Kif tiffranka l-flus meta tixtri karozza b'kirja

It-tilwim dwar jekk huwiex aktar profittabbli li tixtri karozza bil-kreditu jew b'kirja ma naqsux peress li din tal-aħħar "irreġistrat" ​​fir-Russja. U għalkemm aktar minn 50% tal-karozzi ġodda għadhom mixtrija mingħandna bil-kreditu, in-numru ta 'aderenti tal-kiri qed jikber ukoll - kien jammonta għal madwar 2019% tal-bejgħ ta' karozzi ġodda fl-10. Sadanittant, kif sab il-portal AvtoVzglyad, il-kiri għandu numru ta 'vantaġġi sinifikanti fuq il-kreditu.

Fl-istess ħin, ejja immedjatament nagħmlu riżerva li t-tqabbil ta’ dawn iż-żewġ skemi għax-xiri ta’ karozza jkun żball kbir – għalkemm, sfortunatament, wieħed komuni ħafna – meta wieħed iqis biss ir-rati tal-imgħax u t-termini tal-ħlas. Wara kollox, huwa wkoll importanti ħafna li l-kumpaniji tal-kiri, għall-kuntrarju tal-banek, ikunu aktar klementi (jekk ma ngħidux liberali) fil-valutazzjoni tas-solvenza tal-klijenti.

Hawnhekk huwa biżżejjed li wieħed jgħid li l-bankiera tas-sena li għaddiet irrifjutaw li joħorġu self tal-karozzi għal kważi 60% ta 'min jissellef potenzjali, iżda fil-kiri tal-karozzi tali rifjuti jammontaw, skond xi stimi, għal 5-10%. Din l-istat tal-affarijiet, mill-mod, hija speċjalment rilevanti għall-entitajiet legali: kważi nofs in-negozji żgħar u ta 'daqs medju jridu, iżda ma jistgħux, jixtru vettura minħabba kundizzjonijiet bankarji stretti biex jipprovdu self. Għalkemm, nirrepetu, il-vantaġġi tal-kiri mhumiex biss fir-rati tal-imgħax u t-termini tal-ħlas.

Ford Transit b'nofs prezz, jew iffranka t-taxxi

Il-kiri, li essenzjalment huwa kiri finanzjarju ta' proprjetà, huwa attraenti għall-entitajiet legali minħabba l-opportunità li ma jiġix devjat kapital tax-xogħol sinifikanti biex isolvu l-problemi tal-loġistika tal-kumpanija. Biex tibda tuża l-oġġett mikrija, huwa biżżejjed li tiddepożita 5% tal-ispiża tiegħu. Il-bqija tal-fondi jitħallas lill-fornitur tat-tagħmir mill-kerrej, li jqis l-oġġett mikrija fil-karta tal-bilanċ tiegħu sal-iskadenza tal-kuntratt (għalhekk in-nuqqas ta' kollateral fil-kiri). Mat-tlestija, il-kerrej jagħmel il-ħlas li jifdal (minimu 1000 rublu) u jirċievi s-sjieda tal-vettura, jiffranka t-taxxa tad-dħul u l-VAT.

Biex nifhmu aħjar kif jaħdem dan, ejja nagħtu eżempju ta 'offerta kummerċjali reali għall-vann Ford Transit, li huwa aktar minn popolari fir-Russja, minn wieħed mill-mexxejja fin-negozju tal-kiri domestiku, Gazprombank Autoleasing. Il-klijent jixtri karozza taħt kuntratt, filwaqt li jqis skont mill-kerrej ta '2 rublu bi ħlas bil-quddiem ta' 100 elf rublu (415%) u terminu ta 'kuntratt ta' 700-il xahar, li matulu se jagħmel pagamenti ta 'annwalità (ugwali) . Barra minn hekk, mat-tlestija tal-ftehim ta 'kiri, huwa se jkun jista' jirrimborża t-taxxa fuq id-dħul u l-VAT imħallsa (it-tnejn 36,4%, jew 18 rublu). B'kollox, l-ispiża tax-xiri ta 'vann għall-klijent se tkun 20 rublu.

Kif tikseb skont ta’ 500 fuq BMW X000

Għall-importaturi tal-karozzi, il-kumpaniji tal-kiri huma xerrejja bl-ingrossa. Għal din ir-raġuni, huma dejjem lesti li jipprovdu skontijiet, li sussegwentement jiġu trażmessi lill-kerrejja. Skont il-marka u l-mudell, l-intraprendituri jistgħu wkoll jiffrankaw minn 5% sa 20% tal-prezz tas-suq tal-karozza, u f'xi każijiet saħansitra aktar. Pereżempju, l-istess crossover sportiv stylish BMW X6 jista 'jinxtara bi tfaddil sa 434 elf rublu.

Ħlas skond il-konvenjenza tiegħek

Wara li tiġi konkluża tranżazzjoni, il-ħlasijiet taħtha jitqassmu f'ishma fissi għat-tul kollu tal-kuntratt. Dawn jinkludu ħlasijiet għall-użu ta' fondi mislufa, kif ukoll ħlas lura tad-dejn prinċipali. Fl-istess ħin, is-solvenza ta' intrapriża tista' spiss tvarja, pereżempju, abbażi tal-istaġjonalità tan-negozju tagħha. Il-kiri għandu opportunità eċċellenti li jdaħħal pagamenti ta' kull xahar fil-baġit korporattiv billi tagħżel wieħed minn ħames tipi ta' skedi: ħlas bin-nifs indaqs; tnaqqis fil-ħlasijiet, ħlasijiet pass; rigressjoni individwali jew skeda ta’ ħlas staġjonali.

