L-aqwa 5 kunċetti żbaljati ta’ sid il-karozza
Pariri utli għas-sewwieqa

L-aqwa 5 kunċetti żbaljati ta’ sid il-karozza

Minkejja d-disponibbiltà totali ta 'informazzjoni teknika fuq l-Internet, ħafna sidien tal-karozzi jkomplu jafdaw il-ġudizzji ta' xi konoxxenti u l-"konvinzjoni ta 'ġewwa" tagħhom stess fi kwistjonijiet ta' tħaddim tal-karozzi, u jinjoraw data oġġettiva.

Waħda mill-miti tal-karozzi l-aktar stabbiliti jsostni li karozza bi trasmissjoni manwali hija aktar ekonomika mill-kontropartijiet tagħha mgħammra b'tip differenti ta 'gearbox. Sa ftit ilu dan kien il-każ. Sakemm trasmissjonijiet awtomatiċi moderni ta '8 u 9 veloċità, dehru karozzi b'powertrains ibridi u "robots" b'żewġ klaċċijiet. L-elettronika ta 'kontroll intelliġenti ta' dawn it-tipi ta 'trasmissjonijiet tagħti kważi kull sewwieq vantaġġ f'termini ta' effiċjenza tas-sewqan.

SIGURTÀ IMMA

"Twemmin" ta 'sewwieq ieħor (msaħħaħ minn films ta' azzjoni ta 'Hollywood) ibeżżagħna bit-theddida imminenti ta' splużjoni u nar jekk xi ħadd ipejjep ħdejn tank tal-gass miftuħ. Fil-fatt, anki jekk tarmi sigarett smoldering direttament ġo għadira tal-gażolina, sempliċiment tintefa. U sabiex il-fwar tal-gażolina madwar il-persuna li tpejjep jaqbad mill-"barri", jeħtieġu tali konċentrazzjoni fl-arja li l-ebda persuna waħda, aħseb u ara t-tipjip, ma tkun tista 'tieħu n-nifs kif suppost. Tassew ma jaqbilx tixgħel sigarett u tarmi logħbiet madwar kontenituri miftuħa tal-gażolina mingħajr ma tħares. Bl-istess mod, huwa rrakkomandat ħafna li ma ġġibx lajter li jaħraq ħdejn it-toqba tal-mili tat-tank tal-gass jew lejn iż-żennuna tal-mili tal-fjuwil.

NINĦABDU FIL-DRIVES

Leġġenda oħra, tassew li ma tistax tinqatel, tgħid li karozza li taħdem b’kull roti hija aktar sigura fit-triq meta mqabbla ma’ karozzi li jsuqu bir-roti ta’ quddiem u ta’ wara. Fil-fatt, it-tħaddim tar-roti kollha jtejjeb biss il-manuvrabbiltà tal-vettura u jagħmilha aktar faċli biex taċċellera fuq uċuħ li jiżolqu. F'sitwazzjonijiet normali, karozza b'kull wheel drive tibbrejkja u tidderieġi bl-istess mod bħal karozza li ma tmexxix ir-roti.

U f'kundizzjonijiet anormali (meta skidding, per eżempju), huwa aktar diffiċli li tikkontrolla vettura ta 'l-wheel drive. Għalkemm issa, bit-tixrid totali attwali ta 'assistenti elettroniċi għall-assistenza tas-sewwieq, prattikament ma jimpurtax x'tip ta' sewqan għandha l-karozza tiegħek. L-elettronika tagħmel kważi kollox għas-sewwieq li huwa meħtieġ biex iżomm il-karozza fuq trajettorja partikolari.

ABS mhux rimedju

Karozzi mgħammra biss b'sistema ta 'brejkijiet anti-lock kważi m'għadhomx prodotti; anke fuq l-aktar mudelli tal-baġit, ħafna drabi jiġu installati sistemi ta' stabbilizzazzjoni intelliġenti li jipprevjenu, fost affarijiet oħra, l-illokkjar tar-roti waqt l-ibbrejkjar. U hemm aktar minn biżżejjed sewwieqa li huma kunfidenti li din l-elettronika kollha "tqassar id-distanzi tal-ibbrejkjar." Fil-fatt, dawn il-gizmos intelliġenti kollha fil-karozza huma ddisinjati biex ma jqassrux id-distanza tal-ibbrejkjar. Il-kompitu ewlieni tagħhom huwa li jżommu l-kontroll tas-sewwieq fuq il-moviment tal-karozza fi kwalunkwe sitwazzjoni u jipprevjenu ħabta.

TPOĠĠIX FIS-SEFFIER

Madankollu, l-aktar twemmin idjotiku jista’ jitqies li l-aktar post sigur f’karozza huwa s-sedil tal-passiġġier wara s-sedil tas-sewwieq. Huwa għal din ir-raġuni li siġġu tat-tfal huwa normalment imbuttat hemmhekk. Huwa maħsub li f'sitwazzjoni ta 'emerġenza, is-sewwieq se jipprova istintivament jevita l-periklu, jesponi n-naħa tal-lemin tal-karozza għall-impatt. Dan in-nuqqas ta’ sens kien ivvintat minn dawk li qatt ma kienu f’inċident bil-karozza. F’każ taʼ inċident, is- sitwazzjoni, bħala regola, tiżviluppa tant malajr li ma jistaʼ jkun hemm l- ebda diskors dwar xi “ħrib istintiv.” Fil-fatt, l-aktar post sigur fil-karozza huwa s-sedil ta’ wara tal-lemin. Huwa kemm jista 'jkun minn quddiem tal-karozza u mit-traffiku li ġej li jinsab fuq ix-xellug.

Żid kumment