Kif taħdem batterija tal-karozza elettrika?
Kontenut
Batterija tal-jone tal-litju tħaddem kull tip ta 'vettura elettrika. Mill-bidu nett, stabbiliet ruħha bħala teknoloġija ta 'referenza fis-suq tal-vetturi elettriċi. Kif taħdem? L-ispeċjalisti tan-netwerk IZI by EDF jagħtuk informazzjoni aġġornata dwar it-tħaddim, il-karatteristiċi, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'batterija ta' vettura elettrika.
Sommarju
Kif taħdem batterija ta 'vettura elettrika?
Jekk lokomotiva tuża l-gażolina jew id-diżil bħala enerġija, allura dan ma japplikax għal vetturi elettriċi. Huma mgħammra b'batterija b'awtonomija differenti, li trid tiġi ċċarġjata fi stazzjon tal-iċċarġjar.
Kwalunkwe vettura elettrika hija attwalment mgħammra b'diversi batteriji:
- Batterija addizzjonali;
- U batterija ta 'trazzjoni.
X'inhu r-rwol tagħhom u kif jaħdmu?
Batterija addizzjonali
Bħal immaġni termali, vettura elettrika għandha batterija addizzjonali. Din il-batterija ta '12V tintuża biex tħaddem l-aċċessorji tal-karozzi.
Din il-batterija tiżgura t-tħaddim korrett ta 'diversi tagħmir elettriku, bħal:
- Twieqi elettriċi;
- Radju ;
- Diversi sensuri ta 'vettura elettrika.
Għalhekk, malfunzjoni tal-batterija awżiljarja ta 'vettura elettrika tista' tikkawża ċerti ħsarat.
Batterija ta 'trazzjoni
L-element ċentrali ta 'vettura elettrika, il-batterija ta' trazzjoni, għandu rwol essenzjali. Tabilħaqq, taħżen l-enerġija ċċarġjata fl-istazzjon tal-iċċarġjar u tipprovdi enerġija lill-mutur elettriku waqt li tivvjaġġa.
L-operazzjoni ta 'batterija ta' trazzjoni hija pjuttost kumplessa, għalhekk dan l-element huwa wieħed mill-komponenti l-aktar għaljin ta 'vettura elettrika. Din l-ispiża bħalissa qed tfixkel ukoll l-iżvilupp tal-elettromobilità madwar id-dinja. Xi negozjanti joffru ftehim ta 'kiri ta' batteriji ta 'trazzjoni meta jixtru vettura elettrika.
Il-batterija tal-jone tal-litju hija bil-bosta l-aktar tip ta 'batterija użata fil-vetturi elettriċi. Minħabba d-durabilità, il-prestazzjoni u l-livell ta 'sikurezza tagħha, hija tassew it-teknoloġija ta' referenza għall-biċċa l-kbira tal-manifatturi.
Madankollu, hemm tipi differenti ta' batteriji għal vetturi elettriċi:
- Batterija tan-nikil-kadmju;
- Batterija tan-nikil-idrur tal-metall;
- Batterija tal-litju;
- Li-ion batterija.
Tabella sommarja tal-benefiċċji ta 'batteriji differenti għal vetturi elettriċi
| Tipi differenti ta 'batteriji | Vantaġġi |
| Nikil tal-kadmju | Batterija ħafifa b'ħajja ta 'servizz eċċellenti. |
| Idrur tal-metall tan-nikil | Batterija ħafifa b'tniġġis baxx u kapaċità għolja ta 'ħażna ta' enerġija. |
| Litju | Iċċarġjar u ħatt stabbli. Vultaġġ nominali għoli. Massa sinifikanti u densità volumetrika tal-enerġija. |
| Jone tal-litju | Enerġija speċifika u volumetrika għolja. |
Tabella sommarja tal-iżvantaġġi ta 'batteriji varji għal vetturi elettriċi
| Tipi differenti ta 'batteriji | Limitazzjonijiet |
| Nikil tal-kadmju | Peress li l-livell ta 'tossiċità tal-kadmju huwa għoli ħafna, dan il-materjal m'għadux jintuża. |
| Idrur tal-metall tan-nikil | Il-materjal huwa għali. Is-sistema tat-tkessiħ hija meħtieġa biex tikkumpensa għaż-żieda fit-temperatura fi proporzjon mat-tagħbija. |
| Litju | Ir-riċiklaġġ tal-litju għadu mhux mhaddma għal kollox. Għandu jkun hemm ġestjoni awtomatizzata tal-enerġija. |
| Jone tal-litju | Problema ta' fjammabbiltà. |
Prestazzjoni tal-batterija
Il-qawwa tal-mutur elettriku hija espressa f'kilowatt (kW). Kilowatt siegħa (kWh), min-naħa l-oħra, tkejjel l-enerġija li l-batterija ta 'vettura elettrika tista' tagħti.
