L-istorja tal-marka tal-karozza KIA
Stejjer tal-marka tal-karozzi

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

KIA saret magħrufa mad-dinja mhux daqshekk twil ilu. Il-karozzi dehru fis-suq biss fl-1992, u 20 sena wara l-kumpanija saret is-seba 'manifattur tal-karozzi l-aktar popolari. Hawn taħt tinsab l-istorja tal-marka fid-dettall.

Fundatur

Il-kumpanija bdiet topera f'Mejju 1944 bl-isem irreġistrat "KyungSung Precision Industry" (tradotta bejn wieħed u ieħor: industrija ta 'preċiżjoni). L-islogan instema u għadu sempliċi: "L-arti tas-sorpriża." Fil-bidu tal-karriera tagħha, il-kumpanija ma tittratta xejn mal-karozzi, iżda bir-roti u l-muturi. U immuntati bl-idejn. Issa l-marka, flimkien ma 'marki oħra, tokkupa l-ħames pożizzjoni fis-suq dinji.

Għaxar snin wara, fis-snin 10, il-kumpanija semmiet lilha nnifisha għall-isem attwali tagħha, KIA Industries. U wara għaxar snin oħra, il-kumpanija tillegalizza l-produzzjoni ta 'muturi msejħa Honda C1950. Fl-100-1958, bdiet il-produzzjoni ta 'muturi bi tliet roti; l-iżvilupp tagħhom u l-bejgħ għoli għamluha possibbli li tinħoloq l-ewwel karozza tal-marka tagħha stess.

L-ewwel karozza kienet prodotta fis-snin sebgħin. Fost in-nies tal-lokal, il-karozza kisbet l-istatus ta '"karozza tan-nies" - saret l-ewwel karozza mixtrija aktar minn miljun darba. It-tagħmir kien kbir, ta 'daqs sħiħ. Għaxar snin wara, Kia toħroġ mudell ġdid ta’ daqs kompatt. Fil-bidu tas-snin tmenin, il-kumpanija sofriet kriżi finanzjarja severa. F'dan iż-żmien, il-kumpanija ħolqot il-mudell Pride b'imħatra fuq il-prezz baxx tal-karozza - $ 1970. Fl-7500, il-kumpanija marret barra u biegħet xi wħud mill-karozzi fil-Kanada u mbagħad fl-Istati Uniti.

U mbagħad jaslu d-disgħinijiet. B'mod tajjeb. Il-produzzjoni fuq skala kbira ta 'karozzi tas-serje Sephia bdiet fl-1990 - kienet kompletament "abbozzata" u maħluqa fi ħdan il-kumpanija. Fl-aħħar tal-millennju, il-marka tingħaqad mal-Hyundai Motor Group.

Għal madwar 10 snin, KIA pproduċiet il-karozzi maħluqa fi kwantitajiet kbar, mingħajr bidliet viżibbli jew innovazzjonijiet globali. Kollox inbidel fl-2006 bil-wasla ta’ Peter Schreyer fil-kumpanija. Dan huwa stilista tal-karozzi, disinjatur, mexxej ta 'trasformazzjonijiet fl-industrija tal-karozzi. Ġew investiti ħafna flus fl-iżvilupp ta 'mudelli ta' karozzi ġodda u d-dħul tagħhom fis-suq barrani. Wara dan, intweriet karozza ddisinjata apposta għall-udjenzi tal-Punent. L-ewwel mudelli KIA Sauce irċevew premju għal disinn ta 'tagħmir ta' kwalità għolja u modern. L-isem tal-premju huwa Red Dot Design Award.

Fl-2009, inħolqot KIA Motors Rus, u ġiet stabbilita l-provvista ta 'karozzi lir-Russja. Sena wara, infetħet fabbrika fl-Istati Uniti, li timmarka l-anniversarju tal-bejgħ tal-karozza: 15-il sena. L-ewwel ċentru Beat2017 jiftaħ fl-360. Jippermetti lill-klijenti jiffamiljarizzaw ruħhom mal-għanijiet, l-għanijiet tal-marka, l-ideali, mudelli ġodda tal-kumpanija u jixorbu kafè Delicious.

Emblema

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

L-emblema moderna hija sempliċi: turi u tindika l-isem tal-kumpanija - KIA. Iżda hemm partikolarità. L-ittra "A" hija indikata mingħajr linja orizzontali. Ma jingħata l-ebda sfond għal dan - inħoloq mid-disinjatur u dak hu. Il-logo huwa l-aktar spiss muri jew f'ittri tal-fidda fuq sfond iswed jew ittri ħomor fuq sfond abjad. Fuq il-magni - l-ewwel għażla, fid-dokumentazzjoni, fuq il-websajt uffiċjali - it-tieni għażla.

Il-kumpanija għandha żewġ kuluri korporattivi: aħmar u abjad. Sas-snin 1990, ma kien hemm l-ebda kuluri uffiċjali assenjati lil KIA, iżda wara dehru u ġew privattivati ​​mill-marka. Ix-xerrej jassoċja l-kulur abjad mal-purità u l-fiduċja, u l-aħmar ifisser l-iżvilupp persistenti kostanti tal-marka. Is-slogan "The Art of Surprising" jikkumplimenta l-kulur aħmar u jifforma l-istampa ġenerali tal-KIA tal-klijent.

Storja tal-marka tal-karozzi f'mudelli

Għalhekk, il-kumpanija twaqqfet fl-1944, iżda l-produzzjoni tal-karozzi bdiet ħafna aktar tard.

1952 - l-ewwel rota ta 'oriġini Koreana. Assemblaġġ manwali, il-fabbrika ma kinitx awtomatizzata.

1957 - l-ewwel skuter immuntat bl-idejn.

Ottubru 1961 - Produzzjoni tal-massa ta 'muturi ta' kwalità għolja.

Ġunju 1973 - tlestija tal-kostruzzjoni tal-fabbrika, li fil-futur se toħloq karozzi għall-kummerċ domestiku u barrani.

Lulju 1973 - Il-produzzjoni tal-massa ta 'magna petrol għall-karozzi futuri tnediet fil-fabbrika.

1974 - Mazda 323 hija maħluqa fl-impjant stabbilit - taħt kuntratt ma 'Mazda. KIA għad m'għandhiex il-karozza tagħha.

Ottubru 1974 – ħolqien u assemblaġġ tal-karozza KIA Briza. Hija meqjusa bħala karozza sħiħa tal-passiġġieri ta 'kapaċità żgħira. Minn issa 'l quddiem, il-kumpanija tiffoka fuq il-produzzjoni tal-fabbrika tal-karozzi u barra minn hekk tagħti attenzjoni lill-assemblaġġ tal-muturi.

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

Novembru 1978 - Ħolqien ta 'magna diesel ta' kwalità.

April 1979 - ħaddiema u professjonisti ħakmu l-assemblaġġ ta '"Peugeot-604", "Fiat-132".

1987 - ħolqien ta' mudell irħis tal-karozza Pride. Il-prototip kien il-Mazda 121. L-ispiża tal-karozza kienet $7500. Il-mudell għadu jinbiegħ bl-istess prezz, iżda fi kwantitajiet iżgħar (peress li ġew prodotti karozzi oħra).

1991 - 2 mudelli ewlenin ġew ippreżentati f'Tokjo: Sportage u Sephia. Il-prototip tas-Sefia huwa l-Mazda 323. Il-vetturi huma meqjusa bħala vetturi off-road b'sewqan tar-roti ta' wara jew kollha. Il-karozzi ngħataw il-premju tal-“Aħjar Karozza tas-Sena” għal sentejn. Wara 2 snin, Sefiya bdiet titqies bħala "L-iktar karozza sigura fl-industrija."

1995 - produzzjoni tal-massa tal-KIA Clarus (Credos, Parktown). Il-karozza kellha korp issimplifikat b'livell baxx ta 'drag aerodinamika. Prototip - Mazda 626.

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

1995 - il-mudell KIA Elan (magħruf ukoll bħala KIA Roadster) intwera f'Tokjo. Karozza ta’ quddiem b’magni ta’ 1,8 u 16-il litru.

1997 - infetħet il-fabbrika tal-assemblaġġ tal-karozzi KIA-Baltika f'Kaliningrad.

1999 - deher mudell ġdid tal-karozza KIA Avella (Delta).

1999 - wirjiet ta 'minivans KIA Carens, Joice, Karnival.

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

2000 - ġew introdotti numru ta 'sedans Visto, Rio, Magentis. In-numru totali ta’ familji ta’ vetturi laħaq 13.

 Mill-2006, Peter Schreyer ilu jiżviluppa disinji tal-karozzi fil-kumpanija. Il-mudelli KIA huma kkumplimentati minn gradilja tar-radjatur, illum tissejjaħ "tiger grin".

2007 - Karozza KIA Cee'd meħlusa.

L-istorja tal-marka tal-karozza KIA

Il-kumpanija għandha 11-il fabbrika, 50 elf impjegat u profitt annwali ta '$ 44 miljun.

Żid kumment