Id-differenza bejn shock absorbers u struts

Meta tgħaddi minn speed bump, pothole, jew triq oħra mhux maħduma, tkun grat jekk ix-xokk absorbers u l-istruts tal-karozza tiegħek jaħdmu tajjeb. Għalkemm dawn iż-żewġ komponenti ta’ karozza spiss jiġu diskussi flimkien, huma partijiet separati li jipprovdu servizz vitali biex iżżomm il-vettura tiegħek b’saħħitha u sigura. Jekk qatt ħsibt dwar id-differenza bejn xokkijiet u struts, dan l-artikolu għandu jitfa ftit dawl. Ejja nieħdu ftit ħin biex nifhmu x'inhu shock absorber u x'inhu strut, liema dmirijiet iwettqu u x'jiġri meta jintlibsu.

Huma shock absorbers u struts l-istess ħaġa?

Kull karozza fit-triq illum għandha sistema ta’ sospensjoni magħmula minn diversi partijiet separati, inklużi umidifikaturi (jew struts) u molol. Il-molol huma ddisinjati biex isostnu l-karozza u jtaffi meta l-karozza taħbat ma 'oġġetti tat-triq. Shock absorbers (magħrufa wkoll bħala struts) jillimitaw l-ivvjaġġar vertikali jew il-moviment tal-molol u jassorbu jew jassorbu xokk minn ostakli tat-triq.

In-nies normalment jużaw it-termini "shock absorbers" u "struts" biex jiddeskrivu l-istess parti, peress li fil-fatt iwettqu l-istess funzjoni. Madankollu, hemm differenza fid-disinn ta 'shock absorbers u struts - u kull wieħed għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu:

• Id-differenza ewlenija bejn strut u shock absorber hija d-disinn tas-sistema ta 'sospensjoni individwali.
• Il-karozzi kollha se jużaw shock absorbers jew struts f'kull waħda mill-erba 'kantunieri. Xi wħud jużaw struts fuq quddiem b'xokk absorber fuq wara.
• Struts jintużaw fuq vetturi mingħajr armi ta 'sospensjoni ta' fuq u huma konnessi mal-għaksa tal-istering, filwaqt li vetturi b'armi ta 'sospensjoni ta' fuq u t'isfel (sospensjoni indipendenti) jew fus solidu (wara) jużaw shock absorbers.

X'inhu shock absorber?

Ix-xokk huwa ddisinjat biex ikun kemmxejn aktar iebes mill-istrut. Dan huwa prinċipalment minħabba li jaħdmu ma 'komponenti ta' appoġġ tas-sospensjoni biex jassorbu ħotob mit-triq. Hemm 3 tipi ewlenin ta 'xokk absorbers:

1. Umidifikatur b'tubu wieħed: L-aktar tip komuni ta ' shock absorber huwa l-assorbitur ta ' xokk ta ' tubu wieħed (jew gass). Dan il-komponent huwa magħmul minn tubu tal-azzar, li ġewwa fih huma installati virga u pistun. Meta l-vettura tolqot ħotob, il-pistun jiġi mbuttat 'l fuq u bil-mod ikkompressat bil-gass għal transizzjoni aktar bla xkiel.
2. Xokk doppju:Assorbitur ta 'xokk ta' tubu doppju jew doppju għandu żewġ tubi vertikali mimlija bil-fluwidu idrawliku minflok bil-gass. Hekk kif il-kompressjoni timxi 'l quddiem, il-likwidu jiġi trasferit għat-tubu sekondarju.
3. Umidifikaturi spirali: Karozzi b'xokk absorbers immuntati fuq quddiem huma komunement imsejħa shock absorbers coil - għandhom l-assorbitur tax-xokk "mgħotti" minn molla coil.

X'inhi Triq?

L-aktar tip komuni ta 'strut jissejjaħ MacPherson strut. Dan huwa komponent b'saħħtu ħafna u durabbli li jgħaqqad il-post u r-rebbiegħa f'unità waħda. Xi vetturi jużaw strut wieħed b'molla coil separata. L-istruts huma ġeneralment imwaħħla mal-għaksa tal-istering u l-parti ta 'fuq tar-"rebbiegħa" hija mwaħħla biex tappoġġja l-karozzerija. Struts huma ħafna iżgħar minn shock absorbers, li hija r-raġuni ewlenija għall-użu frekwenti tagħhom f'karozzi b'ivvjaġġar ta 'sospensjoni kkompressata.

Għandi nuża shock absorber jew brace fil-karozza tiegħi?

Bħal kull parti oħra li tiċċaqlaq, ix-xokk u l-istrut jintlibsu maż-żmien. Skont it-tip ta’ karozza li għandek, jistgħu jdumu bejn 30,000 u 75,000 mil. Għandhom jiġu sostitwiti skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura u huwa dejjem rakkomandat li jintużaw partijiet ta 'sostituzzjoni OEM (Manifattur ta' Tagħmir Oriġinali) meta jkunu jeħtieġu sostituzzjoni. Jekk il-vettura tiegħek ġiet mibgħuta mill-fabbrika b'xokk absorbers, ikollok bżonn tissostitwixxihom b'komponenti tal-istess tip. L-istess għandu jingħad dwar l-ixkafef.

Shock absorbers u struts għandhom dejjem jiġu sostitwiti f'pari (fuq mill-inqas fus wieħed) u l-karozza għandu jkollha s-sospensjoni tagħha rranġata professjonalment biex iżżomm it-tajers, l-istering u s-sistema tas-sospensjoni kollha allinjati dritti.