Magna R5 - storja, disinn u applikazzjoni
Kontenut
Il-magna R5 għandha ħames ċilindri u hija magna bil-pistun, l-aktar komuni magna ta 'kombustjoni interna. L-ewwel xogħol sar minn Henry Ford innifsu, u t-teknoloġija ta 'magna ta' kombustjoni interna ta 'ħames ċilindri ġiet żviluppata wkoll fl-Italja. Sir af aktar dwar din ir-razza!
Il-bidu ta 'l-unità ta' ħames ċilindri
Henry Ford beda jiżviluppa l-magna b'ħames ċilindri fl-aħħar tas-snin tletin u kmieni fl-30. L-għan kien li tinħoloq unità li tista 'tiġi installata f'karozza kompatta. L-inizjattiva ma ġġeneratx ħafna interess minħabba n-nuqqas ta’ domanda għal karozzi kompatti fl-Istati Uniti dak iż-żmien.
Fl-istess ħin bħall-Ford, il-magna b'ħames ċilindri ġiet żviluppata minn Lancia. Inħolqot magna installata fuq trakkijiet. Id-disinn wera suċċess biżżejjed biex jissostitwixxi magni diesel b'2 ċilindri u magni petrol bi 3 ċilindri. L-ewwel mudell tal-magna R5, imsejjaħ RO, kien segwit mill-varjant 3RO, li kien użat mill-forzi armati Taljani u Ġermaniżi matul it-Tieni Gwerra Dinjija. Il-produzzjoni kompliet sal-1950.
L-ewwel varjant tal-ispark ignition u l-verżjoni tal-petrol R5.
L-ewwel powertrain spark-ignition intuża fil-fabbriki tal-Mercedes fl-1974. L-isem tal-mudell ta 'dan il-mudell tad-diżil huwa OM617. Fl-impjant tal-Grupp Volkswagen inħoloq ukoll disinn sempliċi ta 'ħames ċilindri - l-Audi 100 kienet mgħammra b'magna tal-gażolina 70 R2.1 fl-aħħar tal-5s.
Verżjonijiet qawwija ta 'magni ta' ħames ċilindri
Ġew prodotti diversi magni b'saħħithom b'ħames ċilindri. Ġew żviluppati wkoll magni turbo li ġew installati fil-karozzi sportivi - dawn is-soluzzjonijiet intużaw ukoll fil-karozzi tal-produzzjoni. Waħda minnhom kienet il-Volvo S60 R b’magna ta’ ħames ċilindri inline turbocharged ta’ 2,5 litri li tipproduċi 300 hp. u 400 Nm ta' torque.
Karozza oħra b’magna R5 ta’ prestazzjoni għolja kienet il-Ford Focus RS Mk2. Dan huwa l-istess mudell bħal Volvo. Ir-riżultat huwa karozza b'saħħitha ħafna ta' quddiem – waħda mill-aktar qawwija li qatt saret. Il-grupp ta’ magni b’ħames ċilindri ta’ prestazzjoni għolja jinkludi wkoll l-Audi RS2 b’mudell ta’ 2,2 litri turbocharged b’311 hp.
Lista ta 'magni diżil notevoli ta' ħames ċilindri
Kif issemma qabel, l-ewwel diesel kien il-Mercedes-Benz OM 617 3,0 sena ta 'manifattura b'volum ta' 1974 litru, li kien użat f'karozza bid-denominazzjoni 300D. Huwa jgawdi minn reputazzjoni u kien meqjus bħala unità ta 'enerġija affidabbli. Fl-1978, ġie miżjud turbocharging magħha. Is-suċċessur kien l-OM602, installat fuq il-W124, G-Klasse u Sprinter. Verżjoni turbocharged tal-magna R5 bit-teknoloġija Common Rail C/E/ML 270 CDI kienet disponibbli wkoll fuq il-mudelli OM612 u OM647. Intuża wkoll mill-manifattur SSang Yong, installah fis-SUVs tagħhom.
Minbarra l-vetturi elenkati, il-Jeep Grand Cherokee użat powertrains ta’ ħames ċilindri. Kien disponibbli b'magna diesel inline Mercedes 2,7L mill-2002 sal-2004. L-unità ġiet installata wkoll fuq karozzi tal-Grupp Rover - kienet verżjoni diesel Td5 mill-mudelli Land Rover Discovery u Defender.
Il-magni R5 popolari jinkludu wkoll unitajiet manifatturati mill-marka Ford. Magni turbocharged ta’ ħames ċilindri 3,2 litri mill-familja Durateq jinstabu f’mudelli bħal Transit, Ranger u Mazda BT-50.
Fiat kellha wkoll l-unità tagħha tad-diesel ta’ ħames ċilindri. Kienet preżenti fil-mudelli tal-karozzi Marea, kif ukoll fis-sub-marki tal-manifattur Taljan Lancia Kappa, Lybra, Thesis, Alfa Romeo 156, 166 u 159.
Magna tal-petrol b'5 ċilindri
L-ewwel verżjoni tal-magna petrol b'ħames ċilindri dehret fl-1966. Kien magħmul minn inġiniera Rover u kellu qawwa ta’ 2.5 litri. L-għan kien li tiżdied il-potenzal output ta 'enerġija ta' l-offerta saloon P6 tal-manifattur Brittaniku. Madankollu, il-proġett falla - kien hemm difetti assoċjati mas-sistema tal-fjuwil.
Imbagħad, fl-1976, Audi introduċiet il-mudell tas-sewqan tagħha. Kienet il-magna DOHC 2,1 litri mill-100. Il-proġett kien suċċess, u l-unità ġiet offruta wkoll f’verżjonijiet sussegwenti ta’ karozzi – l-Audi Sport Quattro b’kapaċità ta’ 305 hp. u RS2 Avant bi 315 hp. Intuża wkoll fil-karozza sportiva Audi S1 Sport Quattro E2 tal-manifattur Ġermaniż, kif ukoll l-Audi 90 ta '90 hp. Aktar tard mudelli Audi li jaħdmu bl-R5 jinkludu t-TT RS, RS3 u Quattro Concept.
Il-magna petrol R5 ġiet introdotta wkoll minn ditti bħal Volvo (850), Honda (Vigor, Inspire, Ascot, Rafaga u Acura TL), VW (Jetta, Passat, Golf, Rabbit u New Beetle fl-Istati Uniti) u Fiat ( Bravo , Coupe, Stilo) u Lancia (Kappa, Lybra, Thesis).
