Liema partijiet jeħtieġ li jinbidlu f'karozza mingħajr ma tistenna l-manutenzjoni skedata
Pariri utli għas-sewwieqa

Liema partijiet jeħtieġ li jinbidlu f'karozza mingħajr ma tistenna l-manutenzjoni skedata

Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa moderni, li jittrattaw il-karozza tagħhom biss bħala mezz ta 'trasport minn punt A għal punt B, fl-aħjar mod, ibiddlu ż-żejt tal-magna fil-ħin. Iżda hemm dettalji oħra li jeħtieġ li jiġu aġġornati fil-ħin sabiex testendi l-ħajja tal-ħabib tal-"ħadid" u tipproteġi lilek innifsek. Liema minnhom, il-portal AvtoVzglyad jgħidlek.

FILTRI TAL-AJJA

Bħala regola ġenerali, il-produtturi tal-karozzi jirrakkomandaw li jinbidel il-filtru tal-arja f'kull intervall ta 'servizz - jiġifieri, wara medja ta' 15 kilometru misjuqa. U dan mhu xejn minħabba li n-negozjanti jeħtieġ li "jimxu" ċekkijiet kbar għas-servizz, għalkemm għal dawn ir-raġunijiet ukoll. Il-ħaġa prinċipali hija li filtru tal-arja kkontaminat ma jlaħħaqx mad-dmirijiet tiegħu, u t-tagħbija fuq l-unità tal-enerġija tiżdied ħafna drabi.

Mhuwiex diffiċli li wieħed isib li attitudni disprezzanti lejn il-konsumabbli tista '"terġa' lura" għand sid ta 'karozza irresponsabbli bi ħsara serja fil-magna. Iżda anki jekk ma jasalx għal dan, is-sewwieq żgur li se jiltaqa 'ma' "gluttony" eċċessiv tal-karozza u tnaqqis fil-qawwa tal-magna - filtru ta 'l-arja "misdud" huwa riluttanti li jħalli l-arja tgħaddi, li jwassal għal arrikkiment u mhux komplut. kombustjoni tat-taħlita kombustibbli.

Liema partijiet jeħtieġ li jinbidlu f'karozza mingħajr ma tistenna l-manutenzjoni skedata

ĊINTURIN TAT-TIMING

Sostituzzjoni tardiva tar-rombli u ċ-ċinturin tal-ħin għall-karozzi mgħammra bihom tista 'wkoll twassal għal falliment prematur tal-unità tal-enerġija. Dawn il-partijiet jappartjenu wkoll għall-kategorija ta '"konsumabbli" - fuq karozzi domestiċi, iċ-ċinturin "mixi" madwar 40-000 kilometru, fuq dawk importati - 60-000. Intervalli ta' servizz għal "sinkronizzaturi" tal-operat tal-partijiet ta 'fuq u t'isfel tal-mutur jistgħu jiġu speċifikati fil-ktieb tas-servizz jew minn negozjant.

BALL JOINTS

Is-sewwieqa ħafna drabi ma jagħtux biżżejjed attenzjoni għal ħsejjes estranji tas-sospensjoni fil-kantunieri u t-taħbit inkwetanti tar-roti, u jipposponi l-vjaġġ lejn l-istazzjon tas-servizz sa żminijiet aħjar. Sfortunatament, ħafna minnhom lanqas biss jissuspettaw li dawn is-sinjali jistgħu jindikaw xedd fuq ball bearings, li huma ddisinjati għal 50 - 000 kilometru. X'inhu ball joint li jintlibes? Mogħdija diretta għal inċident fatali permezz ta 'rota maqluba!

Liema partijiet jeħtieġ li jinbidlu f'karozza mingħajr ma tistenna l-manutenzjoni skedata

PADS tal-brejkijiet

Jidher li s-sidien kollha tal-karozzi għandhom jiftakru dwar is-sostituzzjoni f'waqtha tal-pads tal-brejkijiet u l-fluwidu, iżda le. Peress li l-portal AvtoVzglyad intqal f'wieħed mis-servizzi metropolitani, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jippruvaw idewmu din il-proċedura għall-aħħar, bit-tama ta 'ċans. Kif? Din mhix kwistjoni ta' tiswijiet possibbli daqs kemm ta' sigurtà elementari.

ŻEJT TAL-GEARBOX

U għalkemm il-fluwidu tat-trasmissjoni ma jistax jissejjaħ dettall, xorta għandu jissemma. Tisimgħux psewdo-esperti li jgħidu li ż-żejt fi trasmissjoni awtomatika m'għandux għalfejn jiġi sostitwit - nonsense! Kif tafu, il-prinċipju tat-tħaddim tal-gearbox huwa bbażat fuq il-frizzjoni - waqt it-tħaddim tal-magna, partiċelli żgħar ta 'metall u materjali ta' frizzjoni inevitabbilment jidħlu fil-fluwidu ATF, li ma jappartjenux hemm.

Żid kumment