Skuters elettriċi f'Pariġi: Lime, Dott u TIER jinżammu barra mill-belt
Il-belt ta 'Pariġi għażlet Lime, Dott u TIER biex topera skuters elettriċi self-service fit-toroq tal-kapitali għal sentejn. Il-bqija huma mitluba jippakkjaw il-basktijiet tagħhom...
Għall-belt ta’ Pariġi, din id-deċiżjoni ssegwi t-tħabbir ta’ offerti ppubblikati f’Diċembru li għadda. Dan għandu jippermetti regolamentazzjoni aħjar ta' apparati self-service fil-kapital billi jillimita n-numru ta' operaturi li huma permessi jużawhom. Mis-sittax-il operatur li wieġbu għas-suq, intgħażlu tlieta biss: American Lime, li reċentement ħadet f'idejha l-flotta Jump, French Dott, u l-istartjar ibbażata f'Berlin TIER Mobility, li reċentement xtrat skuters elettriċi Coup.
Flotta ta’ 15.000 scooter elettriku
Fil-prattika, kull operatur se jitħalla jpoġġi sa 5.000 scooter kull wieħed fit-toroq tal-kapitali.
Bħalissa, Lime biss laħqet din il-kwota b’4.900 vettura f’operazzjoni. B'2300 u 500 scooter self-service, rispettivament, Dott u TIER għandhom aktar spazju għar-ras. Huma mistennija jespandu malajr il-flotta tagħhom matul il-ġimgħat li ġejjin.
Postijiet magħżula
Minbarra li tirregola n-numru ta’ operaturi preżenti fil-kapitali, il-belt ta’ Pariġi torganizza wkoll parkeġġ għal dawn il-karozzi.
« Inħeġġeġ lill-utenti tal-iskuters biex jirrispettaw il-pedestrians u r-regoli tat-traffiku meta jivvjaġġaw u jipparkjaw fi spazji ta' parkeġġ magħżula: 2 spazji ta' parkeġġ dedikati qed jinħolqu madwar Pariġi. “, qalet is-Sinjura Hidalgo, riċentament eletta mill-ġdid.
Fl-istess ħin qed jiġu organizzati inizjattivi oħra, bħal Charge, li qed tesperimenta bi stazzjonijiet b’diversi operaturi.
Għasafar fuq il-ġenb
Jekk it-tliet operaturi magħżula jkunu jistgħu jużaw liberament l-iskuters tagħhom, il-bqija jkollhom iħallu t-toroq tal-kapitali.
Għall-għasfur Amerikan, li għamel mħatra kbira fuq Pariġi, din hija daqqa oħra. L-istess ma Pony, li bbaża ruħu fuq l-antenati Franċiżi tiegħu biex seduce l-muniċipalità.
