġiċi. Aktar minn 10 snin ta 'esperjenza professjonali fit-tiswija tal-karozzi.

Meta tissikka l-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru, ħafna, minħabba nuqqas ta 'esperjenza u injoranza, jistgħu jagħmlu ħafna żbalji li jistgħu jikkawżaw xogħol ta' tiswija serju fil-futur. Ħafna drabi, issikkar mhux xieraq iwassal għal ħsara u deformazzjoni kemm tar-ras taċ-ċilindru kif ukoll tal-blokka. L-iżbalji l-aktar komuni huma ż-żejt li jidħol fil-bjar tal-bolt, taħdem b'daqs ħażin jew sokits milbusa għal wrench tat-torque jew issikkar mingħajrha xejn, issikkar żżejjed tal-boltijiet, il-ksur tiegħi tal-ordni tal-issikkar, u l-użu tal-boltijiet tad-daqs ħażin (twil) jew viċi versa fil-qosor).

Ħafna drabi, il-bjar fejn il-boltijiet huma invitati jsiru sadid jew misduda bil-ħmieġ; mhux dejjem ikun possibbli li jitnaddfu. Huwa strettament ipprojbit li titferra 'żejt fihom, eżattament, kif ukoll li tissikka l-boltijiet f'toqob maħmuġin, inkella huwa impossibbli li jinkiseb l-isforz mixtieq. Iż-żejt jista 'jiġi applikat biss għall-ħjut direttament fuq il-boltijiet. Ħafna drabi kien hemm każijiet meta, meta dawn il-ponot ġew injorati, il-bir waqa ', u dan hedded li jissostitwixxi l-blokka taċ-ċilindri, peress li mhux dejjem ikun possibbli li tissewwa.

Huwa impossibbli li tissikka mingħajr torque wrench, taħt l-ebda ċirkostanza, l-issikkar tal-boltijiet "bil-għajn" kważi dejjem isir aktar mill-forza permissibbli, dan iwassal għal ksur tal-boltijiet u tiswija tal-blokka taċ-ċilindri. Huwa rrakkomandat ukoll li dejjem tuża boltijiet ġodda, anki jekk dawk qodma tiegħek jidhru perfetti, il-fatt hu li għandhom tendenza li jiġġebbed wara li jkunu ssikkati.

Kif ħoll stud tal-bolt tar-ras imqatta '