Kif taħżen batterija tal-karozza

Ħażna tal-batterija tal-karozzi

Il-kompitu ewlieni tal-batterija fil-karozza huwa li tistartja l-magna. Għalhekk, l-istabbiltà ta '"żiemel tal-ħadid" tiegħek tiddependi fuq is-servizz tiegħu. L-iktar perjodu perikoluż għal batterija huwa x-xitwa, peress li perijodi twal ta 'waqfien fil-kesħa għandhom effett estremament negattiv fuq il-funzjonament korrett ta' kwalunkwe batterija, u batterija tal-karozza mhix eċċezzjoni.

F'dan l-artikolu se nitkellmu dwar kif tipprepara l-batterija għax-xitwa u kif taħżinha b'mod korrett sabiex isservi lealment għal bosta snin.

Tipi ta 'batteriji

Hemm tliet kategoriji ewlenin ta 'batteriji:

• Servis. Dawn il-batteriji huma mimlija elettroliti likwidi. Matul it-tħaddim tal-apparati elettriċi tal-karozza, l-ilma mill-bottijiet jevapora, għalhekk huwa meħtieġ li perjodikament tiċċekkja l-livell tal-elettrolit u d-densità tiegħu. Biex twettaq tali proċeduri, isiru toqob tal-vista fil-banek.

• Manutenzjoni baxxa. Tali modifiki għandhom toqba waħda tal-mili u huma mgħammra b'valv (il-materjal għall-manifattura tiegħu huwa gomma neoprene reżistenti għall-aċidu). Dan id-disinn jagħmilha possibbli li jitnaqqas it-telf ta 'ilma mill-elettrolit. Meta l-pressjoni togħla, il-valv jiġi attivat biex tiġi evitata d-depressurizzazzjoni tal-ġisem.
• Mhux megħjun. F'tali batteriji, il-gassing huwa minimizzat. Dan l-effett jista 'jinkiseb billi tidderieġi l-ossiġnu ffurmat ħdejn l-elettrodu pożittiv għal dak negattiv, fejn se jirreaġixxi ma' l-idroġenu, li minnu l-ilma evaporat immedjatament jerġa 'lura għal stat likwidu. Biex taċċellera din ir-reazzjoni, jiżdied sustanza li tħaxxen mal-elettrolit. Jaqbad bżieżaq ta 'l-ossiġenu fis-soluzzjoni, li tagħmilhom aktar probabbli li jolqtu l-elettrodu negattiv. F'xi modifiki, l-elettrolit likwidu jibqa 'jitferra, iżda biex l-elettrodi jinżammu mxarrbin, fibri tal-ħġieġ b'pori mikroskopiċi jitpoġġew fuqhom. Mudelli bħal dawn ta 'akkumulaturi għandhom effiċjenza akbar meta mqabbla ma' dawk tal-ġell, iżda minħabba kuntatt fqir tal-likwidu mal-vireg, ir-riżors tagħhom huwa iqsar.

Il-kategorija ta 'batteriji manutenzjoni u manutenzjoni baxxa tinkludi:

1. Jekk il-pjanċi taċ-ċomb fihom aktar minn 5 fil-mija antimonju, allura modifiki bħal dawn jissejħu antimonju. Din is-sustanza hija miżjuda biex tnaqqas it-tqassim taċ-ċomb. L-iżvantaġġ ta 'batteriji bħal dawn huwa l-proċess ta' sulfazzjoni mgħaġġla (aktar spiss ikollok bżonn iżżid id-distillat), għalhekk illum rarament jintużaw.
2. Modifiki ta 'antimonju baxx fil-pjanċi taċ-ċomb fihom inqas minn 5% antimonju, li jżid l-effiċjenza tal-batteriji (huma maħżuna itwal u jżommu ċarġ aħjar).
3. Il-batteriji tal-kalċju fihom il-kalċju minflok l-antimonju. Mudelli bħal dawn żiedu l-effiċjenza. L-ilma fihom ma jevaporax b'mod intens bħal f'dawk ta 'l-antimonju, iżda huma sensittivi għar-rimi fil-fond. Is-sewwieq m'għandux jitħalla joħroġ kompletament il-batterija, inkella malajr tfalli.
4. Il-batteriji ibridi fihom kemm l-antimonju kif ukoll il-kalċju. Il-pjanċi pożittivi fihom l-antimonju, u dawk negattivi fihom il-kalċju. Din il-kombinazzjoni tippermettilek tikseb "medja tad-deheb" bejn l-affidabbiltà u l-effiċjenza. Mhumiex sensittivi għar-rimi daqs il-kontropartijiet tal-kalċju tagħhom.

Batteriji mingħajr manutenzjoni huma reżistenti għall-iskarika personali (f'temperatura ta '+20, jitilfu biss 2% tal-ħlas tagħhom fix-xahar). Ma jarmux dħaħen tossiċi. Din il-kategorija tinkludi:

1. Ġel. Minflok elettrolit likwidu, dawn il-batteriji jimtlew bil-ġel tas-silika. F'tali modifiki, it-tnixxif u t-tfarrik tal-pjanċi huma esklużi. Għandhom sa 600 ċiklu ta 'ċarġ / ħruġ, iżda jeħtieġu preċiżjoni għolja ta' ċċarġjar, għalhekk, għal dan huwa meħtieġ li jintużaw ċarġers speċjali.
2. AGM (assorbenti). Dawn il-batteriji jużaw elettrolit likwidu. Bejn il-pjanċi taċ-ċomb hemm fibra tal-ħġieġ b'balla doppja speċjali. Il-parti ta 'pori fini tipprovdi kuntatt kostanti tal-pjanċi ma' l-elettrolit, u l-parti ta 'pori kbar tipprovdi l-bżieżaq ta' l-ossiġenu ffurmat lill-pjanċi opposti għal reazzjoni ma 'l-idroġenu. M'għandhomx bżonn iċċarġjar preċiż, iżda meta l-vultaġġ jogħla, il-każ jista 'jintefaħ. Riżorsa - sa 300 ċiklu.

Għandi bżonn inneħħi l-batterija fix-xitwa

Is-sewwieqa kollha huma maqsuma f'żewġ kampijiet. Xi wħud jemmnu li l-batterija hija sensittiva għal temperaturi baxxi, u għalhekk, biex tistartja l-magna malajr, ineħħu l-batterija bil-lejl. Dawn tal-aħħar huma żgur li proċedura bħal din tista 'tagħmel ħsara lill-elettronika tal-magna (twaqqa' l-issettjar).

Il-batteriji moderni huma reżistenti għall-ġlata, għalhekk batteriji ġodda li ma eżawrewx ir-riżors tagħhom m'għandhomx għalfejn jinħażnu f'kamra sħuna. L-elettrolit fihom għandu densità suffiċjenti biex tevita l-kristallizzazzjoni ta 'l-ilma.

Fil-każ ta 'mudelli anzjani li kważi eżawrew ir-riżorsa tagħhom, din il-proċedura se testendi kemmxejn il- "ħajja" tal-batterija. Fil-kesħa, fl-elettrolit li tilef id-densità tiegħu, l-ilma jista 'jikkristallizza, u għalhekk ma jitħallewx għal żmien twil fil-kesħa. Madankollu, din il-proċedura hija biss miżura temporanja qabel ma tixtri batterija ġdida (għal kif tiċċekkja l-batterija, aqra hawn). Is-sors tal-enerġija l-qadim imut bl-istess mod, kemm fil-kesħa kif ukoll fis-sħana.

Huwa rrakkomandat li tiskonnettja l-batterija jekk il-vettura tkun wieqfa għal żmien twil. Hemm żewġ raġunijiet għal dan. L-ewwelnett, anke bit-tagħmir mitfi, iċ-ċirkwit elettriku huwa mħaddem, u l-mikrokurrenti jimxu tulu. It-tieni, batterija qawwija konnessa li titħalla waħedha hija sors potenzjali ta 'tqabbid.

Tħejjija tal-batterija għax-xitwa

Perijodi twal ta 'waqfien fix-xitwa jikkawżaw li l-batterija tinqata' malajr. Dan huwa fatt, u m'hemm imkien fejn titbiegħed minnu, iżda huwa possibbli li titnaqqas il-ħsara kkawżata lill-elementi elettriċi. Biex tagħmel dan, sempliċement neħħi terminal wieħed mill-batterija tiegħek. Dan mhux se jaffettwa l-kundizzjoni tal-karozza, għall-inqas għall-agħar, imma int issalva ħafna elementi mill-ħtieġa li taħdem fil-ġlata. Aħna nagħtuk parir biex tiskonnettja l-ewwel il-kuntatt negattiv, u allura biss il-kuntatt pożittiv. Dan jevita short circuits.

