Lada Niva - SUV Sovjetiku

Fl-ewwel nofs tas-snin sebgħin, l-UAZ 469 tpoġġa fil-produzzjoni - SUV Spartan, magħruf sew għas-servizz tiegħu fl-armata, pulizija, u aktar tard fil-pulizija Pollakka. Id-disinn sempliċi ħafna tal-karozza garantit tiswijiet faċli u fl-istess ħin kważi żero kumdità fit-triq. L-awtoritajiet tal-Unjoni Sovjetika dderieġu l-produzzjoni tal-karozza prinċipalment għall-ħtiġijiet tal-aġenziji tal-infurzar tal-liġi. Il-kwalità tat-toroq Sovjetiċi fissret nuqqas ċar ta' vettura b'kapaċità ta' cross-country ogħla mill-Moskvich 408 jew Lada 2101.

Lura fl-1971, tfasslu l-ewwel proġetti ta 'SUV iżgħar mill-UAZ, li oriġinarjament kienu ppreparati b'korp miftuħ. Ftit snin biss wara ġie deċiż li tinħoloq verżjoni b'korp magħluq. Id-disinn sar ukoll aktar ċivilizzat maż-żmien, speċjalment f'termini ta 'stil.

Il-korp tal-Niva tant kien differenti minn SUVs oħra prodotti fl-USSR li sal-lum hemm xnigħat li l-awtoritajiet tal-Unjoni Sovjetika xtraw liċenzja għall-korp (jew il-karozza kollha) mingħand it-Taljani. Dan huwa possibbli minħabba li l-Fiat ikkooperat mal-USSR u pajjiżi oħra tal-blokk billi biegħu liċenzji tal-karozzi. Barra minn hekk: Mill-2101, is-SUV Campagnola ħareġ mill-linja tal-assemblaġġ tal-Fiat, u għalhekk it-teknoloġija SUV ma kinitx barranija għad-disinjaturi Taljani. Irrispettivament minn jekk il-Lada Niva kienx proġett kompletament Sovjetiku jew le; m'hemm l-ebda dubju li l-bażi teknoloġika tagħha użat soluzzjonijiet Taljani magħrufa mid-disinjaturi Sovjetiċi, pereżempju, skond Lada.

Характерной чертой «Жигулей» была самонесущая конструкция кузова, гарантировавшая малый вес автомобиля. Чисто внедорожники строились на основе рамы, что увеличивало проходимость, но и вес. Таким образом, «Нива» была в основном внедорожником 65-х годов — она выглядела как внедорожник, но на самом деле больше подходила для лесных троп, чем для очень пересеченной местности. Однако и в хороших внедорожных возможностях представленной «Ладе» отказать нельзя – она отлично справится даже с 58-сантиметровым бродом и взберется на горку с уклоном до градусов.

Il-produzzjoni tal-karozzi bdiet fl-1977 u tkompli sal-lum! Naturalment, saru numru ta 'titjib matul is-snin, iżda l-karattru tal-Niva baqa' l-istess. Inizjalment, taħt il-barnuża kien hemm unità żgħira tal-gażolina b'volum ta 'madwar 1,6 litri u qawwa ta' inqas minn 75 hp. Illum, il-karozza offruta fis-suq Pollakk (mudell 21214) għandha magna 1.7 b'qawwa ta '83 hp. Minkejja ż-żieda fil-qawwa u disinn kemmxejn aktar modern (injezzjoni ta 'karburant multiported), il-karozza ma turix prestazzjoni tajba - bilkemm taċċellera għal 137 km / h, u tagħmel ammont inkredibbli ta' storbju. Il-kumdità tar-rikba tal-belt u tal-awtostrada hija fqira ħafna, u l-konsum tal-fjuwil jista 'jikkawża palpitazzjonijiet tal-qalb. Skont il-manifattur, in-Niva teħtieġ 8 litri ta 'fjuwil anke barra l-belt, u f'sewqan imħallat trid tqis il-konsum tal-fjuwil ta' 9,5 litri. Stil ta 'sewqan aggressiv se jagħmel il-konsum tal-fjuwil saħansitra ogħla, u minħabba n-nuqqas ta' enerġija, ħafna drabi jkollok "tomp" anke fis-sewqan fil-belt.

Fl-1998, ġiet imħabbra verżjoni ġdida tal-Niva (2123), ibbażata fuq id-disinn tas-snin sebgħin, iżda li tipprovdi siluwett attraenti. F'din il-verżjoni, il-karozza ilha prodotta mill-2001 taħt il-marka Chevrolet Niva. Il-karozza hija mgħammra b’magna Russa 1.7 b’qawwa ta’ 80 hp. jew il-magna 1.8 mill-Opel, li tipproduċi 125 horsepower, aktar addattata għal karozza ta’ dan id-daqs. Fiż-żewġ każijiet, il-Niva jipprovdi permanenti all-wheel drive u aċċelerazzjoni għal 17 km/h fi 100-il sekonda. Il-verżjoni tal-esportazzjoni b'magna General Motors se taċċellera għal 165 km/h. Il-konsum medju tal-fjuwil huwa 7-10 litri. Il-mudell iddisinjat għas-suq domestiku huwa aktar effiċjenti fil-fjuwil - jikkonsma minn 10 sa 12-il litru ta 'gażolina. Il-karozza tinbiegħ f'verżjoni b'karrozzerija b'ħames bibien (b'bagoll li jinfetaħ mal-ġenb), kif ukoll vann u pickup truck. Bħalissa, dan il-mudell Niva mhuwiex disponibbli fil-Polonja, iżda min iħobb il-ħsieb teknoloġiku Sovjetiku jistgħu jixtru Lada 4x4, jiġifieri Niva 21214 b'korp antik u magna 1.7 li tissodisfa l-istandard Euro 5. Il-karozza f'din il-verżjoni hija disponibbli għal madwar .. PLN, li ma tagħmilhiex l-irħas karozza fis-segment!

Sa ftit ilu, l-akbar vantaġġ tal-Niva kien il-prezz baxx, iżda llum huwa inqas minn 40 elf. PLN, tista' tixtri Dacia Duster moderna b'magna 1.6 b'110 hp. Il-karozza tiggarantixxi kumdità tas-sewqan ogħla, konsum aktar baxx tal-fjuwil, iżda fil-qasam mhux se tkun daqshekk kuraġġuża għax m'għandhiex drive 4x4. M'hemm l-ebda ċans ukoll li nixtru klaċċ Duster għal PLN 200 u fanal ta' quddiem għal PLN 80. Għal Niva, huwa faċli li ssib spare parts bi prezzijiet daqshekk baxxi magħna.

Sieq. Barn