Ilbes tal-pads tal-brejkijiet, diski u tnabar (raġunijiet għal xedd rapidu ta' partijiet tas-sistema tal-brejkijiet)

Ilbes partijiet fis-sistema tal-brejk ta 'karozza, u dawn huma diski, tnabar u pads li mhumiex soġġetti għal sostituzzjoni skedata minħabba r-riżorsi imprevedibbli tagħhom. Kollox jiddependi fuq is-sitwazzjoni tat-traffiku, id-drawwiet tas-sewwieq u l-kwalità tal-materjali. Għalhekk, huwa vitali li tiġi evalwata l-kundizzjoni tal-partijiet b'perjodiċità stretta sabiex tiġi ffissata bidla kritika fid-dimensjonijiet tal-kontroll fil-ħin.

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema tal-ibbrejkjar fil-karozza

Il-prinċipju ġenerali tal-brejkijiet huwa l-organizzazzjoni tal-frizzjoni bejn il-partijiet imqabbda b'mod riġidu mal-elementi tas-sospensjoni u l-partijiet li jduru mar-roti.

L-okkorrenza ta 'din il-forza titfi l-enerġija ta' karozza li tiċċaqlaq, u tnaqqas il-veloċità.

Brejkijiet tad-diska

Il-mekkaniżmu tal-brejk tat-tip diska jikkonsisti f'kalibru mwaħħal mal-armi tas-sospensjoni permezz ta 'partijiet oħra, li jdur b'mod koassjali mal-buttun tar-rota tad-diska u l-pads tal-brejkijiet.

B'żieda fil-pressjoni fiċ-ċilindri tal-brejk idrawliku li jiffurmaw il-kaliper, il-pistuni tagħhom jibdew jiċċaqilqu, u jċaqalqu l-pads li jkopru d-diska fuq iż-żewġ naħat. Iż-żona tal-kuxxinett hija bosta drabi iżgħar miż-żona laterali tad-diska, jiġifieri, jaqbdu biss settur żgħir minnha.

In-numru ta 'ċilindri fil-kalibru jista' jvarja, skont l-effiċjenza tal-brejk meħtieġa u raġunijiet oħra, iżda dejjem hemm żewġ pads li jimxu lejn xulxin.

It-tagħbija minn qabel tagħhom hija pprovduta jew minn ċilindri ta 'kontro-operat, jew mill-hekk imsejħa parentesi tat-tip li jżomm f'wiċċ l-ilma, meta ma jkunx hemm bżonn għat-tieni ċilindru.

Skema ta' tħaddim ta' kalibru bi struttura li jżomm f'wiċċ l-ilma:

• 1 - parentesi.
• 2 - gwida.
• 3 - ċirku tas-siġillar.
• 4 - kalibru b'ċilindru.
• 5 - pistun.
• 6 - pulzieri.
• 7 - pads.
• 8 - diska tal-brejk.
• 9 - fluwidu tal-brejk.
• 10 - twaħħil.

Kalibru b'disinn fiss:

• 2 - boltijiet tal-immuntar.
• 4 - kalibru biċ-ċilindri.
• 5 - pistuni.
• 6 - pulzieri tas-siġillar.
• 7 - pads.
• 8 - diska tal-brejk.
• 9 - fluwidu tal-brejk.
• 10 - twaħħil.

Il-brejk tad-diska għandu diversi vantaġġi li żguraw l-użu tiegħu fil-maġġoranza l-kbira tal-karozzi:

1. Effiċjenza termali għolja, peress li d-diska hija kważi kompletament miftuħa u disponibbli għat-tkessiħ bl-arja ta 'barra.
2. Sempliċità u disinn kompatt.
3. Faċilità ta 'monitoraġġ tal-kundizzjoni tal-uċuħ tal-ilbies ta' pads u diski.
4. Possibbiltà li tuża ventilazzjoni addizzjonali bl-għajnuna tal-istruttura interna tad-diska u l-perforazzjoni tagħha.
5. Sensittività baxxa għall-ħmieġ u d-dħul ta 'umdità minħabba kundizzjonijiet tajbin għal awto-tindif.

Il-materjal għad-diski ġeneralment ikun ħadid fondut, li għandu proprjetajiet ta 'frizzjoni sodisfaċenti u l-istabbiltà tagħhom, inqas spiss azzar, u għal applikazzjonijiet sportivi, jintużaw materjali komposti li jippermettu tħaddim f'temperaturi għoljin mingħajr telf ta' saħħa u ġeometrija.

Diski tal-brejkijiet TRW u TEXTAR - iqabblu manifatturi popolari

Il-pads jikkonsistu minn sottostrat ta 'l-azzar, li fuqu kisi ta' frizzjoni magħmulin minn materjal magħżul minn ħafna snin ta 'riċerka huma mwaħħla b'kolla speċjali u spikes iffurmati.

Id-diffikultà hawnhekk tinsab fil-kompromess bejn bosta proprjetajiet konfliġġenti, koeffiċjent għoli ta 'frizzjoni fuq ħadid fondut u azzar, reżistenza għall-ilbies, il-kapaċità li tipproteġi d-diski minn xedd, stabbiltà tat-temperatura u livell minimu ta' storbju akustiku.

Brejkijiet tanbur

Dawn jinkludu tnabar tal-brejkijiet fil-forma ta 'ċilindri magħluqa fuq naħa waħda u pads tal-brejkijiet li jaħdmu fuq il-wiċċ ta' ġewwa tagħhom.

Iċ-ċilindri idrawliċi tax-xogħol huma wkoll ġewwa, meta tagħfas il-pedala, jimbuttaw il-pads 'l bogħod minn xulxin, tagħfashom kontra t-tnabar. Iż-żona tal-kuxxinett hija biss ftit iżgħar mill-wiċċ ċilindriku ta 'ġewwa.

L-użu ta' mekkaniżmi bħal dawn huwa limitat, minħabba xi nuqqasijiet fundamentali:

• imperfezzjonijiet tat-tkessiħ, pads jaħdmu f'kavità magħluqa;
• reżistenza fqira tal-kisi meta l-ilma jidħol ġewwa l-brejk;
• dimensjonijiet sinifikanti u piż tal-istruttura kollha.

Fl-istess ħin, it-tnabar għandhom il-vantaġġi tagħhom stess, b'mod partikolari, reżistenza għall-kontaminazzjoni, ħajja twila ta 'servizz u faċilità teknoloġika ta' manifattura.

Għaliex il-pads tal-brejkijiet, id-diski u t-tnabar jintlibsu

Il-frizzjoni, li taġixxi bħala l-fattur ewlieni tax-xogħol fl-effiċjenza tal-brejkijiet, għandha essenza fiżika definita tajjeb. Din hija ħabta bejn l-iċken irregolaritajiet, ħruxija ta 'uċuħ tal-ħakk, li mhux dejjem tibqa' għalihom mingħajr konsegwenzi.

U dawn il-konsegwenzi huma l-aktar imdejjaq, iktar ikun għoli l-koeffiċjent ta 'frizzjoni, jiġifieri, aktar ma tieqaf il-magna malajr. Irridu nagħżlu kompromess bejn il-kwalità tal-ibbrejkjar u d-durabilità tal-partijiet.

Ibbażat fuq ħafna snin ta 'esperjenza, il-materjali tal-kisi u tad-diska jintgħażlu b'tali mod li d-diska medja tista' tgħix tlieta jew erba 'settijiet ta' pads. Dan huwa l-aħjar f'termini tal-proporzjon tal-prezz ta 'diska massiva u għalja mal-ispiża ta' pads relattivament irħas, li huma kkunsidrati bħala konsumabbli.

Brake Discs u Brake Pads wara 40 km ta' mili tal-vettura

Raġunijiet għal xedd rapidu

It-tnaqqis tal-ħajja tas-servizz tal-elementi tal-frizzjoni tal-brejk huwa kkawżat minn diversi fatturi.

1. Stil ta' riding. Huwa naturali li bl-użu frekwenti tal-pedala, l-ilbies imur aktar malajr, speċjalment jekk il-brejkijiet ma jkollhomx ħin biex jiksħu.
2. Devjazzjonijiet fil-proprjetajiet tal-materjali. Mhux dejjem b'sostituzzjonijiet kurrenti, diski (tnabar) u pads huma installati eżattament l-istess kif kienu fil-fabbrika. Id-diski jistgħu jsiru minn ħadid fondut ta 'ebusija u kontenut ta' karbonju li jvarjaw, u pads huma magħmula bl-użu ta 'teknoloġiji differenti, bl-użu ta' materjali tradizzjonali mingħajr asbestos, inklużjoni ta 'metalli jew fibri organiċi. Bħala riżultat, huwa possibbli, b'effiċjenza ugwali f'kombinazzjonijiet varji, li jinbidlu pads jew diski aktar spiss.
3. Ħmieġ fuq l-uċuħ tax-xogħol. Trab u ramel jaħdmu bħala abrażivi, li jaċċelera l-ilbies.
4. Korrużjoni tad-diska u degradazzjoni tal-materjal tal-kisi. Jistgħu jseħħu kemm minħabba l-użu rari tal-brejkijiet, u viċi versa, sħana żejda kostanti.
5. Ħsara fl-apparat ta' gwida tal-brejk. Il-pads mhux se tagħfas b'mod ugwali, u jikkawżaw xedd anormali fuq naħa waħda.
6. Problemi tal-bearing tar-rotimeta r-rota ta 'backlash tikkawża tħakkik kostanti tal-pads fuq id-diska.
7. Vjolazzjonijiet fiż-żamma tal-lakuni. Negliġenza tal-aġġustamenti tal-brejk tanbur jew qarsa tal-pistuni fil-brejkijiet tad-diska.

Kif tistgħu taraw, xedd aċċellerat jista 'jseħħ kemm għal raġunijiet naturali kif ukoll min-nuqqas ta' attenzjoni tas-sewwieq.

Għaliex jidher xedd irregolari tal-partijiet

Dan huwa ħafna drabi minħabba korrużjoni interna tal-pistuni u ċ-ċilindri fis-sewqan idrawliku. Speċjalment f'mekkaniżmi multi-pistuni. Hemm ukoll qarsa fl-apparat ta 'gwida tal-kalibru.

Il-bracket warps, u jikkawża li l-pads jiġu ppressati aktar iebes fuq tarf wieħed mill-ieħor. Il-kalibru għandu jiġi żarmat, imnaddaf u llubrikat, u jipprevjeni li l-lubrikant jidħol fuq l-uċuħ tal-frizzjoni. Iżda huwa aħjar li tirrikorri għal sostituzzjoni ta 'partijiet.

Tissostitwixxi l-kaliper tal-brejk anther Audi A6 C5, Passat B5

X'inhu l-periklu ta 'xedd ta' partijiet tas-sistema tal-brejk

Meta l-partijiet jilħqu dimensjonijiet kritiċi, l-effiċjenza tal-ibbrejkjar tinżel, li mhux dejjem hija notevoli minħabba r-riżervi mibnija fis-sistema tal-ibbrejkjar. Dan huwa ċertu qerq, il-brejkijiet jistgħu jfallu f'daqqa b'konsegwenzi irreparabbli.

Fil-puplesija massima tal-pads, b'xedd inaċċettabbli, il-pistuni jestendu wisq 'il barra miċ-ċilindri, jaqgħu f'żoni msadda, li qabel ma kinux maħduma. Hemm probabbiltà għolja ta 'jamming b'żieda bħal valanga fl-ilbies u falliment sħiħ.

Dan huwa aggravat minn tnaqqis fil-ħxuna tad-diska taħt il-limitu permess. Kull karozza għandha l-istandard tad-daqs minimu tagħha stess, li għandu jiġi kkontrollat ​​f'kull manutenzjoni skedata.

