Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja hija Opel Ampera E, l-aktar ekonomika hija Hyundai Ioniq Electric
Test drives ta' vetturi elettriċi

Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja - Opel Ampera E, l-aktar ekonomika - Hyundai Ioniq Electric

L-Assoċjazzjoni Norveġiża tal-Vetturi Elettriku wettqet testijiet tax-xitwa ta’ vetturi elettriċi popolari: il-BMW i3, il-Nissan Leaf il-ġdid, l-Opel Ampera E, il-Hyundai Ioniq Electric u l-VW e-Golf. Ir-riżultati kienu pjuttost mhux mistennija.

Il-karozzi kollha ġew ittestjati wieħed wara l-ieħor fl-istess kundizzjonijiet diffiċli u fuq l-istess rotta. Ġew mgħobbija kemm fuq forklifts veloċi kif ukoll bil-mod, u s-sewwieqa dawru wara r-rota. F'termini ta 'firxa disponibbli, l-Opel Ampera E rriżulta li kien l-aħjar (mhux mibjugħa fil-Polonja), kollu grazzi għall-akbar batterija:

  1. Opel Ampera E – 329 kilometru minn 383 skont il-proċedura tal-EPA (14,1 fil-mija inqas),
  2. VW e-Golf - 194 kilometru minn 201 (tnaqqis ta' 3,5 fil-mija),
  3. Nissan Leaf 2018 - 192 kilometru minn 243 (tnaqqis ta' 21 fil-mija),
  4. Hyundai Ioniq Electric - 190 kilometru minn 200 (5 fil-mija inqas)
  5. BMW i3 – 157 km minn 183 (tnaqqis ta’ 14,2%).

Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja hija Opel Ampera E, l-aktar ekonomika hija Hyundai Ioniq Electric

Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja hija Opel Ampera E, l-aktar ekonomika hija Hyundai Ioniq Electric

Xitwa u konsum tal-enerġija f'vettura elettrika

Firxa mnaqqsa tista 'tkun dovuta għal diversi fatturi: teknoloġija tat-tkessiħ tal-batterija, kif ukoll effiċjenza baxxa tal-pompi tas-sħana f'temp kiesaħ. F'termini ta 'konsum ta' enerġija fuq il-go, il-klassifikazzjonijiet kienu kemmxejn differenti:

  1. Hyundai Ioniq Electric 28 kWh – 14,7 kWh kull 100 km,
  2. VW e-Golf 35,8 kWh – 16,2 kWh / 100 km,
  3. BMW i3 33,8 kWh – 17,3 kWh / 100 km,
  4. Opel Ampera E 60 kWh – 18,2 kWh / 100 km,
  5. Nissan Leaf 2018 40 kWh – 19,3 kWh / 100 km.

L-Opel Ampera E kienet l-aktar karozza bil-mod, b’medja ta’ 25kW biss, filwaqt li n-Nissan Leaf kisbet 37kW, il-VW e-Golf 38kW, il-BMW i3 40kW u l-Ioniq. Elettriku – 45 kW. Dan tal-aħħar probabbilment jista’ jkisser 50kW jekk l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar fit-triq kienu jservu aktar enerġija.

> Kif tiġi ċċarġjata l-Hyundai Ioniq Electric minn ċarġer ta' 100 kW? [VIDEO]

Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja hija Opel Ampera E, l-aktar ekonomika hija Hyundai Ioniq Electric

Karozzi elettriċi fix-xitwa: l-aħjar linja hija Opel Ampera E, l-aktar ekonomika hija Hyundai Ioniq Electric

Tista' taqra t-test kollu bl-Ingliż hawn. L-immaġini kollha (c) Assoċjazzjoni Norveġiża tal-Vetturi Elettriku

REKLAMAR

REKLAMAR

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment