Liema tajers huma meqjusa bħala profil baxx, pressjonijiet rakkomandati u ditti ewlenin

Il-profil ta 'tajer mhuwiex eżattament dak li jidher meta wieħed iħares lejn il-ġenb, għalkemm xi wħud mill-proprjetajiet tiegħu jistgħu jiġu apprezzati b'dan il-mod. Il-profil huwa l-proporzjon perċentwali bejn l-għoli tat-tajer mit-tarf tas-sit tad-diska sal-garża ta 'kuntatt mat-triq u l-wisa' trasversali bejn il-ħitan tal-ġenb. Jiġifieri, l-iżgħar huwa, l-eqreb it-tajer huwa għal dak li n-nies tal-karozzi aptly imsejħa "duct tape".

Liema tajers jissejħu profil baxx

Il-kunċett ta 'profil baxx fl-espressjoni numerika tiegħu qed jinbidel gradwalment skont ix-xejriet fl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-karozzi. Dak li kien jitqies estremament perikoluż u mhux affidabbli fuq triq ħażina (u ma kienx hemm oħrajn), kif ukoll skomdu u ħarxa fuq l-isfond ta 'eżempji aktar tipiċi, issa se jissejjaħ fl-aħjar gomma "laħma" għal off-road. divertiment.

U tajer modern ta 'l-aktar użu wiesa' fuq varjetà ta 'karozzi ċivili tal-baġit imbagħad ikun rikonoxxut bħala prodott ta' elite għat-tlielaq taċ-ċirkwit.

Madankollu, għal definizzjoni, huwa meħtieġ li tieqaf f'xi valur. Tikkunsidrax, kif ġie aċċettat reċentement fil-letteratura teknika, il-valur tal-limitu ta' 80%. Dan mhux serju, profil bħal dan jintuża biss għal tajers off-road, fejn kollox huwa differenti, inkluża klassifikazzjoni, terminoloġija u sistema ta 'kejl.

Huwa aktar loġiku li jitqies valur ta 'l-ordni ta' 60% bħala l-konfini. Dan jidher ċar meta tħares lejn ir-roti crossover użati b'mod wiesa 'bi profil ta' 65%. Mhux probabbli li issa xi ħadd jgħid li dawn huma tajers ta’ profil baxx.

Prosperità u Kont

Ġġudikati mit-tendenza lejn tnaqqis fil-persentaġġ, gomma bħal din għandha ħafna vantaġġi. Mhux hekk, iżda huma disponibbli, u pjuttost ovvji, aċċessibbli kemm għal sewwieqa b'esperjenza b'ħiliet sportivi kif ukoll għal dawk li jibdew:

• l-ewwelnett, ceteris paribus, fuq profil baxx, l-angoli taż-żlieq tar-roti huma iżgħar, li jirriżultaw mill-ispostament tal-garża tal-kuntatt relattiva għas-sit tal-inżul fuq rimm riġidu, dan itejjeb proporzjonalment l-immaniġġjar tal-karozza;
• il-massa baxxa tal-gomma tgħin biex tnaqqas il-mument ta 'inerzja, jiġifieri, tiffranka l-fjuwil u ttejjeb id-dinamika;
• filwaqt li żżomm raġġ ta 'rolling raġonevoli tar-rota, isir possibbli li jiżdied id-dijametru tal-inżul tad-diska, li jippermettilek tpoġġi brejkijiet akbar u aktar massivi ġewwa fiha, u l-atleti jafu li l-qawwa tagħhom taffettwa l-veloċità medja mhux inqas mill-magna ;
• ħafna nies bħall-dehra tal-karozza b'roti kbar u għoli mnaqqas tal-gomma, iżda dan huwa diġà individwali;
• il-kompromess bejn il-pressjoni tat-tajers, il-garża ta 'kuntatt u l-limiti ta' stall f'slip laterali jew lonġitudinali huwa ssimplifikat, jiġifieri tista 'kantuniera aktar malajr u brejk b'aktar deċelerazzjoni mingħajr ma tissakkar.

Dan kollu ma jfissirx li nstabet soluzzjoni universali għall-problemi kollha billi jitnaqqas l-għoli tat-tajer.

Hemm biżżejjed żvantaġġi:

• il-ħaġa prinċipali f'kundizzjonijiet domestiċi hija affidabilità baxxa meta taħdem fuq triq ħażina, in-naħa baxxa hija faċilment iċċattjata, hemm ċirkwit qasir tal-ħotob fuq il-metall permezz tal-korda tat-tajer b'ħsara u nefħa jew splużjoni sussegwenti;
• il-kumdità hija wkoll proporzjonali għall-persentaġġ, tajer baxx bi pressjoni miżjuda ma jaħdimx ħotob żgħar;
• dak kollu li ma setax jintefa f'tajer irqiq jasal għas-sospensjoni;
• taħlita prattika spjaċevoli - riskju akbar ta 'ħsara u l-prezz għoli tal-gomma "moderna";
• dgħajjef, relattivament veloċi liebes tread, kemm minħabba ġeometrija u l-kompożizzjoni tat-taħlita.

Anke t-titjib tal-proprjetajiet tal-qabda ta 'tali gomma għandu naħa negattiva. It-tqassim fi slide iseħħ f'daqqa, għalkemm f'livell ogħla ta 'saħħa.

Wara dan, bħal dejjem, ir-reżistenza tonqos f'daqqa, iżda din il-waqgħa hija ħafna aktar notevoli b'tajers ta 'profil baxx. Ir-restawr tal-klaċċ isir saħansitra aktar diffiċli.

Regoli għall-għażla ta 'tajers ta' profil baxx

Il-liġi bażika tal-għażla tat-tajers hija li ma tipprovax tikser ir-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozza. Il-kwistjonijiet kollha ta 'kombinazzjoni ta' proprjetajiet inkompatibbli diġà ġew solvuti minnu u tqiesu fid-disinn.

Li tipprova ttejjeb il-kapaċità tal-karozza billi tbiddel l-għoli tal-profil tista 'ġġib ix-chassis għal stat perikoluż li anke sewwieq kaptan ma jistax jimmaniġġja.

L-irfinar reali jitwettaq minn speċjalisti li għandhom l-edukazzjoni xierqa jew għall-inqas esperjenza rikka fl-attivitajiet ta 'disinn u ttestjar.

Fi kwalunkwe każ, meta tagħżel tajers mhux standard, huwa meħtieġ li dan jiġi kkombinat ma 'bidla fil-ġeometrija tad-diski. Huwa importanti li jinżammu l-parametri tat-tluq, li huwa relatat mal-allinjament tar-roti u l-ispalla tal-qlib. U tifhem kif ir-raġġ tal-irrumblar jiġi kkalkulat meta tbiddel id-daqsijiet tat-tajers.

Bażi tat-tajers ta 'profil baxx

Aktar ma jkun baxx il-profil, aktar għandha tingħata attenzjoni lir-roti. Inkella, issegwi l-moda tista 'tkun għalja wisq.

Tajers ta 'profil baxx: vantaġġi u liżvantaġġi + kif ma taqbadx roll

X'għandha tkun il-pressjoni

Il-pressjoni rakkomandata hija indikata mill-manifattur tal-vettura għal kull oġġett mil-lista ta' daqsijiet permessi. Jiddependi mit-temperatura u t-tagħbija tal-fus, dan għandu jitqies. U ħafna aktar kontroll.

Jekk ir-roti ta 'profil għoli isofru tnaqqis fil-pressjoni ta' anki terz tal-minimu permess, li jirrispondu għal dan biss b'żieda fil-konsum tal-fjuwil u tnaqqis fid-dinamika, allura dawk ta 'profil baxx ifallu malajr. U l-ippumpjar b'marġni huwa estremament ta 'ħsara, il-karozza se tinbidel f'tagħmir sportiv iebes.

Kif it-tajers jaffettwaw is-sospensjoni

In-nuqqas ta’ kumdità mhix l-agħar ħaġa. Gomma baxxa iebsa jgħabbi żżejjed is-sospensjoni. Ħafna aktar spiss ikollok tibdel il-konsumabbli tagħha, dawn huma shock absorbers, bushings, silent blocks, ball bearings u tips.

Flimkien mal-bumpiness fuq ħotob żgħar u l-prezz għoli tat-tajers infushom, dan se jġiegħlek tistaqsi jekk huwiex meħtieġ profil imnaqqas.

TOP-3 manifattur

Tajers ta 'profil baxx huma prodotti mill-manifatturi kollha tat-tajers fid-dinja. L-għażla ta 'l-aħjar hija punt discutit, il-kompetizzjoni rari tippermetti li manifattur wieħed jirbaħ kull darba għal dejjem. Iżda tista' tiġi offruta klassifikazzjoni approssimattiva.

Michelin - kumpanija minn Franza, tipproduċi ħafna rikonoxxuti bħala l-aqwa tajers fid-dinja. Jista 'ma jkunx veru, iżda definittivament ix-xiri ta' dawn it-tajers mhux se jiddiżappunta, gomma artab u durabbli b'tenaċità eċċellenti fuq toroq niexfa tas-sajf, jiġifieri, ottimali għal roti ta 'profil baxx.

Bridgestone - Manifattur Ġappuniż. It-tajers għandhom ħajja twila ta 'servizz, durabilità u qabda tajba. Bosta manifatturi jagħżluhom għall-assemblaġġ tal-conveyor tal-magni.

Kontinentali - kumpanija tal-Ġermanja tal-Punent li tipproduċi prodotti li ħafna drabi jirbħu ħafna testijiet indipendenti tat-tajers.

Teknoloġija Ġermaniża serja u l-ġlieda għall-kwalità jiżguraw kompetizzjoni ta 'suċċess fis-suq tal-gomma tal-karozzi l-aktar iebsa ekonomikament.