Batterija niexfa (iċċarġjata niexfa).

L-ewwelnett, il-batterija għandha titneħħa u titnaddaf mill-kontaminazzjoni. Il-pass li jmiss huwa li tħoll il-plakek u tivverifika l-livell tal-elettrolit. Idealment, għandu jkun 12-13 millimetri. Dan huwa biżżejjed biex tkopri l-pjanċi fil-vażetti. Jekk ma jkunx hemm biżżejjed likwidu, żid ilma distillat mal-batterija. Agħmilha gradwalment, f'dożi żgħar, biex ma teċċediex.

Sussegwentement, għandek bżonn tiċċekkja d-densità tal-elettrolit. Għal dan, jintuża apparat speċjali msejjaħ idrometru. Ferra l-elettrolit ġo garafina u tikseb kundizzjoni tal-galleġġjant sabiex ma tmissx il-ħitan u l-qiegħ. Sussegwentement, agħti ħarsa lejn il-marki tal-apparat, li juru d-densità. L-indikatur normali jvarja minn 1.25-1.29 g / m³. Jekk id-densità hija inqas, l-aċidu għandu jiżdied, u jekk iktar - jerġa 'jiġi ddistillat. Innota li dan il-kejl għandu jittieħed f'temperatura tal-kamra.

Wara li jkun tlesta x-xogħol ewlieni, invita t-tappijiet lura f'posthom, u imsaħ il-batterija nnifisha bir-reqqa b'ċrar mgħaddas f'soluzzjoni tas-soda. Dan ineħħi r-residwi tal-aċidu minnu. Ukoll, tista 'tħaddem il-kuntatti bil-grass konduttiv, dan mhux se jieħu ħafna ħin, iżda jestendi b'mod sinifikanti l-ħajja tal-batterija.

Issa kebbeb il-batterija f’ċrar u ibgħatha b’mod sigur għal ħażna fit-tul.

Batterija tal-ġell

Il-batteriji tal-ġell huma mingħajr manutenzjoni u għalhekk huma ħafna aktar faċli biex joperaw. U huma stess huma oerhört reżistenti għal kwalunkwe fenomenu atmosferiku. Batteriji bħal dawn huma verament kapriċċjużi dwarha hija l-vultaġġ. Għalhekk, kwalunkwe manipulazzjoni magħhom għandha ssir b'attenzjoni kbira.

Biex tipprepara l-batterija tal-ġell tiegħek għax-xitwa, l-ewwel pass huwa li tiċċarġjaha. U huwa rrakkomandat li tagħmel dan f'temperatura tal-kamra. Sussegwentement, skonnettja t-terminali b'mod sekwenzjali - negattiv, imbagħad pożittiv, u ibgħat il-batterija għal ħażna fit-tul.

Batteriji tal-aċidu taċ-ċomb (bl-elettrolit)

Tista 'tibgħat tali batterija għall-ħażna biss f'forma kompletament iċċarġjata. Għalhekk, l-ewwelnett, iċċekkja l-livell ta 'ċarġ b'multimetru. Dan l-apparat sempliċi u rħis jista 'jinstab fi kwalunkwe ħanut tal-elettronika.

Il-vultaġġ fil-batterija għandu jkun 12,7 V. Jekk ikollok valur aktar baxx, allura l-batterija għandha tkun imqabbda mal-provvista tal-enerġija.

Wara li laħaq il-valur meħtieġ, skonnettja t-terminali b'mod sekwenzjali, u ibgħat il-batterija għall-ħażna, wara li tkun imgeżwerha b'kutra qadima.

Kif u fejn taħżen il-batterija fix-xitwa

Hemm regoli ġenerali għall-ħażna tal-batteriji, li warajhom, int se testendi b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tagħhom. Ejja nikkunsidrawhom f'aktar dettall:

• Aħżen il-batterija f'kamra b'ventilazzjoni tajba u sħuna. Idealment, it-temperatura ta 'l-arja għandha tkun bejn 5-10 gradi.
• Id-dawl tax-xemx dirett u t-trab jistgħu jikkawżaw li l-batterija titlef il-prestazzjoni oriġinali tagħha. Mela ipproteġiha b'ċarruta ħoxna.
• Huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-livell ta 'ċarġ fil-batterija ma jaqax taħt il-marka kritika, minħabba li b'qatra qawwija ta' vultaġġ, tieqaf iżżomm ċarġ. Huwa rrakkomandat li tiċċekkja l-batterija għal skariki mill-inqas darba fix-xahar.