Fl-ewwel każ, is-sehem tal-imgħax fil-ħlasijiet fil-bidu tal-użu ta 'ftehim ta' kiri huwa akbar milli fl-aħħar, filwaqt li l-ammont tal-ħlas jibqa 'l-istess. Fit-tieni, l-ammont tal-ħlas jonqos kull xahar lejn tmiem il-ftehim tal-kera. Huwa konvenjenti jekk trid tiffoka, pereżempju, fuq il-ħolqien ta 'baġit għall-ħlas tal-fidwa, speċjalment peress li f'dan il-każ l-ammont ta' imgħax imħallas jitnaqqas ukoll. It-tielet u r-raba’ tipi ta’ pagamenti huma simili għal dawk li qed jonqsu, bl-unika differenza tkun li f’pagamenti gradati, it-tnaqqis tat-tagħbija jseħħ fi stadji, aktar milli kull xahar, u skedi ta’ rigressjoni individwali huma kkompilati biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-klijent. F'dan il-każ, l-ammonti se jvarjaw skond il-perjodu tal-kuntratt. U fl-aħħarnett, fl-iskeda staġjonali, il-ħlasijiet taħt il-ftehim tal-kiri huma adattati għall-karatteristiċi tan-negozju tal-kumpanija, u l-profitabbiltà tal-kerrej titqies - il-qċaċet u l-ħwat tagħha. Dan l-approċċ jista' jkun rilevanti għal organizzazzjonijiet tal-kostruzzjoni jew kumpaniji li jittrasportaw oġġetti staġjonali.

L-istat se jgħin

Biex tipprovdi appoġġ lill-industrija domestika tal-karozzi (u llum madwar 85% tal-karozzi kollha mibjugħa huma mmuntati f'pajjiżna), l-istat żviluppa sett ta 'miżuri ta' appoġġ. Waħda minnhom hija s-sussidji għax-xiri ta' vetturi bil-kiri. Għalhekk, fl-2019, in-negozji żgħar u ta 'daqs medju li qed jipparteċipaw fil-programm tal-Ministeru tal-Industrija u l-Kummerċ ġew ipprovduti minn kerrejja bi skont ta' 12,5% ​​fuq il-ħlas bil-quddiem. Id-daqs massimu tiegħu laħaq 625 elf rublu. L-appoġġ għan-negozju se jkompli fl-2020: fi Frar, il-Ministeru tal-Industrija u l-Kummerċ huwa mistenni li jiddetermina l-lista tal-parteċipanti tal-programm. Madankollu, l-iffrankar meta jixtru vetturi bil-kiri ma jispiċċax hemm.

Ċirasa fuq il-kejk

U, ovvjament, meta nagħtu preferenza lill-kiri, ma rridux ninsew li f'kompetizzjoni intensa mal-istess banek, il-kumpaniji tal-kiri dejjem joffru kundizzjonijiet speċjali. Pereżempju, Gazprombank Autoleasing għandha skont addizzjonali fuq il-ħlas tal-fidwa ta '2%, sakemm ma jkunx hemm ħlasijiet tard. U għal xi mudelli ta’ karozzi, bħala parti mill-promozzjonijiet attwali, il-klijenti dejjem jiġu offruti ftehim CASCO u MTPL bħala bonus fl-ewwel sena tal-użu tal-assi mikrija (is-snin li jifdal jistgħu wkoll jiġu assigurati immedjatament, inkluża l-ispiża tal-poloz fi ħlasijiet mensili, sabiex ma jiġux iddevjati flus kontanti miċ-ċirkolazzjoni). Ir-riżultat huwa iffrankar sinifikanti fl-ispejjeż.

Tfaddil super

Mill-mod, ftit nies jafu li llum tista 'kiri mhux biss karozza ġdida, iżda wkoll karozza użata, u b'hekk tiffranka ammonti sinifikanti. Mhuwiex sigriet li karozza ġdida li titlaq mill-bieb tal-konċessjoni awtomatikament titlef sa 20% fil-prezz. U dan jgħodd speċjalment fis-sitwazzjoni ekonomika tal-lum, meta l-bejgħ ta’ karozzi ġodda qed jonqos u dawk użati qed jikbru. Għalhekk, kważi 2019 miljun karozza nbiegħu fis-suq sekondarju fl-5,5, u kull terz ta 'karozza użata nbiegħet permezz tas-sistema ta' trade-in.

Naturalment, il-kumpaniji tal-kiri ma setgħux jinjoraw dan il-fatt. Veru, dan ma jfissirx li assolutament kwalunkwe karozza użata tista' tinkera. Bħala regola, l-età tal-vettura fiż-żmien tat-tranżazzjoni m'għandhiex taqbeż it-tliet snin, għalkemm mhux meħtieġ li jkun hemm garanzija.

"Id-domanda għal tagħmir użat hija kkaratterizzata minn inqas elastiċità u mhix daqshekk suxxettibbli għall-influwenza ta 'fatturi ekonomiċi meta mqabbla ma' karozzi ġodda, li l-prezzijiet tagħhom ikomplu jogħlew," Maxim Agadzhanov, CEO ta 'Gazprombank Leasing, jikkummenta dwar is-sitwazzjoni fil- talba tal-portal AvtoVzglyad. — Fl-istess ħin, jekk nitkellmu dwar il-proposti tagħna għax-xiri ta 'vetturi użati, l-ammont totali ta' fondi allokati taħt ftehim ta 'kiri wieħed huwa sa 120 miljun rublu, u l-ħlas bil-quddiem minimu għal tranżazzjonijiet bħal dawn huwa 10%, li huwa wieħed mill-aqwa indikaturi fis-suq...