Fiat Barchetta – iż-żmien waqaf

Normalment il-ġurnalisti fil-bidu tal-artikli jitħabtu biex jiktbu xi ħaġa interessanti u jħeġġu lill-qarrej biex iqatta’ ftit minuti prezzjużi minn ħajtu jaqra l-artiklu. Madankollu, wasal il-jum meta m'għandix bżonn nagħmel dan u, bħala eċċezzjoni, ma nikteb xejn għal "l-għodwa t-tajba". Għaliex? Għax ħares biss lejn l-istampi ta’ din il-karozza.

Kemm hi prontezza Barchetta? Ħafna. Madankollu, tista 'saħansitra tagħmel test sempliċi - mur fis-supermarket u staqsi lin-nies liema sena tista' tkun din il-karozza. U tista' tisma' ħafna - 2005, 2011, 2007, 2850... Sadanittant, din il-karozza hija eqreb lejn il-monument milli showroom ta' karozzi ġdida fjamanta - 1995! Iva, din l-istruttura hija tant antika. Għalhekk mhux diffiċli li wieħed jimmaġina kif ħassitha d-dinja tal-karozzi meta l-Barchetta dehret fix-showrooms, u x’uċuħ stupidi kellhom is-sewwieqa meta pparkjaw ħdejn il-karozza fil-parkeġġ. "Il-karozza Jetson qiegħda fil-produzzjoni?" U l-Fiat ukoll? Le, Huwa Impossibbli”. U madankollu, huwa possibbli. Għaliex? Għax, kuntrarjament għall-istilisti Ġermaniżi, it-Taljani għandhom dan, bdew il-festi fil-ġuf, u ħajjithom hija serja daqs li jitilgħu għarwien f'ċentru ta 'rikreazzjoni. U kudos lilhom għal dan—Barchetta tagħmel litteralment kollox bi stil. U anki antenna tar-radju diżgustanti, bħallikieku kienet ġiet trasferita ħaj minn riċevitur għall-intraċċar tal-annimali fil-ħxuna, ma kinitx tipprevjeni dan. Il-fanali ta 'quddiem huma reminixxenti tal-mudelli tal-Ferrari mis-snin 60, barra minn hekk, il-linja miksura karatteristika li tmexxi tul il-karozzerija tirreferi għall-Ferrari 166. Il-parti ta' wara hija diffiċli biex titħawwad ma 'kwalunkwe karozza oħra, u dawk il-manki tal-kromju mibnija fil-bibien huma creepy. skomda, xi wħud lanqas biss jafu kif jużawhom, imma tkun xi tkun, huma sempliċiment sbieħ. U mhux huma biss - stil impekkabbli, kurvi graceful, linji rotob... din hija l-karozza Jennifer Lopez tad-dinja tal-karozzi. Bħallikieku dan ma kienx biżżejjed, huwa roadster! Żewġ pultruni, tessuti, saqaf mitwi bl-idejn, ir-riħ f’xagħarek u wiċċ ikkunzat mix-xemx. Dan huwa biżżejjed biex il-kumplament tas-sewwieqa, wara li ltaqgħu mat-taħlita tas-sewqan Barkett-Barkett, isuqu ġo pilastru minn distrazzjoni. Fiat iddisinjat miraklu fuq ir-roti? Nru.

Din il-karozza għandha diversi problemi. L-ewwelnett, il-ġisem tiegħu jista 'jkun magħmul minn kubu ta' ġobon. Huwa elastiku, tal-gomma u squeaky. Tant hu hekk li l-windskrin jista’ jinkiser. It-tieni nett, wara modernizzazzjoni minuri, il-produzzjoni ta 'din il-karozza ma waqfitx sa l-2005, iżda l-akbar numru ta' kopji mill-bidu tat-tieni nofs tas-snin 90 għadu fis-suq sekondarju. Dan ifisser li dalwaqt jilħqu l-adulti u mhux se jkunu bla problemi. It-tielet nett, Fiat mhix karozza premium, għalhekk ma kinitx, ma tużax u probabbilment mhux se tuża materjali immortali li se tara l-mument meta d-Dinja taħbat ma 'Saturnu. Huwa biss jipprova jagħmel il-karozzi relattivament irħas. U tħossha. Il-magna tbati minn tnixxijiet taż-żejt u ħsarat fit-tagħmir, iżda t-tort ewlieni tagħha huwa differenti. Għandu ħin tal-valv varjabbli, u jekk iva, allura għandu jkollu xi tip ta 'varjatur li jikkontrollahom. U iva, dan huwa estremament perikoluż. Jekk tinkiser, l-unità tibda tgħawweġ meta taċċellera, u l-ħoss tat-tħaddim tiegħu jkun xi ħaġa bħal taħlita tal-ħoss ta 'trattur tar-razzett u l-għajta ta' tifel. Min-naħa tagħha, is-sospensjoni għandha shock absorbers dgħajfa u l-elementi kollha tal-gomma-metall. Electrician? Jiġri b'modi differenti, iżda jkisser u jsewwi lilu nnifsu.

Il-karozza għandha soft top li jintwew, għalhekk ta 'min tagħti ħarsa tajba lejha qabel tixtri. Il-mekkaniżmu innifsu huwa sempliċi ħafna, għalhekk m'hemm xejn li jkisser, iżda l-għatu ... Huwa bħal wiċċ uman. Jekk ma togħrokx xi ħaġa ġo fih kull tant żmien, hu ser jidher bħal Yoda minn Star Wars meta jkun xjuħ. Is-saqaf huwa l-istess - jekk ma jkunx mxarrba, ikun hemm problemi. Iżda hemm wieħed plus - il-wiċċ huwa pjuttost diffiċli biex jissostitwixxi, iżda s-saqaf mhuwiex. Huwa biżżejjed li jkollok sengħa familjari u madwar 6 zlotys fil-kont tiegħek. Fl-ASO se jkun jiswa d-doppju. Mill-mod, il-gaskits ukoll mhumiex irħas, u anke wara tant snin xi drabi jsiru fraġli.

Madankollu, ir-Roadster huwa, fuq kollox, pjaċir tas-sewqan. Bis-saqaf miftuħ, f’linja dritta, bis-Sajf fil-Belt ta’ Joe Cocker fl-isfond, jista’ jkun pjaċevoli. Imma xi ħadd ivvinta wkoll liwjiet. Is-sospensjoni kemmxejn modifikata direttament mill-belt ta’ Fiat Punto mhix ċajta skura ta’ inġiniera? B'mod sorprendenti, le, u dan huwa kbir. Il-Barchetta hija tassew tajba biex issuq u lanqas itwal it-tarf ta’ quddiem tal-karozza f’kantunieri veloċi – karozza sportiva tipika. Imma l-kumdità... x'inhi l-kumdità? Ħadd ma ddejjaq isib xi tip ta 'kompromess - huwa diffiċli u dak kollu. Is-sewqan jitmexxa fuq quddiem, għalhekk il-possibbiltajiet li tilgħab bil-karozza huma limitati, iżda xorta mhux boring. Il-magna għandha volum ta’ 1.8 litri u qawwa ta’ 130 hp. Żgħir? Dan jista 'jkun minnu l-BMW Z3 jista' jkollhom aktar minn 200. Madankollu, inti tista 'tkun sorpriż. 8.9 sekondi għal mijiet, medja ta 'madwar 9 litri ta' fjuwil għal kull 100 km u ħoss pjuttost tajjeb - din il-karozza verament għandha ħafna bżar. L-enerġija tiżviluppa bla xkiel bis-saħħa tas-sistema varjabbli tal-ħin tal-valv. B'veloċità baxxa tista 'timxi bil-mod madwar il-belt, u b'veloċità għolja tista' tiġri ma '"atleti" f'karozzi mtejba u adulti. Intern? Din hija l-arti tal-isports.

Naturalment, mhux kollox huwa ward - xi wħud mill-iswiċċijiet huma mill-Punto, m'hemm l-ebda armrests fuq il-bibien, il-materjali huma tacky, u l-muffling tal-magna hija terribbli. Din hija biss karozza sportiva - għandha tkun qawwija u stretta. Ħafna nies, qabel jixtru karozza bħal din, jistaqsu wkoll: "Anke se nidħol ġewwa?" Ukoll, l-ebda rivelazzjonijiet, iżda anke sewwieqa tall jistgħu faċilment joqogħdu fuq ġewwa bid-dahar tas-sedil mimdud. Is-sedili huma tassew tajbin, isostnu l-ġisem tajjeb fil-kantunieri, u l-pjanċa tal-metall vojta, li f'karozzi normali tkun għażla tal-biża 'taqta' l-ispejjeż, mhix f'postha hawn. Barra minn hekk, xi ħadd verament ħaseb dwar l-intern - il-kompartimenti kollha huma msakkra, inkluż dak fid-dirgħajn.

Fl-aħħarnett, iqum l-aħħar punt. Ġej is-sajf, in-nies iridu jimġenn, hemm xi skop li tixtri Barchetta? Nru. Iżda biss jekk se tkun il-karozza ewlenija fil-familja, minħabba li hija imprattikabbli u imprevedibbli fl-użu. Madankollu, jekk hemm spazju ħieles fil-garaxx ħdejn karozza "normali", u l-fondi jippermettu, ukoll, din id-darba lanqas se nikteb xi tip ta 'konklużjoni brillanti, għaliex anke f'dan il-każ, ħarsa lejn din il-karozza se juru. int kollox.

Dan l-artiklu nħoloq grazzi għall-kortesija ta’ TopCar, li pprovdiet karozza mill-offerta attwali għal test u shooting tar-ritratti.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email indirizz: [email protected]

tel: [phone]