Volkswagen Caravelle u l-modifiki tagħha, test drives u crash test tal-mudell T6 2016
Kontenut
- It-twelid u t-trasformazzjoni tal-Karavell
- L-aħħar ġenerazzjoni Volkswagen Caravel T6 2015
- Gallerija tar-ritratti: ġewwa u barra tal-Volkswagen Caravelle T6
- Vidjow: reviżjoni u test drive qasir fuq l-awtostrada tal-VW Caravelle T6
- Vidjow: ħarsa ġenerali qasira tat-test drive ta' ġewwa u tal-belt tal-Volkswagen Caravel T6
- Filmat: issuq Volkswagen Caravelle minn ġol-foresti off-road
- Vidjow: vantaġġi u liżvantaġġi reali tal-VW Caravelle l-ġdida, waqfa għal lejl fil-kabina
- Vidjow: paragun tal-Caravelle u Multivan il-ġodda minn Volkswagen
- Filmat: Test tal-ħabta tal-Volkswagen T5 mill-Euro NCAP
- Feed feedback
Karozzi Volkswagen, crossovers, u SUVs qed jinxtraw b'mod attiv mis-sewwieqa. Mhux inqas popolari fost l-intraprendituri u n-negozjanti huma minibuses tal-merkanzija, tal-merkanzija-passiġġieri u tal-passiġġieri, kif ukoll minivans. Waħda minnhom hija l-minibus tal-passiġġieri Volkswagen Caravelle, prodotta għal diversi deċennji.
It-twelid u t-trasformazzjoni tal-Karavell
Il-marka leġġendarja tmur lura għall-1990. Din is-sena ġiet rilaxxata l-minibus tal-passiġġieri tal-ewwel ġenerazzjoni. Dan il-minivan huwa l-analogu tal-passiġġieri tal-merkanzija Volkswagen Transporter. L-ewwel Volkswagen Caravel (T4) kien front-wheel drive, il-magna kienet tinsab taħt barnuża żgħira fuq quddiem. F'dak iż-żmien, il-biċċa l-kbira tal-karozzi f'din il-klassi bdew jiġu mmuntati b'dan il-mod.
Modifiki preċedenti tat-Transporters (T1-T3) kellhom rear-wheel drive u magna immuntata fuq wara bit-tisħin tal-arja. Id-disinn tal-ġisem ma spikka bl-ebda mod, li jikkorrispondi għall-gosti u l-preferenzi taż-żmien. L-intern huwa tradizzjonalment komdu u magħmul minn materjali ta 'kwalità. Il-Caravelle T4 ġiet prodotta f'din il-forma sal-2003, wara li ġiet stilizzata mill-ġdid fl-1997.
Id-data tat-twelid tat-tieni ġenerazzjoni Volkswagen Caravelle (T5) hija April 2003. Saru modernizzazzjonijiet: ottika, ġewwa u barra. Il-linja ta 'unitajiet ta' enerġija ġiet modernizzata u estiża. Hemm konfigurazzjonijiet bi trasmissjoni awtomatika b'4 veloċitajiet u all-wheel drive, kif ukoll arja kundizzjonata Climatronic b'żewġ żoni. Il-karozza kienet prodotta f'verżjonijiet twal u qosra, b'bażi tar-roti differenti. Id-differenza fit-tul tal-ġisem u l-bażi tar-rota kienet 40 ċm Il-Caravel twil jista 'jġorr disa' passiġġieri.
B'mod parallel, ix-xerrejja ġew offruti verżjoni kummerċjali tal-minibus, b'kumdità interna akbar. Fl-istokk:
- Internet mingħajr fili (Wi-Fi);
- Komunikazzjoni mobbli għal żewġ telefowns;
- TV, CD player, fax remot, VCR.
Fis-salon kien hemm ukoll bar u friġġ, anke kontenitur taż-żibel. Mill-mod, "Caravella Business" huwa suċċess kbir fost l-intraprendituri Russi.
L-aħħar ġenerazzjoni Volkswagen Caravel T6 2015
Il-ħallieqa tal-Caravelle T6 ibbażawh fuq pjattaforma modulari ġdida. Id-dehra ma għaddietx minn bidliet sinifikanti - Volkswagen hija konservattiva f'dan ir-rigward. Is-sistema ottika ħadet forma differenti, il-bumpers u l-pannelli ta 'barra ġew modifikati ftit biss. Il-bieb ta’ wara sar b’werqa waħda. Ingħatat aktar attenzjoni lill-intern, sabiex ikun saħansitra aktar komdu.
L-intern li jittrasforma jippermettilek li tvarja n-numru ta 'sedili tal-passiġġieri minn 5 għal 9. Fl-istess ħin, il-korp tal-karozza b'9 postijiet huwa estiż b'400 mm. Id-differenza ewlenija mill-Multivan hija li l-korp Caravelle huwa mgħammar b'żewġ bibien li jiżżerżqu għall-imbark u l-iżbark konvenjenti tal-passiġġieri. Is-sedili tal-ġnub ta 'barra jimteddu, u jiffaċilitaw l-aċċess għall-filliera ta' wara tas-sedili. Il-kabina tista 'tiġi trasformata f'waħda tal-passiġġieri u tal-merkanzija - id-dahar taż-żewġ ringieli ta' wara jimteddu, li jippermettilek tittrasporta merkanzija twila mingħajr ma tneħħi s-sedili. Hemm innovazzjoni oħra - il-filliera ta 'wara tas-sedili tista' tintewa kompletament u titmexxa 'l quddiem. Fl-istess ħin, il-volum tat-tronk jiżdied b'2 metri kubi. m.
Gallerija tar-ritratti: ġewwa u barra tal-Volkswagen Caravelle T6
-
- It-T6 Caravel jista’ jiġi konvertit faċilment f’vann tal-merkanzija billi jitneħħew malajr is-sedili kollha
-
- Il-bieb u d-dwal LED ta’ wara tal-VW T6 irċevew disinn ġdid
-
- Għall-konvenjenza, fil-Volkswagen T6 il-konnessjoni tal-gearbox hija mċaqalqa għall-kolonna tal-istering
-
- Fil-Caravel il-ġdid tista 'tikkonfigura l-output ta' informazzjoni mill-kompjuter abbord
Il-Volkswagen Caravel T6 hija mgħammra b'familja kbira ta' magni tal-gażolina u diesel. Dawn jinkludu magni ta' 2 litri aspirati b'mod naturali u turbocharged b'outputs ta' enerġija differenti. Injetturi li jaħdmu bil-gażolina huma kapaċi jiżviluppaw 150 u 200 horsepower. Diżil għandhom varjetà usa ' - 102, 140 u 180 żiemel. Trażmissjoni - DSG mekkaniku jew robotiku. Verżjonijiet ta' minibuses li jaħdmu fuq quddiem u b'kull roti huma disponibbli.
Vidjow: reviżjoni u test drive qasir fuq l-awtostrada tal-VW Caravelle T6
Vidjow: ħarsa ġenerali qasira tat-test drive ta' ġewwa u tal-belt tal-Volkswagen Caravel T6
Filmat: issuq Volkswagen Caravelle minn ġol-foresti off-road
Vidjow: vantaġġi u liżvantaġġi reali tal-VW Caravelle l-ġdida, waqfa għal lejl fil-kabina
Vidjow: paragun tal-Caravelle u Multivan il-ġodda minn Volkswagen
Filmat: Test tal-ħabta tal-Volkswagen T5 mill-Euro NCAP
Feed feedback
Bosta sewwieqa jinnotaw kemm l-aspetti pożittivi tal-Caravel il-ġdida kif ukoll l-iżvantaġġi tagħha. Hemm tant nies, tant opinjonijiet - kulħadd jara l-kumdità bil-mod tiegħu.
Vantaġġi: L-intern huwa roomy. Tmien siġġijiet, li kull wieħed minnhom huwa komdu u konvenjenti. Jekk meħtieġ, is-sedili jistgħu jintwew jew jitneħħew. Jogħġobni l-pożizzjoni ta 'bilqiegħda għolja u l-viżibilità eċċellenti. Il-kontroll tal-klima jaħdem tajjeb. L-insulazzjoni tal-ħoss mhix ideali, iżda fl-istess ħin aċċettabbli. Il-gerijiet jinbidlu malajr ħafna. Is-sospensjoni tal-karozza hija b'saħħitha u maħduma tajjeb. It-triq tmur bla xkiel.
Żvantaġġi: hemm katastrofikament ftit spazju fil-kabina għal oġġetti żgħar. Il-kompartiment tal-ingwanti huwa mikroskopiku. U niċeċ miftuħa ma tantx jgħinu. Barra minn hekk, inmiss il-holders tat-tazza. Hemm ukoll l-ebda kavitajiet fil-bagoll (li fihom jistgħu jinħażnu għodod u oġġetti żgħar). Kelli nixtri organizzatur u ninstallah taħt is-sedil ta 'wara (ma stajt insib l-ebda soluzzjoni oħra).
Vantaġġi wara 6 xhur ta 'sjieda: għoli, l-intern jittrasforma perfettament, sospensjoni tajba, ebda rolliness, imġieba stabbli fit-triq, isteering bħal karozza tal-passiġġieri, trasmissjoni manwali, disponibbiltà ta' spare parts. Żvantaġġi: wara 80 km/h taċċellera bil-mod ħafna, trid toqgħod attent meta taqbeż, wara ġirja ta '2500 km dehret knock fis-sospensjoni ta' quddiem, is-sedil tas-sewwieq huwa skomdu.
Is-sensazzjoni ġenerali hija li l-karozza hija kbira, jogħġobni kollox. Pożizzjoni tas-sewqan ta’ kaptan tassew għolja. Kull siġġu huwa mgħammar b'dirgħajn u għandu profil komdu ħafna. Magna diesel ta '2 litri b'qawwa ta' 140 horsepower, flimkien ma 'gearbox robotiku, tagħti lill-karozza karatteristiċi dinamiċi tajbin. Is-sospensjoni tħoss b'saħħitha u elastika. Kont sorpriż bin-numru żgħir ta 'bwiet u kompartimenti għal oġġetti żgħar. Il-kompartiment tal-ingwanti huwa aktar għall-wiri milli għall-bżonnijiet prattiċi. Xi tip ta 'organizzatur għat-tronk huwa xiri obbligatorju, peress li m'għandux kompartimenti addizzjonali.
Għall-vantaġġi kollha tagħha, l-aħħar verżjoni tal-minibus Volkswagen Caravelle ma setgħetx tirċievi biss reviżjonijiet pożittivi. Ħafna sidien jilmentaw dwar xi inkonvenjenzi fil-kabina. Għal dawk li jixtiequ saħansitra aktar kumdità, jagħmel sens li tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn il-Multiuvan li jiswa aktar. Iżda b'mod ġenerali, hija għażla eċċellenti għal familja kbira.