Sussegwentement, aħna nikkunsidraw il-karatteristiċi ta 'korriment għal kull tip individwali ta' batterija.

Batteriji bl-elettrolit

F'tali batteriji, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-plakek, peress li jistgħu jinħallu maż-żmien, li huwa mimli tnixxija u anke ħsara lill-elettrolit. Ukoll, ipprova żomm it-temperatura tal-kamra stabbli sabiex ma jkunx hemm varjazzjonijiet kbar, għax dan jista 'jikkawża varjazzjonijiet tal-vultaġġ fil-batterija.

Batteriji niexfa

Batteriji bħal dawn jista 'jkollhom effett negattiv fuq il-ġisem tal-bniedem, allura għandek toqgħod attent ħafna meta taħżinhom.

Jekk jogħġbok innota li batteriji ċċarġjati niexfa jinħażnu biss vertikalment. Inkella, jekk partiċelli elettroliti attivi jibdew jakkumulaw mhux fuq il-qiegħ, iżda fuq il-ħitan tal-bottijiet, jista 'jseħħ short circuit.

Mill-mod, dwar is-sigurtà. Żomm dawn il-batteriji 'l bogħod mit-tfal. L-aħħar linja hija li l-aċidu li fih jistgħu jagħmlu ħsara lill-ġilda tal-bniedem. U punt ieħor importanti - waqt il-ħlas, il-batterija toħroġ idroġenu splussiv. Dan għandu jiġi kkunsidrat u rikarigat 'il bogħod min-nar.

Batteriji tal-ġell

Dawn il-batteriji huma faċli ħafna biex jinħażnu. Huma jeħtieġu rikarji okkażjonali - mill-inqas darba kull sitt xhur u jistgħu jifilħu temperaturi ambjentali estremi. Il-limitu l-iktar baxx huwa ta 'nieqes 35 grad, u l-limitu massimu huwa miżjud b'65. Naturalment, fil-latitudnijiet tagħna m'hemm kważi l-ebda varjazzjonijiet bħal dawn.

Il-ħażna ta 'batterija tal-karozza ġdida

L-esperti ma jirrakkomandawx li jixtru batterija bil-quddiem sabiex jissostitwixxu waħda skaduta fil-futur. Qabel ma tasal fil-bank tal-maħżen, il-batterija tibqa 'fil-maħżen tal-manifattur għal ċertu żmien. Huwa diffiċli li jiġi rintraċċat kemm se jdum sakemm jaqa 'f'idejn ix-xerrej, allura għandek tixtri mudell ġdid hekk kif tinqala' l-ħtieġa.

Batteriji ċċarġjati niexfa jistgħu jinħażnu sa tliet snin (dejjem f'pożizzjoni wieqfa), billi ma sseħħ l-ebda reazzjoni kimika fihom. Wara x-xiri, huwa biżżejjed li tferra 'elettrolit (mhux ilma distillat) fil-vażetti u ċċarġja.

Il-batteriji mimlija jeħtieġu manutenzjoni perjodika waqt il-ħażna, għalhekk il-livell, il-ċarġ u d-densità tal-elettroliti għandhom jiġu kkontrollati. Ħażna fit-tul ta 'batteriji bħal dawn mhix irrakkomandata, għax anke fi stat kwiet, gradwalment jitilfu l-kapaċità tagħhom.

Qabel ma tpoġġi l-batterija fil-ħażna, għandha tkun iċċarġjata kompletament, imqiegħda f'kamra mudlama b'ventilazzjoni tajba 'l bogħod minn apparat li jsaħħan (għal kif testendi l-ħajja tal-batterija, aqra artiklu ieħor).

Huwa possibbli li taħżen il-batterija fil-kesħa

Kif diġà ssemma, batteriji ġodda ma jibżgħux mill-ġlata, madankollu, meta tistartja mutur li jkun tkessaħ fix-xitwa, hija meħtieġa aktar enerġija. L-elettrolit iffriżat jitlef id-densità tiegħu u jerġa 'jġib it-tagħbija tiegħu aktar bil-mod. Iktar ma tkun baxxa t-temperatura tal-likwidu, iktar tkun mgħaġġla l-batterija tinħatt, u għalhekk ma taħdimx għal żmien twil biex iddawwar l-istarter fil-kesħa.

Jekk is-sewwieq ma jġibx il-batterija f'kamra sħuna bil-lejl, jista 'jipprevjeni li l-likwidu fil-bottijiet ma jkessaħx iżżejjed. Biex tagħmel dan, tista 'tagħmel dan li ġej:

• uża għata termika rikarikabbli bil-lejl;
• jipprevjenu li arja kiesħa tidħol fil-kompartiment tal-magna (xi wħud jinstallaw partizzjoni tal-kartun bejn ir-radjatur u l-gradilja, li tista 'titneħħa waqt is-sewqan);
• wara vjaġġ, il-mutur jista 'jkun mgħotti b'batterija biex iżomm is-sħana għal aktar żmien.

Jekk is-sewwieq innota tnaqqis notevoli fil-prestazzjoni tas-sors tal-enerġija, allura dan huwa sinjal biex jibdlu ma 'wieħed ġdid. It-trasport ta 'kuljum għal kamra sħuna matul il-lejl għandu ftit effett. Ta 'min jikkunsidra wkoll li bidliet f'daqqa fit-temperatura (firxa ta' madwar 40 grad) jaċċelleraw il-qerda taċ-ċelloli, u għalhekk il-batterija mneħħija mill-karozza trid tinħażen f'kamra friska.

F'liema stat taħżen il-batterija

Il-ħażna u l-użu tal-batterija għandhom isiru skond l-istruzzjonijiet tal-manifattur. Sakemm il-batterija tkun ġdida, dan il-fattur huwa kruċjali, jekk hux se jkun kopert mill-garanzija jew le.

Għas-sigurtà tas-sors tal-enerġija, il-ġisem tiegħu għandu jkun komplet, ma għandu jkun hemm l-ebda tajn jew ħmieġ fuqu - speċjalment fuq il-qoxra bejn il-kuntatti. Il-batterija installata fil-vettura għandha tkun bilqiegħda sewwa fis-sedil.

Xi sewwieqa jġorru t-tieni batterija fil-karozza tagħhom għal riżerva. Dan m'għandux isir minħabba li batterija kkargata trid tinħażen bil-kalma u f'temperatura relattivament stabbli. Jekk hemm bżonn ta 'batterija addizzjonali, għandha tkun imqabbda ma' l-istess ċirkwit ma 'dak ewlieni.

Kemm tista' batterija tinħażen mingħajr ma terġa' tiġi ċċarġjata?

Tkun kemm tkun tajba l-batterija, jeħtieġ li tinħażen b'mod korrett. Il-fatturi ewlenin li għandhom jiġu kkunsidrati huma:

• temperatura tal-kamra minn 0 sa 15-il grad, post niexef (għal għażliet ta 'ġell, din il-firxa hija estiża minn -35 sa +60 gradi);
• kontroll perjodiku tal-vultaġġ taċ-ċirkwit miftuħ (meta l-indikatur huwa inqas minn 12,5 V., rikarika hija meħtieġa);
• il-livell ta 'ċarġ ta' batterija ġdida m'għandux ikun inqas minn 12,6 V.

Jekk il-modifikazzjonijiet ibridi mhumiex attivi, il-ħlas jonqos b'14% f'40-il xahar, u dawk tal-kalċju jilħqu dan l-indikatur fi 18-20 xahar ta 'inattività. Modifiki b'ċarġ niexef iżommu l-effettività tagħhom għal tliet snin. Peress li l-batterija mhix element tal-karozza li tista 'tinħażen għal żmien twil, m'għandux ikun hemm żmien twil bejn il-manifattura u l-installazzjoni fil-karozza.

Irkupru tal-batterija tal-karozzi wara x-xitwa

Jekk issodisfajt il-kundizzjonijiet kollha tal-ħażna għall-batterija - perjodikament iċċarġjat u ċċekkjat l-istat tal-elettrolit, allura jista 'jiġi installat immedjatament fuq il-karozza. Nirrakkomandaw li terġa 'tagħmel id-dijanjostika sabiex tevita "sorpriżi" spjaċevoli. Għal din:

• Iċċekkja mill-ġdid il-livell ta 'ċarġ tal-batterija b'multimetru u, jekk meħtieġ, qabbad mas-sors ta' enerġija. Ifakkar li l-aħjar livell ta 'vultaġġ huwa 12,5V u ogħla.
• Kejjel id-densità tal-elettrolit. In-norma hija 1,25, iżda din iċ-ċifra għandha tiġi ċċekkjata darbtejn fid-dokumentazzjoni tal-batterija, għax tista 'tvarja.
• Eżamina l-każ bir-reqqa u jekk tara tnixxijiet ta 'elettroliti, imsaħ b'soluzzjoni ta' soda.