Il-qawwa ta 'magna tas-sħana (espressa f'horsepower) tista' titqabbel mal-qawwa ta 'mutur elettriku, espress f'kW.
Madankollu, jekk trid tinvesti f'vettura elettrika bl-itwal ħajja tal-batterija, ikollok bżonn iddur għall-kejl ta' kWh.
Ħajja tal-batterija
Skont il-mudell tal-vettura elettrika tiegħek, il-firxa tagħha tista 'tkun medja minn 100 sa 500 km. Tabilħaqq, batterija baxxa hija biżżejjed għall-użu sempliċi ta 'kuljum ta' vettura elettrika biex issuq lit-tfal lejn l-iskola jew biex jaħdmu fil-qrib. Dan it-tip ta’ trasport huwa orħos.
Minbarra l-mudelli entry-level jew mid-range, hemm ukoll mudelli high-end li huma ħafna aktar għaljin. Il-prezz ta 'dawn il-karozzi huwa influwenzat ħafna mill-prestazzjoni tal-batterija.
Madankollu, dan it-tip ta’ vettura elettrika tista’ tivvjaġġa sa 500 km skont l-istil tas-sewqan tiegħek, it-tip ta’ triq, il-kundizzjonijiet tat-temp, eċċ.
Sabiex tippreserva l-awtonomija tal-batterija tiegħek fuq vjaġġ twil, il-professjonisti tan-netwerk IZI by EDF jagħtuk parir, b'mod partikolari, biex tagħżel sewqan flessibbli u tevita aċċelerazzjoni mgħaġġla wisq.
Ħin mill-ġdid tal-batterija
Il-professjonisti tan-netwerk IZI by EDF se jieħdu ħsieb, b'mod partikolari, Installazzjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi ... Skopri s-soluzzjonijiet eżistenti kollha għall-iċċarġjar tal-batteriji għall-vettura elettrika tiegħek bi:
- Sokit tad-dar 220 V;
- Wallbox sokit tal-iċċarġjar veloċi;
- U stazzjon tal-iċċarġjar veloċi.
Sokit tad-dar 220 V
Fid-dar, tista 'tinstalla żbokk tad-dar għal 220 V. Il-ħin tal-iċċarġjar huwa minn 10 sa 13-il siegħa. Imbagħad tista' tiċċarġja l-karozza tiegħek matul il-lejl biex tużaha matul il-ġurnata.
Wallbox sokit tal-iċċarġjar veloċi
Jekk tagħżel is-sokit tal-iċċarġjar veloċi, imsejjaħ ukoll Wallbox, il-ħin tal-iċċarġjar jitqassar:
- Għal 4 sigħat fil-verżjoni 32A;
- Għal 8 jew 10 sigħat fil-verżjoni 16A.
Stazzjon tal-iċċarġjar veloċi
Fil-parkeġġi tal-condominium jew f'supermarkets u parkeġġ tan-negozju, tista 'wkoll titlob il-karozza tiegħek fl-istazzjon tal-iċċarġjar veloċi. L-ispiża ta 'dan l-apparat hija, ovvjament, l-ogħla.
Madankollu, il-ħin tal-iċċarġjar tal-batterija huwa mgħaġġel ħafna: jieħu 30 minuta.
Tabella sommarja tal-prezzijiet għat-tagħmir għall-iċċarġjar ta 'batteriji ta' vetturi elettriċi
| Tip ta 'tagħmir għall-iċċarġjar tal-batterija | Prezz (eskluża l-installazzjoni) |
| Konnettur tal-iċċarġjar veloċi | Madwar 600 ewro |
| Stazzjon tal-iċċarġjar veloċi | Madwar 900 € |
Kif taħdem batterija tal-jone tal-litju?