Iċċekkja l-pads mingħajr ma tneħħi r-rota

Mhux dejjem possibbli li tagħmel dan mingħajr ma tneħħi r-rota. Id-diska għandu jkollha distanza kbira biżżejjed bejn ir-razzett biex tipprovdi kontroll viżwali. Kultant ikollok bżonn tuża mera u flashlight.

Jekk nikkunsidraw iż-żona ta 'kuntatt bejn il-kuxxinett u d-diska, allura f'dawl tajjeb tista' tara d-daqs tal-kisi tal-frizzjoni li jibqa 'fuq is-sottostrat tal-kuxxinett.

Normalment il-valur tal-limitu huwa 2-3 mm. Huwa perikoluż li ssuq aktar. U huwa aħjar li ma ġġibx sa dan il-valur, wara l-4 mm li jifdal wasal iż-żmien li tbiddel il-pads.

Il-kwistjoni hija kkumplikata aktar mill-irrealtà kważi sħiħa tal-valutazzjoni tal-kuxxinett intern moħbi taħt il-kalibru.

Anke jekk jista 'jidher mit-tarf tad-diska, dan se jagħti ftit informazzjoni, din iż-żona tilbes b'mod irregolari, u hija wkoll moħbija mit-tarf iffurmat waqt l-ilbies fuq iċ-ċirkonferenza tad-diska. Jiġifieri, b'xedd irregolari tal-pads, l-istudju ta 'barra biss ma jagħti xejn.

Il-ħxuna tad-diski tal-brejk - kif titkejjel u x'għandu jkun fuq id-diski Audi A6 C5

Fortunatament, id-disinjaturi normalment jipprovdu indikatur tal-limitu tal-ilbies elettroniku jew akustiku. Il-blokka tibda tqum b'mod karatteristika jew tixgħel l-indikatur fuq id-daxxbord.

Rakkomandazzjonijiet għas-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet

Id-disinn tal-brejkijiet fuq il-magni kollha huwa simili, għalhekk il-karatteristiċi li ġejjin tal-manutenzjoni tal-unitajiet jistgħu jiġu distinti.

1. Il-pads huma dejjem mibdula f'settijiet fuq l-istess fus. Huwa inaċċettabbli li jinbidlu wieħed kull darba b'xedd irregolari.
2. Meta tissostitwixxi l-pads, huwa meħtieġ li tillubrikha l-apparat ta 'gwida kollu tagħhom b'kompożizzjoni speċjali ta' temperatura għolja.
3. Kontroll obbligatorju huwa soġġett għal-libertà tal-moviment tal-pistuni fiċ-ċilindri idrawliċi.
4. F'każ ta' xedd irregolari tad-diska jew jaqbeż il-limiti tal-ġeometrija tiegħu, id-diska għandha tiġi sostitwita mingħajr kundizzjonijiet.
5. Meta timbotta l-pistuni taħt il-pads il-ġodda, għandhom jittieħdu miżuri biex iżidu liberament il-livell tal-fluwidu fil-ġibjun taċ-ċilindru prinċipali, u mbagħad iġibu l-livell għan-normal.
6. L-ewwel darba li tagħfas il-pedala wara li tinstalla l-pads, din taqa ', għalhekk ma tistax tibda tiċċaqlaq mingħajr ma tagħfas il-brejk diversi drabi.
7. Għall-ewwel, il-pads se jidħlu, u għalhekk l-effettività tal-brejkijiet ma tiġix restawrata immedjatament.
8. Il-mekkaniżmi tanbur tal-fus ta 'wara se jeħtieġu aġġustament tal-brejk tal-idejn.

Kif tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem Audi A6 C5

Ma jistax ikun hemm trifles fil-manutenzjoni tas-sistema tal-brejk. Tittamax li s-sostituzzjoni tal-pads issolvi l-problemi kollha.

F'każijiet speċjalment severi, ser ikollok taġġorna b'mod sinifikanti l-elementi kollha tas-sistema, pajpijiet, fluwidu tax-xogħol, sa tissostitwixxi l-kalipers, tkun kemm tkun għalja. Fi kwalunkwe każ, il-konsegwenzi se jkunu aktar għaljin.