Magna Renault M5Mt
Inġiniera tat-tħassib tal-karozzi Renault, flimkien mad-disinjaturi ta 'Nissan, żviluppaw mudell ġdid tal-unità tal-enerġija. Fil-fatt, il-magna tal-kombustjoni interna hija t-tewmin tal-magna Ġappuniża famuża MR16DDT.
Deskrizzjoni
Magna oħra turbocharged, bil-marka M5Mt, ġiet introdotta għall-ewwel darba fl-2013 fil-Tokyo Motor Show (il-Ġappun). Ir-rilaxx sar fl-impjant Nissan Auto Global (Yokohama, il-Ġappun). Iddisinjati biex jarmaw mudelli popolari ta 'karozzi Renault.
Hija magna ta 'erba' ċilindri tal-gażolina ta '1,6 litri b'kapaċità ta' 150-205 hp. b'torque ta '220-280 Nm, turbocharged.
Installat fuq karozzi Renault:
- Clio IV (2013-2018);
- Clio RS IV (2013-n/vr);
- Talisman I (2015-2018);
- Spazju V (2015-2017);
- Megane IV (2016-2018);
- Kadjar I (2016-2018).
Il-mutur huwa mgħammar bi blokka taċ-ċilindru tal-aluminju, kmiem. Ir-ras taċ-ċilindru hija wkoll aluminju, b'żewġ camshafts u 16-il valv. Regolatur tal-fażi huwa installat fuq kull xaft. Il-lifters idrawliċi mhumiex ipprovduti. It-tneħħija tal-valvi termali huma aġġustati manwalment billi jintgħażlu tappets.
Timing chain drive. Riżorsi - 200 elf km.
B'differenza mill-MR16DDT, għandu throttle elettroniku proprjetarju, xi bidliet fis-sistema tat-tqabbid u l-firmware ECU tiegħu stess.
Технические характеристики
| Fabbrikant | Grupp Renault |
| Volum tal-magna, cm³ | 1618 |
| Qawwa, l. Bil | 150-205 (200-220)* |
| Torque, Nm | 220-280 (240-280)* |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.5 |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Ċilindru | aluminju |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm | 79.7 |
| Kolp tal-pistun, mm | 81.1 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 4 |
| Timing drive | katina |
| Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
| Turbocharging | turbina Mitsubishi |
| Regolatur tal-ħin tal-valv | regolaturi tal-fażi |
| Sistema tal-provvista tal-karburant | injettur, injezzjoni diretta |
| Fjuwil | Petrol AI-98 |
| Standards ambjentali | EUR 6 (5)* |
| Riżorsa, barra. km | 210 |
| Post | trasversali |
*Il-valuri fil-parentesi huma għal modifiki fl-isport RS.
Affidabilità
Dwar l-affidabbiltà tal-magna, l-opinjonijiet tas-sidien u l-impjegati tas-servizzi tal-karozzi mhumiex ċari. Xi wħud iqisuha bħala unità affidabbli, filwaqt li oħrajn għandhom valutazzjoni aktar modesta. L-unika ħaġa li l-avversarji jaqblu dwarha hija li huwa impossibbli li ssejjaħ il-magna mhux affidabbli.
Il-problema kollha ta 'dan il-mutur tinsab fid-domandi akbar tiegħu fuq il-fjuwils u l-lubrikanti użati. Karburant ta 'kwalità fqira, u aktar u aktar iż-żejt, huwa immedjatament manifestat bl-okkorrenza ta' diversi ħsarat.
Is-sistema speċifika turbocharging teħtieġ attenzjoni speċjali.
Iżda jogħġob tali sfumatura bħall-assenza ta 'maslozhora. Għall-magni tal-kombustjoni interna Franċiżi, din diġà hija kisba.
Għalhekk, M5Mt tokkupa pożizzjoni intermedja fil-valutazzjoni tal-affidabbiltà bejn "affidabbli" u "mhux kompletament affidabbli".
Tikek dgħajfa
Hemm żewġ nuqqasijiet li wieħed jenfasizza hawn. L-ewwel, il-biża 'tal-kesħa. F'temp kiesaħ, il-linja tal-gass tal-crankcase tiffriża u l-valv tat-throttle jiffriża. It-tieni nett, ir-riżors tal-katina tal-ħin huwa baxx. Tiġbid iseħħ għal 80 elf kilometru tal-karozza. Is-sostituzzjoni mhux f'waqtha twassal għal liwi tal-valvi u falliment tar-regolaturi tal-fażi.
Hemm ħsarat fil-parti elettrika tal-mutur (falliment tas-sensuri DMRV u DSN).
Il-korp tat-throttle spiss ikun misdud, li jikkawża li l-magna taħdem b'mod erratiku waqt idle.
Manutenzjoni
L-unità ma tvarjax f'mantenibbiltà għolja minħabba l-blokka taċ-ċilindri tal-aluminju, l-ispiża għolja tal-ispare parts u l-ammont abbundanti ta 'elettronika.
Madankollu, is-servizzi kollha tal-karozzi huma kapaċi jwettqu kwalunkwe xogħol biex il-magna tirrestawra l-kapaċità tax-xogħol.
Qabel ma ssewwa magna li ma taħdem, għandek bżonn tikkalkula bir-reqqa l-ispejjeż possibbli. Jista 'jirriżulta li se jkun ferm irħas li tixtri kuntratt ICE. Il-prezz medju tiegħu huwa 50-60 elf rublu.
Konklużjoni ġenerali: l-unità tal-enerġija M5Mt wriet li hija affidabbli f'każijiet ta 'manutenzjoni f'waqtha u l-użu ta' karburanti u lubrikanti ta 'kwalità għolja waqt it-tħaddim. F'dan il-każ, huwa infermiera aktar minn 350 elf km. Inkella, l-affidabbiltà tal-mutur tonqos flimkien mar-riżorsa.
