Ford Mustang Mach-E XR RWD jirbaħ it-test What Car. Mudell 3 it-tieni, Porsche Taycan 4S it-tielet
Test drives ta' vetturi elettriċi

Ford Mustang Mach-E XR RWD jirbaħ it-test What Car. Mudell 3 it-tieni, Porsche Taycan 4S it-tielet

Il-Ford Mustang Mach-E kiseb l-aħjar fit-test What Car. Il-karozza fuq roti ta’ 18-il pulzier vjaġġat 486 kilometru fuq il-batterija. It-tieni lest Tesla Model 3 LR b’457 kilometru, it-tielet kien il-Porsche Taycan 4S b’batterija mkabbra, li kopriet 452 kilometru.

Ford Mustang Mach-E huwa l-aħjar, iżda bl-iżgħar rimmijiet

It-test kellu jissimula kundizzjonijiet naturali tas-sewqan, għalhekk sar fuq il-binarju f’Bedfordshire. Matul dan il-proċess, saru tentattivi biex jissimulaw is-sewqan fil-belt, it-triq taċ-ċirku u s-sewqan tal-awtostrada b'113 km / h (70 mph). Intgħażlu modi normali (mhux tal-fjuwil), li jidher raġonevoli peress li l-biċċa l-kbira tal-karozzi huma attivati ​​awtomatikament eżatt wara li jibdew. Il-mod default kien ibbrejkjar riġenerattiv.

L-ewwel kien il-Mazda MX-30, li vvjaġġa 32 kilometru (~ 185 kWh) fuq batterija. It-tieni għall-aħħar kienet il-Fiat 500 Ġdida b’225 kilometru. Il-klassifikazzjoni kollha tidher bħal din (sors):

  1. Ford Mustang Mach-E XR fuq wara (Segment D-SUV, batterija 88 kWh) – 486 km,
  2. Tesla Mudell 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. Kun e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. VW ID.3 Prestazzjoni Pro tul il-ħajja (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Ikona (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD jirbaħ it-test What Car. Mudell 3 it-tieni, Porsche Taycan 4S it-tielet

Ford kellha vantaġġ fuq Tesla u Porsche minħabba li użat l-iżgħar rimmijiet ta '18", filwaqt li Tesla użat rimmijiet Sport 19" (mhux Aero) u Porsche użat rimmijiet Taycan Turbo Aero ta' 20", li jistgħu jnaqqsu l-firxa tat-tnejn. karozzi bi ftit fil-mija. Dan ma jbiddilx il-fatt li Nies li jridu karozza tajba tas-segment D u ma jridux Tesla għandhom jikkunsidraw bis-serjetà l-Ford Mustang Mach-E. b'batterija akbar u sewqan tar-roti ta 'wara. Possibilment il-Kia EV6 li jmiss (meta joħorġu l-ewwel testijiet).

Fost il-karozzi aktar affordabbli (ukoll fil-Polonja), wera lilu nnifsu l-aħjar. Kun e-Nirowara li saq 414-il kilometru fuq il-batterija. Immedjatament waraha, iżda b’riżultat ferm iktar dgħajjef, ġie ID tal-VW 3 - dawn iż-żewġ mudelli jeħtieġ li jiġu kkunsidrati meta jkollna bżonn karozza, kemm għall-belt kif ukoll għall-ivvjaġġar. Min-naħa tagħha, Renault Zoe se tkun l-aħjar għażla għall-belt, iżda hawnhekk ta 'min jiftakar li f'temperaturi baxxi ħafna, it-tkessiħ bl-arja tiegħu jista' "jitilfu" parti mir-riżerva tal-enerġija.

Ta 'min wieħed Jarah:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment