Kif tiddetermina li għandek bżonn tiċċarġja l-arja kondizzjonata fil-karozza tiegħek
Kontenut
Sinjali frekwenti li jeħtieġu li żżid freon jew żejt għandhom ikunu allarmanti. Dan jista 'jindika l-preżenza ta' tnixxijiet u depressurizzazzjoni tas-sistema.
Skont il-manifatturi, id-dijanjostika tas-sistema tat-tkessiħ għandha titwettaq kull sena. Għaliex għandek bżonn terġa 'tiċċarġja l-arja kondizzjonata fil-karozza tiegħek? Ejja neżaminaw f'aktar dettall jekk din hijiex proċedura obbligatorja.
Għaliex iċċarġja mill-ġdid l-arja kondizzjonata tal-karozza tiegħek?
Is-sistema tal-arja kondizzjonata hija struttura magħluqa u ssiġillata li ma teħtieġx mili mill-ġdid waqt it-tħaddim normali. Maż-żmien, jinqalgħu sitwazzjonijiet meta l-freon jevapora jew joħroġ. Imbagħad is-sid irid iwettaq dijanjostiċi u jivverifika fejn seħħ il-ksur.
Jekk tiskopri fil-ħin li s-sistema teħtieġ riforniment u tikkoreġi l-problemi, tista 'tevita l-użu tal-magna u tiswijiet aktar għaljin.
Is-sistema tal-arja kondizzjonata topera mhux biss fuq freon li jiċċaqlaq mill-kompressur. Għal-lubrikazzjoni, iż-żejt jintuża bħala wieħed mill-elementi tas-sistema. Huwa importanti li tingħata attenzjoni għad-data ta 'skadenza. Gradwalment, is-sediment jifforma ġewwa l-prodott, li jimblokka t-tubi u joqgħod fuq il-partijiet tar-radjatur.
Riforniment tal-arja kondizzjonata fil-karozza
Huwa għalhekk li l-manifatturi jirrakkomandaw li tiċċekkja s-sistema tal-arja kondizzjonata kemm jista 'jkun spiss. Sistemi minn ditti bħal Mercedes, Toyota jew BMW huma meqjusa bħala l-aktar sensittivi għall-manutenzjoni. Il-kompressuri f'karozzi bħal dawn iżommu l-pressjoni tal-arja kondizzjonata anke meta tintefa.
Karozzi moderni huma mgħammra b'sistemi ta 'arja kondizzjonata ta' ġenerazzjoni ġdida. Mhux biss iż-żamma ta 'temperatura komda waqt l-ivvjaġġar, iżda wkoll indirettament taffettwa s-sigurtà, peress li waqt it-tħaddim normali, iċ-ċpar tat-twieqi waqt is-sewqan huwa eskluż.
It-tagħbija fuq l-arja kondizzjonata hija speċjalment għolja mal-bidu tas-sħana tas-sajf. Bidliet fit-temperatura jwasslu għal evaporazzjoni ta 'fluwidu tekniku u vibrazzjonijiet miżjuda. Nuqqas ta 'freon u żejt iwassal għal sħana żejda, li taffettwa s-servizz tal-magna.
Kemm idum biex timla l-arja kondizzjonata fil-karozza?
Dawk li jfasslu l-karozzi jinsistu li għandek bżonn terġa 'timla l-arja kondizzjonata tal-karozza tiegħek kull sena. Dan jipproteġi kontra ħsarat u jestendi l-ħajja tas-servizz. Is-servizz tal-partijiet tat-tkessiħ huwa direttament relatat mal-prestazzjoni tal-magna.
Fir-rigward ta 'rakkomandazzjonijiet speċifiċi, nagħti parir lil mekkanik tal-karozzi: jekk il-karozza reċentement inxtrat f'ċentru ta' servizz tal-karozzi, allura għandek bżonn biss li terġa 'timla l-arja kondizzjonata fil-karozza wara 2-3 snin. Spezzjoni annwali u riforniment speċjalment isiru meħtieġa meta tkun ilek tuża l-karozza għal 7-10 snin.
Sinjali li hemm bżonn riforniment
Il-fatturi li ġejjin iwasslu għal ħsara fl-arja kondizzjonata:
- ħsara esterna u interna għal partijiet li jaġixxu bħala siġilli;
- żvilupp ta 'korrużjoni fuq il-pipeline jew radjatur;
- tnaqqis fl-elastiċità tal-elementi tal-gomma;
- użu ta 'materja prima ta' kwalità baxxa;
- depressurizzazzjoni.
Dijanjostika tal-arja kondizzjonata tal-karozzi
Dawn il-ħsarat iwasslu għal għadd ta’ konsegwenzi:
- l-arja ġewwa l-kabina ma titkessaħx;
- Ġlata tidher fuq l-unità ta 'ġewwa tal-arja kondizzjonata;
- Qtar taż-żejt jidhru fuq it-tubi ta 'barra.
Jekk inti mdorri għat-tħaddim normali tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tal-karozzi, allura s-sintomi tal-falliment tagħha jinħassu immedjatament. Jekk jinstabu problemi, hemm 2 għażliet: agħmel dijanjostika lilek innifsek jew ikkuntattja servizz tal-karozza.
Kemm idum l-arja kondizzjonata f'karozza minn riforniment għall-fjuwil?
Huwa obbligatorju li terġa 'timla l-arja kondizzjonata kull sena mis-6 sena ta' użu tal-vettura. F'karozza ta 'din l-età, ħsara fis-sistema tista' sseħħ fi kwalunkwe ħin.
Karozzi ġodda jeħtieġu riforniment darba kull 1-2 snin. L-aħjar għażla tkun li tiċċekkja regolarment il-livelli taż-żejt u tal-freon.
Is-sewwieqa spiss jistaqsu kif jimlew mill-ġdid l-arja kondizzjonata f'karozza u kemm jimlew freon. Skont is-sistema speċifika, iċ-ċifri jvarjaw minn 200 ml għal 1 l. Tipikament, l-aħjar ammont ta 'refriġerant huwa speċifikat fl-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-magna. Huwa importanti li tiffoka fuq din id-dejta waqt il-manutenzjoni.
Frekwenza tar-riforniment
Il-proċedura titwettaq fl-istaġun sħun fit-toroq jew f'kaxxa msaħħna fix-xitwa. Skont l-istatistika, is-sistema tfalli aktar faċilment meta t-temp ikun sħun wisq jew sħun. Imbagħad huwa aħjar li tiċċekkja l-karozza kmieni filgħodu.
Timla mill-ġdid l-arja kondizzjonata fiċ-ċentru tas-servizz
Sinjali frekwenti li jeħtieġu li żżid freon jew żejt għandhom ikunu allarmanti. Dan jista 'jindika l-preżenza ta' tnixxijiet u depressurizzazzjoni tas-sistema. Jekk il-magna tkun qed taħdem b'mod normali u l-istruttura tat-tkessiħ tkun f'kondizzjoni tajba, l-arja kondizzjonata fil-karozza tiegħek għandha timtela mill-ġdid mhux aktar minn darba fis-sena.
Mhuwiex diffiċli li tiddetermina b'mod indipendenti l-livell ta 'freon u żejt ġewwa s-sistema. Dan se jkun l-ewwel indikatur jekk l-arja kondizzjonata fil-karozza teħtieġx li terġa 'tiġi ċċarġjata. Huwa aktar diffiċli li tiskopri tnixxijiet u ssib partijiet mikula. Biex jagħmlu dan, huma ġeneralment ifittxu għajnuna minn mekkanik professjonali tal-karozzi.
