Kif tagħżel teħid ta 'arja kiesħa

Iż-żieda ta 'sistema ta' teħid ta 'arja kiesħa hija aġġornament komuni ta' wara l-bejgħ għal ħafna dilettanti tal-karozzi sportivi fl-Amerika ta 'Fuq. Dawn l-addittivi tal-enerġija huma żviluppati minn manifatturi ta 'wara l-bejgħ u huma ddisinjati biex jirreplikaw xi wħud mill-benefiċċji tal-ossidu nitruż mingħajr iż-żieda ta' kimiċi. Dawn id-dħul tal-prestazzjoni huma pjuttost irħas u huma ġeneralment iddisinjati għal disinji speċifiċi tal-magni, li jagħmilha faċli li ssib u tagħżel dħul tal-arja għall-vettura tiegħek.

Filwaqt li huma pjuttost faċli biex jiġu installati, hemm ftit affarijiet importanti li għandek tikkunsidra qabel ma tagħmel investiment. Hawn taħt hawn xi mistoqsijiet li għandek tistaqsi lilek innifsek qabel ma tiddeċiedi li tixtri arja kiesħa, kif ukoll pariri biex tagħżel waħda.

X'inhu teħid ta 'arja kiesħa?

Jekk qed taqra dan l-artikolu, probabilment qed tipprova titgħallem aktar dwar id-dħul tal-arja kiesħa qabel ma tagħmel investiment. Id-dħul ta 'l-arja kiesħa huwa sostitut għas-sistema ta' dħul ta 'l-arja bolt-on ta' l-istokk li hija ddisinjata biex tieħu l-arja minn barra, tgħaddi mill-filtru ta 'l-arja, u fil-korp tat-throttle ta' magna injettata bil-fjuwil biex tħallat ma 'petrol jew petrol. karburant tad-diżil. Dan joħloq fwar li jiġi injettat fl-irjus taċ-ċilindri u eventwalment fil-kamra tal-kombustjoni għall-kombustjoni. Is-sistema tad-dħul ta 'l-arja kiesħa ma "tagħmel" l-arja aktar kiesħa - sempliċement tneħħi s-sħana ġġenerata mid-dħul ta' l-arja ta 'l-istokk minħabba l-post tagħha.

Kif huwa differenti dħul ta 'arja kiesħa minn sistema standard?

Is-sistema tad-dħul ta 'l-arja kiesħa ta' wara l-bejgħ hija differenti mit-tagħmir standard li l-vettura tiegħek hija mgħammra bih. Żewġ bidliet minn dħul ta 'arja standard għal sistema ta' dħul ta 'arja kiesħa jinkludu:

1. Bidla fil-materjal tad-dħul tal-arja: Il-biċċa l-kbira tad-dħul tal-arja tal-istokk jew tal-OEM huma magħmula minn plastik iebes b'folja tal-metall għas-saħħa u d-durabilità. Madankollu, dawn il-materjali jassorbu s-sħana pjuttost faċilment, li tgħolli t-temperatura ta 'l-arja li tidħol fil-korp tat-throttle evaporattiv. Id-daħla tal-arja kiesħa hija ġeneralment magħmula minn aluminju jew polimeri li huma inqas sensittivi għas-sħana.
2. Ċaqliq tal-post tal-filtru tal-arja:Il-post tal-filtru tal-arja jinbidel ukoll. Il-filtru huwa magħmul minn materjal simili għall-qoton, li huwa nnifsu huwa konduttur tas-sħana. Il-filtru standard normalment jinsab ħdejn il-kompartiment tal-magna, speċjalment fuq il-manifold tad-dħul taċ-ċilindru. Id-daħla ta 'l-arja kiesħa tmexxi s-sedil tal-filtru lejn in-naħa ta' quddiem tal-vettura biex tinħela s-sħana għal fluss ta 'arja aktar friska fil-korp tat-throttle.

Għaliex l-arja aktar friska hija importanti għall-horsepower?

Ejja mmorru lura għall-lezzjoni tal-kimika għal sekonda. Jekk tiftakar, is-sħana tikkawża l-kuntratt tal-molekuli tal-arja. Huwa wkoll "jiekol" l-ossiġnu - u huwa għalhekk li nar se jikber hekk kif aktar ossiġnu jkun disponibbli, u jiċkien jew imut meta l-ossiġnu jitneħħa. Arja kiesħa għandha molekuli akbar u konċentrazzjoni ogħla ta 'ossiġnu. Peress li l-ossiġnu huwa sors naturali ta 'fjuwil għall-kombustjoni, aktar ma jkun hemm ossiġnu fil-fwar tal-fjuwil tiegħek, akbar tkun l-isplużjoni ġewwa l-kamra tal-kombustjoni u għalhekk akbar ikun il-qligħ tal-enerġija. Id-dħul ta 'l-arja kiesħa jgħin biex iżid l-enerġija, iżda għandu wkoll it-tendenza li juża aktar fjuwil, għalhekk l-ekonomija tal-fjuwil ġeneralment titnaqqas meta tkun installata.

Kif tagħżel sistema ta 'teħid ta' arja kiesħa?

Bħal kull komponent ta 'wara l-bejgħ, l-applikazzjoni korretta hija l-aktar punt importanti li għandek tikkonsidra. Meta tagħżel waħda għall-karozza tiegħek, ikkunsidra dawn il-5 fatturi:

1. Disinn tal-karozzi. Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tad-dħul ta 'l-arja kiesħa jiddisinjawhom għal tipi speċifiċi ta' magni u vetturi, snin, marki u mudelli. L-ewwel ħaġa li trid tagħmel hi li tiżgura li l-prodott li tordna u tinstalla huwa rakkomandat għall-vettura speċifika tiegħek.

2. Materjal. It-tieni punt li għandek tagħti attenzjoni huwa l-materjal. Kif iddiskutejna hawn fuq, l-iskop tat-teħid ta 'arja kiesħa huwa li tneħħi s-sħana, sabiex arja kiesħa tidħol fil-magna tiegħek. Għalhekk, kun żgur li tagħżel waħda li hija magħmula minn materjali reżistenti għas-sħana.

3. Stil ta 'teħid ta' arja kiesħa. Il-kwistjoni li jmiss biex taħseb dwarha hija l-istil jew it-tip ta 'sistema ta' teħid ta 'arja kiesħa. Normalment hemm tnejn: sistema ta 'pistun qasir u sistema ta' dħul ta 'arja kiesħa reali.

• Sistema tal-pistun qasir: Il-pistun qasir jiffaċilita ħafna l-aċċess għall-filtru tal-arja. Id-disinn tiegħu ġeneralment jeħtieġ inqas xogħol ta '"plumbing" jew ta' manifattura.
• Dħul ta' arja kiesħa vera: Intake ta 'arja kiesħa "veru" tpoġġi l-enfasi fuq iċ-ċaqliq tal-filtru ta' l-arja 'l quddiem kemm jista' jkun. Jipproduċi aktar fluss ta 'arja kiesħa żejda mid-disinn tal-pistun qasir.

4. Fluss fil-pajp tad-dħul. L-aktar mod effiċjenti biex tasal minn punt A għal punt B hija linja dritta, għalhekk huwa importanti wkoll li tikkunsidra l-fluss fit-tubu. Dan il-kunċett huwa ta 'importanza kbira għal sistemi ta' dħul ta 'arja kiesħa. Meta jkollok pajpijiet dritti, l-arja tgħaddi b'mod aktar effiċjenti minn dawk mgħawġa b'mod sinifikanti.

5. Prova ta 'l-ilma. Huwa wkoll importanti li tixtri teħid ta 'arja kiesħa aftermarket b'protezzjoni tajba kontra l-ilma jew temp imxarrab. L-aħħar ħaġa li trid hija li l-ilma jiġi miġbud fid-dħul tal-arja kiesħa peress li dan jista 'jwassal għal problemi katastrofiċi ta' ħsara fil-magna.

Jekk qed taħseb biex tixtri sistema ta 'teħid ta' arja kiesħa, l-aħjar riżors huwa fil-fatt espert tal-prestazzjoni għall-mudell tal-karozza tiegħek. Fittex l-internet għal tekniċi li jispeċjalizzaw fil-vettura tiegħek u staqsihom liema teħid ta 'arja aftermarket huma jirrakkomandaw.