Il-prinċipju ta 'tħaddim ta' dan it-tip ta 'batterija huwa kumpless. L-elettroni jiċċirkolaw ġewwa l-batterija, u joħolqu differenza potenzjali bejn iż-żewġ elettrodi. Elettrodu wieħed huwa negattiv, l-ieħor huwa pożittiv. Huma mgħaddsa f'elettrolit: likwidu konduttur joniku.
Fażi ta' kwittanza
Meta l-batterija tħaddem il-vettura, l-elettrodu negattiv jirrilaxxa l-elettroni maħżuna. Imbagħad huma konnessi mal-elettrodu pożittiv permezz ta 'ċirkwit estern. Din hija l-fażi ta 'kwittanza.
Fażi tal-iċċarġjar
L-effett oppost iseħħ meta l-batterija tiġi ċċarġjata fi stazzjon tal-iċċarġjar jew żbokk elettriku rinfurzat kompatibbli. Għalhekk, l-enerġija trażmessa mill-ċarġer tittrasferixxi l-elettroni preżenti fl-elettrodu pożittiv għall-elettrodu negattiv.
Batteriji BMS: definizzjoni u tħaddim
Is-softwer BMS (Sistema ta 'Ġestjoni tal-Batterija) jikkontrolla l-moduli u l-elementi li jiffurmaw il-batterija ta' trazzjoni. Din is-sistema ta 'ġestjoni timmonitorja l-batterija u tottimizza l-ħajja tal-batterija.
Meta l-batterija tfalli, l-istess jiġri mal-BMS. Madankollu, xi manifatturi tal-EV joffru servizz ta 'riprogrammar tal-BMS. Għalhekk, reset artab jista 'jikkunsidra l-istat tal-batterija fil-ħin T.
Kemm hi affidabbli batterija tal-karozza elettrika?
Il-batterija tal-jone tal-litju hija magħrufa għall-affidabbiltà tagħha. Madankollu, oqgħod attent, il-mod tal-iċċarġjar, b'mod partikolari, jista 'jaffettwa d-durabilità tiegħu. Barra minn hekk, il-ħajja tal-batterija u l-prestazzjoni huma degradati maż-żmien fil-każijiet kollha.
Meta karozza elettrika tkisser, il-kawża hija rari ħafna l-batterija. Tabilħaqq, fix-xitwa, malajr tirrealizza li l-karozza elettrika tiegħek m'għandhiex problemi biex tibda, minkejja l-kesħa, b'differenza lokomottiva diesel.
Għaliex il-batteriji tal-jone tal-litju jiddeterjoraw maż-żmien?
Meta vettura elettrika tivvjaġġa għal ħafna kilometri, il-prestazzjoni tal-batterija tiddegrada bil-mod. Imbagħad żewġ fatturi huma viżibbli:
- Ħajja tal-batterija mnaqqsa;
- Ħin itwal għall-iċċarġjar tal-batterija.
Kemm tixjieħ malajr batterija ta 'vettura elettrika?
Diversi fatturi jistgħu jaffettwaw ir-rata ta 'tixjiħ ta' batterija:
- Kundizzjonijiet ta 'ħażna għal vettura elettrika (f'garaxx, fit-triq, eċċ.);
- Stil tas-sewqan (b'karozza elettrika, is-sewqan aħdar huwa preferibbli);
- Frekwenza tal-iċċarġjar fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi;
- Kundizzjonijiet tat-temp fiż-żona li ssuq l-aktar spiss.
Kif tottimizza l-ħajja tal-batterija ta 'vettura elettrika?
Billi jitqiesu l-fatturi msemmija hawn fuq, il-ħajja tas-servizz tal-batterija tat-trazzjoni tista 'tiġi ottimizzata. Fi kwalunkwe ħin, il-manifattur jew parti terza fdata jistgħu jiddijanjostikaw u jkejlu s-SOH (istatus tas-saħħa) tal-batterija. Dan il-kejl jintuża biex tivvaluta l-kundizzjoni tal-batterija.
SOH iqabbel il-kapaċità massima tal-batterija fil-ħin tat-test mal-kapaċità massima tal-batterija meta kienet ġdida.
