Enerġija għal kull triq
Batterija. "Kaxxa" relattivament żgħira b'qawwa li jsaħħaħ. Ejja niffaċċjawha, l-ebda karozza ma tibda mingħajrha. Normalment aħna konxji ta 'dan fix-xitwa meta l-batterija tagħna ma tobdix. Imbagħad qed infittxu batterija ġdida tal-karozzi. Ta 'min tagħżel batteriji ppruvati u Pollakki, pereżempju, mill-impjant Jenox Accumulators f'Chodziez.
Chodziez huwa famuż fil-Polonja għall-porċellana tiegħu. Madankollu, ftit sidien tal-karozzi jafu li wieħed mill-manifatturi ewlenin ta 'batteriji tal-karozzi jopera f'din il-belt ta' Wielkopolska. Ħafna karozzi fit-toroq Pollakki għandhom batterija bil-logo Jenox Accu. Forsi l-qalba tal-karozza tiegħek hija rivitalizzata minn batterija ta 'Hodziez?
Hodziez juża l-enerġija
Għal aktar minn għoxrin sena, Jenox Batteries ilha tuża l-enerġija biex tpoġġiha f'batterija tal-karozza. Is-snin reċenti kienu partikolarment immarkati mill-modernizzazzjoni tal-impjant u l-introduzzjoni ta 'prodotti ġodda fl-offerta. Dan huwa segwit minn grupp ta 'speċjalisti.
L-impjant innifsu jimpjega madwar 160 persuna, u l-kumpanija tippjana żvilupp intensiv fis-snin li ġejjin. Illum, l-impjant Jenox Accumulators jipproduċi kważi miljun batterija fis-sena. Kollha kemm huma prodotti fil-Polonja, u aktar minn 50 fil-mija tal-batteriji prodotti jintużaw f'vetturi fit-toroq Pollakki.
Il-bqija tal-produzzjoni hija mqassma lejn kważi l-pajjiżi Ewropej kollha, kif ukoll lejn irkejjen oħra, ħafna drabi eżotiċi ħafna tad-dinja. Dalwaqt, il-produzzjoni tal-batteriji f'Chodzierz tista 'tiżdied b'mod sinifikanti.
– F'Awwissu, nedejna linja ta 'assemblaġġ ġdida, fejn ix-xogħol uman dalwaqt se jiġi sostitwit minn robots. Barra minn hekk, qed inniedu wkoll linja ta 'produzzjoni tal-pjanċa tal-batterija tal-metall estiża ġdida b'sistema awtomatika ta' stivar u palletizing. Barra minn hekk, hemm mitħna oħra ta 'l-ossidu taċ-ċomb li topera u kmamar ġodda tal-kura tal-wejfer. Dawn huma biss ftit investimenti ewlenin, iżda huma tragwardi fl-iżvilupp tal-impjant tagħna u tħabbira ta 'żieda fin-numru ta' batteriji prodotti,” jgħid Marek Beysert, CEO ta 'Jenox Accu.
Qawwa mfassla għall-bżonnijiet tiegħek
Karozzi differenti għandhom rekwiżiti ta 'enerġija dijametrikament differenti. Barra minn hekk, il-batterija tal-karozza trid issolvi ħafna problemi. Fosthom hemm reżistenza għall-iskariku fil-fond u l-abbiltà li taħdem f'kundizzjonijiet ħorox tal-kamp, inkluż meta jkun espost għal xokkijiet li ma jintużawx minn batteriji.
Għal din ir-raġuni, il-manifattur tal-batterija minn Chodzierz ħejja firxa wiesgħa ta 'batteriji tal-karozzi li jipprovdu enerġija għal kwalunkwe triq. Dan kollu biex jintlaħqu l-aspettattivi tal-klijenti esiġenti. Fost il-prodotti hemm żewġ batteriji tal-baġit tas-serje Jenox Classic, iddisinjati għal firxa wiesgħa ta 'vetturi bħala standard.
Għal klijenti aktar esiġenti, hemm batteriji Jenox Gold b'awto-discharge baxx u qawwa tal-bidu żejda, rakkomandata għal vetturi mgħammra b'pantografi multipli.
Dilettanti ta’ barra x’aktarx iltaqgħu mal-Jenox Hobby. Minħabba r-reżistenza tagħha ta 'discharge profonda, din il-batterija hija ideali għal jottijiet, dgħajjes tal-enerġija, dgħajjes elettriċi u campers.
Barra minn hekk, l-offerta Jenox Accumulators tinkludi batteriji tal-karozzi ddisinjati għal trakkijiet u vetturi speċjalizzati. Qed nitkellmu dwar Jenox SHD, li jiggarantixxi effiċjenza għolja fl-enerġija u kurrent tal-bidu għoli b'awto-discharge baxx. Dawn it-tipi ta’ batteriji sabu l-applikazzjoni tagħhom, inkluż fit-trakkijiet u l-karozzi tal-linja.
L-iżgħar fil-familja ta 'prodotti li għandhom il-logo Jenox huma l-batteriji Jenox SVR, li ilhom jiġbru bosta premjijiet f'dawn l-aħħar snin. Dawn il-batteriji huma ddisinjati għal applikazzjonijiet speċjali, reżistenti għall-vibrazzjonijiet u kapaċi jaħdmu b'mod affidabbli fl-iktar kundizzjonijiet ħżiena tat-terren.
Ta 'min iżżid biss li l-ħażna u l-batteriji SVR huma suċċess kbir fil-bejgħ, u s-sehem ta' Jenox Accu f'dan is-segment tas-suq huwa kbir ħafna u qed jikber b'mod kostanti.
Riċerka u żvilupp
Jenox Accumulators ma tieqafx hemm, għalkemm diġà rebħet bosta minnhom fl-istorja tagħha. Id-dipartiment tar-riċerka qed jaħdem kontinwament fuq batteriji ġodda. Dan kollu biex jadattaw is-soluzzjonijiet teknoloġiċi għas-suq tal-karozzi li qed jinbidel u l-ħtiġijiet ġodda tal-klijenti.
“Qed nirriċerkaw kontinwament tipi ġodda ta’ batteriji, kif ukoll nespandu u nimmodernizzaw il-fabbrika tagħna. Fil-futur qarib, għandna l-intenzjoni li nintroduċu żewġ linji ta 'prodotti ġodda ddisinjati għat-trakkijiet u l-karozzi,” jgħid Marek Przystalowski, viċi president u direttur tekniku ta' Jenox Accu. – Ovvjament, mingħajr investiment ma jkunx possibbli. F'dawn l-aħħar snin, allokajna diversi miljuni ZL għall-iżvilupp tal-impjant f'Chodzierz. Fis-snin li ġejjin, għandna l-intenzjoni li ninvestu għexieren ta 'miljuni aktar fl-impjant, li se jwassal, fost affarijiet oħra, għal aktar robotizzazzjoni u awtomazzjoni tal-produzzjoni, l-espansjoni tal-iffurmar tal-batterija jew linja ġdida għall-produzzjoni ta' pjanċa tal-batterija b' grilja li tuża teknoloġija ta’ “ittimbrar”. Naturalment, hemm ukoll l-espansjoni tal-maħżen u l-bażi tar-riċerka, iżid.
