Bidu "sħan": 4 raġunijiet għal tqassim mhux mistenni ta 'batterija tal-karozza fis-sħana
Jidher stramba ħafna li tagħti attenzjoni għad-dehra tal-karozza u l-indafa ta 'ġewwa tagħha, u tiftakar dwar il-parti teknika tagħha biss meta jkun tard wisq. Pereżempju, ħafna sewwieqa, li l-karozzi tagħhom jidhru perfetti fuq barra, lanqas biss jafu f'liema kundizzjoni tinsab il-batterija, għall-inqas. U għalxejn...
Jiġri li l-magna ma tibdax fl-iktar mument kruċjali, u dan jiġri mhux biss fil-ġlata, iżda wkoll fis-sħana tas-sajf. Il-portal AvtoVzglyad sab għaliex il-batterija titlef il-qawwa tal-bidu, u x'għandek tagħmel biex testendi l-ħajja tal-batterija.
Il-batterija ma tħobbx bidliet estremi fit-temperatura. U ħafna sewwieqa esperjenzaw kapriċċi tat-temp tal-batterija meta t-temp iffriżat ikun sar fir-reġjun. Madankollu, il-karozza tista 'ma tibda anki f'sħana estrema. Wara kollox, jekk ikun +35 barra, allura taħt il-barnuża t-temperatura tista 'tilħaq +60 kollha, jew saħansitra ogħla. U dan huwa test diffiċli ħafna għall-batterija. Madankollu, dan mhux ir-raġunijiet kollha.
Biex jitnaqqas l-effett tas-sħana fuq il-batterija, huwa meħtieġ li ssegwi numru ta 'rakkomandazzjonijiet li jgħinu biex tinżamm is-saħħa tagħha. L-esperti ta' Bosch, pereżempju, jirrakkomandaw li żżomm ma' għadd sħiħ ta' regoli. Tħallix il-karozza tiegħek f'parkeġġi miftuħa taħt ix-xemx. Huwa meħtieġ li tiċċekkja l-istat ta 'ċarġ tal-batterija aktar spiss, u jekk teħtieġha, imbagħad recharge l-batterija - f'ċirkwit miftuħ għandu jkun hemm mill-inqas 12,5 V, u huwa aħjar jekk din iċ-ċifra hija 12,7 V.
Il-kundizzjoni tat-terminals għandha tkun perfetta wkoll. M'għandhomx ikunu ossidi, smudges u tniġġis. Huwa meħtieġ li tissorvelja l-operat korrett tal-ġeneratur. U fil-każ ta 'rikarigu tal-batterija, pereżempju, meta tivvjaġġa fuq distanzi twal, ħalliha "tħalli l-fwar" - ixgħel id-dwal u apparat ieħor li jikkunsmaw ħafna enerġija. Ftakar, l-iċċarġjar żejjed huwa ħażin ukoll.
Jekk il-batterija tkun qadima u l-ħtieġa li tissostitwiha tkun ġiet iddijanjostikata, allura m'għandekx iddewwem b'dan, iżda immedjatament tinstalla batterija ġdida u kompli ssegwi r-rakkomandazzjonijiet ta 'hawn fuq.
Effett estremament negattiv fuq il-batterija u l-użu irregolari tal-karozza, u vjaġġi qosra. Il-ħaġa hija li anke fil-lott tal-parkeġġ, il-batterija taħdem, tissaħħaħ l-allarm, serraturi, sensors ta 'dħul mingħajr ċavetta u ħafna aktar. Jekk il-karozza tkun ilha pparkjata għal żmien twil, wara li l-biċċa l-kbira tal-vjaġġi tagħha huma distanzi qosra, il-batterija ma terġax tiċċarġja sew. U jaċċellera wkoll it-tixjiħ tiegħu.
Għalhekk, wara perjodu twil ta 'inattività, huwa aħjar li terġa' tiċċarġja l-batterija. Wara dan, trid tagħmilha regola li tħalli l-karozza taħdem għal mill-inqas 40 minuta mill-inqas darba fil-ġimgħa. U dan se jevita problemi bit-tnedija.
Jekk ma bdiltx il-batterija mill-ġurnata li xtrajt il-karozza, minħabba li ma kien hemm l-ebda ilmenti dwar it-tħaddim tagħha, dan ma jfissirx li hija f'kundizzjoni tajba. Il-qawwa tal-batterija hija b'xi mod imnaqqsa, u r-raġuni għal dan hija korrużjoni u sulfatazzjoni, li ma jippermettux li l-batterija tiċċarġja kif suppost. Biex tiżgura li ma jkunx hemm problemi bil-batterija, din, bħall-karozza kollha, jeħtieġ li kultant tintwera lil speċjalisti, u anke, jekk meħtieġ, biex twettaq il-manutenzjoni.