Rimi: it-tieni ħajja ta 'batterija ta' vettura elettrika
Fis-settur tal-vetturi elettriċi Kwistjoni tar-rimi tal-batterija tal-litju-jone fil-vetturi elettriċi għadha problema kbira. Tabilħaqq, jekk vettura elettrika hija aktar nadifa minn lokomottiva tad-diżil (problema tal-produzzjoni tal-idrokarburi) minħabba li tuża sorsi ta 'enerġija rinnovabbli, l-elettriku, l-irkupru u r-riċiklaġġ tal-litju hija problema.
Problemi ambjentali
Il-batterija ta 'vettura elettrika jista' jkun fiha diversi kilogrammi ta 'litju. Jintużaw materjali oħra bħall-kobalt u l-manganiż. Dawn it-tliet tipi differenti ta 'metalli huma estratti u pproċessati għall-użu fil-kostruzzjoni tal-batteriji.
Litju
Żewġ terzi tar-riżorsi tal-litju użati fl-iżvilupp tal-batteriji tal-vetturi elettriċi ġejjin mid-deżerti tal-melħ tal-Amerika t'Isfel (il-Bolivja, iċ-Ċili u l-Arġentina).
L-estrazzjoni u l-ipproċessar tal-litju jeħtieġu ammont kbir ta 'ilma, li jirriżulta fi:
- Tnixxif ta' ilma ta' taħt l-art u xmajjar;
- Tniġġis tal-ħamrija;
- U tfixkil ambjentali, bħal żieda fl-avvelenament u mard serju tal-popolazzjoni lokali.
Kobalt
Aktar minn nofs il-produzzjoni tal-kobalt fid-dinja ġejja mill-minjieri Kongoliżi. Dawn tal-aħħar jispikkaw speċjalment fir-rigward ta’:
- Kundizzjonijiet tas-sigurtà tal-minjieri;
- L-isfruttament tat-tfal għall-estrazzjoni tal-kobalt.
Dewmien fis-settur tar-riċiklaġġ: spjegazzjonijiet
Jekk batterija tal-jone tal-litju ġiet mibjugħa mill-1991 fis-settur tal-elettronika tal-konsumatur, il-kanali ta 'riċiklaġġ għal dan il-materjal bdew jiżviluppaw ħafna aktar tard.
Jekk il-litju ma kienx inizjalment riċiklat, allura dan kien prinċipalment minħabba:
- Dwar id-disponibbiltà kbira tagħha;
- Spiża baxxa tal-estrazzjoni tagħha;
- Ir-rati tal-ġbir baqgħu pjuttost baxxi.
Madankollu, biż-żieda tal-elettromobilità, il-ħtiġijiet tal-provvista jinbidlu b'pass mgħaġġel, għalhekk il-ħtieġa għal kanal ta 'riċirkolazzjoni effiċjenti. Illum, bħala medja, 65% tal-batteriji tal-litju huma riċiklati.
Soluzzjonijiet ta 'Riċiklaġġ tal-litju
Illum, hemm ftit vetturi elettriċi skaduti meta mqabbla mal-lokomotivi tad-diżil. Dan jagħmilha possibbli li prattikament jiġu żarmati kompletament il-vetturi u l-komponenti tal-batterija użati.
Għalhekk, il-litju kif ukoll l-aluminju, il-kobalt u r-ram jistgħu jinġabru u jiġu riċiklati.
Batteriji bla ħsara jsegwu ċirkwit differenti. Tabilħaqq, sempliċement minħabba li xi drabi ma jibqgħux jiġġeneraw biżżejjed enerġija biex jipprovdu prestazzjoni u firxa xierqa għas-sewwieqa, dan ma jfissirx li m'għadhomx jaħdmu. Għalhekk, jingħataw it-tieni ħajja. Imbagħad jintużaw għal użu stazzjonarju:
- Għall-ħażna ta' sorsi ta' enerġija rinnovabbli (solar, riħ, eċċ.) fil-bini;
- Għall-qawwa ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi.
Is-settur tal-enerġija għad irid jinnova biex isib alternattivi għal dawn il-materjali jew biex jiksebhom b'modi oħra.
Installazzjoni ta' stazzjon tal-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi
