Din l-istartjar Franċiża tivvinta l-ewwel scooter idroġenu fid-dinja!
Kontenut
Ħafna vetturi b'żewġ roti ilhom joħolmu bi scooter li jimxi fuq l-idroġenu. Il-manifatturi qed juru wkoll interess dejjem jikber f'din it-teknoloġija... L-istartjar Franċiż Mob-ion tinsab fil-proċess li tiżviluppa AM1, l-ewwel scooter tal-idroġenu fid-dinja!
Ir-riżultat tas-sħubija ta 'żewġ kumpaniji
Mob-ion hija kumpanija Franċiża mwaqqfa fl-2015, li tispeċjalizza fil-vetturi elettriċi u l-ħażna tal-enerġija. B'xewqa li tkompli l-innovazzjoni tagħha f'soluzzjonijiet ta 'mobilità urbana sostenibbli, il-kumpanija qed tniedi l-ewwel proġett tagħha ta' scooter tal-idroġenu.
Biex tiżviluppaha, Mob-ion ssieħbet ma 'STOR-H, kumpanija Franċiża-Svizzera li tispeċjalizza fl-iżvilupp ta' soluzzjonijiet ibbażati fuq l-idroġenu favur l-ambjent. Billi jgħaqqdu l-ħiliet rispettivi tagħhom, iż-żewġ kumpaniji rnexxielhom jiżviluppaw prototip urban ġdid b'żewġ roti msejjaħ AM1 li jaħdem bil-kwiet u mingħajr emissjonijiet ta’ gassijiet serra.
Trasport nadif għall-belt
L-għan ta’ dan l-iskuter ġdid huwa li joffri trasport li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent għal vjaġġi fil-belt.
Iben Magna 3 kW mħaddma minn skrataċ tal-idroġenu ċilindriċi, li jixbħu laned tas-soda. Huma konnessi ma 'batterija buffer li tassorbi l-varjazzjonijiet tal-enerġija u tipprovdi startjar kiesaħ. Kompletament riċiklabbli u li jistgħu jerġgħu jimtlew eluf ta 'drabi, l-iskrataċ jiffrankaw ukoll spazju u piż sinifikanti meta mqabbla ma' batterija standard tal-jone tal-litju.
Min-naħa l-oħra, bħalissa, ma ġiet irrappurtata l-ebda informazzjoni uffiċjali dwar l-awtonomija tal-iskuter tal-idroġenu AM1.
M'għadx iċċarġja mill-ġdid!
L-idroġenu jsolvi wkoll il-problema tal-ħinijiet tal-iċċarġjar għal skuters elettriċi. L-utent sempliċiment jeħtieġ li joħroġ l-iskrataċ meta jkunu vojta u mbagħad jibdilhom b'oħrajn ġodda biex ikompli juża r-rota b'żewġ roti tiegħu.
Benefiċċju importanti għal dawk li jridu jevitaw l-istress li jispiċċaw mingħajr gass jew batterija ċatta! Bħal propan, STOR-H reċentement ħabbar li sistema ta 'sostituzzjoni tal-iskartoċċ se tkun rolled out għall-ħwienet bl-imnut.
Fil-ħarifa, prototip funzjonali 100%.
Bħalissa, Mob-ion u s-sieħeb tiegħu STOR-H qed jaħdmu b'mod attiv fuq disinn prototip, li għandu jkun kompletament funzjonali mill-istaġun tal-ħarifa li jmiss (skond xi xnigħat, madwar Ottubru).
Madankollu, se jkun meħtieġ li tistenna sal-ewwel nofs tal-2023 biex l-iskuter tal-idroġenu AM1 jiġi ffinalizzat u mibjugħ fi Franza. Meta jittieħed dan il-pass, Mob-ion diġà qed tippjana li tkompli taħdem ma 'STOR-H biex tadatta t-teknoloġija innovattiva tal-idroġenu aħdar tagħha għal tipi oħra ta' vetturi.
U inti ? X'taħseb dwar l-iskuter tal-idroġenu?
