TEST: Porsche Taycan 4S u Tesla Model S "Raven" b'120 km/h fuq l-awtostrada [video]

Il-kumpanija tal-kiri tal-karozzi elettriċi Nextmove ittestjat il-Porsche Taycan 4S u Tesla Model S "Raven" AWD Performance fuq l-awtostrada b'120 km / h. It-Tesla Model S marret aħjar, iżda l-Porsche elettrika ma kinitx ħafna aktar dgħajfa.

Tesla Model S Performance AWD kontra Porsche Taycan 4S

Qabel it-test, il-Porsche kienet misjuqa minn sewwieq li ilu saq Tesla mill-2011. Beda b’Roadster, issa għandu Roadster u Model S – il-Model S attwali – ir-raba’ karozza mill-manifattur tal-Kalifornja.

Huwa faħħar ħafna lill-Porsche., ix-chassis tiegħu u l-imġieba fit-triq meta ssorpass. Fl-opinjoni tiegħu il-karozza hija aħjar hawn minn tesla... Tirek ukoll aħjar, tagħti aktar impressjonijiet diretti, filwaqt li Tesla taqta’ persuna mir-roti anke fil-modalità sport. L-S Performance, min-naħa l-oħra, deher lilu aktar veloċi., b'impatt aktar qawwi mill-Porsche Taycan.

> Tesla Model 3 u Porsche Taycan Turbo - Test tal-firxa Nextmove [video]. L-EPA hija żbaljata?

Test tal-Medda Highway: Porsche vs Tesla

It-Tesla Model S Performance hija varjant tal-batterija b'kapaċità użabbli ta '92 kWh (total: ~100 kWh). Il-Porsche Taycan 4S kellha kapaċità ta’ batterija ta’ 83,7 kWh (total ta’ 93,4 kWh). Iż-żewġ karozzi kienu misjuqa bl-A/C issettjat għal 19-il grad Celsius, it-Taycan tpoġġa fil-modalità Range fejn l-ogħla veloċità hija 140 km/h u s-sospensjoni titbaxxa għall-inqas setting tagħha.

L-esperiment sar fi żmien meta Ciara (fil-Ġermanja: Sabrine) kienet qed tispiċċa madwar l-Ewropa, għalhekk id-dejta dwar il-konsum tal-enerġija u l-firxa mhix rappreżentattiva tas-sewqan f'kundizzjonijiet oħra. Iżda, ovvjament, jistgħu jitqabblu ma 'xulxin.

> Sospensjoni aktar baxxa tiffranka l-enerġija? Jinkludi - Test Nextmove ma' Tesla Model 3 [YouTube]

Wara 276 kilometru, il-Porsche Taycan 4S kellu 23 fil-mija tal-batteriji u kkunsmat 24,5 kWh / 100 km. It-Tesla Model S kellha batterija ta '32 fil-mija li kien fadal, u l-konsum medju tal-karozza kien 21,8 kWh / 100 km. Kif ammetta aktar tard sid il-karozza, mingħajr riħ, kien jistenna madwar 20,5 kWh / 100 km.

Dakinhar, il-Porsche Taycan kopriet 362 kilometru, li ħafna minnhom saq fuq l-awtostrada b'120 km/h (medja: 110–111 km/h). Wara din id-distanza, il-firxa tat-titjira mbassra niżlet għal 0 kilometri, il-batterija ilha tindika kapaċità żero. Fl-aħħar nett, il-karozza tilfet il-qawwa, iżda setgħet taqleb għall-modalità tas-sewqan (D) - għalkemm ippermettiet biss li tintuża enerġija 0 fil-mija.

Fl-aħħar Tesla kopriet 369 kilometru b'konsum medju ta '21,4 kWh / 100 km.. Il-konsum tal-fjuwil tal-Porsche Taycan, b'kont meħud tad-distanza attwali vvjaġġata, kien 23,6 kWh / 100 km. Kalkoli wrew li t-Taycan għandu jivvjaġġa 376 kilometru b'batterija sħiħa, u t-Tesla Model S Performance - f'dawn il-kundizzjonijiet - 424 kilometru.

Għalkemm il-batterija f’Porsche elettrika kienet qed tisbat aktar malajr, it-Taycan ħa l-enerġija mill-istazzjon tal-iċċarġjar ta’ Ionita. It-Taycan kiseb qawwa ta 'ċċarġjar ta' 250 kW u ċċarġja l-batterija għal 80 fil-mija f'21 minuta biss (!).

Ta 'min wieħed Jarah:

Dan jista' jinteressak: