Punti ewlenin tal-magna Opel Z14XEP 1.4L
Tħaddim ta 'magni

Punti ewlenin tal-magna Opel Z14XEP 1.4L

Il-magna Z14XEP hija vvalutata għall-operat stabbli tagħha u l-konsum baxx tal-fjuwil. Min-naħa tagħhom, l-akbar żvantaġġi huma dinamika fqira tas-sewqan u tnixxijiet ta 'żejt pjuttost frekwenti. Is-sewqan jista 'jkun imqabbad ukoll ma' sistema LPG. X'iktar min ikun jaf dwar dan? Ħares fl-artiklu tagħna!

Informazzjoni bażika dwar l-apparat

Din hija magna ta 'erba' ċilindri, four-stroke u aspirata b'mod naturali bi spostament ta '1.4 litri - eżattament 1 cm364. Dan huwa rappreżentant tat-tieni ġenerazzjoni ta 'magni Ecotec mill-familja GM Family O, li ġiet żviluppata minn inġiniera Opel - imbagħad proprjetà ta' General Motors. Il-produzzjoni tagħha saret mill-2003 sal-2010.

Fil-każ ta' dan il-mutur, karattri individwali mill-isem ifissru:

  • Z – jikkonforma mal-istandards Euro 4;
  • 14 – kapaċità 1.4 l;
  • X – proporzjon tal-kompressjoni minn 10 sa 11,5:1;
  • E – sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil b'ħafna punti;
  • P - qawwa miżjuda.

Magna Z14XEP - data teknika

Il-magna tal-petrol Z14XEP ta 'Opel għandha dijametri tal-port tad-dħul u tal-egżost ta' 73,4mm u 80,6mm rispettivament. Il-proporzjon tal-kompressjoni huwa 10,5: 1, u l-qawwa massima tal-unità tal-qawwa tilħaq 89 hp. f'5 rpm. L-ogħla torque huwa 600 Nm f'125 rpm.

L-unità tal-enerġija tikkonsma żejt sa 0.5 litri kull 1000 km. It-tip rakkomandat huwa 5W-30, 5W-40, 10W-30 u 10W-40, u t-tip rakkomandat huwa API SG/CD u CCMC G4/G5. Il-kapaċità tat-tank hija ta '3,5 litri, u ż-żejt għandu jinbidel kull 30 km. Il-magna kienet installata fuq karozzi bħal Opel Astra G u H, Opel Corsa C u D, Opel Tigra B u Opel Meriva. 

Soluzzjonijiet tad-disinn - kif kienet iddisinjata l-magna?

Id-disinn huwa bbażat fuq blokka ħafifa tal-ħadid fondut. Il-crankshaft huwa wkoll magħmul minn dan il-materjal u r-ras taċ-ċilindru hija magħmula mill-aluminju b'żewġ camshafts DOHC u erba 'valvi għal kull ċilindru għal total ta' 16-il valv. 

Id-disinjaturi ddeċidew ukoll li jimplimentaw it-teknoloġija TwinPort - dual intake channels bi throttle li jagħlaq wieħed minnhom b'veloċitajiet baxxi. Dan joħloq vortiċi ta 'l-arja b'saħħtu għal livelli ta' torque ogħla u konsum tal-fjuwil imnaqqas b'mod sinifikanti. Skont il-mudell tas-sewqan magħżul, intużat ukoll verżjoni ECU ta 'Bosch ME7.6.1 jew Bosch ME7.6.2.

Operazzjoni tal-Unità tas-Drive - Problemi Ħafna Komuni

L-ewwel mistoqsija hija l-konsum għoli taż-żejt - nistgħu ngħidu li din il-karatteristika hija l-karatteristika tal-magni Opel kollha. Fil-bidu tat-tħaddim, il-parametri għadhom fil-medda ottimali, iżda waqt tħaddim fit-tul jeħtieġ li tagħti attenzjoni speċjali lill-livell taż-żejt fit-tank.

L-aspett li jmiss biex tingħata attenzjoni huwa l-katina taż-żmien. Minkejja l-fatt li l-manifattur assigura t-tħaddim stabbli tal-element, biżżejjed għall-ħajja kollha tas-servizz tal-magna, għandu jiġi sostitwit wara li jaqbeż il-150-160 km. km għal XNUMX elf km. Inkella, l-unità tas-sewqan mhux se tipprovdi enerġija fil-livell xieraq, u minħabba d-detonazzjoni, il-magna tagħmel ħoss spjaċevoli. 

Problemi jinqalgħu wkoll minħabba l-hekk imsejħa. mewġa. Il-magna 1.4 TwinPort Ecotec Z14XEP tieqaf taħdem b'mod normali minħabba valv EGR misdud. Minkejja dawn il-problemi, il-magna ma tikkawżax problemi serji waqt it-tħaddim. 

Tajjeb li tagħżel karozza b'magna 1.4 minn Opel?

Il-mutur Ġermaniż huwa disinn tajjeb. B'manutenzjoni regolari u kura xierqa, se taħdem tajjeb anke b'kilometraġġ ta 'aktar minn 400 km. km. Plus kbir huwa wkoll il-prezz baxx tal-ispare parts u l-fatt li kemm il-karozzi mgħammra bl-unità kif ukoll il-magna Z14XEP nnifisha huma magħrufa ħafna mill-mekkaniks. Meta jitqiesu l-aspetti kollha, magna Opel se tkun l-għażla t-tajba.

Żid kumment