Kif taħżen il-batterija għal żmien twil

Jekk hemm bżonn ta 'ħażna fit-tul tal-batterija (il-karozza hija "ppreservata" għax-xitwa jew tiswija twila hija meħtieġa), allura għas-sigurtà tagħha għandha tkun ippreparata sewwa u mbagħad terġa' titħaddem b'mod korrett.

Aħna neħħi l-batterija għall-ħażna

Il-batterija hija ppreservata bl-aċidu boriku. Dan inaqqas il-proċess tat-tħassir tal-pjanċi. Il-proċedura titwettaq fis-sekwenza li ġejja:

• Il-batterija hija ċċarġjata;
• it-trab għandu jkun dilwit f'ilma distillat fi proporzjon ta '1 tsp. kull ħġieġ (tista 'wkoll tixtri soluzzjoni borika diġà dilwita - 10%);
• bl-għajnuna ta 'aerometru, ħu l-elettrolit bil-mod (bejn wieħed u ieħor il-proċedura tieħu 20 minuta);
• biex tneħħi l-fdalijiet tal-elettroliti, laħlaħ sew il-bottijiet b'ilma distillat;
• imla l-kontenituri b'soluzzjoni tal-boron u għalaq sew is-sufri fuq il-bottijiet;
• ittratta kuntatti ma 'aġent anti-ossidanti, per eżempju, vażelina teknika;
• Il-batterija ppreservata għandha tinħażen f'temperaturi minn 0 sa +10 gradi mix-xemx diretta.

 F'dan l-istat, il-batterija tista 'tinħażen għal sena jew aktar. Huwa importanti li l-provvista tal-enerġija tinżamm wieqfa. F'dan il-każ, il-pjanċi jkunu mgħaddsa fis-soluzzjoni u ma jossidawx.

Nirritornaw il-prestazzjoni tal-batterija ppreservata

Biex terġa 'tissettja l-batterija, trid tagħmel dan li ġej:

• ixxotta bil-mod u bir-reqqa s-soluzzjoni borika (b'ajrometru jew siringa twila);
• il-vażetti għandhom jitlaħalħu (ħudhom b'ilma distillat nadif, ħallihom hemm għal 10-15-il minuta. Irrepeti l-proċedura mill-inqas darbtejn);
• kontenituri niexfa (tista 'tuża hair dryer regolari jew ta' kostruzzjoni);
• ferra l-elettrolit (ikun iktar sigur li tixtrih f'ħanut tal-karozzi), li d-densità tiegħu hija ta 'madwar 1,28 g / ċm³, u stenna sakemm tibda r-reazzjoni fil-banek;
• Qabel ma tgħaqqad il-provvista tal-enerġija mas-sistema elettrika tal-karozza, trid tiżgura ruħek li d-densità tal-elettrolit ma taqax. Inkella, il-batterija trid tiġi ċċarġjata.

Bħala konklużjoni, tfakkira żgħira. Kull sewwieq għandu jiftakar: meta l-batterija tkun skonnettjata, l-ewwel titneħħa l-inqas terminali, u mbagħad - plus. Il-provvista tal-enerġija hija mqabbda f'ordni inversa - plus, u mbagħad nieqes.

Huwa biżżejjed. Issa tista 'tinstalla b'mod kunfidenti l-batterija fil-karozza u ddawwar it-tqabbid.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif taħżen il-batterija fl-appartament? Il-kamra għandha tkun niexfa u friska (it-temperatura għandha tkun bejn +10 u +15 grad). M'għandux jinħażen ħdejn batteriji jew apparat ieħor tat-tisħin.

X'inhu l-aħjar mod biex iżżomm il-batterija ċċarġjata jew skarikata? Għall-ħażna, il-batterija għandha titqiegħed fi stat iċċarġjat, u l-livell ta 'ċarġ għandu jiġi kkontrollat ​​perjodikament. Vultaġġi taħt it-12 V jistgħu jwasslu għal sulfatazzjoni tal-pjanċi taċ-ċomb.