Għaliex iż-żejt tal-magna riħa bħall-petrol? Tfittex raġunijiet
Kawżi
Jekk iż-żejt tal-magna jinxtamm bħall-petrol, definittivament ikun hemm ħsara fil-magna, li minħabba fiha l-fjuwil jidħol fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-karozza. Minnu nnifsu, iż-żejt, taħt l-ebda ċirkostanza, ma joħroġ ir-riħa tal-fjuwil.
Jista 'jkun hemm diversi raġunijiet għad-dehra ta' riħa ta 'petrol fiż-żejt.
- Ksur tas-sistema tal-provvista tal-enerġija tal-magna. Għal magni karburati, aġġustament mhux xieraq tal-labra u ċowk tal-karburatur jista 'jwassal għal provvista eċċessiva ta' fjuwil għall-magna. Nuqqasijiet fit-tħaddim taż-żennuni se jwasslu wkoll għal "overflow". Fiċ-ċilindru matul il-puplesija tax-xogħol, ċertu ammont ta 'gażolina biss jista' jinħaraq (proporzjon ugwali għall-proporzjon stojkjometriku). Il-parti mhux maħruqa tal-karburant itir parzjalment fil-manifold tal-egżost, parzjalment seeps mill-ċrieki tal-pistun fil-crankcase. Sewqan fit-tul b'tali tqassim iwassal għall-akkumulazzjoni ta 'gażolina fiċ-ċilindri u d-dehra ta' riħa karatteristika.
- Misfires. Spark plugs difettużi, funzjonament ħażin tal-mekkaniżmu tal-ħin tat-tqabbid, wajers ta 'vultaġġ għoli miksura, xedd tad-distributur - dan kollu jwassal għal misfires perjodiċi tal-gażolina. Il-fjuwil mhux maħruq waqt il-puplesija tax-xogħol jidħol parzjalment fil-crankcase.
- Ilbes tal-grupp taċ-ċilindru-pistun. Matul il-puplesija tal-kompressjoni, jekk iċ-ċilindri u ċ-ċrieki tal-pistun jintlibsu ħażin, it-taħlita tal-arja-karburant tidħol fil-crankcase. Il-gażolina tikkondensa fuq il-ħitan tal-crankcase u tgħaddi fiż-żejt. Din il-ħsara hija kkaratterizzata minn kompressjoni baxxa fiċ-ċilindri. Madankollu, b'dan it-tqassim, il-proċess ta 'arrikkiment taż-żejt bil-gażolina jipproċedi bil-mod. U l-gażolina għandha ħin biex tevapora u toħroġ mill-nifs. Huwa biss f'każ ta 'xedd kritiku ammont kbir biżżejjed ta' fjuwil jippenetra fiż-żejt sabiex jinxtamm il-gażolina fuq id-dipstick jew minn taħt l-għonq tal-mili taż-żejt.
Oqgħod attent għal-livell taż-żejt fuq id-dipstick. Il-problema ssir serja jekk, minbarra r-riħa, tiġi osservata żieda fil-livell taż-żejt. F'dan il-każ, huwa meħtieġ li tiġi eliminata l-kawża tal-ħsara kemm jista 'jkun malajr.
Aftermath
Ikkunsidra l-konsegwenzi possibbli tas-sewqan b'żejt arrikkit bil-gażolina.
- Tnaqqis fil-prestazzjoni taż-żejt tal-magna. Kwalunkwe lubrikant għal magni ta 'kombustjoni interna, irrispettivament mil-livell ta' kwalità tiegħu, iwettaq ħafna funzjonijiet. Meta ż-żejt jiġi dilwit bil-gażolina, xi wħud mill-proprjetajiet importanti taż-żejt tal-magna jinżlu b'mod kritiku. L-ewwelnett, il-viskożità tal-lubrikant tonqos. Dan ifisser li f'temperatura operattiva, il-protezzjoni ta 'uċuħ ta' frizzjoni mgħobbija titnaqqas. Li jwassal għal xedd aċċellerat. Ukoll, iż-żejt se jinħasel b'mod aktar attiv mill-uċuħ tal-frizzjoni u, b'mod ġenerali, ikun agħar li tibqa 'fuq l-uċuħ tax-xogħol, li jwassal għal tagħbijiet miżjuda fuq l-irqajja' ta' kuntatt meta tibda l-magna.
- Żieda fil-konsum tal-fjuwil. F'xi każijiet speċjalment traskurati, il-konsum jiżdied bi 300-500 ml għal kull 100 kilometru.
- Riskju akbar ta 'nar fil-kompartiment tal-magna. Hemm każijiet meta fwar tal-gażolina flashed fil-crankcase tal-magna. Fl-istess ħin, id-dipstick taż-żejt ħafna drabi spara 'l barra mill-bir jew is-siegla kienet magħfusa minn taħt l-għata tal-valv. Xi drabi l-ħsara wara flash ta 'gażolina fil-crankcase kienet aktar serja: siegla minfuħa taħt it-taġen jew ir-ras taċ-ċilindru, tqatta' plagg taż-żejt u nfaqa 'nar.
Hemm diversi modi biex jiġi ddeterminat l-ammont approssimattiv ta 'karburant fil-gażolina. F'dak is-sens, jekk il-problema hijiex serja.
L-ewwel u l-eħfef huwa li tanalizza l-livell taż-żejt fil-crankcase. Per eżempju, jekk il-magna tal-karozza tiegħek tkun diġà kkunsmat iż-żejt, u inti mdorri li perjodikament iżżid lubrikant bejn is-sostituzzjonijiet, u mbagħad f'daqqa waħda ssib li l-livell ikun wieqaf jew saħansitra jikber, din hija raġuni biex immedjatament tieqaf tuża l-karozza u tibda tfittex il-kawża tal-gażolina tidħol fis-sistema tal-lubrikazzjoni. Din il-manifestazzjoni tal-problema tindika dħul abbundanti ta 'fjuwil fiż-żejt.
It-tieni metodu huwa test tal-qatra taż-żejt tal-magna fuq il-karta. Jekk qatra tinfirex istantanjament bħala traċċa taż-żejt żejtni fuq biċċa karta f'raġġ kbir, 2-3 darbiet iż-żona koperta mill-qatra, hemm gażolina fiż-żejt.
It-tielet mod huwa li ġġib fjamma miftuħa għad-dipstick taż-żejt. Jekk id-dipstick teptip bi fwawar qosra, jew, agħar minn hekk, tibda tinħaraq anke b'kuntatt għal żmien qasir man-nar, l-ammont ta 'gażolina fil-lubrikant qabeż limitu perikoluż. Is-sewqan ta' karozza huwa perikoluż.
